Н5 ТД.
прошел 22 000
нареканий нет

а теперь по поводу лексусов, и мерседесов..
машины супер. но для чего- для асфальта а уж никак не бездорожья, поэтому расписывать насколько они хороши не стоит.
в говне ни одного мерина или лексуса не видел еще.
различный функционал у ховера и лексуса с мерседесом.

теперь по гранд чероки, и витаре
ездили недавно опять по пашне в дождик.
сидят родимые ой как сидят и не вылезут сами)))
а ховер едет.
так что очень рад что приобрел Ховер а не японца)))
вы еще сравните бугатти и мерседес, ну чего уж там.
а то скорость, комфорт...
езжу 140-150 -меня устраивает на трассе. а больше куда???? на тот свет с улыбкой))). Вы машину для гонок берете?

комфорт- машина отличая опять таки меня устраивает. Ховера то берут не для представительской езды понты кидать а по говну лазить.
а вы в говно на мерине своем или на лексусе полезте?. думаю и машинку жалко станет и завязнете быстро))), думаю вы упадете на хвост какому нибудь вледельцу джипа и там поедете)))
потому что понторезные машины не для копа.

Вы не видели мерины как вы выражаетесь в говне,потому.что ни один ховер туда не заедет,а мерины в говне не сидят,они его проезжают как мама здрасте ... и если вы не верите,могу привести в свидетели несколько уважаемых на форуме людей,которые подтвердят уникальные внедорожние качества этой прекрасной машины. То что вы думаете про владельцев меринов=это только ваши проблемы и комплексы,я например с уважением отношусь к владельцам любых машин,поскольку не машина определяет человеческую суть,а определяет её то,как человек себя ведут по хотя бы по отношению к владельцам машин которые стоят дороже ховера.Нравиться вам ховер - на здоровье,мне нравиться мерседес,тойота и мицубиши.GL это 100 % внедорожник с прекрасными данными,Нива = тоже прекрасный внедорожник,,но я никогда не возьмусь доказывать,что Нива лучше мерседеса,потому как это будет выглядеть просто глупо,так же глупо выглядят и ваши уверения,что ховер лучший проходимец чем мерины и лексусы,вам бы прокатиться несколько раз на мерине ... по бездорожью естественно ... а про то,что вы видели сидящие в грязях мерины ... это знаете ли совершенно ни о чем не говорит,я танки сидящие в грязи видел ну и что ...ховер лучше танка ? И еще,с чего вы взяли,что мерины не для копа,я четвертый год на нем на коп езжу,уверяю вас,очень удобная машина для копа, не такая может быть удобная как ховер,но все же ... с клиренсом в 307 мм., С НАБОРОМ БЛОКИРОВОК (вы наверное об этом даже не догадывались) так,что ... хрень вы сказали ... мерины ( те которые внедорожные) очень достойные машины для безжорожья в первую очередь.Готов к любому соревнованию с ховером. Копаю в Тульской,Тверской и Ивановской областях ...подьезжайте.

Заимела меня грязь в багажнике, решил бороться.

Вчера буквально подьезжал человек на ВОЛЬВО ,говорит гонял на сервис меняли по гарантии ступичные подшипники,заводской брак.Два с половиной ляма и такие косяки. Все больше склоняюсь в сторону ХОВЕРА.

fidelzmey - не обращайте внимание на опусы некоторых про "мерины" , повторяю -у вас хорошая машина и спорить не о чем . Кто-то N-лямов готов убить по говнам - его дело - видимо бабло ЛЕГКО ДОСТАЁТСЯ , можно и верталёт купить с личным лётчиком , зачем же утруждать себя ЛЮБИМОГО трястись по болотам и кочкам - быстро - ВЖИК и ты уже на месте( " вжик и ты уже на небесах..." - вспомнилась вдруг фраза ) .

Конина,зависть плохое чувство,вместо того,ЧТОБЫ ИСТЕКАТЬ ЖЕЛЧЬЮ ОТ ЗАВИСТИ,МОГЛИ БЫ ПОРАДОВАТЬСЯ ЗА ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ МОГУТ ПОЗВОЛИТЬ СЕБЕ КУПИТЬ ХОРОШИЕ МАШИНЫ И ДАЖЕ ВЕРТОЛЕТЫ,ваши опусы про нечестно украденные деньги ничем кроме ваших домыслов не подтвержденные это философия Шарикова. Я Желаю,чтобы все могли позволить себе купить достойные машины,вертолеты и самолеты.а вы стирайте себе зубы от зависти и ненависти.

