Подумываю о чём-то попроходимее, Что порекомендуете?

[MDV]

Не могу себе позволить несколько машин. Пусть будет одна, но новая и надёжная.

Вот ещё интересная модель от Тойоты - FJ Cruiser:

http://cars.kitto.ru/?brand_id=toyota&model=Fj%20Cruiser

Хорошая машина, но если вы не поместились в Спорт то видимо не поместитесь и в эту.

[Maxbout]

Хорошая машина, но если вы не поместились в Спорт то видимо не поместитесь и в эту.

Поместился, но посадка неудобная в Митсубиши Паджеро Спорт для водил с ростом выше среднего, под 190 см. Тойота-то половчей марка, может в ней всё продуманней для верзил. Найти бы её где и примериться. Но FJ дороговата.

Удивляет мерзость положения, при котором вот такие нестандартные модели приходится искать и они продаются не в русле продаж официальных партнёров, а каких-то иных и непонятных.

Сообщение отредактировано Maxbout: Jan 29 2013, 10:30

[Maxbout]

Разрешите присоединится. кто в теме, подскажите ,что взять Субару аутбек или Ниссан х-трейл. Авто рассматриваются новые, для езды по городу, трассе, в деревне.
П.С. Для копа есть Шнива.

Вряд ли разрешу присоединиться не по теме. По теме - пожалуйста! Мы тут, напомню, толчём вопрос выбора достойного НОВОГО внедорожника (не паркетника и не кроссовера) в бюджете максимум до 1 800 000,00 рублей.

[staurus]

Не могу себе позволить несколько машин. Пусть будет одна, но новая и надёжная.

Вот ещё интересная модель от Тойоты - FJ Cruiser:

http://cars.kitto.ru/?brand_id=toyota&model=Fj%20Cruiser

О,нет-нет,только не это
Это девчонок по городу катать,для Ваших нужд не подойдет,почитайте отзывы о нем...Да и кстати на форуме его тоже уже обсуждали

[MDV]

Поместился, но посадка неудобная в Митсубиши Паджеро Спорт для водил с ростом выше среднего, под 190 см. Тойота-то половчей марка, может в ней всё продуманней для верзил. Найти бы её где и примериться. Но FJ дороговата.

Удивляет мерзость положения, при котором вот такие нестандартные модели приходится искать и они продаются не в русле продаж официальных партнёров, а каких-то иных и непонятных.

Для больших людей есть большие машины. В Тахе будет удобно и сейчас на них скидки. Но придется доложить. Или брать Прадик 2.7 бензин. Не слишком быстроходен, зато "управляй мечтой"и по налогам почти бесплатно. Или вернутся к паджерику. В бюджет вписывается максимальная комплектация с 3-лировым движком. Сам взял ее на каждый день.Весьма доволен уже третий год.

[staurus]

У Тахо с проходимостью большие проблемы,в остальном согласен с MDV, Вам надо выбирать между японцами

[MDV]

У Тахо с проходимостью большие проблемы,в остальном согласен с MDV, Вам надо выбирать между японцами

Ну на Тахе я бы тоже в силную грязь не полез бы. Но съехать с асфальта можно вполне

[Maxbout]

У Тахо с проходимостью большие проблемы,в остальном согласен с MDV, Вам надо выбирать между японцами

Согласен, на них и остановился. А из них на Тойоте. Проблема в двух вещах - в недостаточной сумме до новых Прадо с Крузерами с опциями и стоит ли брать морально старую модель, хоть и легенду в виде рестайлинговой LC78? Будет ли дешевле обслуживание и не потеряю ли в возможной продаже? Надо коллегу TLC пораспрашивать...

[MDV]

Согласен, на них и остановился. А из них на Тойоте. Проблема в двух вещах - в недостаточной сумме до новых Прадо с Крузерами с опциями и стоит ли брать морально старую модель, хоть и легенду в виде рестайлинговой LC78? Будет ли дешевле обслуживание и не потеряю ли в возможной продаже? Надо коллегу TLC пораспрашивать...

А каких вам опций не хватает в Прадо за 1.8 что вы начинаете в качестве альтернативы рассматривать 78 который по определению пустой как барабан?

PS И не забывайте что 78 - 10 посадочных мест. Категория D

Сообщение отредактировано MDV: Jan 29 2013, 12:49

[Следопыт]

Для больших людей есть большие машины. В Тахе будет удобно и сейчас на них скидки. Но придется доложить.  Или брать Прадик 2.7 бензин. Не слишком быстроходен, зато "управляй мечтой"и по налогам почти бесплатно. Или вернутся к паджерику. В бюджет вписывается максимальная комплектация с 3-лировым движком. Сам взял ее на каждый день.Весьма доволен уже третий год.

Я так понимаю это не Спорт. И как она по среднему бездорожью? Там, где еще на АТ можно.

