Сбор металла на продажу., Все вопросы на эту тему.

[L.M.]

Ну и ну((( все,что можно сказать о ценах - в листочке внизу от руки написано..

Просто ужас а не цена.

[STILE]

отмечусь и я инфой из последних рук екатеринбург-цена на черный 14-50 за тонну если только на завод завозишь-до НГ цену поднимать не будут

[кос nsk]

Просто ужас а не цена.

С такой ценой,метал скорей всего ещё по верху весь не собрали....

[кос nsk]

отмечусь и я инфой из последних рук екатеринбург-цена на черный 14-50 за тонну если только  на завод завозишь-до НГ цену поднимать не будут

Вот это цены....Нам о таких только мечтать....

[Луцилий.]

С такой ценой,метал скорей всего ещё по верху весь не собрали....

Всем привет!
Да нет,собрали всё поверху.Народу копает очень мало,с прибором видел только одного человека.До ближайшего приёмного пункта 110 км,там цена на чернину 7р/кг.

[Ivan Ivankov]

Всем привет!
Да нет,собрали всё поверху.Народу копает очень мало,с прибором видел только одного человека.До ближайшего приёмного пункта 110 км,там цена на чернину 7р/кг.

ну так то еще ладно, у меня теперь места копа за 60 км от дома-езжу , а что делать, в этом году планирую с ночевками , чтобы меньше на бенз тратить

[Ohotnik_mur]

ну так то еще ладно, у меня теперь места копа за 60 км от дома-езжу , а что делать, в этом году планирую с ночевками , чтобы меньше на бенз тратить

А газ на авто поставить? Я поставил. Не сам, а в фирму обратился. Мало ли что сделаю не так, в фирме надёжнее. Поставил лучшую, в фирме занимающейся установкой BRC. Не Ловато, и не Джитроник. А именно BRC. Подороже конечно вышло, но надёжнее. Окупил приблизительно за год, так как ездил в те времена (после установки ГБО) мало. В километрах, ну где-то от 8 до 10 тысяч и установка окупилась. По сравнению с расходом бензина, по ценам почти в два раза дешевле получается. С тех пор, через приблизительно год (ну или даже взять максимум 10 тысяч км.), я только в плюсе. Завожусь на бензине. После прогрева до 60 градусов электроника переключается на газ. Единственное, когда стоишь в пробках (а в наших краях случается и по часу терять на пробки) и плюс лето и жара стоит, на всякий случай переключаю на бензин. Чтобы клапана не спалить, но это на всякий случай, перестраховка. Так как электроника вроде учитывает температуру. Но бережёного и бог бережёт, а не бережёного чк стережёт . В гибдд не регистрировал. Слишком возни много с этим гибдд . Так езжу. За много лет, только один раз видел гибддшников недалеко от заправки. И тогда просто проехал мимо. Просто перестраховался. Хотя им похоже небыло никакого дела до тех кто газом заправляется. Вот так и езжу на газу до сих пор. Экономно получается. А тем более мне, пенсионеру уже сейчас.
Забыл написать, за 60 километров у меня дачный участок. Садоводческое товарищество. В пятницу туда 60, в воскресенье обратно 60. Каждую неделю, весна лето и осень. Да и зимой иной раз езжу. Так что это мелочь, привык уже.

Сообщение отредактировано Ohotnik_mur: Dec 20 2019, 08:20

[Pfvxc]

А газ на авто поставить? Я поставил. Не сам, а в фирму обратился. Мало ли что сделаю не так, в фирме надёжнее. Поставил лучшую, в фирме занимающейся установкой BRC. Не Ловато, и не Джитроник. А именно BRC. Подороже конечно вышло, но надёжнее. Окупил приблизительно за год, так как ездил в те времена (после установки ГБО) мало. В километрах, ну где-то от 8 до 10 тысяч и установка окупилась. По сравнению с расходом бензина, по ценам почти в два раза дешевле получается. С тех пор, через приблизительно год (ну или даже взять максимум 10 тысяч км.), я только в плюсе. Завожусь на бензине. После прогрева до 60 градусов электроника переключается на газ. Единственное, когда стоишь в пробках (а в наших краях случается и по часу терять на пробки) и плюс лето и жара стоит, на всякий случай переключаю на бензин. Чтобы клапана не спалить, но это на всякий случай, перестраховка. Так как электроника вроде учитывает температуру. Но бережёного и бог бережёт, а не бережёного чк стережёт . В гибдд не регистрировал. Слишком возни много с этим гибдд . Так езжу. За много лет, только один раз видел гибддшников недалеко от заправки. И тогда просто проехал мимо. Просто перестраховался. Хотя им похоже небыло никакого дела до тех кто газом заправляется. Вот так и езжу на газу до сих пор. Экономно получается. А тем более мне, пенсионеру уже сейчас.

