Сбор металла на продажу., Все вопросы на эту тему.

[takt]

Жду свою новую с 20 сентября, заказал сказали через месяц будет и вот уже полтора  месяца кормят завтраками. В наличии у официальных дилеров нет ничего, но у серых пожалуйста любой цвет и любая комплектация но цена.... легенд классик без допов просто голая машина 820, с кондером 880 тоже без допов при заводской цене 750. Это так в Тольятти такое чувство что все машины с завода уходят только серым диллерам, иначе никак не объяснить что завод выпускает нивы без простоя почти два месяца а их нет.

в чем смысл новой нивы? тем более за такой конский ценник?

[фотокор]

Жду свою новую с 20 сентября, заказал сказали через месяц будет и вот уже полтора  месяца кормят завтраками. В наличии у официальных дилеров нет ничего, но у серых пожалуйста любой цвет и любая комплектация но цена.... легенд классик без допов просто голая машина 820, с кондером 880 тоже без допов при заводской цене 750. Это так в Тольятти такое чувство что все машины с завода уходят только серым диллерам, иначе никак не объяснить что завод выпускает нивы без простоя почти два месяца а их нет.

Предоплату вносили?

[уракшаа]

При всём к Вам уважении не соглашусь.
Знаком с этими выродками от рода человеческого и бездельниками с 2001 года, когда организовал небольшой бизнес.
Менеджеры не только в автосалоне. На заводе тоже есть. А салонные от дефицита выигрывают- нет машин, но если вы коврик в багажник за сто возьмёте, мы поищем и авто у вас будет. У покупателя два выхода: добавить сто и на ковриках возить помытый металлолом, или ждать полгода и с каким-нибудь небольшим допом, навязанным все равно за две цены, водить грязный металлолом без коврика.

У нас сегодня 26 рублей рыже- чёрный. И температура -26.

Иркутская обл ночь -15, днем -1 Что с погодой?

[Обрыв]

Жду свою новую с 20 сентября, заказал сказали через месяц будет и вот уже полтора  месяца кормят завтраками. В наличии у официальных дилеров нет ничего, но у серых пожалуйста любой цвет и любая комплектация но цена.... легенд классик без допов просто голая машина 820, с кондером 880 тоже без допов при заводской цене 750. Это так в Тольятти такое чувство что все машины с завода уходят только серым диллерам, иначе никак не объяснить что завод выпускает нивы без простоя почти два месяца а их нет.

Поэтому и вторичный рынок оборзел.. цены ломовые...
Ну а дедушкины варианты перекуры скупают сразу...

[Обрыв]

Все парни, я сдался.... Последняя накладная в этом сезоне....
Тридцать сантимов снега и по колена мокрый - это не работа.... Да и на приёмку надо ехать без печки, чтоб снег весь не растаял в машине... Ниву можно убить до конца....
Цена вчера опустилась на рубль..,

[фотокор]

Поэтому и вторичный рынок оборзел.. цены ломовые...
Ну а дедушкины варианты перекуры скупают сразу...

Да, на вторичке не лучше, тоже приценивался, за три месяца цены выросли процентов на 40(( Отложил покупку до зимы, надо было летом брать
Сейчас живая машина не глобально дешевле получается, призадумаешься.

[Обрыв]

Предоплату вносили?

Там кабальный договор, деньги заплати, все подорожания которые будут до выдачи машины все будут учтены...
Менеджеров спрашиваю а какое подорожание будет? Не знают...))
Короче сюрпризом будет)
В Европе бы сделали большие глаза и сказали " а что так можно!?"))))))

Сообщение отредактировано Обрыв: Dec 7 2021, 09:57

[Pfvxc]

В Европе бы сделали большие глаза и сказали " а что так можно!?"))))))

Еще бы, у них там тоже не дураки, они просто с ходу на Ниву ценник в 2 ляма поставили с потолка и не парются)))))))))))

Вот норм вариант 16ого года надо брать Лям всего
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82.../326147795.html

Сообщение отредактировано Pfvxc: Dec 7 2021, 10:23

[фотокор]

Там кабальный договор, деньги заплати, все подорожания которые будут до выдачи машины все будут учтены...
Менеджеров спрашиваю а какое подорожание будет? Не знают...))
Короче сюрпризом будет)
В Европе бы сделали большие глаза и сказали " а что так можно!?"))))))

