Набрёл тут недавно..., Компрессор низкого давления 12V

[handyman]

Остаётся только на качество составляющих надеяться, а то ведь с такой глубины можно и не подняться.

Я считаю, что 4-5м максимум для надводного устройства, которое связано шлангом с подводником. Вы НЕ знаете, что конкретно происходит на верху. Могут и лодкой задеть, и шланг запутаться и останов компрессора в любой момент.

[jonikru]

Я считаю, что 4-5м максимум для надводного устройства, которое связано шлангом с подводником. Вы НЕ знаете, что конкретно происходит на верху. Могут и лодкой задеть, и шланг запутаться и останов компрессора в любой момент.

Поддерживаю

[jonikru]

Вот и собрал аккум на хук . Осталось все запихнуть в жука и подключить .

Витя,охренеть у тебя пепелац получается

[Kopatch]

И все таки впихнул я 906-го в 5ти литрового жука
Сам в шоке

[jonikru]

И все таки впихнул я 906-го в 5ти литрового жука
Сам в шоке 

Пока не видно.

[Kopatch]

Пока не видно.

Так вроде как раз так лучше видно ... со снятой крышкой .

[brams]

Так вроде как раз так лучше видно ... со снятой крышкой .

Классная работа, аккумулятор смущает на количество ампер для 906, но уместить и сделать такой грамотный "скелет" под это всё, внушает
И что это посередине вверху, в рамке?

[Kopatch]

Классная работа, аккумулятор смущает на количество ампер для 906, но уместить и сделать такой грамотный "скелет" под это всё, внушает 
И что это посередине вверху, в рамке?

В рамке ШИМ регулятор ... ибо 906го мне слишком много .. поэтому снижаю обороты
до 60% при этом нагрев компрессора перестает быть проблемой ... он отсутствует.
Аккумы 25Ач LiFepo4 при 60% хватает примерно на 12 часов (проверено на 18Ач.. проработал
10 часов ) Ну и существенно увеличивается ресурс компрессора при работе в щадящем режиме.Да и давит он поболе 903го . Хочу проверить на 7ми метрах. На 903м пять метров предел.

[brams]

В рамке ШИМ регулятор ... ибо 906го мне слишком много .. поэтому снижаю обороты
до 60% при этом нагрев компрессора перестает быть проблемой ... он отсутствует.
Аккумы 25Ач LiFepo4 при 60% хватает примерно на 12 часов (проверено на 18Ач.. проработал
10 часов ) Ну и существенно увеличивается ресурс компрессора при работе в щадящем режиме.Да и давит он поболе 903го . Хочу проверить на 7ми метрах. На 903м пять метров предел.

25 ач при каком вольтаже до шима?
Шим или стабилизатор 10-40= 12 образно?
Сам от шима уйти хочу, поставив 2 стабилизатора 12 и 13.8 вольт, чуть дороже получается и жрут повышающие стабилизаторы побольше чем шим.
Переключаться при необходимости на нужное.
Какой вольтаж на выходе с аккумуляторов?

[Kopatch]

Вот еще фото

[Kopatch]

25 ач при каком вольтаже до шима?
Шим или стабилизатор 10-40= 12 образно?
Сам от шима уйти хочу, поставив 2 стабилизатора 12 и 13.8 вольт, чуть дороже получается и жрут повышающие стабилизаторы побольше чем шим.
Переключаться при необходимости на нужное.
Какой вольтаж на выходе с аккумуляторов?

14.4в без нагрузки .. при работе на старте падает до 13.9 и по тихому снижается
И чем Шим не устраивает ?

Сообщение отредактировано Kopatch: Apr 25 2021, 22:26

[brams]

Вот еще фото

А, это всё обьясняет, 4 элемента, в такой корпус... респект в "квадрате".
На первом фото распознать можно только 2е батарейки, которое это не потянут
Скинете марку шима?

