В каком джипе удобнее всего спать?, Проходимый авто для длительных поездок.

[Kolya]

фо ранер оч хорошо +цвай печка + лежак или кровать надувная .одному скушно, вдвоем-просторно, вчетвером весело и инетесно.

[hmuriy]

есть такие отрицательные моменты...
когда у меня сын стал подрастать, я хотел в старом бусе сварганить на экспедиционном багажнике такого плана палатку и сделать вход через люк снизу...)))))
в принципе эта палатка - упрощенный вариант подьемной крыши..

Во!!! вспомнил...
вот такой нужен!!))))))))))))))))))))
"Кугуар" разработан канадско-эмиратской компанией Streit Group, а в Кременчуге получил лицензию на их производство.
Автомобиль построен на шасси Toyota Land Cruiser 79, оснащается дизельным двигателем Toyota 4,0 ТД 240 л.с. или Toyota 4,5і 218 л.с.
Колесная база – 3 180 мм, длина – 5 352 мм. Броневик имеет клиренс 300 мм, а максимальная развиваемая скорость 105 км/час. Объем бака 180 литров.
8 человек с экипажем, могут вооружаться любыми видами вооружения, гранатомет, пулемет 7,62-мм или 12,7-мм НСВ, при подрыве на мине человек не страдает, а сидение обрывается и падает на пол.

ПЫ.СЫ. кстати, я после отпуска в этом году сейчас переделываю спальную полку в бусе для сына..так что не всегда с первого раза получается придумать, сделать, понять, что действительно удобно в эксплуатации..
НО, к следующему лету обязательно душ сделаю..)))))

Сообщение отредактировано hmuriy: Aug 24 2014, 21:41

Вложенные эскизы изображений

[Митя МСК]

Первый авто был ховер н3 - проходмость на высоте, на дальняк ездить устаешь быстро, спать не очень удобно, в полный рост не получается лечь (рост 187).
Второй авто - ЛР Дискавери 3: проходимость удивительная, на дальняк ездить удобно ( ездил на нем в анапу и обратно примерно 1000 км в одну сторону), спать удобно и хорошо, ложусь в полный рост. По запчастям все мифы что дорог в обслуге, если грамотно подходить к ремонту не так уж и дорого.
Третий шевроле каптива - проходимость хорошая только по асфальту или по сухому ровному грунту, на дальняк ездить нормально, устаешь, но не сильно, спать в машине удобно
Следующий авто буду брать только Дискавери, теперь уже 4.
Удачи с покупкой!

Согласен Дискарь отличный выбор , подвеска +пневма чудеса глотает ямы ,спать матрас надувной купил в размер и гуд!" из минусов заднее сиденье под 90 градусов Жалуються!!!

Сообщение отредактировано Митя МСК: Sep 13 2014, 10:09

[батька_махно]

Парни, интересуют мнения людей,которые пользовались проходимой автотехникой,в которой удобно и комфортно спать.
Сам я много джипов пользовал, но удобнее всего салон для спания раскладывался в Шевроле Блейзер.  Но там движок 4,3л. и лошадей много,бабок не напасешься его эксплуатировать.
Сейчас есть Хюндай Старекс, бусик, 4х4, спать в нем здорово,но проходимость слабовата
Что посоветуете? Чтоб и по говнам проехать и спать было удобно. Вдвоем.

Петрович я всю тему не читал, я просто скажу для твоих целей есть одна машина моя
Land Rover Defender, проходимость без коментариев , размер салона разложенного (если интересно замерю) расход у меня по городу зимой с печкой 12,6 на 100, учти это дизель , ну и самое для меня главное попробуй ее сломать.... с уважением Дмитрий

[Костылин]

В Патфайдере и Паджеро 4 спать нормально не возможно! Не раскладываются они в сплошной диван. (где то слышал версию что сделано специально, мол спать в авто опасно)
Качество патфайдера (2005-)хуже чем у жигулей, после 100 тыс пробега начинается сервисный марафон.
Только продал свой с пробегом 280 тыс (поменял всю авто по кругу, кроме головки, раздатки и коробки - хотя она уже прилично глючила)

[STimon]

В Паджере_2 диваны раскладываются в один большой аэродром, правда с небольшим гемороем в виде снятия боковых подлокотников. По проходимости думаю вопросов не возникнет.

[Степай]

Виктор Петрович, отпишитесь, что взяли, а то тему еще не один год поднимать будут
Или Старекса оставили?

[Петрович]

Виктор Петрович, отпишитесь, что взяли, а то тему еще не один год поднимать будут
Или Старекса оставили?

Да пусть народ пишет, может что то интересное проскочит.Оставил Старекса.
Очень удобный сарай на колёсах.

[STimon]

Так форум не для одного Виктор Петровича! Вдруг кому пригодится!

[Петрович]

Так форум не для одного Виктор Петровича! Вдруг кому пригодится!

Совершенно верно!

[XCB]

Предлагаю посмотреть в сторону рекстона, который new, там есть 5, 7 мест; рама, сзади-балка, новый дизель, старая мерсовская коробка, шумка, места - достаточно, не угоняется,ремонт-дешовый,цена-демократичная, в сравнении с крузерами. Сборка -теперь корея! Много вкусняшек в салоне, все удобно. Ни каких компьютеров, дисплеев короче машина для взрослых. привод -парт тайм, понижайка, все электро примочки, продается с 2013 года.