Да уж..Пожалуй надо поразвлекаться будет, если будут с ценами *удить и допы пытаться навешивать, обращения в фас и прокуратуру бесплатные и по электронке можно..

[Witalz]

Предоплату вносили?

Нее, не вносил её и не взяли, типа нет уверенности по датам. Но в очереди я вписан у них в базе. А по поводу новая зачем и нужна ли она железо возить споры останутся всегда и каждый будет при своем правильном мнении. Мне например хочется сесть в машину которая радует глаз, которая я знаю без каких либо вложений прослужит пять семь лет. Включить летом кондер и не прислушиваться не застучало ли там что то. Моей в марте будет 11 лет и она не попу возила а в основном прицеп с железом и я понимаю что следующий сезон скорее всего она здорово посыпится и я потеряю дни копа. А заработала она новую ниву уже давно.

[Pfvxc]

Я ни в коем случае не критикую людей которые берут новые нивы под коп. Но сам считаю более рациональным другой подход. Будь нужда я бы брал бу, с живыми лонжеронами и днищем, и капиталил все что требуется. Даже имея средств 800к и желание, все равно взял бы за 250-300 бу и сверху 500 вкинул - конфетка бы вышла, весь каталог иж-техно бы встал, вот где можно было б ездить и не заглядывать. К примеру у меня 2006г. в машине уверен более чем, единственное для успокоения планирую по теплу поменять шланги печки на силикон, и тяги моста опять погнулись за сезон. Как представлю что покупаю новую и заново начинается установка лебедки, переборка мостов и раздатки на занижение, лифт подвески с усилением пружин, отрезание лишнего и приварка недостающего... Да и как потом через кусты но новой ломится, лпк будет жалко. Лично мне на стоке в торфянноки и тяжелее и страшно. По поводу комфорта и приятности, моя под коп заточенная на трассе при 3000об едет 80кмм/ч по спидометру (на летних, на зимних медленнее) или 70 км/ч по гибддшному стенду, какой комфорт в такой черепахе, но и как без занижения в нормальном бездорожье?

Сообщение отредактировано Pfvxc: Dec 7 2021, 13:14

[крот.ру]

Поэтому и вторичный рынок оборзел.. цены ломовые...
Ну а дедушкины варианты перекуры скупают сразу...

Доброго дня. Пять месяцев назад по случайности прикупил "дедушкину" шниву. Продавал внук, которого попросил его дед (70 лет) .У самого внука лексус седан, и шнива просто мешала в гараже. На дроме не продержалась и сутки, я её забрал за 200 т. (2004 г.в.) в соседнем квартале !. Зимой не эксплуатировалась (даже зимней резины небыло никогда), ещё родная летняя резина стояла, родное ЛКП, салон чистый, "некурящий". Днище и крылья промазаны мастикой толстым слоем....пробег 88000. Ни рыжиков, ни царапок.



Взял чисто для копа, отдохнуть с супругой на природе, к детям-внукам на межгород скататься...Тьфу-тьфу, ни разу не подвела, уже и 10 тыщ. накатал. Я к чему всё это? Извиняюсь, если не в тему. Недавно глядел на дроме, почти такую же Шниву, уже на 80 тыщ. дороже! и через три дня её не стало (продали). А в автосалонах вообще жесть творится. Меньше миллиона, даже и нечего делать там, да и стоит оно теперь того? с уважением

[Обрыв]

Доброго дня. Пять месяцев назад по случайности прикупил "дедушкину" шниву. Продавал внук, которого попросил его дед (70 лет) .У самого внука лексус седан, и шнива просто мешала в гараже.   На дроме не продержалась и сутки, я её забрал за 200 т. (2004 г.в.) в соседнем квартале !. Зимой не эксплуатировалась (даже зимней резины небыло никогда), ещё родная летняя резина стояла, родное ЛКП, салон чистый, "некурящий". Днище и крылья промазаны мастикой толстым слоем....пробег 88000. Ни рыжиков, ни царапок.



