Сбор металла на продажу., Все вопросы на эту тему.

[Akkor]

Помоему историческими воспоминаниями, многие здесь деляться. Весь метталлолом, лет 5 назад при помощи МД весь раскопали и сдали. Может конечно, где то на окраинах нашей необъятной Родины есть пару мест, а так по крупняку все сдали.

[Странникофф]

Помоему историческими воспоминаниями, многие здесь деляться. Весь метталлолом, лет 5 назад при помощи МД весь раскопали и сдали. Может конечно, где то на окраинах нашей необъятной Родины есть пару мест, а так по крупняку все сдали. 

Прошу прощения ,
я бы так не сказал . ...Страна большая , вы правы , но металла под землёй,да ещё на продажу -хватит всем Там где были промышленные зоны , шахты ,разрезы , заводы и пр. , всегда ОН есть и будет ...с уважением....

[Странникофф]

Я свои камушки нашел просто на поляне одной,недалеко от деревни. Ж.д веток в том районе поблизости нет.

Мне то же , на удивление , попался ферромарганец в чистом поле , в округе приличного размера , мне ничего подобного больше не встретилось

[con]

Сегодня в гараже разбирался, к сезону машину перетряхивал, смотрю в углу крафт лежит, а в нем порядка 10 кг прошлогоднего "джанга" (латунь и медь, вперемешку). От гаража, метров сто до приемки, по = 115-ть/кг., сдал... Мелочь, а приятно!

а у нас медяху по 205 р / кг принимают

[con]

Мне то же , на удивление , попался ферромарганец в чистом поле , в округе приличного размера , мне ничего подобного больше не встретилось

самому стало интересно откуда столько каменюк,хотя "железка" очень далеко.

[ррр-мяу]

вот , нашёл  в  гараже кусок ферромарганца - прошу лицезреть

коллега
кстати ферромарганец, и ферросилиций бывает как магнитный, так и немагнитный, немагнитный раньше стоил раз в 6-7 дороже магнитного.
Немного из личного опыта расскажу. Как правило крупный обьем чермета реально находить на дорогах построеных в советское время. В частности это дороги садоводческих участков, а так же лесные дороги которые проходят через болото. В советское время при стройке таких дорог было принято их укреплять. На моей памяти лет 10 назад пацаны подняли с одной дороги 2 зила алюминеевых плашек, несколько сотен кг ферросилиция, и ферромарганца, а так же хрен знает сколько чугунных плашек (кстати тогда еще "демидовские" попадались), а так же еще черт знает сколько чугуна в отливках. В итоге на эти деньги была приобретена подзорная труба, а остальные деньги проссаны за пару дней .
Кстати протяженность той дороги была метров 300 гдето.
Так же был опыт копания чермета в садоводческих товариществах после чего дачники стали злые и агрессивные
Один раз нарвались на тетку которая пообещала вызвать ментовку, ну мы ее нах послали, а минут через 10 они приехали , еле ноги унесли

"покопал" ша в гараже, вот она молодость наша


Сообщение отредактировано ррр-мяу: Mar 29 2011, 19:15

[Миша Царевич]

Слышал, что вдоль заброшенных узкоколеек, там где даже рельсы сняты, порой можно найти та-акое...  1)сошедшие с рельс вагонетки теряли перевозимый груз 2)вдоль таких путей часто шёл кабель связи... и т.д.

мы копали по сталинским узкоколейкам гулаговским. 5 тонн черняги))

пара кружек, пара кирок зековских

[R.D.]

что возила узкоколейка? и какой принцип поиска (расстояние от насыпи или еще что)), если допустим, в 60 годах уже демонтирована, если лес или уголь?

[udel]

что возила узкоколейка? и какой принцип поиска (расстояние от насыпи или еще что)), если допустим, в 60 годах уже демонтирована, если лес или уголь?