А я наоборот поставил поставил ловато 2 покаления, именно из-за возможности запуска сразу на газу. Ставил и настраивал сам (ну как сам, ГБО было уже на машине, прада убогое, от него осталось по сути только трубка от бака до фильтра). И в этом году меня это сильно выручило, погнул тягу моста а она под перегрузом перебила бензопровод и бенз - тютю. от 0 градусов стартую с газа, ниже с бензина и грею до 20-30 а потом на газ, главное не расходовать газ в 0 - чтобы не обеднялась смесь, клапана особо страдают на бедной смеси. Для профилактики меняю ремкомплект редуктора раз в 3 года и вываливаю дерьмо из баллона. Хотя в последнее время и в этом надобность отпала, видимо газ пошел высокого качества. Раньше как машина затупит - меняю фильтр (благо делов на 5 мин), сейчас уже и не помню когда его забивало, по весне менял - за год как новый. Правда есть минус второго поколения - хлопушка, редко но может хлопнуть и не встать на место. На пробеге 150ткм поменял головку в сборе, выцепил на авито за 4к с пробегом в 3ткм, пацан на новой шниве свою менял на "расточенную". Просто у меня было подозрение на пробитую прокладку или трещену да гидрокомпенсаторы устали вот и сменил все разом. При вскрытии обнаружил уставшие клапана, но считаю нормой для такого пробега, зато хон порадовал своим заметным присутствием.
Вообще считаю чем проще электроника на авто бывающего за 30-50 км от трактора тем лучше! И наличие альтернативного топлива с возможностью запуска на нем - вообще супер. Потому не стал ставить ГБО 4.

Сообщение отредактировано Pfvxc: Dec 20 2019, 08:39

[borovichok]

Какой то вы не правильный товарищ  Товарищ-Товарищу должен на безвозмездной основе инфу отдавать в крайнем случае -
У нас была компания резали по колхозам элеваторы ну и всё подобное. я давно не занимаюсь а ребята нет , нет да найдут где что порезать и всё время звонят. если есть пускатели или электронка какая а было, далеко ездили так домой привезли -вот это товарищи 

Cогласен , но тут другая ситуация . Тут чужие( вообще не знаком ) заработают , а мой кент их знает , вот как получается .

[Мазоль]

теперь места копа за 60 км от дома-езжу ,

Такая же фигня, в радиусе 50км все выбил (фермы)
А ездить дальше рухнувшая цена не позваляет.
Вот перехожу на посадки и целину между полей, но как то не то

[Ohotnik_mur]

Так и я могу на газу завезти двигатель. Включаю зажигание, нажимаю на кнопку переключения газ-бензин, держу пять секунд до звукового сигнала, светодиоды переключателя газ-бензин загораются зелёным цветом, далее стартёр и всё. Двигатель заработал. Всё просто.
Единственное, BRC ограничил количество запусков на газу до пяти раз. Но это ерунда. Счётчик количества запусков сбрасывается. Или на фирме, или сам можешь но купив блок связи ноутбука с электроникой ГБО. Но это не дорого, блок связи. И естественно скачав и установив на ноутбук программное обеспечение. Бесплатно есть на сайте, где я устанавливал ГБО. Далее чуток разобраться что и как регулировать, и можно самому настраивать электронику как хочешь. Инструкция (руководство пользования), что как куда и зачем, тоже есть на программное обеспечение. Делов то, почитав инструкцию, на пять минут.
ГБО, в те времена когда ставил, было 4-го поколения. Новейшее, на те времена. Его и поставил. Установщикам на фирме сказал, ставьте самое лучшее. Не в деньгах дело. Дело в том, чтобы у меня никаких проблем небыло. И действительно, никаких проблем нет.
Один раз съездил на ТО в самом начале эксплуатации. Поменяли фильтр, подстроили блок управления, проверили соединения, и всё. Проблем никаких небыло. Разобрали уже стоявший фильтр. А он как новый, как будто только с завода. Можно было и не менять. В общем съездил, скажем так, для галочки. Ну заплатил конечно за фильтр и работу. Вот тогда и купил у них блок связи с ноутбуком. Теперь всё сам могу сделать.
В баллон даже не лазил. Грязь никакую не выливал. А что туда лезть если всё отлично работает. Редуктор тоже не трогаю. А что его трогать и чего-то менять если ...
Бензин всё-таки использую при заводке и в пробках при жаре на улице. Ну чтобы в двигатель не лазить с ремонтом и заменой чего либо. И так забот хватает. Когда у меня был Москвич-412, так пришлось двигатель полностью перебирать. Дома, на коленках. Как оказалось, второй цилиндр дисбаланс был. Поршень другой весовой группы "школяры-птушники" воткнули. Вот он и стуканул. Коленвал, поршня, шатуны, вкладыши - всё под замену. Вот всё дома и делал, даже балансировку на "ножах" проверял а не только вес каждой детали сначала отдельно а потом и в сборе. Всё, "наелся по уши" , больше не хочу лишних проблем. По этому бензин всё-таки использую. Дешевле выйдет, и время не потеряю и без машины не останусь.

