Подумываю о чём-то попроходимее, Что порекомендуете?

[Maxbout]

Короче говоря, бошку совсем сломал.
Подумываю за зиму расстаться со своим VW Passat Variant B6 2007 г.в. в кузове 2008 (безаварийный, сервис у официалов, 77000 км, 2,0L, МКП, бензин-инжектор, комплектация комфорт, тёмно-синий металлик, передний привод), доложить и дозанять, выйдя где-то на 1,5 ляма.
Что взять из внедорожника? Японец (тойота, ниссан, митсубиши, иное) или кореец? Дизель или бензин? У японцев кузова не цинкованые? Что выбрать?

Сообщение отредактировано Maxbout: Feb 1 2013, 12:01

[sterratore]

Ну дык смотря для чего, если для гауна то один сегмент машинок если больше для асфальта то соответственно другой. А вообще за 1,5 ляма тяжело машин плохой взять.

[Maxbout]

Ну дык смотря для чего, если для гауна то один сегмент машинок если больше для асфальта то соответственно другой. А вообще за 1,5 ляма тяжело машин плохой взять.

Так нУжОн для копа и комфортного передвижения на дальняк по асфальту. Т.с. 2 в 1. И полный привод постоянный или подключаемый?

[rur]

Так нУжОн для копа и комфортного передвижения на дальняк по асфальту. Т.с. 2 в 1. И полный привод постоянный или подключаемый?

За полтора ляма-не будет он для копа.Жаба рулить не даст.100%.Так называемая психологическая проходимость помешает... В результате будет консервная банка дорогая- жрущая бензин и бесполезная для ДЕЛА,но для "комфортного передвижения на дальняк" служить будет верой и правдой конечно А оно надо?

[копарЪ я]

за пол ляма берем старенький паджерик и ездим на коп,на остальные берем пузотёрку для города

[Maxbout]

За полтора ляма-не будет он для копа.Жаба рулить не даст.100%.Так называемая психологическая проходимость помешает... В результате будет консервная банка дорогая- жрущая бензин и бесполезная для ДЕЛА,но для "комфортного передвижения на дальняк" служить будет верой и правдой конечно А оно надо?

Есть такая опастность, rur! Хотя, как сказать. Нынешнюю я, конечно, не насиловал сильно. Но в сухую погоду пылил по сельским и деревенским дорогам с волнообразным рельефом. Новую можно плёнкой обтянуть по шведской технологии от царапин. Есть такая контора - Мистер Кэп:

http://www.mrcap.ru/start.html

Сообщение отредактировано Maxbout: Oct 25 2012, 18:16

[Гриб-nick]

Daihatsu Feroza-механизм конечно древний, но в каку лезть-самое то! А на сдачу ( с ляма с половинкой-то) можно и быстрокомфортную коляску приобрести. Я давно пришел к выводу: сам по себе внедорожник редко внедорожником бывает. Чаще всего он им становится. Когда с возрастом в цене падает, в половину хотя бы. Когда не очень жалко становится и, практически никогда-когда на гарантии)))))))

[Maxbout]

за пол ляма берем старенький паджерик и ездим на коп,на остальные берем пузотёрку для города

Daihatsu Feroza-механизм конечно древний, но в каку лезть-самое то! А на сдачу ( с ляма с половинкой-то) можно и быстрокомфортную коляску приобрести. Я давно пришел к выводу: сам по себе внедорожник редко внедорожником бывает. Чаще всего он им становится. Когда с возрастом в цене падает, в половину хотя бы. Когда не очень жалко становится и, практически никогда-когда на гарантии)))))))

Две тачки, боюсь, не потяну по эксплуатации. Есть ещё понятия - ликвидность и стоимость владения.
К тому же, в нашей столичной ситуации, как минимум надо комфортно и быстро уехать на коп хотя бы в близлежащие области к московской, покопать световой день и также быстро вернуться обратно. Где бросать одну и пересаживаться на другую?

