Сбор металла на продажу., Все вопросы на эту тему.

[Вик...тор]

Так естественно, в породах, которые высыпают как отходы в отвалы, присутствуют и многие нужные элементы,,,,,кто бы их там вычислял? уголь давай !- вот и вся тема. 

Новую фабрику строили так называемые химики , дешёвая рабсила ) а вот старую фабрику тоже забросили и там металл просто везде был , годами СССР вкладывал в дружественные страны , только ценится ли это сейчас, переформатировать можно на раз и стать врагами

[какбы]

О подводном поиске. Акватории прилегающие к судостроительным, судоремонтным заводам, где проводилась утилизация судов технического флота содержит немало потеряшек. Как-то якоря, цепи, брашпили, трубы, понтоны, электрооборудование... Поднять железку 8. 15, 40, 200кг...это уже спортивный интерес)))

[angell]

Как то было дело река у нас обмелела и можно было глазами собирать металл. Кантовали вдвоём кнехт на 300кг в лодку пвх а потом ещё и грузили в уазика - это была целая процедура

[мейн-кун]

так же ,,,заваливают породой , площадки ремонтные, запчасти многотонные ....

Да там прилично засыпали начинали 40 тонниками и 75 продолжали и валуны там попадаются приличных размеров , при взрывах скальной породы не все камни в труху  что ещё интересно , миф или правда что японцы просили эти отвалы породы переработать так как видать там много интересного , основное это свинец и цинк

И это только у нас троих, а сколько по стране, в общем? То есть места, где можно поискать и найти, в целом - присутствуют.

[мейн-кун]

О подводном поиске. Акватории прилегающие к судостроительным, судоремонтным заводам, где проводилась утилизация судов технического флота содержит немало потеряшек. Как-то якоря, цепи, брашпили, трубы, понтоны, электрооборудование... Поднять железку 8. 15, 40, 200кг...это уже спортивный интерес)))

До шестисот-семисот кг., могу поднять на свой, самодельный катамаран. Зацепил лебёдкой, поднял на настил, либо вывесил в воде, и можно к берегу идти.
Собрал в прошлом году, специально для поисков под водой, и в местах, откуда только по воде можно забрать. Легкий, разборный. В одного спокойно монтируется и разбирается. На шести болтах, примитивная но надёжная конструкция, движок - китаец на 3,5лс., тащит нормально. Разобранный катамаран влезает даже в короткий кузов "УАЗ Фермер", и ещё местечко остаётся.

Если преметы очень тяжёлые, от нескольких тонн и больше, то там другие технологии. В принципе, достать можно, что угодно и откуда угодно, если присутствует и устраивает - рентабельность. А вот с ней, родимой, некоторые проблемки сейчас, присутствуют...

[angell]

До шестисот-семисот кг., могу поднять на свой, самодельный катамаран. Зацепил лебёдкой, поднял на настил, либо вывесил в воде, и можно к берегу идти.
Собрал в прошлом году, специально для поисков под водой, и в местах, откуда только по воде можно забрать. Легкий, разборный. В одного спокойно монтируется и разбирается. На шести болтах, примитивная но надёжная конструкция, движок - китаец на 3,5лс., тащит нормально. Разобранный катамаран влезает даже в короткий кузов "УАЗ Фермер", и ещё местечко остаётся.

Если преметы очень тяжёлые, от нескольких тонн и больше, то там другие технологии. В принципе, достать можно, что угодно и откуда угодно, если присутствует и устраивает - рентабельность. А вот с ней, родимой, некоторые проблемки сейчас, присутствуют...

Было бы интересно посмотреть на сие чудо

[какбы]

Присоединяюсь к "интересно бы". Подразумевая самодельный катамаран и лебедку, а то надоело ёмкости под водой надувать...

[крот.ру]

Присоединяюсь к "интересно бы". Подразумевая самодельный катамаран и лебедку, а то надоело ёмкости под водой надувать...

Доброго. А ёмкости под водой надувать, это как ? типа что бы поднять груз со дна ? в виде металла? тоже интересная тема, а фото можно увидеть , как всё происходит...у нас тоже есть старая картель на реке, там очевидно всякого железа утопленного немерянно...