ЛескоФ - вы ещё, видимо маленький мальчик и для вас поиграться дорогими игрушками и повы@.ваться перед окружающими - ГЛАВНОЕ в жизни . НО с возрастов пена слетит и вы протрезвеете и перестанете употребять слово зависть - состовляющее смысл вашей жизни .

Главное в жизни для меня,чтобы дети и внуки мои были счатливы и здоровы,чтобы у них не было таких комплексов зависти как у вас,чтобы они могли покупать себе то,что им нравится,чтобы они могли уехать из этой страны,где такие как Конина в любой день могут взять дубину и проломить им голову,просто из зависти,просто потому,что есть люди умнее Конин и могут позволить себе жить лучше чем Конины.

Знакомая песня.
Однако, чтоб рассуждать о вкусе устриц, их надо хотя бы попробовать.
Ховера берут, потому что нет денег на Мерс. Это честно и без обид.
Будь у Вас лишние 100000$, посмотрел бы я, как Вы начали бы нос воротить от Ховера.

Полная клиника - ожидаемый ответ .

Извините господа, что встреваю в вашу беседу, но мой жизненный опыт подсказывает мне, что человек называющий Родину "этой страной" обычно являет собой, как бы это помягче... нет, лучше не буду.
Это ИМХО.

А я не стесняясь называю вещи своими именами,я хочу жить в Канаде или Австралии,я не люблю вашу родину и не знаю за что мне её любить,не хочу я жить тут и не хочу,чтобы мои дети и внуки тут жили,лет через 200 возможно,но пока тут живут такие как Конина и их много,я тут жить не хочу. И хочу подчеркнуть ... не стесняюсь своих желаний и при каждом удобном случае высказываю свое мнение по поводу этой страны.

"... не бойся , я тебя НЕ БОЛЬНО зарЭжу - чик и ты уже на небесах ...(с)
ЛескоФФ - кончайте паниковать - вас лично раскулачивать никто не собирается , речь дааалеко не о вас , есть ГУСИ и ПОЖИРНЕЙ , список форбс например
ЗЫ. ВООО напужал человека , аж самому СТРАШНО СТАЛО

Ну это вы возомнили .... ни в какой степени я вас не боюсь,просто я брезгливый и не хочу иметь соседями таких как вы.

я не имею миллионов на мерсы и лексусы,поэтому считаю себя непредвзятым, и интересно мне почему японец не едет,а ховер содранный с него не лучшим образом-едет?В прокладке дело скорее

Весьма справедливое замечание.

А позвольте вам не поверить ... ? Или факты давайте,что ховер едет лучше чем то,с чего его скопировали ( не знаю если честно) ,да и вообще ..ховер просто кроссовер,как его можно сравнивать или даже называть внедорожником ? И давайте не будем акценты ставить,что я езжу на мерине,я и на Ниве и УАЗе ездил,и сейчас осваиваю кЕтайский мотоцикл ( не доказываю правда,что он лучше той ямахи с которой его копировали),ну и если ховер копировали с 20 летнего паджерика или 30 летнего террано,то причина почему новая машина едет лучше чем 20 летняя-в принципе понятна,сравнивать же новый паджерик и новый ховер - ну посмеяться можно конечно над умозаключениями.

как тут уже писали выше про мерины... для меня это дорогая машина по многим причинам, в частности по запчастям и были б деньги не купил бы, ездил на полноприводных меринах, да удобно и машина большая, но ничего более... тоже самое что крузак 200, едишь и смотришь как бензин кончается.
На ховере ездил 3 года в личной эксплуатации, и счтаю, что машина своих денег стоит, в паре катался с митсубиси л200 и митсубиси паджеро спорт, л200 садился, спорт проезжал влегкую, и я за ним также.. были моменты и крузак 200 таскал на привязи, правда у него прицеп сзади с квадром типа оки был, в общем как то так... щас езжу на митсбиси аутландере и понимаю, что ауту до ховера ооочень далеко на бездорожье. Ховер нормальный джип и проходимец.

