Сбор металла на продажу., Все вопросы на эту тему.

[Сеньор Помидор]

Ниву ненавижу, хлам из хлама, но более дешевого полного привода найти невозможно ( не машина а ублюдок из 80х

Не на шутку ты брат разошелся. Сам тоже поля бороздишь не на джон дир. А ответ простой, наши автомобили и трактора дешевле в обслуживании, и ремонте.

[настрел]

Модель назовёшь?  Рамки США или Японии   В штатной комплектации.  УАЗ порвёт любую.

Джип вранглер хотя не знаю рамный он или нет

Не на шутку ты брат разошелся. Сам тоже поля бороздишь не на джон дир. А ответ простой, наши автомобили и трактора дешевле в обслуживании, и ремонте.

Да джон дело наживное) и Нива имеется, поэтому и пишу из личных ощущений. Надежнее мтз из наших тракторов, ну украинских и тд нету ничего.

[Ostahevo]

Джип вранглер хотя не знаю рамный он или нет

Да джон дело наживное) и Нива имеется, поэтому и пишу из личных ощущений. Надежнее мтз из наших тракторов, ну украинских и тд нету ничего.

[Сеньор Помидор]

Джип вранглер хотя не знаю рамный он или нет

Да джон дело наживное) и Нива имеется, поэтому и пишу из личных ощущений. Надежнее мтз из наших тракторов, ну украинских и тд нету ничего.

Новый "джон" денег стоит, а хлам для работы смысла брать нет. Вот так и с автомобилями.

[настрел]

Новый "джон" денег стоит, а хлам для работы смысла брать нет. Вот так и с автомобилями.

Так джон отобьётся за сезон, мне ща комбайн купить надо и склад, потом уже за трактор думать, хотя второй мтз запланировал тоже в этом году. Плуг второй купил ужо

Сообщение отредактировано настрел: Oct 26 2021, 21:35

[настрел]

 

4 литра мотор, 300 сил, блокировка всего чего можно и салон как в мерсе кожа рожа, чем ответит унылый уаз?)

[Вселенная]

Мы с сыном на Ниве прошлой осенью заехали на заброшенный хутор ,находящийся в песках ,куда только на полном приводе можно попасть. Кроме того,там находится охотхозяйство и егеря всех копарей  прогоняли оттуда, кроме городских толстопузов,приехавших попить водки и пострелять копытных. В общем, заканчивали уже копать металл,которого там было немало,как началась пальба за полосой леса в метрах 300-х от нас. Сначала мимо пролетел огромный лосяра и скрылся в зарослях камыша и краснотала,затем выбежала лайка и испугала сына,который принял её за волка. Говорю сыну,пора линять,а то щас пули полетят в нашу сторону и подранки побегут. Медленно выползли из зарослей по кочкам ,на песчаной горе стоит Уазик буханка . Вначале поехал нам наперерез,но затем поехал впереди и свернул в лес. Оказывается это сосед мой за рулем был , утром высказывал мне, Дескать чё вы туда поперлись, мы и стреляли в вашу сторону и подранок секач был тоже. То бишь,всё получилось,как я и предполагал ,благо вовремя смылись.

Арматур в колею надо было нафтыкать,и гвоздей насыпать,что сами "охотнички" подранками были.

Ща повылазят ,душегубы,стаканные

[Ostahevo]

4 литра мотор, 300 сил, блокировка всего чего можно и салон как в мерсе кожа рожа, чем ответит унылый уаз?)

Реальной проходимостью.