Сообщение отредактировано XCB: Feb 18 2015, 22:26

[staurus]

Предлагаю посмотреть в сторону рекстона, который new, там есть 5, 7 мест; рама, сзади-балка, новый дизель, старая мерсовская коробка, шумка, места - достаточно, не угоняется,ремонт-дешовый,цена-демократичная, в сравнении с  крузерами. Сборка  -теперь корея! Много вкусняшек в салоне, все удобно. Ни каких компьютеров, дисплеев короче машина для взрослых.  привод -парт тайм, понижайка, все электро примочки, продается с 2013 года.

Посмотрел сколько он стоит и прослезился...Это кто же за 2 млн его покупает
Машина морально устарела уже лет 5 назад,надежность у нее так себе,а стоит как Паджеро новый...

[vintt]

провел 3 ночи подряд в nissan patfinder I, откручивал заднее пассажирское сидение, опускал спинку и открученную сидуху клал между опущенной спинкой и передним сидением. Спалось как дома на кровати ( около 2х метров в длинну вышло)только из за того что подушки не было, испытывал дискомфорт.

Аналогично ночую в Ниссан террано 1, высыпаюсь лучше чем дома)

[AlexTula]

Аналогично ночую в Ниссан террано 1, высыпаюсь лучше чем дома)

В ZJ ночую по несколькудней бывает. Все ровно, нравится.

[Tatarin]

Это что за зверь такой?

[Степай]

Это что за зверь такой?

Jeep Grand Cherokee I (ZJ), производился с 19 апреля 1992 года по 22 мая 1998 года.

[XCB]

Посмотрел сколько он стоит и прослезился...Это кто же за 2 млн его покупает
Машина морально устарела уже лет 5 назад,надежность у нее так себе,а стоит как Паджеро новый...

А Вы не плачьте! Если Вы ТУДА посмотрели и ни чего не перепутали, а все таки интересуетесь, то для Вас информация: машина на РАМЕ, ПАРТАМ, МОСТ, ШУМКА, ДИЗЕЛЬ и.т.д. в Фаворит реутов 2-км (не реклама) - 1450000 руб. + зим.резина + защита 7 мест компл. комфорт +.
Паджеро4: без рамы, моста нет, шумки нет, дизель, (Вы пробовали в паджеро при закрытых дверях засунуть руку в карман двери, или подрегулировать сидение?), свесы, колесо на двери, стоимость (перезвонил в Незавилимисть 14км.) от 2500000 руб. Это про стоит. Стоимость обслуживания - мягко говоря - разная. Суперселект - хорошая штука, не не стоимостью в 1000000 руб. Надежность зависит в Первую очередь от ПРОКЛАДКИ. Нижний рычаг (шаровая на разрыв), если Вы об этом - изменили, теперь на сжатие. Сборка - я писал - не Наша!
Прошу прошения за многословие, может - зря объясняю "продавцу". Пытался ответить что можно купить для копа за 1,5 мл.руб.

[Степай]

А чем колесо на двери не угодило, по-моему самое правильное решение.
И раз уж так Рекстоны расхваливаете, сообщили бы, что не все они с мостом сзади, а есть и с независимой 8 рычажной. И рекстон за 1450000 он не 2wd случайно? Чет цена больно низкая.

Сообщение отредактировано Степай: Feb 19 2015, 14:25

[STimon]

Парт тайм на заднем неразрезном мосту не есть хорошо. Это вариант ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для копа, по асфальту не очень комфортно будет, тем более зимой. Сравниваемая Паджера 4 в данном случае намного комфортнее. Да и блокировка заднего или межосевого дифа совсем нелишняя.
Если смотреть по цене, то УАЗик буханка - наше всё по вместимости, а ЛуАЗ (была такая машинка, многие наверное помнят) - по проходимости!

[XCB]

А чем колесо на двери не угодило, по-моему самое правильное решение.
И раз уж так Рекстоны расхваливаете, сообщили бы, что не все они с мостом сзади, а есть и с независимой 8 рычажной. И рекстон за 1 450 000 он не 2wd случайно? Чет цена больно низкая.

Почему не угодило? - менять удобно, мне - вид назад ограничивало, дверь стала задевать через месяц - за колесом коррозия после Мо-их зим. Ни и открывать с проезжей части не совсем удобно. На рексе, кто не знает отдельно окно откр-ся.
1.Рукстоны не расхваливаю, предложил посмотреть в сторону...(читай выше).
2.Про мост - партайм написал в сравнении. Есть и паркетники с независимой, без понижайки, с шаровой старого образца, но это совсем другая машина, 6-ступка (не типтроник), проблемный 2,7 5-и цилиндровый.
3.Цена - нормальная могу показать договор купли-продажи от декабря 2014 г. - купил с перепугу - думал подорожают, тогда уже на него ценик 2 000 009 руб. был на сайте.
4.Не 2wd - полный привод, парттайм с понижайкой , крут. мом.360 при 2800 – 1500 вездеход, я взял на 16" колесах.
Р.С. че напали, просто предложил посмотреть в сорону...