А что такого?..еврей наверное...У верующих евреев родина-Израиль...у неверующих весь мир..
Но в отличии от всех остальных народов..они ни в одной стране не *теряют*свою национальность....
Вот вы в Америку уедете...и через некоторое время вы..и впоследствии ваши дети будут по-национальности американцами...и будут гордиться этим...
А еврей..он в любой стране никогда не теряет свою национальную принадлежность...Придёт время..и все они вернутся на свою историческую родину...а пока...

Вы Лескоф знаки препинания учитываете при чтении?

genaika Вы про хохлов тогда забыли,они тоже живут где хотят,а украинцы На Украине.Вы здесь машины обсуждаете,или влияние национальности на характер и черты человека.Я люблю свою родину,но на государство я иногда говорю-эта страна.Я не еврей,мои родители белорусы

мерины, ховеры.... любая машина с полным приводом пролезет куда нужно, главное чтобы водитель смог

А я имею Ховер и он мне нравится! Могу преобрести любой авто и не один! Но деньги предпочетаю вкладывать в недвижимость ,основном коммерческую! Надоели эти пустые базары,как бабушки на базаре,вроде взрослые мужики

просто фраза понравилась

Из серии , " Если б я имел коня, это был бы номер. А если б конь имел меня, я б наверно помер!"

Имею,ой имею

Скажу вам честно,без подколов,с грамотой ( как и с математикой,химией и физикой) у меня туго ...двоечником был с 6 класса ... если бы не редактор ...половину моих постов не прочитали бы ... Извиняюсь если чего не так прочитал, или не понял ...

А напишу-ка я объективный пост про своего китайца. А то тут только письками меряются.

Ну что, владею третьим Ховером 8 месяцев. Микроотчет:
Пробег: 14 тыс.
Расход: от 9 до бесконечности, в среднем 11/13 (лето/зима).
Что ломалось:
- выдавило резинку из под масляного фильтра, выгнало масло, заметил вовремя, случай не гарантийный (гарантия на фильтр 30 дней);
- в -34 С на морозе не завелся, потом заводил с веревки, в результате накрылась верхняя лямбда, вроде гарантия, но везли ТРИ месяца, за это время родная ожила, менять не стал ибо послал нах их гарантию;
- сдох датчик на раздатке, загорелась лампочка 4ВД, стоит почти три рубля - впаял обманку;
- стук в передней подвеске - износ болта в нижнем креплении аморта - заменил.

Официалы - барьерные контрацептивы, кому интересно могу обосновать. Запчастей ждать упаришься. Гарантия- никакая.

Эксплуатация: 50/50 асфальт/полевки с бродами, бездор без экстрима.

Резюме: машина своих денег стоит. Брать если не боишься сам крутить гайки/платить бабки за криворукое ТО и бодаться с гарантийщиками/платить за нормальный сервис.

Пишите еще в дальнейшем отчеты,интересно.Пока как понимаю мелочевка,но как она временами за.........

Да, забыл: подсасывает пыль через задние двери, зимой над пятой дверью наледь образуется, хрустит при открывании, надо что-то делать.

По мелочевке меня зае...вал спортаж десятилетний, а это с моим режимом эксплуатации - семечки ))))

Согласен.Шнива БУ третьий год в наличии.Всегда есть что покрутить и поменять. Хотя надо отдать должное на выездах никогда не подводила,наверно потому что и на ней не экономлю.

В данном отчёте больше всего понравилось - " барьерные контрацептивы "(с) применительно к НАШИМ АВТОСЕРВИСАМ - самым севиZным сервисам МИРА ! Слава труду !
ЗЫ . Возможен только один ПУТЬ - китайский авто - китаёзы сервисмэны , джапный авто - япошки ... и т.д. ... пока мату не обучили - будет всё OK.

Добавлю свои пять копеек в тему о ховерах:
Пару недель назад довелось мне порезвиться на просторах Башкирии в компании и с ховерами в том числе.
Была и грязь веселая и форсирование бродов в 1,5 метра-признаюсь, приятно удивлен возможностями ховера, И пусть мне на Патруле и 35 колесах разок пришлось их всех вытаскивать, но это всего лишь по причине моего бОльшего клиренса.
Много авто прошли через мои руки, разного ценового диапазона, но для себя решил-только рама и мосты, только Ниссан Сафари (Патрол), движка 4,2 турбодизель и мкпп - авто-удовлетворяющее меня на 200%
Не знаю, но пока не видел китайский аналог сего авто.

