Сбор металла на продажу., Все вопросы на эту тему.

[Обрыв]

Я турничек дома поставил на днях. Не высоко, так чтоб сын забирался и я головой не бился, теперь вишу на нем, ноги вперед протягивая и рерулирую нагрузку на спину, потом плавно переношу вес на ноги и отпускаю руки. После растяжки такой все неприятные ощущения в спине надолго отпускают, а так побаливает по утру, особенно если пересплю положенное. Для спины турник рекомендую!

У вас уже все копатели ушли в спячку на зиму?...)

[фотокор]

Итог
Сейчас посмотрел
Наверное это борт какой то машины....

похоже, маз может

[Обрыв]

Спасибо за совет, да турник то есть, тоже отвисаю регулярно) Просто упорству поразился, я бы точно корячить не стал, либо машиной дернул бы, либо на следующий день оставил бы, присыпал сверху маленько только   такую плиту реально тяжко крячить

А если прикинуть, что она 6-7т.р.. становиться легче....
На самом деле это так кажется что сильно трудно... главное рывком поднимать....Пару раз кантонул, потом отдохнул минут 5-10... Час, полтора и уже около машины.... Да и не хотелось сегодня копать....проще было все закинуть и поехать раньше домой.

[Борс]

А если прикинуть, что она 6-7т.р.. становиться легче....

Доброго.Это без сомнения)когда адреналин хлещет, железки сами в машину ползут))

Народ, а Газель Соболь кто нибудь использует под металл?

Сообщение отредактировано Борс: Nov 22 2021, 17:27

[мейн-кун]

Доброго.Это без сомнения)когда адреналин хлещет, железки сами в машину ползут))

Народ, а Газель Соболь кто нибудь использует под металл?

Нормальные машины под металлолом, если нет проблем с подъездом по бездорожью.
Я полноприводный Соболь" рассматривал одно время, но не стал брать. Не хвалят именно 4на4, пишут, что сыровата машина, сыпется.

[-=Yuga=-]

Не хвалят именно 4на4, пишут, что сыровата машина, сыпется.

В конкурирующей организации уже давно перешли с УАЗ Фермер на Соболя грузо-пассажирского.Разговаривал с водителями,никто не хочет обратно пересаживаться

[Борс]

Нормальные машины под металлолом, если нет проблем с подъездом по бездорожью.
Я полноприводный Соболь" рассматривал одно время, но не стал брать. Не хвалят именно 4на4, пишут, что сыровата машина, сыпется.

4*4 и интересен, на вторичке вполне адекватных денег стоит, руки есть вроде) вот и интересно насколько сыпется и чего ремонты обходятся. Хочется все таки немного комфорта и скорости между бездорожьями, да и не такие приметные они на асфальте, как буханки, тоже значение имеет

В конкурирующей организации уже давно перешли с УАЗ Фермер на Соболя грузо-пассажирского.Разговаривал с водителями,никто не хочет обратно пересаживаться

Полноприводные соболя?

Сообщение отредактировано Борс: Nov 22 2021, 18:06

[мейн-кун]

В конкурирующей организации уже давно перешли с УАЗ Фермер на Соболя грузо-пассажирского.Разговаривал с водителями,никто не хочет обратно пересаживаться

Покомфортнее они, вопросов нет. Но тут речь не об организации, где техника на балансе и то, конторы. Был-бы я просто водилой, тоже предпочёл-бы "Соболя". Сухо и комфортно, сломался - сиди на ремонтных, не сломался - езжай. Красота.

[мейн-кун]

4*4 и интересен, на вторичке вполне адекватных денег стоит, руки есть вроде) вот и интересно насколько сыпется и чего ремонты обходятся. Хочется все таки немного комфорта и скорости между бездорожьями, да и не такие приметные они на асфальте, как буханки, тоже значение имеет

Тут каждый сам решает... Я для себя сделал вывод, что для моих занятий, подобного "Соболя" надо готовить по серьёзному, и пока отказался от затеи, в пользу гарантированно работающего "УАЗа". Но с вами соглашусь - иметь и комфорт на трассе, и проходимость на бездорожье, идея заманчивая.

