Сбор металла на продажу., Все вопросы на эту тему.

[Ohotnik_mur]

Друзья! Коллеги! Всем Вам Крепкого Здоровья в Новом Году!
Сегодня прочитал Ваши сообщения в личку по поводу батареи. Спасибо на добром слове! Но. Одно заинтересовало. Позволю себе процетировать: жаль что ее хватает только на холодильник....
И естественно мой ответ: Не только на холодильник! И на всё, всё, всё. На всяко разно её хватает. Только ночью от неё зарядки нет. Специально, это ещё в те времена когда только купил и установил(!), проверял рано утром. Солнце ещё не показалось на горизонте, но небо уже посветлело. Не помню точно время, но где-то в 4 часа утра встал и решил понаблюдать, когда батарея начнёт заряжать аккумуляторы. Подхожу к машине, смотрю, а она уже даёт зарядку на аккумуляторы. Небольшой ток, но даёт. Это меня конечно обрадовало. Решил попробовать, опять же в те времена когда только установил батарею, оставить холодильник включённым на пару дней и не выключать его. Что будет? Не отключится ли холодильник, не сядут ли аккумуляторы, не случится ли какой другой катаклизм? Нет. Ничего не произошло, экстренного и непредвиденного. Холодильник эти пару дней работал нормально. Батареи были заряжены нормально, полностью. Прикуривать от другого авто, что-бы завезти двигатель, не пришлось. Испытывал батарею. Кроме холодильника, включал радиоприёмник, фары, подогрев сидений, вентилятор салона авто. Батарея все расходы электроэнергии компенсировала. Так что не только на холодильник её хватает. Приведу пожалуй параметры батареи:
Мощность: 190 Вт ±5%
Напряжение холостого хода: 21±5% В
Напряжение при работе на нагрузку: 17±5% В
Ток при работе на нагрузку: 11,1±5% А
Согласитесь, не плохие параметры батареи. Я ведь упоминал, что подумываю микроволновку поставить в авто . Ну чтоб вообще, на все случаи жизни было . Не потянет? Отвечу: потянет. Основное потребление от аккумуляторов выйдет. А потом батарея восстановит заряд аккумуляторов. Сколько нужно, что-бы разогреть одно блюдо? Ну три минуты максимум. Потом то батарея восстановит потраченную энергию. Факт, однако!
Так что вот так вот. Такой вот расклад. Не помню, когда брал батарею. Но лет пять - шесть уже стоит(а может и больше) и служит верой и правдой.
Пользуясь случаем, выражаю Огромную Благодарность за Ваши Тёплые и Добрые слова и + в репу. Спасибо, Друзья!

[Ohotnik_mur]

Олег! ОлВер. Тебя тоже поздравляю С Новым Годом! Здоровья, счастья и удачи во всех твоих делах.
Да, принимай идею. Бери на вооружение. Батарею можно поставить на любое авто. Ведь всё равно, крыши авто не используются для более полной эксплуатации. А тут ещё одна, даже не только одна а много, польза для дела. И это в средней полосе России, а уж у Вас там на югах тем более. Солнца куда больше чем у нас. Багажник на крышу авто установить, а на багажник батарею прикрутить. Всего делов то... Каши она не просит, а пользы много. Я вот даже подумывал, на дачном участке что-то запитывать от автомобиля. Хотя-бы свет в домике. Уже какая-никакая, но экономия на электричестве. Хоть немного, но есть. Поговорка: курочка по зёрнышку клюёт, да сыта бывает.
Ну и конечно контроллер батареи необходим. О нём я не упоминал. Но конечно он нужен. Я установил такой: Morningstar ProStar-30M. Параметры:
Сила тока: 30A
Температура использования: от -40 до +60 С (от -30 с дисплеем)
Сечение провода: 16 кв. мм
Собственное потребление: 1 мА
Из описания:
Технология заряда PWM (Pulse Width Modulation)
Версии: 30, 12/24В с цифровым дисплеем
Заявленный 15-летний срок эксплуатации
Выбор типа АКБ
Высокоточный контроль параметров заряда
Специальный переключатель режима устранения помех
Возможность параллельного соединения до 300А
Температурная компенсация
"Тропикализация" - герметизация и защита внутренних элементов от атмосферных воздействий
Полностью микропроцессорная схемотехника
Отключение по разряду АКБ (LVD)
Цифровая индикация заряда АКБ и ошибок
Возможность 25% перегрузки
Терминал для дистанционного датчика вольтажа
Выбор негативного или позитивного заземления
Контроллер взял самый мощный. Пусть будет с запасом по мощности. Конечно можно взять и послабее. Но я решил, пусть будет такой. Запас карман не тянет, особо сильно . Но он есть, мало ли что... Перегрузка по току, пусть будет с запасом.
Вот вроде основное всё написал. Будут вопросы, задавайте.
Ещё раз Спасибо! и С Новым Годом!
Ой, забыл. Поправлю свой пост. Батарея: Фотоэлектрический модуль ТСМ-190 А (12)
Олег! Присоединяюсь