[Вселенная]

Нива и уаз нормальные авто,но глядя на их цену,и качество запчастей,то конечно Г.
Ну и опять же где испльзовать,их плохие и хорошие качества.
Спор ни о чем.
Тогда уж гужевая повозка,с нашими ценами на бенз и походимостью

[Kot-matvei]

Трактор 2005 года, надежнее мтз наверное нет ничего, ресур мотора 15000 моточасов. Лучше уаза любой полный привод сша или Японии. Скажи что их жалко будет. А хлам в виде вуза и нивы не жалко, это плюс

У меня на работе, когда Кукурузер был на ТО дали Додж РАМ. Дура вроде с грузовик, а увезти ничего нельзя. Нет места. Так что с такого внедорожника толку, когда кроме задницы больше ничего не увезёшь. Этой весной на копе Поджерик в первой же грязи оборвал шрус

Оказывается он не предназначен для езды по реальной грязи.
Так чем импортные лучше наших. Тем что ремонт вылетает в копеечку. Потому как что бы техника была хорошей, вложить надо в любую. Относительно комфорта соглашусь, а вот в дрищах, где комфорт уходит на второй план нужно что то не дорогое и надёжное. Вот тут то и всплывают УАЗы,ЛуАЗы и Нивы(хотя последние я то же не люблю)

[настрел]

Реальной проходимостью.

А у вранглера ее нет?)

[Вова Киров]

4 литра мотор, 300 сил, блокировка всего чего можно и салон как в мерсе кожа рожа, чем ответит унылый уаз?)

В мерсе редко очень кожа бывает, только по индивидуальному заказу. В основном подделка под кожу. У меня ML 164 второй уже с алькантарой, так вот это не настоящая кожа. Два месяца назад купил буханку не новую. Пожалел, что не купил ее в 2013 году, когда копать начал. Мне очень нравится. Ездил много на чем. На МЛ тоже блокировки всего, но он даже близко по проходимости с УАЗом не стоит. Там, где я на мерсе проезжал с большим трудом, на уазе даже без переднего моста. Мерс почти 3 тонны на АТ резине везде скользит, вся защита у меня оборвана, глушаки измяты, баки топливные исцарапаны. Мало кто может на это решиться. А на буханке я просто еду туда, куда мне надо. Ветки царапают бока- да и хрен с ними. Бак на прошлой еделе пробил в двух местах, когда да укатывал траву- герметиком замазал и дальше. Бампер оторвал в лесу- приварил и проблем нет. Попробуйте это проделать с ненашими Авто.
На заделанном Джимини с другом еле проезжаем там, где на ниве тоже заделанной спокойно. А буханка там едет не напрягаясь. Нет ей альтернативы.
Особенно для чермета.

[Ostahevo]

А у вранглера ее нет?)

Даже рядышком с УАЗом не стоит

[Ostahevo]

В мерсе редко очень кожа бывает, только по индивидуальному заказу. В основном подделка под кожу. У меня ML 164  второй уже с алькантарой, так вот это не настоящая кожа. Два месяца назад купил буханку не новую. Пожалел, что не купил ее  в 2013 году, когда копать начал. Мне очень нравится. Ездил много на чем. На МЛ тоже блокировки всего, но он даже близко по проходимости с УАЗом не стоит. Там, где я на мерсе проезжал с большим трудом, на уазе даже без переднего моста. Мерс почти 3 тонны на АТ резине везде скользит, вся защита у меня оборвана, глушаки измяты, баки топливные исцарапаны. Мало кто может на это решиться. А на буханке я просто еду туда, куда мне надо. Ветки царапают бока- да и хрен с ними. Бак на прошлой еделе пробил в двух местах, когда да укатывал траву- герметиком замазал и дальше. Бампер оторвал в лесу- приварил и проблем нет. Попробуйте это проделать с ненашими Авто.
На заделанном Джимини с другом еле проезжаем там, где на ниве тоже заделанной спокойно. А буханка там едет не напрягаясь. Нет ей альтернативы.
Особенно для чермета.