Взял чисто для копа, отдохнуть с супругой на природе, к детям-внукам на межгород скататься...Тьфу-тьфу, ни разу не подвела, уже и 10 тыщ. накатал. Я к чему всё это? Извиняюсь, если не в тему. Недавно глядел на дроме, почти такую же Шниву, уже на 80 тыщ. дороже! и через три дня её не стало (продали). А в автосалонах вообще жесть творится. Меньше миллиона, даже и нечего делать там, да и стоит оно теперь того? с уважением

Хороший вариант попался.... И время было поспокойней....
Сейчас в цену б/у Нивы , уже закладывают весеннее подорожание или неторопятся продавать хорошие машины....
Как задняя дверь багажника у Шевроле нивы в жёсткой эксплуатации под коп?
Вроде как у Шевроле нивы кузов не так подвержен коррозии, чем у 21214?

[крот.ру]

Хороший вариант попался.... И время было поспокойней....
Сейчас в цену б/у Нивы , уже закладывают весеннее подорожание или неторопятся продавать хорошие машины....
Как задняя дверь багажника у Шевроле нивы в жёсткой эксплуатации под коп?
Вроде как у Шевроле нивы кузов не так подвержен коррозии, чем у 21214?

Я честно, извиняюсь, не понял вопроса про заднюю дверь багажника а про коррозию вообще нечего сказать. Даже рыжих точек нигде не разглядел по кузову. Заезжал на яму, после покупки, реально докопаться недочего. Мастикой там всё грамотно измазано повсюду. А ведь умели ещё тогда делать! Скажу честно, заменил печку отопителя салона, как только настали холода, начала капать...более ничего не менял... Ну и резину зимнюю по осени прикупил Нордман-8. Старую родную летнюю выкинул....

Сообщение отредактировано крот.ру: Dec 7 2021, 17:29

[комановский]

Доброго дня. Пять месяцев назад по случайности прикупил "дедушкину" шниву. Продавал внук, которого попросил его дед (70 лет) .У самого внука лексус седан, и шнива просто мешала в гараже.   На дроме не продержалась и сутки, я её забрал за 200 т. (2004 г.в.) в соседнем квартале !. Зимой не эксплуатировалась (даже зимней резины небыло никогда), ещё родная летняя резина стояла, родное ЛКП, салон чистый, "некурящий". Днище и крылья промазаны мастикой толстым слоем....пробег 88000. Ни рыжиков, ни царапок.



Взял чисто для копа, отдохнуть с супругой на природе, к детям-внукам на межгород скататься...Тьфу-тьфу, ни разу не подвела, уже и 10 тыщ. накатал. Я к чему всё это? Извиняюсь, если не в тему. Недавно глядел на дроме, почти такую же Шниву, уже на 80 тыщ. дороже! и через три дня её не стало (продали). А в автосалонах вообще жесть творится. Меньше миллиона, даже и нечего делать там, да и стоит оно теперь того? с уважением

Как там зимняя резина себя ведет? И... трубки по бокам по сугробам ездить не мешают?

[Гудриан]

Нее, не вносил её и не взяли, типа нет уверенности по датам.  Но в очереди я вписан у них в базе. А по поводу новая зачем и нужна ли она железо возить споры останутся всегда и каждый будет при своем правильном мнении. Мне например хочется сесть в машину которая радует глаз,  которая я знаю без каких либо вложений прослужит пять семь лет. Включить летом кондер и не прислушиваться не застучало ли там что то. Моей в марте будет 11 лет и она не попу возила а в основном прицеп с железом и я понимаю что следующий сезон скорее всего она здорово посыпится и я потеряю дни копа. А заработала она новую ниву уже давно.

Ну это если очень повезет. А бывает уже на следующий день после салона нужно обратно гнать в ремонт.

[крот.ру]

Как там зимняя резина себя ведет? И... трубки по бокам по сугробам ездить не мешают?

Да, помню Вы просили обратить внимание на эту модель зимней резины. Скажу прямо, качество на высоте, дорогу зимнюю держит отлично, из колеи в колею-без проблем (не реклама)! Меня устраивает. Про трубки по бокам, согласен,,,как бы хочу снять, хотя бы для того, что супруга постоянно об них что то пачкает По сугробам ездить не мешает от слова совсем. Боюсь щас поругают нас за то, что не по теме...