[Allemark]

Согласен, на них и остановился. А из них на Тойоте. Проблема в двух вещах - в недостаточной сумме до новых Прадо с Крузерами с опциями и стоит ли брать морально старую модель, хоть и легенду в виде рестайлинговой LC78? Будет ли дешевле обслуживание и не потеряю ли в возможной продаже? Надо коллегу TLC пораспрашивать...

Берите TLC, не пожалеете.
Периодически езжу с приятелем на его 70-ке - 1994 г.в., дизель 3.4, правый руль, механика подготовленный, 35 катки. Пропасть между словами внедорожник и вседорожник. Лебедкой пользуется в основном в спасательных операциях, крайний раз это был паджерик - поотрывали хлопцы спереди все что только можно... Спереди должна быть независимая подвеска, иначе будет или дорого или жалко
А всех красивых этот мамонт думаю переживет.

[MDV]

Я так понимаю это не Спорт. И как она по среднему бездорожью? Там, где еще на АТ можно.

Да нормально. Я правда на ней сильно не залезал ( резина сток) да и для выездов есть другая техника

Сообщение отредактировано MDV: Jan 29 2013, 13:11

[Следопыт]

Берите TLC, не пожалеете.
Периодически езжу с приятелем на его 70-ке - 1994 г.в., дизель 3.4, правый руль, механика    подготовленный, 35 катки. Пропасть между словами внедорожник и вседорожник. Лебедкой пользуется в основном в спасательных операциях, крайний раз это был паджерик - поотрывали хлопцы спереди все что только можно... Спереди должна быть независимая подвеска, иначе будет или дорого или жалко 
А всех красивых этот мамонт думаю переживет.

Достаточно хай-джека с лифт-мейтом (что бы можно было приподнимать за колеса) и динамической стропы на самый крайний случай.

Да нормально. Я правда на ней сильно не залезал ( резина сток) да и для выездов есть другая техника

Понял, буду думать об этом годика через два. Скорее всего выбирать буду между Паджеро и новым Спортом.

[staurus]

Тоже советую Прадо,в семье уже второй,до этого был 120,проблем не знали
Если не хотите маломощный 2,7,подкопите 170 тысяч и возьмите 3.0 AT Comfort, по сравнению с ТЛС70 это земля и небо. Вам,конечно,виднее,но мне кажется,что не нужен Вам такой вездеход,как ТЛС70
Или как вариант-возьмите Прадо 120 с небольшим пробегом и одним хозяином,надежность выше всяких похвал,проверено
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36758878-b5551.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37441320-0f701f.html

[Maxbout]

А каких вам опций не хватает в Прадо за 1.8 что вы начинаете в качестве альтернативы рассматривать 78 который  по определению пустой как барабан?

PS И не забывайте что 78 - 10 посадочных мест. Категория D

Про "D" Вы правы, но не 10, а 9 мест. Первый ряд - 2 (водила+пассажир), второй ряд 3 и две откидные лавки по 2 места на каждой.
Лечится категория снятием одной лавки.

[Tatarin]

Трёхдверочку не рассматриваете?
http://tomsk.drom.ru/toyota/land_cruiser_prado/9236862.html
Такие же и с трёхлитровым дизелем бывают.

[MDV]

Про "D" Вы правы, но не 10, а 9 мест. Первый ряд - 2 (водила+пассажир), второй ряд 3 и две откидные лавки по 2 места на каждой.
Лечится категория снятием одной лавки.

Дык как лечится я знаю. Только оно вам надо?

[Тор]

105-й Крузак купил с категорией "Д". В ГАИ всех знал на тот момент( два года назад) , включая начальника... Все равно месяц занимался переоформлением в категорию "Б". То один заболеет специалист в ГАИ, то другой уедет на ДТП, то надо ехать в МРЭО на очередной техосмотр( хотя один раз уже проходил Т О)... Короче, пройдя все это и потом уже поставив силовые бампера и лебедку, не решился на повтор, что бы все переделки узаконить! Время жалко!

Сообщение отредактировано Тор: Jan 29 2013, 15:50

[Solid Snake]

Тоже советую Прадо,в семье уже второй,до этого был 120,проблем не знали
Если не хотите маломощный 2,7,подкопите 170 тысяч и возьмите 3.0 AT Comfort, по сравнению с ТЛС70 это земля и небо. Вам,конечно,виднее,но мне кажется,что не нужен Вам такой вездеход,как ТЛС70
Или как вариант-возьмите Прадо 120 с небольшим пробегом и одним хозяином,надежность выше всяких похвал,проверено
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36758878-b5551.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37441320-0f701f.html

в говнах этот прадик не едет ни как проверено, выродился в паркетник

[staurus]

в говнах этот прадик не едет ни как проверено, выродился в паркетник

Только про паркетник фигню не пишите,ладно...
Для говен есть Деф90,ТЛС70 или Джимни,на крайний случай,а такие авто как Паджеро/Прадо сочетают в себе комфортную езду в городе и на трассе и неплохую проходимость на бездорожье