В каком джипе удобнее всего спать?, Проходимый авто для длительных поездок.

[Петрович]

Парни, интересуют мнения людей,которые пользовались проходимой автотехникой,в которой удобно и комфортно спать.
Сам я много джипов пользовал, но удобнее всего салон для спания раскладывался в Шевроле Блейзер. Но там движок 4,3л. и лошадей много,бабок не напасешься его эксплуатировать.
Сейчас есть Хюндай Старекс, бусик, 4х4, спать в нем здорово,но проходимость слабовата
Что посоветуете? Чтоб и по говнам проехать и спать было удобно. Вдвоем.

[Lacis]

Дак настоящих проходимцев и так уже почти не осталось,выбирать практически не мз чего.
По идее любой однообъемник пятидверный должен подойти.
И опять же,где брать,если в Прибалтике-это проще с выбором,в России-посложнее

[SuchMuch]

Парни, интересуют мнения людей,которые пользовались проходимой автотехникой,в которой удобно и комфортно спать.
Сам я много джипов пользовал, но удобнее всего салон для спания раскладывался в Шевроле Блейзер.  Но там движок 4,3л. и лошадей много,бабок не напасешься его эксплуатировать.
Сейчас есть Хюндай Старекс, бусик, 4х4, спать в нем здорово,но проходимость слабовата
Что посоветуете? Чтоб и по говнам проехать и спать было удобно. Вдвоем.

может уазовская тюнингованная буханка?

[ещё не нашедший]

Петрович в диско-4 места навалом

[Флинт]

Land Rover Discovery, последние модели, естественно. Со слов напарника-хошь вдоль, хошь поперек... ( утрируя слегка про поперек)Раскладывается легким движением руки. На рыбалку они с отцом гоняют, сны на заглядение. Батька его больше центнера, сын присутствие близкого родственника не ощущает-дрыхнет, как младенец, впрочем, как и старший. Вообще, приятное авто, ямки глотает...устойчивость поперечная...Че я тебе рассказываю...Неприятен только ценник. 

[ещё не нашедший]

Land Rover Discovery, последние модели, естественно. Со слов напарника-хошь вдоль, хошь поперек... ( утрируя слегка про поперек)Раскладывается легким движением руки. На рыбалку они с отцом гоняют, сны на заглядение. Батька его больше центнера, сын присутствие близкого родственника не ощущает-дрыхнет, как младенец, впрочем, как и старший. Вообще, приятное авто, ямки глотает...устойчивость поперечная...Че я тебе рассказываю...Неприятен только ценник. 

Флинт,здесь работает поговорка-за удовольствие нужно платить ,я к чему про диско,тут брат купил 12-го года,вот и углядел,что места много а так да,цены-ахтунг

[Петрович]

А как диско по надежности, по ремонту?

[woolstreet]

Петровичу
в hover`ах
можно спокойно вытянуться
У брата ховер 2, пробег около 80000.
поломка была только одна - генератор , и все
по этому себе тоже взял ховер, но только 3.
По расходу: 8-9 по трассе, а по городу 12.
гарантия 100000 или 3 года.
Короче говоря, большая и удобная машина для копа, пролезет по говну и выспаться лежа можно

Сообщение отредактировано woolstreet: Jan 11 2014, 07:36

[DigIt]

Спать очень удобно в Toyota Land Cruiser 200. задние сиденья складываются полностью одним поворотом ручки, после чего всю заднюю часть багажника застилаю спальниками и спокойно вытягиваюсь там в полный рост (173см), хоть один хоть вдвоем, ширины хватает тоже. пол там ровный, практически без перепадов, так что спать очень комфортно. что же насчет проходимости - пока ни разу не подводил нигде, тьфу-тьфу. В других машинах, которые были раньше (кроссоверы и рэндж) спать таким вот образом было нереально, либо ноги поджимать приходится, либо скрючиваться. Еще терпимо было в L200 с кунгом, но в нем толком не сесть даже, потолок низко и было сильно холодно.

Сообщение отредактировано DigIt: Jan 11 2014, 08:38

[Юрий Р]

В ховере-3 складываю задние сидения, кладу надувную кровать, надуваю ее электронасосом и все ок с женой...

[ЗАКАПУШКА]

Три года подряд,ночуем вдвоём в паджерике спорт.На копе я имею ввиду. Задние сидухи складываются вровень с полом багажника и получается двухспальная кровать.Надуваю интексовский матрац+2 подушки+два одеяла и спим как дома на родной кровати. В морозы,оставляю бухтеть мотор до утра,выставляю комфортную температуру и опять как дома.
По проходимости,запчастям и расходу дизеля,так вообще вопросов нет.Как-то так...