[комановский]

Да, помню Вы просили обратить внимание на эту модель зимней резины. Скажу прямо, качество на высоте, дорогу зимнюю держит отлично, из колеи в колею-без проблем (не реклама)! Меня устраивает. Про трубки по бокам, согласен,,,как бы хочу снять, хотя бы для того, что супруга постоянно об них что то пачкает По сугробам ездить не мешает от слова совсем. Боюсь щас поругают нас за то, что не по теме...

Чей то не по теме? От резины на копе многое зависит. (значит моя старая кривая была, не зря задарма отдали), а так да трубки снять, а багажник экспедиционник повесить

[крот.ру]

Чей то не по теме? От резины на копе многое зависит. (значит моя старая кривая была, не зря задарма отдали), а так да трубки снять, а багажник экспедиционник повесить

Согласен про резину. Правда зимой на коп не езжу, только летом. А крепёж родной на крыше остался, надо к весне подумать...

[мейн-кун]

Я ни в коем случае не критикую людей которые берут новые нивы под коп. Но сам считаю более рациональным другой подход. Будь нужда я бы брал бу, с живыми лонжеронами и днищем, и капиталил все что требуется. Даже имея средств 800к и желание, все равно взял бы за 250-300 бу и сверху 500 вкинул - конфетка бы вышла, весь каталог иж-техно бы встал, вот где можно было б ездить и не заглядывать. К примеру у меня 2006г. в машине уверен более чем, единственное для успокоения планирую по теплу поменять шланги печки на силикон, и тяги моста опять погнулись за сезон. Как представлю что покупаю новую и заново начинается установка лебедки, переборка мостов и раздатки на занижение, лифт подвески с усилением пружин, отрезание лишнего и приварка недостающего... Да и как потом через кусты но новой ломится, лпк будет жалко. Лично мне на стоке в торфянноки и тяжелее и страшно. По поводу комфорта и приятности, моя под коп заточенная на трассе при 3000об едет 80кмм/ч по спидометру (на летних, на зимних медленнее) или 70 км/ч по гибддшному стенду, какой комфорт в такой черепахе, но и как без занижения в нормальном бездорожье?

Ja ja natürlich!
Причём это прям вот, транжирный пример. Можно гораздо дешевле. Но это вариант далеко не для всех. Многие просто не понимают, что нужно делать и как. А обращение к "мастерам" без этого понимания, ничего хорошего не даст, а вот деньги заберёт немалые. Поэтому многие люди, понимая вышесказанное, предпочитают купить новое авто, в надежде на какое-то время бесперебойной эксплуатации. Я сейчас не буду говорить о том, что и новые ломаются, всё-таки это некий форс-мажор, а мы говорим о более или менее приемлемом качестве купленного, нового авто.
Если подобные вложения окупаются, то и хорошо. И понятно.
Лично я не вижу никакого смысла в покупке подобных утилитарных авто - новыми. Если мы говорим конкретно о "Ниве", то зачем платить за кузов-корыто, и примитивную механику - приличные деньги. По грамотному, именно "Ниву" желательно доработать по кузовне, усилить. Подобные операции делать на новом авто - странно, а б\у - в самый раз. Причём, если не ушла геометрия, то машина может быть с виду, ну прям очень грустная, но по факту, всё будет нормально, и несопоставимо по стоимости с новой. И так-же несопоставимо по возможностям правильно сделанного б\у авто, и нового стока.
Но повторюсь: это работает только при полном понимании того, что нужно делать. Совсем не обязательно всё уметь делать самому, но понимать - обязательно.
Я вот, на примере с компьютером: только новый. Потому-что ничего не понимаю в их "тюнинге". При этом я понимаю, что человек знающий, за те-же деньги что я отдам за новый, соберёт себе аппарат намного превышающий этот новый, по характеристикам и возможностям. Но я всё равно куплю новый, потому-что понимаю то, насколько эта "сборка" отвлечёт меня по времени, деньгам и прочему. А кому-то это просто и легко. И это нормально.