На Камчатке был,Ниссан Сафари котируется очень высоко там.Тоже в брод Камчатские речки на нем форсировал ... вери гуд авто.

Моему Сафари 21 год (ТД42- атмосферник, 24 вольт), а это возраст однако. Лет 5-7 назад он был ещё ой как цел и бодр, но сейчас уже приходится менять запчасти - просто время пришло. Обслуживания машина практически не требует - трактор - чего тут скажешь, и прёт и жрёт, в своём классе равных нет. Но вот начал течь радиатор, закапризничал генератор (менял диодную сборку), то суппорт, то ещё чего. По сравнению с другими машинами - это мелочи, но запчасти на эти патрули недешёвые. И опять же - аппетит, соляра сейчас недёшева.
И стал я задумываться о том, а есть ли вообще относительно недорогая альтернатива Патрулю?
Родственник имел ШНиву. Прокатился...но она же совсем не идёт накатом Да и по бездорожью жужжит- барахтается. Привык я к другой динамике и к чувству бОльшей уверенности за рулём
Потом родственник приехал на Ховере. Я на копе не прочь хотя бы пивка для рывка, особливо в жару. Опереть приборчик на фискарь и смочить вкусовые рецепторы. А пивко - в багажнике. Хвать...и на родственника оглянулся ибо предположил, что багажник то я ему походу сломал. Хруснуло что то в замке, прогнулось, но не открылось. Слабовато это всё там сделано. Ну да ладно.
Поехали мы с ним в леса. Ну колея мокрая, ну повороты, грязька. На Патруле тут даже передок включать ненадо, идёш с нормальной скоростью, на повороте газку - машика задиком словно в занос сама в колею идёт и повороты проходит в этой жижке как по маслу. А он думаю - прикалывается. Ползёт как черепаха, а в мокром месте остановится и что то включает. Какую то Електронику - блокировку. И едет назад, а потом вперёд
Ну проехал вроде, 20 метров до другой. Снова жужжит там что то включается - выключается. Да ну нафиг. Покопали, едем по слегка убитой грунтовке.
- лупи, серёга, ты чо?!
- не могу, у меня передок включен
- Ну и что?
- больше 60км/ч нельзя...а я на Патруле и сотню км/ч с передком хожу на своих древних автоматических хабах. Короче - не то

Зато неплох у брата новый Тойота Хеликс (типа грузовичка). Расход где то 8-10 на сотню, считай в 2 раза экономичнее моего Патруля. Но по чистому снегу - на реке - не рулится - надо сильно зад загружать. И вообще слишком длинный. И стоит за лимон

Из китайцев - у знакомого Гредвул. Уже лет 7 наверно. Он не механик вовсе, но может так с машиной повезло - неломучий попался. Но переднему приводу кранты. И обвес, как у всех современных - пластик - обламывается на снегах и царапается в лесах. Опять не то

Вот так и езжу на старом патруле. Маньяки заглядывают женщинам под юбки, а я всё кошу глаз под машины, выглядываю изподтишка подвески и просвет, наличие или отсутствие рамы. Всё не то...

Вот и я не вижу альтернативы Сафарику. По расходу-на 35 тапках по трассе-где-то 11,5-12 литров, в городе-литров 15, наверное. Но спокойно не езжу, пары в мостах поменял на 4,625.
Про запчасти-а что там ломается? Генератор-щетки менял, но это и на других машинах обычная процедура, мне переточили из чего-то российского.
Слабая электрическая часть-в смысле постоянно что-то глючит или не работает-это есть. Реле навернулось у меня-открытия стекла водительского-вуаля-перепаяли и поставили от Камаза.
Навернулся моторчик стеклоподьемника задний-опять же щетки, сейчас реанимировали-будут ставить.
На прошлом Сафаре моторчик дворников умирал-заменил за копейки. Контракт из Владика. Опять же на прошлом Сафаре-в режиме нещадной эксплуатации по соревнованиям-редуктор рулевой менял, тоже за не большие деньги-контрактный с ДВ.Сальники полуосей менял-опять же копейки-рублей по 200 вышли корейские-хорошего качества.Часы не работают-такая же проблема была и на прошлой машине. а механика на машинах-не убиваемая. Еще у меня на прошлом авто амморты умирали после каждых соревнований-надоело-поставил от пАзика. В планах-поставить генератор от Исузу Эльф (там ампераж хороший, больше 100а), В передний мост поставить блокировку, которую в задний мост штатно ставили. может резину вкатить побольше. есть задняя лебедка-нужно просто поставить. вместе со штатной механической-будет просто песня!!!!!!!! ну и пороги силовые с люстрой серьезной поставить. как-то так.
прошлый был 88 года атмосферник.
нынешний 96 турбодизель.
про суппорта-на прошлом был геморр-на нынешнем -пока в норме