Сообщение отредактировано Ohotnik_mur: Jan 1 2020, 16:32

[ОлВер]

Олег! ОлВер. Тебя тоже поздравляю С Новым Годом! Здоровья, счастья и удачи во всех твоих делах.
Да, принимай идею. Бери на вооружение. Батарею можно поставить на любое авто. Ведь всё равно, крыши авто не используются для более полной эксплуатации. А тут ещё одна, даже не только одна а много, польза для дела. И это в средней полосе России, а уж у Вас там на югах тем более. Солнца куда больше чем у нас. Багажник на крышу авто установить, а на багажник батарею прикрутить. Всего делов то... Каши она не просит, а пользы много. Я вот даже подумывал, на дачном участке что-то запитывать от автомобиля. Хотя-бы свет в домике. Уже какая-никакая, но экономия на электричестве. Хоть немного, но есть. Поговорка: курочка по зёрнышку клюёт, да сыта бывает.
Ну и конечно контроллер батареи необходим. О нём я не упоминал. Но конечно он нужен. Я установил такой: Morningstar ProStar-30M. Параметры:
Сила тока: 30A
Температура использования: от -40 до +60 С (от -30 с дисплеем)
Сечение провода: 16 кв. мм
Собственное потребление: 1 мА
Из описания:
Технология заряда PWM (Pulse Width Modulation)
Версии: 30, 12/24В с цифровым дисплеем
Заявленный 15-летний срок эксплуатации
Выбор типа АКБ
Высокоточный контроль параметров заряда
Специальный переключатель режима устранения помех
Возможность параллельного соединения до 300А
Температурная компенсация
"Тропикализация" - герметизация и защита внутренних элементов от атмосферных воздействий
Полностью микропроцессорная схемотехника
Отключение по разряду АКБ (LVD)
Цифровая индикация заряда АКБ и ошибок
Возможность 25% перегрузки
Терминал для дистанционного датчика вольтажа
Выбор негативного или позитивного заземления
Контроллер взял самый мощный. Пусть будет с запасом по мощности. Конечно можно взять и послабее. Но я решил, пусть будет такой. Запас карман не тянет, особо сильно . Но он есть, мало ли что... Перегрузка по току,  пусть будет с запасом.
Вот вроде основное всё написал. Будут вопросы, задавайте.
Ещё раз Спасибо! и С Новым Годом!
Ой, забыл. Поправлю свой пост. Батарея: Фотоэлектрический модуль ТСМ-190 А (12)
Олег! Присоединяюсь     

Огромное тебе СПАСИБО за полезную информацию.

[практик]