[Борс]

Тут каждый сам решает... Я для себя сделал вывод, что для моих занятий, подобного "Соболя" надо готовить по серьёзному, и пока отказался от затеи, в пользу гарантированно работающего "УАЗа". Но с вами соглашусь - иметь и комфорт на трассе, и проходимость на бездорожье, идея заманчивая.

по уазке да, вопросов нет, рабочая лошадка. Просто куча предложений в 200+-, возник вопрос, сколько добавить надо, и надо ли вообще связываться)) а то может это 4*4 летит через день. По сети полазил, там рыбаки охотники, а это нагрузки ниАчем..Вот и хочется услышать здесь, где народ по полной машины эксплуатирует, реально использует кто, или не для этого соболя.

[-=Yuga=-]

Полноприводные соболя?

Да,полнлприводные грузо-пассжирские. Обслуживают буровые,керна под тонну вывозят.

[мейн-кун]

по уазке да, вопросов нет, рабочая лошадка. Просто куча предложений  в 200+-, возник вопрос, сколько добавить надо, и надо ли вообще связываться)) а то может это 4*4 летит через день. По сети полазил, там рыбаки охотники, а это нагрузки ниАчем..Вот и хочется услышать здесь, где народ по полной машины эксплуатирует, реально использует кто, или не для этого соболя.

Ну, всё что могу сказать, я уже сказал. Подождём, может кто и использовал именно в предлагаемых условиях.

[Сеньор Помидор]

Минус газелей и соболей в том, что на опрокидывание они слабоваты, цент тяжести высоковат.
Некоторые препятствия сходу опасно брать.

[Борс]

Да,полнлприводные грузо-пассжирские. Обслуживают буровые,керна под тонну вывозят.

о, как часто ремонтировать приходится?

[-=Yuga=-]

о, как часто ремонтировать приходится?

Пореже чем УАЗики.Но тоже ломаются.Благо запчасти есть в любом сельпо

[Вселенная]

по уазке да, вопросов нет, рабочая лошадка. Просто куча предложений  в 200+-, возник вопрос, сколько добавить надо, и надо ли вообще связываться)) а то может это 4*4 летит через день. По сети полазил, там рыбаки охотники, а это нагрузки ниАчем..Вот и хочется услышать здесь, где народ по полной машины эксплуатирует, реально использует кто, или не для этого соболя.

В весь росавтопром ,надо вкладывать бабки. Новые не стоят заявленных сумм,старые года как пиявки сосут бабки.
Не слышал я что то ,что б в мире какйото автопром выпускал ремкомплект на раму ,а у нас рамы газелей рвуться,производитель об этом знает,но вместо того что бы усилить раму,или сделатт ее на мм толще,завод продант на раму ремкомплекты ,за это надо рас...ивать,т к гибнут люди из за рааных рам. И рвуться не от перегрузов даже,у меня небыло перегрузов,но дибильное коепление аморта,рвет раму.
Что б авто было надежным,надо что б оно было в руках хозяина,понимающего и ремонтируещего его сам. А так ни на какие сто бабла не хватит обслуживать уазы и газы,да и что было качество ремонта ,надо стоять и следить за ним.

[Вселенная]

Минус газелей и соболей в том, что на опрокидывание они слабоваты, цент тяжести высоковат.
Некоторые препятствия сходу опасно брать. 

Берите фургон,и центр тяжести станет ниже

[Сеньор Помидор]

Берите фургон,и центр тяжести станет ниже

Вы хотели сказать цельнометаллический.

[Борс]

Пореже чем УАЗики.Но тоже ломаются.Благо запчасти есть в любом сельпо

Спасибо

[Гудриан]

Итог
Сейчас посмотрел
Наверное это борт какой то машины....

Афигеть. А у нас весь год одна цена 21р.Что в Калужской ,что в Московской.