[Pfvxc]

лет 10 назад помню заправился на трассе, через 10 км тяга пропала. Снял фильтр - полный порошка, поставил новый - 10 км та-же ситуация... Бывало газовоз приходит на слив и не могут перекачать газ - все порошком забивает. Старые ГБОшники до сих пор после слива не заправляются, ждут несколько часов пока осядет. Хотя уже лет 6 примерно проблем с чистотой газа не замечал и конденсата в редукторе почти не накапливается. А редуктор перебираю из-за тосольной мембраны, она дубеет довольно быстро, скорее зависит от качества тосола (хотя говно стараюсь не лить, но всякое бывает, когда и на воде поездить приходится). После переборки у меня заметна прибавка стабильности на холостых и на не прогретом.

Сообщение отредактировано Pfvxc: Dec 20 2019, 10:29

[Ivan Ivankov]

у меня в 3д ниве с местом под баллон напряженка а под днище как некоторые делают не вариант,т.к. повисну я на не нем и оборву все к чертям, куда я езжу дорог почти нет токо колеи от трактора

[сергей лаптев]

у меня в 3д ниве с местом под баллон напряженка а под днище как некоторые делают не вариант,т.к. повисну я на не нем и оборву все к чертям, куда я езжу дорог почти нет токо колеи от трактора

Совершенно верно, где лазим по брюхо, газ не прокатит, только по асфальту, если балон в багажник, места мало останется, сегодня проехал по своему району, цена за кило 13р. Нижний Новгород.

[Мазоль]

лет 10 назад помню заправился на трассе, через 10 км тяга пропала. Снял фильтр - полный порошка, поставил новый - 10 км та-же ситуация...

какая таже? Опять порошок появился?
А то у меня тож проблема, ГБО периодические самопроизвольно переключает на бензин, даже при полном баке газа, поменял фильтры, помогло лишь от части, знакомы сказал что это датчик давления газа...
Вот фото моей стружки

[DMITR]

Всем здравствовать.
Вчера ездил на родник за водой и проверил суглинок на предмет копа, копается .
Сегодняпоехал выковырнуть выкидной транспортёр найденый летом. Но там земля не особо копается, благо транспортёр лежал ни склоне подогреваемом солнцем я его выкопал. Ещё не много наковырял получилось 400 кг. Цена 11-50. Конечный результат не фотографировал, забыл. Снял фото процесса копки и выдергивания транспортёра.

[DMITR]

У меня патриот на газу, расход не больше чем бензина по литражу. Оборудование 4 поколения, итальянское . Название не помню, проблем нет с ним. Газ грязный один раз заправил. Часто менял фильтр грубой очистки. Тонкой очистки один раз заменил для профилактики, не особо грязный он был.

[MrFix]

Всем здравствовать.
Вчера ездил на родник за водой и проверил суглинок на предмет копа, копается ...

А где снег?

[DMITR]

А где снег?

Вчера было тепло не менее +5 и он весь растаял. Да и то что было снегом не назовёшь. В ноябре были морозы до -15 без снега и грунт промёрз так что и при плюсовых температурах не оттаивает.

[кос nsk]

А где снег?

У нас.