Олег! ОлВер. Тебя тоже поздравляю С Новым Годом! Здоровья, счастья и удачи во всех твоих делах.
Да, принимай идею. Бери на вооружение. Батарею можно поставить на любое авто. Ведь всё равно, крыши авто не используются для более полной эксплуатации. А тут ещё одна, даже не только одна а много, польза для дела. И это в средней полосе России, а уж у Вас там на югах тем более. Солнца куда больше чем у нас. Багажник на крышу авто установить, а на багажник батарею прикрутить. Всего делов то... Каши она не просит, а пользы много. Я вот даже подумывал, на дачном участке что-то запитывать от автомобиля. Хотя-бы свет в домике. Уже какая-никакая, но экономия на электричестве. Хоть немного, но есть. Поговорка: курочка по зёрнышку клюёт, да сыта бывает.
Ну и конечно контроллер батареи необходим. О нём я не упоминал. Но конечно он нужен. Я установил такой: Morningstar ProStar-30M. Параметры:
Сила тока: 30A
Температура использования: от -40 до +60 С (от -30 с дисплеем)
Сечение провода: 16 кв. мм
Собственное потребление: 1 мА
Из описания:
Технология заряда PWM (Pulse Width Modulation)
Версии: 30, 12/24В с цифровым дисплеем
Заявленный 15-летний срок эксплуатации
Выбор типа АКБ
Высокоточный контроль параметров заряда
Специальный переключатель режима устранения помех
Возможность параллельного соединения до 300А
Температурная компенсация
"Тропикализация" - герметизация и защита внутренних элементов от атмосферных воздействий
Полностью микропроцессорная схемотехника
Отключение по разряду АКБ (LVD)
Цифровая индикация заряда АКБ и ошибок
Возможность 25% перегрузки
Терминал для дистанционного датчика вольтажа
Выбор негативного или позитивного заземления
Контроллер взял самый мощный. Пусть будет с запасом по мощности. Конечно можно взять и послабее. Но я решил, пусть будет такой. Запас карман не тянет, особо сильно . Но он есть, мало ли что... Перегрузка по току,  пусть будет с запасом.
Вот вроде основное всё написал. Будут вопросы, задавайте.
Ещё раз Спасибо! и С Новым Годом!
Ой, забыл. Поправлю свой пост. Батарея: Фотоэлектрический модуль ТСМ-190 А (12)
Олег! Присоединяюсь       

ТТХ впечатляет, несколько штук таких на крышу и можно посылать всяких сотрудников энергосбыта нах.

Сообщение отредактировано практик: Jan 1 2020, 18:18

[Ohotnik_mur]

ТТХ впечатляет, несколько штук таких на крышу и можно посылать всяких сотрудников энергосбыта нах.

Да запросто. Горьковское шоссе, не доезжая до Павловского посада если ехать из Москвы. Слева. Частный дом. Так там видел, проезжая мимо, солнечные батареи на крыше. И вроде как ветряк был. Немного стёрлось в памяти, давно по Горьковке не ездил. И тем не менее. Солнца нет, но есть ветер. Аккумуляторы заряжаются. От ветряка. Нет ветра но есть солнце, аккумуляторы заряжаются. От батарей. Другой вопрос, когда нет и того и другого. Тут уж энергосбыт рулит. Тут никуда не денешься.
Тем не менее. Хотя бы от батареи автомобиля часть энергии брать. Уже польза в плане экономии. Срок службы, заявленный, для монокристаллических батарей 25 лет. Но может быть и больше. Это только заявленный срок. Тут есть над чем задуматься.
Батарею выбрал по максимуму длинны багажника. По ширине она чуть меньше багажника. Были бы батареи в размер багажника, взял бы такую. Но не беда. На свободное пространство можно и удочки со спиннингами в чехлах положить. Да и ещё всяко разно. По максимуму используя неиспользуемое .

[ОлВер]

ТТХ впечатляет, несколько штук таких на крышу и можно посылать всяких сотрудников энергосбыта нах.

Для автомобиля, такая "крыша" - это замечательно. А, для нашего брата, нужны такие фото-элементы немножко измененные. Они должны крепиться не на жесткой панели, а на одеяле. Свернул одеяло в рулон и в багажник. Выехал в поле, несколько таких "одеял" развернул на солнечной поляне, соединил их между собой. Далее - генератор и подсоединяй болгарку. Шо то я, уже Кулибиничать начал.

[STILE]

ну вот-наступил новый год поздравляю всех с праздником-желаю всем крепкого здоровья -успехов в труде и хорошей погоды в доме

[практик]

Да запросто. Горьковское шоссе, не доезжая до Павловского посада если ехать из Москвы. Слева. Частный дом. Так там видел, проезжая мимо, солнечные батареи на крыше. И вроде как ветряк был. Немного стёрлось в памяти, давно по Горьковке не ездил. И тем не менее. Солнца нет, но есть ветер. Аккумуляторы заряжаются. От ветряка. Нет ветра но есть солнце, аккумуляторы заряжаются. От батарей. Другой вопрос, когда нет и того и другого. Тут уж энергосбыт рулит. Тут никуда не денешься.
Тем не менее. Хотя бы от батареи автомобиля часть энергии брать. Уже польза в плане экономии. Срок службы, заявленный, для монокристаллических батарей 25 лет. Но может быть и больше. Это только заявленный срок. Тут есть над чем задуматься.
Батарею выбрал по максимуму длинны багажника. По ширине она чуть меньше багажника. Были бы батареи в размер багажника, взял бы такую. Но не беда. На свободное пространство можно и удочки со спиннингами в чехлах положить. Да и ещё всяко разно. По максимуму используя неиспользуемое .

