Сбор металла на продажу., Все вопросы на эту тему.

[настрел]

Кстати раз тема зашла про машины.На весну планирую присмотреть что то из уазов для моих поездок.Пока склоняюсь типа хантера с дизелем .Патриот не рассматриваю.Что посоветуете?

Дизель хантеровский не хвалят совсем(( берите ниву на газу

А кто нибудь заводил Ниву в тайге при минус 35-40 градусом мороза? И при этом машина отстоялан  под открытым небом три недели... Вот это экстрим...

Костёр под ней жгли?

Сообщение отредактировано настрел: Oct 28 2021, 19:53

[butrixa]

Кстати раз тема зашла про машины.На весну планирую присмотреть что то из уазов для моих поездок.Пока склоняюсь типа хантера с дизелем .Патриот не рассматриваю.Что посоветуете?

Хантер дизель у меня. 2010 года. покупал новый. Пробег 120тыс. по двигателю нареканий нет.

[Бесеркерк]

Дизель хантеровский не хвалят совсем(( берите ниву на газу

Там вроде как два типа дизелей.Ниву не рассматриваю.Был шевик.Мне нужна рамная машина и не с хрустальной трансмиссией.Смотрел пикапы,но очень громоздкие и тяжелые.Машину буду брать только лебедкой и небольшим лифтом.Думаю уложится рублей в триста.машина будет экслуатироваться только в весенне осенний период.

[настрел]

Там вроде как два типа дизелей.Ниву не рассматриваю.Был шевик.Мне нужна рамная машина и не с хрустальной трансмиссией.Смотрел пикапы,но очень громоздкие и тяжелые.Машину буду брать только лебедкой и небольшим лифтом.Думаю уложится рублей в триста.машина будет экслуатироваться только в весенне осенний период.

Ну вот там вроде наш и иномарочный, наш говно как всегда а иномарочный норм. Если не ошибаюсь

[настрел]

Кстати в армейке медичка была буханка дизель наш на турбине. Вдувала хорошо но недолго, постоянно что то летело. Получали новую(

[Soltek]

Костёр под ней жгли?

Да...Сейчас старые видео с домашнего архива просматриваю. Начали про Ниву - ностальгия пробила. Если получится - сейчас этот кадр скину. Выезжали с тайги очень рано утром. Мороз сильный был. На термометре 35-40 примерно. Деревья аж трещали. Завелись с первой попытки.


Когда Нива только появилась в семье - это, да, радость. За столь много времени её эксплуатации виды на эту машину изменились. Она явно под одного человека, если тот путешествует или на рыбалку. Вдвоём тесно, что ни говори. Ездил сотни раз, знаю.

Брат хотел тоже потом Ниву брать - еле отговорил. В итоге он Уаза_патриота взял.

[butrixa]

Ну вот там вроде наш и иномарочный, наш говно как всегда а иномарочный норм. Если не ошибаюсь

Наверное ошибаешься. На моём движок ЗМЗ., А вот были Андория, их не хвалили.
Правда на моём ТНВД Бошевский.

[Бесеркерк]

Наверное ошибаешься. На моём движок ЗМЗ., А  вот были Андория, их не хвалили.
Правда на моём ТНВД Бошевский.

А на каких стоит механический ТНВД?Вроде надежнее него нет ничего?

[настрел]

Наверное ошибаешься. На моём движок ЗМЗ., А  вот были Андория, их не хвалили.
Правда на моём ТНВД Бошевский.

Не ошибаюсь, правило только на патриот шёл Фиатовс кий мотор
В 2006-ом году дизель получил УАЗ "Хантер", "Патриот" же получил дизель импортный от Fiat Ducato в 2008-ом году и просуществовал с ним до 2012-го года
Дизель F1A объемом 2,3 литра, мощностью 116 л.с., имеющий 270 н/м крутящего, прекрасный мотор с низким расходом солярки - 9,5 литров! Единственная проблема его была, что доступен он был только в максимальной комплектации.

И тут есть 2 причины - первое, не хватало производственной мощности, т.к. конвейерная линия была рассчитана на мелкосерийное производство. Ну а второе - это то, что Патриоту нужно было доверие, а "Фиатовский" дизель был куда надежнее 514-го.

[Soltek]

Завели с первой попытки. Честно говоря шанс успеха был 50\50. Но мы верили. В Ниву.

[настрел]

Завели с первой попытки. Честно говоря шанс успеха был 50\50. Но мы верили. В Ниву. 