Полностью согласен!! Всё остальное баловство

[настрел]

В мерсе редко очень кожа бывает, только по индивидуальному заказу. В основном подделка под кожу. У меня ML 164  второй уже с алькантарой, так вот это не настоящая кожа. Два месяца назад купил буханку не новую. Пожалел, что не купил ее  в 2013 году, когда копать начал. Мне очень нравится. Ездил много на чем. На МЛ тоже блокировки всего, но он даже близко по проходимости с УАЗом не стоит. Там, где я на мерсе проезжал с большим трудом, на уазе даже без переднего моста. Мерс почти 3 тонны на АТ резине везде скользит, вся защита у меня оборвана, глушаки измяты, баки топливные исцарапаны. Мало кто может на это решиться. А на буханке я просто еду туда, куда мне надо. Ветки царапают бока- да и хрен с ними. Бак на прошлой еделе пробил в двух местах, когда да укатывал траву- герметиком замазал и дальше. Бампер оторвал в лесу- приварил и проблем нет. Попробуйте это проделать с ненашими Авто.
На заделанном Джимини с другом еле проезжаем там, где на ниве тоже заделанной спокойно. А буханка там едет не напрягаясь. Нет ей альтернативы.
Особенно для чермета.

Я ж и говорю что круто когда не жалко, но в пример привёл вранглер. Мерсы это паркетники как и бэхи. Вранглер это совмещение комфорта, мощности и проходимости. УАЗ унылое говно, буханка с нова цветёт через год, что говорить о старых бухлобусах. Безопасность опять же. На уазе попал в дтп считай труп, особенно в буханке сразу колонкой голову расплющит, джип нечего даже сравнивать по краштесту

[Guk]

Ребята, не спорьте про вездеходную технику. Легче всего в недоступные места проникать на вертолёте....Но....Стоит ли овчинка выделки? Нужно рассчитывать по себестоимости, на чём дешевле выйдет вывезти, ну например, 5 тонн металла.
После металлолома, если без прицепа, и Нива и УАЗ уходят на металлолом сами.
Разбиваются ужасно.

[настрел]

Даже  рядышком с УАЗом не стоит

Ну в чем он уступает то? Понижайки с блокировкой межосевой и обоих мостов с завода. То есть крутят все 4 колеса. У уаза 2. Запас мощности или 130 лс или 300 есть же разница

Сообщение отредактировано настрел: Oct 26 2021, 22:03

[Вова Киров]

Я ж и говорю что круто когда не жалко, но в пример привёл вранглер. Мерсы это паркетники как и бэхи. Вранглер это совмещение комфорта, мощности и проходимости. УАЗ унылое говно, буханка с нова цветёт через год, что говорить о старых бухлобусах. Безопасность опять же. На уазе попал в дтп считай труп, особенно в буханке сразу колонкой голову расплющит, джип нечего даже сравнивать по краштесту

Джимми- не паркетник, но это настолько ущербная машина, если ты не лилипут.
Комфорта в ней никакого. Насчёт Рэнглера не знаю- не имел.
Насчёт безопасности согласен, страшно, но езжу и ездить буду. Где наша не пропадала-наша пропадала везде. Буханка у меня 14 года- ржи пока нет, Авто с района, где соли нет. А на мерсе 2009 года арки начинают подцветить, но я его, конечно и в хвост ив гриву.
А вообще - каждому- своё.

Сообщение отредактировано Вова Киров: Oct 26 2021, 22:12

[Вова Киров]

Ну в чем он уступает то? Понижайки с блокировкой межосевой и обоих мостов с завода. То есть крутят все 4 колеса. У уаза 2. Запас мощности или 130 лс или 300 есть же разница

Нет разницы.
Меня на мерсе частенько отец на Т-16 вытаскивал. 16 л.с. и 224.
И привод только задний.
Мощность на проходимость напрямую никак не влияет.

[настрел]

Нет разницы.
Меня на мерсе частенько отец на Т-16 вытаскивал. 16 л.с. и 224.
И привод только задний.
Мощность на проходимость напрямую никак не влияет.

Я мне думается влияет, ниве если б лошадей 30 добавить то она б на бездорожье заиграла б новыми красками
Обзор на вранглер
https://youtu.be/ti9wDTHa4E8