кстати по моему опыту самые бедные по подъемке именно вот такие древние дороги.видимо до Брежнева строже было чем во времена застоя
да и подкладоны там мелкие..килограмма по 2 если не сгнившие

Сообщение отредактировано udel: Mar 29 2011, 20:19

[R.D.]

вот и я о чем..

[Михалыч мл.]

Занимался металлом 5лет назад в Питер таскали фурами по 20-30 тон, сами собирали и покупали,больше всего бонусной черняги вдоль железных дорог, не главных, искать надо у столбов, стрелок и всяких заметных мест, если дорога старая,то путейцы после ремонтов скидывали все в одни и те-же места,почти всегда, искали щюпами. С одного места самое большое около 4 тонн куски рельс с времен Сталина до наших. Кстати для инфы на сталинских рельсах написан год выпуска и надпись "СТАЛИН".

[udel]

Занимался металлом 5лет назад в Питер таскали фурами по 20-30 тон, сами собирали и покупали,больше всего бонусной черняги вдоль железных дорог, не главных, искать надо у столбов, стрелок и всяких заметных мест, если дорога старая,то путейцы после ремонтов скидывали все в одни и те-же места,почти всегда, искали щюпами. С одного места самое большое около 4 тонн куски рельс с времен Сталина до наших. Кстати для инфы на сталинских рельсах написан год выпуска и надпись "СТАЛИН".

Мне и 3й рейх с курицей попадался и индийские
Вырезал куски с маркировкой,потом сдал блин
Щас бы предложил в тему"Куплю находки по ж\д тематике"

[Sанчес]

что возила узкоколейка? и какой принцип поиска (расстояние от насыпи или еще что)), если допустим, в 60 годах уже демонтирована, если лес или уголь?

У нас по узкоколейкам лес возили, ну и люди передвигались Заброшеных веток было много, и сейчас попадаются. Ходил по вырванным узкоколейкам по бокам. Нарывался на складированные, наверное для ремонта, и благополучно забытые и заросшие рельсы. Накладки, костыли, хламу много.

[Sанчес]

Мне и 3й рейх с курицей попадался и индийские
Вырезал куски с маркировкой,потом сдал блин
Щас бы предложил в тему"Куплю находки по ж\д тематике"

Наверняка продал бы У меня попалась 18 какой-то год,тоже вырезали, другу отдал. Финские были ещё.

[Михалыч мл.]

Кстати я в свое время тоже задумывался насчет кусков.Иностранных не было но "советы" были всех времен инародов, думаю штук 30-40 набролось бы.

[udel]

Все!? Металл вниз начал рости?
А говорили 12тыщ-12тыщ!!!

[Poiskowik]

Кто нибудь магнитом искал ! Раскажите как, что ? Думаю может купить.

[DFX]

А как обстоят дела с приёмом гусеничных траков? Вот вычитал из правил приемки чермета "... принимаемый чермет должен быть заранее освобожден от маломагнитных, немагнитных, легированных и быстрорежущих сталей..."
а траки это легированная сталь.

[kotov]

А как обстоят дела с приёмом гусеничных траков? Вот вычитал из правил приемки чермета "... принимаемый чермет должен быть заранее освобожден от маломагнитных, немагнитных, легированных и быстрорежущих сталей..."
а траки это легированная сталь.

Траки-марганцевая сталь- не магнитится и \портит\ правильную сталь\железо\. Принимается в подмосковье отдельными партиями по минимальной цене.... Марганец вредная добавка для железа и чугуна.

[DFX]

Траки-марганцевая сталь- не магнитится и \портит\ правильную сталь\железо\. Принимается в подмосковье отдельными партиями по минимальной цене.... Марганец  вредная добавка для железа и чугуна.

Вот я по дороге к гаражу спросил у местного приёмщика (давно вижу оборванные личности по утрам к нему стягиваются с пакетами с мешками,потом сообразил,что он металл принимает),так вот он ответил,что рубля по 2 за кг...много это или мало не знаю.