Прям заинтриговал ты меня дружище,посмотрел - ценники приемлемые на такие панели
Я на даче летом использую светодиодные лампы на 12вольт, они 10 ватные с цоколем как обычные на 220в , бывает и по 2 недели светят ночью на 60 АКб без подзаряда....

Сообщение отредактировано практик: Jan 1 2020, 20:04

[Ohotnik_mur]

Для автомобиля, такая "крыша" - это замечательно. А, для нашего брата, нужны такие фото-элементы немножко измененные. Они должны крепиться не на жесткой панели, а на одеяле. Свернул одеяло в рулон и в багажник. Выехал в поле, несколько таких "одеял" развернул на солнечной поляне, соединил их между собой. Далее - генератор и подсоединяй болгарку. Шо то я, уже Кулибиничать начал. 

Олег. Я сейчас посмотрел, ради интереса, там где я брал свою батарею, появились: Гибкие солнечные модули. Чем не выход для нашего брата?! Вот только не помню, на тот момент когда я брал свою, были ли в природе гибкие? А может и были, но цена на них возможно была не подъёмной. Честно, не помню. Гибкие сейчас есть. solarcrown точка ру. Я там брал тогда, но возможно где-то есть и дешевле. Сейчас просто не интересовался этим вопросом. Последний мой изучаемый вопрос был про видеонаблюдение на дачном участке. А вообще-то, вот сейчас так думаю, что перестал интересоваться этим вопросом после покупки и установки батареи на багажник. Проблема решена, решение найдено и исполнено, так что лишний раз о ней думать. Всё работает как задумано.
Вот ты пишешь, что свернул одеяло в рулон и в багажник. Но багажник, допустим, будет занят металлом. Без багажника на крыше не обойтись, увы.
А так - да. Удобно. Несколько одеял, инвертор, и болгарка. Плюсы: Тишина! Нет тарахтения бензогенератора. Нет излишне привлекаемого шума. Не тратится бензин на работу бензогенератора. Минусы: Возможно минусом будет - габариты. Наличие инвертора 12/220. Да может ещё что-то. Не знаю. Да и уже, когда всё есть, это уже не интересно. Но, для тех коллег у которых ничего нет, есть повод для размышления.

[DlinniyAA]

Всем камрадам хороших сигналов,остальное все хурня.

[Бесеркерк]

Для автомобиля, такая "крыша" - это замечательно. А, для нашего брата, нужны такие фото-элементы немножко измененные. Они должны крепиться не на жесткой панели, а на одеяле. Свернул одеяло в рулон и в багажник. Выехал в поле, несколько таких "одеял" развернул на солнечной поляне, соединил их между собой. Далее - генератор и подсоединяй болгарку. Шо то я, уже Кулибиничать начал. 

Они есть.Только цена пока не радует.Но технический процесс сейчас двигается с огромной скоростью.Думаю лет через десять взять в поход палатку из правильного материала. Да и времена "киборгов" не за горами.

[ОлВер]

Олег. Я сейчас посмотрел, ради интереса, там где я брал свою батарею, появились: Гибкие солнечные модули. Чем не выход для нашего брата?! Вот только не помню, на тот момент когда я брал свою, были ли в природе гибкие? А может и были, но цена на них возможно была не подъёмной. Честно, не помню. Гибкие сейчас есть. solarcrown точка ру. Я там брал тогда, но возможно где-то есть и дешевле. Сейчас просто не интересовался этим вопросом. Последний мой изучаемый вопрос был про видеонаблюдение на дачном участке. А вообще-то, вот сейчас так думаю, что перестал интересоваться этим вопросом после покупки и установки батареи на багажник. Проблема решена, решение найдено и исполнено, так что лишний раз о ней думать. Всё работает как задумано.
Вот ты пишешь, что свернул одеяло в рулон и в багажник. Но багажник, допустим, будет занят металлом. Без багажника на крыше не обойтись, увы.
А так - да. Удобно. Несколько одеял, инвертор, и болгарка. Плюсы: Тишина! Нет тарахтения бензогенератора. Нет излишне привлекаемого шума. Не тратится бензин на работу бензогенератора. Минусы: Возможно минусом будет - габариты. Наличие инвертора 12/220. Да может ещё что-то. Не знаю. Да и уже, когда всё есть, это уже не интересно. Но, для тех коллег у которых ничего нет, есть повод для размышления.