[какбы]

А ёмкости под водой надувать, это как ? Это как в фильме "Добро пожаловать в рай". Только вместо бэгов используются пластиковые канистры, бочки 200л, б-ушные надувные лодки...по бедности. Вместо старинных пушек поднимаются якоря, детали земснарядов, пальцы звенья цепей(40-200кг) что попадется, когда ползаешь по дну(до 8метров) с хукой на компрессоре беркут-16 стоящий в каноэ. Только хочется уже хоть какого-то комфорта типа катамаранчика с трапиком,лебедочкой и тп

[крот.ру]

А ёмкости под водой надувать, это как ? Это как в фильме "Добро пожаловать в рай". Только вместо бэгов используются пластиковые канистры, бочки 200л, б-ушные надувные лодки...по бедности. Вместо старинных пушек поднимаются якоря, детали земснарядов, пальцы звенья цепей(40-200кг) что попадется, когда ползаешь по дну(до 8метров) с хукой на компрессоре беркут-16 стоящий в каноэ. Только хочется уже хоть какого-то комфорта типа катамаранчика с трапиком,лебедочкой и тп

Вот те, на! оказывается всё не так уж и просто...поднять со дна металлу. Тогда я пас,с,с....не полезу в воду. Удачи Вам во всём! Здоровья поболее , в этом нелёгком деле...с уважением

[vinato]

Под водой есть много чего интересного , но достать это не всегда возможно и рентабельно . Даже в том , что не везде подъезд есть , а тащить по пляжу 100- 150 метров металл , да ну на фиг . Иногда беру только цветной и то если не больших размеров . Один грамм зла это 230 кг металла . Разница в трудозатратам огромная .

[angell]

Под водой есть много чего интересного , но достать это не всегда возможно и рентабельно . Даже в том , что не везде подъезд есть , а тащить по пляжу 100- 150 метров металл , да ну на фиг . Иногда беру только цветной и то если не больших размеров . Один грамм зла это 230 кг металла . Разница в трудозатратам огромная .

Как то помню доставал с берега реки через перелесок, подъезда не было. Нашёл станину кг 500 и маховик параходный тонны 2. Собрал тросов метров 300 и метров по 20 подтягивал, перецеплялся, тянул самосвалом благо сам на себя погрузил - занятно было

[мейн-кун]

Фото своего, по некоторым причинам, я показывать не стану, но поверьте, в изготовлении подобного нет никаких сложностей.

Пенопласт я нашёл бесплатно, по объявлениям на известном сайте. Люди разбирали огромные теплицы и отдавали даром, чтобы меньше платить за вывоз мусора. Так что, я съездил за 70 км., и это были все затраты на пенопласт. Набрал куба три.

Пенопласт обычный, "белый", низкой плотности, был уже нарезан кусками 1100\500 мм. Толщина 30мм. Идеально подходил к тому, что я придумал(прямоугольные поплавки, 2200\500\600мм(дшв)). На ровной, горизонтальной поверхности, склеивал пенопласт слоями, вразбег, как кирпичную кладку, на клей-пену, она не расширяется. Купил "серпянки" с ячейкой 1мм, и каждые два слоя вклеивал её в будущий поплавок. Сетка сделала поплавок прочным на разлом, и даже в случае если поплавок вдруг сломается, то не разлетится на куски, а останется на сетке, как на арматуре. В качестве испытуемого сделал квадрат 500\500\200мм., с прослойками из такой сетки. Укладывал его на два бруса и вставал сверху(94кг). Бил. Пенопласт помялся снаружи, но не сломался, сейчас используется в качестве сиденья, на том-же катамаране.
По итогу получил два поплавка желаемого размера. Так как клеил, естественно, не сплошняком заливая каждый слой, а "змейкой", то с торцов между слоями образовались пустоты. Я их заполнил уже обычной, монтажной пеной, с боков обрезал, а торцы не стал, получился монолит, практически. Поплавки очень лёгкие, вообще невесомые, можно сказать, но путём нехитрых подсчётов понимаем, что на воде удержат больше тонны(даже с учётом веса всей конструкции). На всякий случай оставил запас, и ограничился максимальным весом для подъёма - 600-700кг.,(в зависимости от того, один на судне или вдвоём).
Сверху, на каждый поплавок вклеил доску(на ту-же монтажную пену). На доски прикрутил по шесть монтажных уголков на каждую, чтобы получилось три посадочных места для поперечных лаг. Лаги сделал из брусков 60\50мм., с боковыми ограничителями. Лага, на которой транец под двигатель - 100\70мм. В лагах, в местах креплений, сквозные отверстия под болты 12мм., в количестве шести штук, на которых и собирается вся конструкция.
Настил - обычная дюймовка. По краям(над поплавками) узкие щиты, а в центре я её даже не закрепляю. Убираем незакреплённые доски в стороны(к поплавкам) и получаем доступ к воде прямо посередине катамарана. Таким образом, поднимая вес, вы не тащите его сбоку бортов, а огружаете судно правильно(по центру), максимально используя его возможности, без перекосов и прочего. Удобно опускать поисковый магнит, подводную камеру, самому удобно опускаться под воду.