Нашли что сравнивать легенду японскую с ширпотребом китайским... Гыыыы

К вам Терек данная реплика никакого отношения НЕ ИМЕЕТ . -
" КАЖДОМУ - СВОЁ " , наше поколение всегда презирало людей ... типа пересевших на "легенды" с "ширпотреба " и сразу возомнивших из себя "падишахами " , белой костью , высшей рассой и т.д. - все остальные типа дебилы - бабки никак не могут заработать на "настоящую тачку "
ЗЫ. Понравилось из камеди : ...спросила жена мелкого чиновника как-то перед сном - муженёк , а откуда у нас столько богатства ... той ей отвечает : спи жена , спи жена ...спи жена

От оно че: тут уже Патрулей с Ховерами сравнивают - растет китайский автопром :-)

Сергей, а у Капы на диско вроде как твои старые номера с челенджера или меня глючит?

Продолжаю про своего китайца: почти с рождения доставал и прогрессировал стучок слева, вроде как в подвеске и в руль отдавался. "Барьерные контрацептивы" конечно них.. не нашли. Сам я искал, тоже не нашел, нашел болт нижнего крепления амма с выработкой, но это все не то. Поехал к неофициалам, которые на китайпроме специализируются. Через час поисков нашли: резиновая муфта в рулевом кардане была сделана из мягкой резины, болталась и на больших кочках стучала. Сделать на месте не смогли, вырезал в гараже из транспортерной ленты аналог и поставил - стук попал.

Пока все.

Всё относительно в этом мире. поэтому сравнения Сафрика и Ховера имеет право на жизнь. хотя они заведомо не в равном положении.
про Челенджер-вывешиваю его фотку. У Капы, кажется 028

Тереку и Konine.
Мои мысли вслух
Сравнивать немолодого, но полного сил Сафари как раз МОЖНО, и с УАЗиком новым и с китайцами.
По цене, как я понимаю они сейчас РАВНЫ (Сафари можно взять ощутимо дешевле, но с доделками - переделками как раз столько и получится). Так что понты здесь не причём.
Заглянем в будущие перспективы:

- Лет через 10 эксплуатации (и пробеге в 100 - 150 ооо км в УАЗике мотор потребует либо большой работы, либо вовсе умрёт. Всё остальное будет требовать регулярного надзора и обслуживания, нередко - замены узлов.

- Лет через 10 более комфортный и экономичный китаец, скорее всего тоже начнёт приходить в ветхость, но явно будет в лучшем состоянии, нежели УАЗ

- Лет через 10 более комфортный чем новый УАЗ тридцатилетний Сафарь скорее всего будет равен по техническому состоянию десятилетнему китайцу, выполнив более тяжёлую внедорожную работу, но и сожрав при этом в два раза больше топлива, антифриза и недешёвых масел в различные и очень большие свои ёмкости. Как уже говорил, запчасти для Патруля тоже недёшевы, а уже установленные будут неотвратимо вырабатывать свой срок....

Такая вот простая математика и очевидная объективность сравнения

Охренеть,пробег то еще никакой.

71 тыс. Ховер Н3. В августе четыре года. Масло и фильтры. Всё. Колодки планирую заменить через 8-10 тыс. и ремень. Хотя всё пока в норме.

Получается как и везде, повезет или нет со сборкой.

Все зависит от режима эксплуатации. Мой уже в этом году раз 20 через полуметровые броды ездил и грязи хапнуть успел. А если с асфальта не съезжать, то и 200 тысяч без ремонта можно.

30т.км Без проблем .

Если не секрет,тапки какие?.

Родные, Купер АТС.

Спросил из любопытства так как сам 5 лет ездил на Ханкуке....

недавно наехал на борону, пришлось поставить родные/пылились/ Гудиер Фортера......и пипец/первый дождь/ 2 -0.....не в мою пользу.