[Kopatch]

Вот хотелось этот но не влез

Вход напряжение: DC6-60V Выход напряжение: линейная нагрузка
Ток на выходе: 0-30 а непрерывный ток: 20 А
Тип контроля скорости: режим контроля скорости: потенциометр
Диапазон скоростей: 0-100% частота управления: 15 кГц
Тип проводки: забор Длина наконечника: 18 см
Размер модуля: Д * Ш * В 96 мм * 61 мм * 34 мм чистый продукт: 120 граммов




Пришлось поставить этот

Диапазон входного напряжения составляет 6-30 В постоянного тока
Частота ШИМ-16 кГц
Диапазон регулируемой скорости 0%-100%.
Подходит для двигателя постоянного тока (или постоянного тока) в пределах 5 А, пикового тока 8 А.
Включите кнопочный ключ. Пуш-ап закрытой, а затем нажмите открыть.
Размер товара: 3,1*1,6*0,9 дюйм (ов)
Вес нетто: 2,1 унций

[jonikru]

Вот еще фото

Во теперь видать.Молодец,зачетно получилось.

[Kopatch]

Во теперь видать.Молодец,зачетно получилось.

Хлопотно правда места маловато ... подгонка замучила ... чтобы не задевало нигде .

[brams]

[quote=Kopatch,Apr 25 2021, 22:42]
Вот хотелось этот но не влез

Вход напряжение: DC6-60V Выход напряжение: линейная нагрузка
Ток на выходе: 0-30 а непрерывный ток: 20 А
Тип контроля скорости: режим контроля скорости: потенциометр
Диапазон скоростей: 0-100% частота управления: 15 кГц
Тип проводки: забор Длина наконечника: 18 см
Размер модуля: Д * Ш * В 96 мм * 61 мм * 34 мм чистый продукт: 120 граммов



Диапазон входного напряжения составляет 6-30 В постоянного тока
Частота ШИМ-16 кГц
Диапазон регулируемой скорости 0%-100%.
Подходит для двигателя постоянного тока (или постоянного тока) в пределах 5 А, пикового тока 8 А.
Включите кнопочный ключ. Пуш-ап закрытой, а затем нажмите открыть.
Размер товара: 3,1*1,6*0,9 дюйм (ов)
Вес нетто: 2,1 унций

Приемлимо, действительно шим, просто некоторые тут не отличают шим от реостата и утверждают, что в нем нет пользы, один вред.
Шим добро
Шим устраивает именно этим, поправить обороты компрессора на нужные, что продляет жизнь компрессору и экономит электричество.
У меня просто табло с вольтажом на глазах и правишь крутилкой до нужного, а хотелка в переключателе, "глубоко - мелко"

[Kopatch]

Приемлимо, действительно шим, просто некоторые тут не отличают шим от реостата и утверждают, что в нем нет пользы, один вред.
Шим добро
Шим устраивает именно этим, поправить обороты компрессора на нужные, что продляет жизнь компрессору и экономит электричество.
У меня просто табло с вольтажом на глазах и правишь крутилкой до нужного, а хотелка в переключателе, "глубоко - мелко"

Так если надо два режима то вместо потенциометра
разместить два сопротивления с переключателем?

Сообщение отредактировано Kopatch: Apr 25 2021, 23:07

[brams]

Так если надо два режима то вместо потенциометра
разместить два сопротивления с переключателем?
[/quote]
2 сопротивления вместо потенциометра?
В данном корпусе нет проблем, крутиш то что тебе нужно, но в переходе в Ваше ноухау там такой видимости нет, корпус не прозрачный, от того и хотелка на стабильное переключение между режимами.
Вот такое

Сообщение отредактировано brams: Apr 25 2021, 23:26

Вложенные эскизы изображений

[Kopatch]

[quote=brams,Apr 26 2021, 01:24]
Так если надо два режима то вместо потенциометра
разместить два сопротивления с переключателем?
[/quote]
2 сопротивления вместо потенциометра?
В данном корпусе нет проблем, крутиш то что тебе нужно, но в переходе в Ваше ноухау там такой видимости нет, корпус не прозрачный, от того и хотелка на стабильное переключение между режимами.
Вот такое
[/quote]
Ну судя по радиатору греется сей девайс знатно .

[brams]

[quote=Kopatch,Apr 25 2021, 23:28]

[/quote]
Ну судя по радиатору греется сей девайс знатно .
[/quote]
От того и сомнения, на шимах таких знатных радиаторов нет
Крутить как прежде, в принципе удобно, когда я, а камрад лезет в в оду, ему пох, что там за цыфры, пипец