[Зяблик]

А как диско по надежности, по ремонту?

Виктор, ты у Миши Лескова спроси, он тебе про ЛР все расскажет У него же узнай о GL думаю что вариант очень хороший.

В ховере-3 складываю задние сидения, кладу надувную кровать, надуваю ее электронасосом и все ок с женой...

Неоднократно слышал положительные отзывы, но как то пока обхожусь.
Сам пользую Туарег, раскладывается хорошо, спать комфортно, для людей с ростом до 180. Мешает только шторка, которую обычно укладываю возле автомобиля. На проходимость не жалуюсь, при умении ездить вне дорог и знании способностей втомобиля. Но все больше смотрю в сторону GL с пневмо

[Следопыт]

Три года подряд,ночуем вдвоём в паджерике спорт.На копе я имею ввиду. Задние сидухи складываются вровень с полом багажника и получается двухспальная кровать.Надуваю интексовский матрац+2 подушки+два одеяла и спим как дома на родной кровати. В морозы,оставляю бухтеть мотор до утра,выставляю комфортную температуру и опять как дома.
По проходимости,запчастям и расходу дизеля,так вообще вопросов нет.Как-то так...

В Спорте длинна разложенного багажники где-то 175 см. Мне хватает, а Петрович вроде повыше будет.

[TYT]

Парни, интересуют мнения людей,которые пользовались проходимой автотехникой,в которой удобно и комфортно спать.
Сам я много джипов пользовал, но удобнее всего салон для спания раскладывался в Шевроле Блейзер.  Но там движок 4,3л. и лошадей много,бабок не напасешься его эксплуатировать.
Сейчас есть Хюндай Старекс, бусик, 4х4, спать в нем здорово,но проходимость слабовата
Что посоветуете? Чтоб и по говнам проехать и спать было удобно. Вдвоем.

http://reviews.drom.ru/toyota/fortuner/51985/

[ЗАКАПУШКА]

В Спорте длинна разложенного багажники где-то 175 см. Мне хватает, а Петрович вроде повыше будет.

Не знаю как 175см.Я с ростом 198см. легко помещаюсь и чувствую себя как дома.

[ЗАКАПУШКА]

Спать очень удобно в Toyota Land Cruiser 200. задние сиденья складываются полностью одним поворотом ручки, после чего всю заднюю часть багажника застилаю спальниками и спокойно вытягиваюсь там в полный рост (173см), хоть один хоть вдвоем, ширины хватает тоже. пол там ровный, практически без перепадов, так что спать очень комфортно. что же насчет проходимости - пока ни разу не подводил нигде, тьфу-тьфу. В других машинах, которые были раньше (кроссоверы и рэндж) спать таким вот образом было нереально, либо ноги поджимать приходится, либо скрючиваться. Еще терпимо было в L200 с кунгом, но в нем толком не сесть даже, потолок низко и было сильно холодно.

Наши люди на коп,на двухсотом не гоняют...

[DigIt]

Наши люди на коп,на двухсотом не гоняют...

да пофик, я гоняю . не жалко, т.к. это в любом случае всего лишь железо.

[Maxbout]

Вот довольно забавный неубиваемый вариант с анодной защитой кузова - Toyota Hilux Surf 1995 г.

Тест- драйв Стиллавина и Со сомнителен, но стоит расценивать всего лишь как рассказ о машине.

http://www.youtube.com/watch?v=aHJFznwwj9E...=em-subs_digest

Диалог из сюжета:

- У меня был Ренд-Ровер большой...
- Зачем?



Сообщение отредактировано Maxbout: Jan 11 2014, 13:10

[Бухтарминский]

Паджеро Спорт / Монтеро



Сообщение отредактировано Бухтарминский: Jan 11 2014, 14:56

[indigo]

Вить, я однажды тоже заморочился этим вопросом Универсальным и относительно недорогим в обслуживании экспедиционником-проходимцем может быть только длиннобазный дизельный парт-таймовый джип. Почему парт-тайм, а не фулл-тайм? В ремонте и обслуживании проще, и топлива по асфальту меньше жрет. Турбина...я искал авто атмосферник, чтоб не переживать за столь нежный прибамбас при плавании по бродам) Мне ж не на гонку) Выбор невелик - дефендер или крузак 70 или 80 серии 90-х годов. Там неразрезные мосты, архинадежные, возможность качественной недорогой лифтовки, под установку 35 дюймовых колес. И салон - сваришь сзади съемный каркас, и будет у тебя полноценная спальня на двоих, 2 метра роста-не проблема))))

Сообщение отредактировано indigo: Jan 11 2014, 16:02