Ну акум был хороший значит) Вот это действительно на память) в те годы мало у кого камеры были( вот современные смартфоны с камерами в мое детство, вот это контент был бы

[Soltek]

Ну акум был хороший значит) Вот это действительно на память) в те годы мало у кого камеры были( вот современные смартфоны с камерами в мое детство, вот это контент был бы

Как писал ранее - я взял камеру, отец Ниву в 96 году. А поскольку потом отходил на охоту больше 20 лет, то конечно камера всегда со мной была. Вначале одна, потом фотоаппарат взял. Аккумуляторы подмышку и вперёд. Что камера, что Нива в тайге по полной отработали. И в стужу, мороз, зной.

[Ostahevo]

Не ошибаюсь, правило только на патриот шёл Фиатовс кий мотор
В 2006-ом году дизель получил УАЗ "Хантер", "Патриот" же получил дизель импортный от Fiat Ducato в 2008-ом году и просуществовал с ним до 2012-го года
Дизель F1A объемом 2,3 литра, мощностью 116 л.с., имеющий 270 н/м крутящего, прекрасный мотор с низким расходом солярки - 9,5 литров! Единственная проблема его была, что доступен он был только в максимальной комплектации.

И тут есть 2 причины - первое, не хватало производственной мощности, т.к. конвейерная линия была рассчитана на мелкосерийное производство. Ну а второе - это то, что Патриоту нужно было доверие, а "Фиатовский" дизель был куда надежнее 514-го.

Если хочешь выражать своё мнение, выражай. Но, пожалуйста, не используй копипасту Тебе показать, с каких сайтов ты тексты скопировал? Или сам признаешься?

[настрел]

Если хочешь выражать своё мнение, выражай.  Но, пожалуйста, не используй копипасту   Тебе показать, с каких сайтов ты тексты скопировал? Или сам признаешься?

А я это и не отрицаю и любой додумается без указок что текст скопирован

[butrixa]

А на каких стоит механический ТНВД?Вроде надежнее него нет ничего?

Я не знаю. Я просто ездок, пишу только о том, на чём езжу сам. К машинам равнодушен, главное что бы хорошо заводилась и привезла куда нужно. Сломается- отремонтирую.
Меняю масло и фильтра вовремя, а остальное до серьёзной поломки))

[Бесеркерк]

Не ошибаюсь, правило только на патриот шёл Фиатовс кий мотор
В 2006-ом году дизель получил УАЗ "Хантер", "Патриот" же получил дизель импортный от Fiat Ducato в 2008-ом году и просуществовал с ним до 2012-го года
Дизель F1A объемом 2,3 литра, мощностью 116 л.с., имеющий 270 н/м крутящего, прекрасный мотор с низким расходом солярки - 9,5 литров! Единственная проблема его была, что доступен он был только в максимальной комплектации.

И тут есть 2 причины - первое, не хватало производственной мощности, т.к. конвейерная линия была рассчитана на мелкосерийное производство. Ну а второе - это то, что Патриоту нужно было доверие, а "Фиатовский" дизель был куда надежнее 514-го.

У коллеги по копу в свое время был патриот с ивековским дизелем.Это единственное что было хорошего в патриоте на тот момент.Сейчас незнаю.Не слежу эа этой машиной.Так как не рассматриваю ее к покупке.Потом он пересел на дизельного митсубиси спорт.Слазить не хочет.

[Бесеркерк]

Я не знаю. Я просто ездок,  пишу только о том, на  чём езжу сам. К машинам равнодушен, главное что бы хорошо заводилась и привезла куда нужно. Сломается- отремонтирую.
Меняю масло и фильтра вовремя, а остальное до серьёзной поломки))

Спасибо и на этом. Почитаю за зиму сайты.Пообщаюсь с приятелем. Владельцем автомагазина.У которого ассортимент по ним.Тарятся практически все предприятия.

[Ostahevo]

А я это и не отрицаю и любой додумается без указок что текст скопирован

Значит своего опыта и своих мыслей на эту тему нет? Чужими текстами комментарии набиваешь? Так получается?

[настрел]

Значит своего опыта и своих мыслей на эту тему нет?   Чужими текстами комментарии набиваешь?  Так получается?

Свой опыт есть по буханке армейской дизельной, болеешь что ли? Ржавеешь?

[Ostahevo]

Свой опыт есть по буханке армейской дизельной, болеешь что ли? Ржавеешь?

Ну так и обсуждай то, в чём опыт есть
Так будет честнее. А то в чём опыта нет, оставь тем у кого в этом опыт есть. Я, например, не умею сажать гречку. Я ведь не лезу с тобой об этом спорить.