Сообщение отредактировано Maxbout: Oct 25 2012, 18:22

[rur]

Есть такая опастность, rur! Хотя, как сказать. Нынешнюю я, конечно, не насиловал сильно. Но в сухую погоду пылил по сельским и деревенским дорогам с волнообразым рельефом. Новую можно плёнкой обтянуть по шведской технологии от царапин. Есть такая контора - Мистер Кэп:

www.mrcap.ru

Ага Пленкой ёпть...Помнится как я на своем Паджерике с пробегом тогда тыщ шесть всего(Зимой брал-весной на коп)блестящим как котовые яйца встрял наглухо на выезде из деревеньки где то под Лакинском...Туда сюда кера лысого...Побрел за "тягачами"...Уазков и прочей маленькой тягловой силы не оказалось...Зато мужики фаркопу варили у к-700 у одного из домов Поговорили-сейчас говорит подъеду...Подъехал "Трос" мой лопнул как нитка почему то сразу Он свой достал Короче...Пока меня вытягивали-я поседел Думал пиндец моей Паджере ...С тех пор никаких понтов "для комфортного перемещения и КОПА"...Что одно должно быть...
Пленка блин...

[Иван_Человеков]

Рестайлинговый крузак семидесятка 2011 года выпуска

[Maxbout]

Ага Пленкой ёпть...Помнится как я на своем Паджерике с пробегом тогда тыщ шесть всего(Зимой брал-весной на коп)блестящим как котовые яйца встрял наглухо на выезде из деревеньки где то под Лакинском...Туда сюда кера лысого...Побрел за "тягачами"...Уазков и прочей маленькой тягловой силы не оказалось...Зато мужики фаркопу варили у к-700 у одного из домов Поговорили-сейчас говорит подъеду...Подъехал "Трос" мой лопнул как нитка почему то сразу Он свой достал Короче...Пока меня вытягивали-я поседел Думал пиндец моей Паджере ...С тех пор никаких понтов "для комфортного перемещения и КОПА"...Что одно должно быть...
Пленка блин...

Это знакомо. Я на B5 как-то по весне на пузо сел на даче - нос всосало от тяжести в мокрую почву. Местные набросились помогать, один трубой огромной заехал по двери...Я тоже чуть не поседел. Но он метко попал в прорезиненный молдинг.

[антара]

Ровно год назад стоял перед таким же выбором. Остановился на трех моделях- это хонда срв, хундай санта фе нью и опель антара. В итоге купил антару. Мотор 230 кобыл, полный фарш. Цена 1.3. А на коп в итоге ездим на ниве.

Сообщение отредактировано антара: Oct 25 2012, 18:31

[Maxbout]

Рестайлинговый крузак семидесятка 2011 года выпуска

Это мечта. Да, тойоте предпочтение. Но их подержанные и ниссаны-патроли расхватывают на ура. Трудно перехватить, наверное.

[Иван_Человеков]

Это мечта. Да, тойоте предпочтение. Но их подержанные и ниссаны-патроли расхватывают на ура. Трудно перехватить, наверное.

Как показывает авто-ру таких предложений куча.

[rur]

Рестайлинговый крузак семидесятка 2011 года выпуска

Вот это дело Токо он в "понтовые" категории не вписывается Заколепается ТС соседям и на работе объяснять что эта тачка- "стоит денег" как их все вместе взятые

[Maxbout]

Ровно год назад стоял перед таким же выбором. Остановился на трех моделях- это хонда срв, хундай санта фе нью и опель антара. В итоге купил антару. Мотор 230 кобыл, полный фарш. Цена 1.3. А на коп в итоге ездим на ниве.

Не смотрел пока, спасибо за акцент внимания. И ник в её честь взяли?

Приятель рыболов и охотник взял недавно Nissan NP300.
Дорожный просвет, конечно, должен быть не меньше 200.

Сообщение отредактировано Maxbout: Oct 25 2012, 18:38

[Иван_Человеков]

Вот это дело Токо он в "понтовые" категории не вписывается  Заколепается ТС соседям и на работе объяснять что эта тачка- "стоит денег" как их все вместе взятые

Скромность украшает

[nosferatu]

Не смотрел пока, спасибо за акцент внимания. И ник в её честь взяли? 

антара не внедорожник.

[rur]

Скромность украшает

Праильно Все настоящие скромные копари ездють на КОП, на отечественных внедорожниках...Как я на патриоте Шайтан машина

[UWH]

антара не внедорожник.

Совсем не внедорожник.

А за означенную сумму взял бы нормальный б/у жип и пузотерку для города. Остальное не вариант.