Для подъёма тяжёлых грузов изготовлена опора, на четырёх "ногах", высотой 1,5 метра. Вверху силовая балка(двутавр 120), на которой посередине устанавливается либо блок(для подъёма руками), либо сразу лебёдка, смотря что поднимаем. В тех местах, где "ноги" опоры стоЯт на поплавках, они соединены длинным уголком, чтобы максимально увеличить площадь опоры. Так как судно небольшое, и в середине имеется лага, то при подъёме чего либо габаритного, на борт его поднимать не надо. Поднимаем максимально к катамарану и оставляя под палубой в воде, потихоньку следуем к месту швартовки. Там уже по ситуации, но чаще всего берег пологий, и кусок ложится на дно рядом с берегом и тросом, внаглую, вытаскивается "УАЗиком". На самом деле, это "разведывательный" катамаран, но с возможностью что-то там поднять. Если поднимать помногу и локально, то при необходимости будет сделан другой. Ну и подводные парашюты никто не отменял.

Длина катамарана чуть больше 2200мм., ширина - 1900мм. Полезной площади, при разложенном настиле, почти четыре м2. Если не торопиться, то собирается за 15 минут. Ну и разбирается - соответственно. Выглядит по стимпанковски, но главное не это. При использовании в тех местах, где из воды могут торчать всякие, острые штуки, можно вообще не переживать за это, в отличии от надувных плавсредств. Опыт использования таких, у меня есть, и я регулярно переживал за эти, возможные проколы. Сейчас можно насадиться на арматуру, спокойно сняться с неё, и вообще не переживать за себя, за приборы, за инструмент и прочее.

[мейн-кун]

Присоединяюсь к "интересно бы". Подразумевая самодельный катамаран и лебедку, а то надоело ёмкости под водой надувать...

Самый действенный способ для поднятия большого веса из под воды. Стоимость конечно, у заводских, подводных парашютов, запредельная, но никто не запрещает сделать самому. Там есть конечно, свои нюансы, но они не сложные. Да что я вам тут рассказываю, вы сами всё знаете. Случайно увидел ваш возраст, моё почтение!

[IATSOK]

Новосибирск. Черный на рубль вверх, с 11 до 12.
Ждём-с дальнейшего повышения.

[Ohotnik_mur]

Всех приветствую. Крепкого Здоровья! Восток от Москвы цены. На других приёмках которые проезжал мимо, цены чуть ниже. 14.50 и даже 14.20 видел на чермет.
По зомбоящику трещали в воскресенье: импорт меди из РФ в ЕС возрос в несколько (не запомнил точную цифру) раз. Какие-то бешеные цифры назывались в долларах. Там упоминалась и какая-то медь в чешуйках. Своим делом был занят по этому вскользь прослушал информацию, зомбоящик как шумовая завеса был. Сразу подумалось - кто-то неплохо зарабатывает на таких низких ценах на металл для нас.
Отредактирую, про медь забыл написать: до 710 опускалась на некоторых приёмках.

Сообщение отредактировано Ohotnik_mur: Mar 24 2025, 16:55

Вложенные эскизы изображений

[Зверобой К]

Рафинированная медь дорогая, и время переработки и энергозатраты.

[обер-мародер]

Челябинск
Черный 19500
Медь 780-805 р/кг
Люминтий 140-190 р/кг
Все цены по безналу.

[Wadim]

Челябинск
Черный 19500
Медь 780-805 р/кг
Люминтий 140-190 р/кг
Все цены по безналу.

Очень даже не плохой , по нашим временам, ценник. Особенно на медь.

[asgo]

Всех приветствую. Крепкого Здоровья! Восток от Москвы цены. На других приёмках которые проезжал мимо, цены чуть ниже. 14.50 и даже 14.20 видел на чермет.
По зомбоящику трещали в воскресенье: импорт меди из РФ в ЕС возрос в несколько (не запомнил точную цифру) раз. Какие-то бешеные цифры назывались в долларах. Там упоминалась и какая-то медь в чешуйках. Своим делом был занят по этому вскользь прослушал информацию, зомбоящик как шумовая завеса был. Сразу подумалось - кто-то неплохо зарабатывает на таких низких ценах на металл для нас.
Отредактирую, про медь забыл написать: до 710 опускалась на некоторых приёмках.

Медь ИМХО это чисто желание отдельных приемок погреть руки на фоне падения цены на чермет. Наверняка есть нормальные приемки, которые принимают по прежней цене - предпосылки на падение чермета еще можно притянуть по ряду показателей, но на медь пусть не придумывают. У одних подешевело, сдадут другим, делов-то, За такой металл можно и покататься по области.