Спасибо за сайт. Я там, хоть, разобрался, что куда подключается. Модули на жестких панелях хороши там, где они крепятся постоянно. Это дома и автомобили. Тут нужна жесткость и серьезная защита от механических повреждений. А модули, в виде сворачиваемых-разворачиваемых одеял - хороши, для полевых условий, временных работ и для того, чтобы, в свернутом состоянии, занимали меньше места в богажнике автомобиля. У вас, жесткий модуль на крыше автомобиля, занимает не 100% "территории" крыши. Эту "территорию" можно использовать, для модульных рулонов. Работать они будут, только, тогда, когда их расстелишь на поляне и совершишь все необходимые подключения.

А подключать нужно многое: Для нашего брата, в полях важна не только болгарка. Но и холодильник с телевизором, кофеварка, компутер с интернетом, надувная кровать с подушкой и матрасом. Что там еще у нас надувное имеется?

[ОлВер]

Они есть.Только цена пока не радует.Но технический процесс сейчас двигается с огромной скоростью.Думаю лет через десять взять в поход палатку из правильного материала. Да и времена "киборгов" не за горами.

Китайцам нужно идею подкинуть. Быстро сварганят и дешево продадут.

[DlinniyAA]

Китайцам нужно идею подкинуть. Быстро сварганят и дешево продадут.

Смышленный народ, будущее за ними.

[Бесеркерк]

[quote=ОлВер,Jan 1 2020, 21:35]
Китайцам нужно идею подкинуть. Быстро сварганят и дешево продадут.
Такк вся эектроники давно китайская!Это я вам как "врач" говорю.И над молодежи не английский учить,а китайский.Лет через 50 они полмира ассимилируют.Благо мы до этого не доживем.

[Iga]

Лет через 50 они полмира ассимилируют.Благо мы до этого не доживем.

А в чем благо?) Ассимилируют и ладно, у нас в россии начиная с Камы и Волги и адльше далеко не славяне коренные )) Космополетизм чем ближе тем лучше, может хоть быстрее думать начнем о планете, а то уж очень что-то потребтельски относимся.

Чермет 9,5 по УР

[Бесеркерк]

А в чем благо?) Ассимилируют и ладно, у нас в россии начиная с Камы и Волги и адльше далеко не славяне коренные )) Космополетизм чем ближе тем лучше, может хоть быстрее думать начнем о планете, а то уж очень что-то потребтельски относимся.

Чермет 9,5 по УР

А что в вашем понимании славяне коренные? По какому принципу вы их "делите"?Чкрмет пока незнаю сколько.Праздники однако!

[Iga]

Ну, я так понял, что вы рады (фраза в вашем посте) что не увидите то, как пойдет повальное смешение европиоидов и азиатов, вот и говорю, что славяне в определенных локациях на территории РФ люди относительно (100-500 лет) новые. Так что не вижу ничего страшного что пойдет такое кровосмешение со стороны китая, глобализация вроде как Ну если вы эту сторону вопроса имели в виду конечно )
ПС: говорю без всякого гонора и наездов, тема не профильная в ветке,но порассуждать вроде интересно )

[ОлВер]

Смышленный народ, будущее за ними.

Нет! Смышленные - да. Но, каждый народ, в нашем мире, имеет свою нишу. Китайцы взяли свою - товары по дешевым ценам. А будущее имеется у каждого из нас.

[ОлВер]

[quote=Бесеркерк,Jan 1 2020, 23:40]
[quote=ОлВер,Jan 1 2020, 21:35]
Китайцам нужно идею подкинуть. Быстро сварганят и дешево продадут.
Такк вся эектроники давно китайская!Это я вам как "врач" говорю.И над молодежи не английский учить,а китайский.Лет через 50 они полмира ассимилируют.Благо мы до этого не доживем.
[/quote]Не вся ихняя электроника. Многие страны буржуинии, их брендовые фирмы, из-за дешевезны раб. силы, энергии, налогов и щадящих законов, перевели свои производства в Китай. И выпускают свои товары, под Китайской маркой. Зачем? Что бы в своей стране не платить огромные налоги.