Набрёл тут недавно..., Компрессор низкого давления 12V

[Ohotnik_mur]

Сегодня произошла такая вот беда. Нырял с хуком. Минут 15 компрессор качал хорошо, потом чувствую не хватает воздуха вплыл. Компрессор работает но ели слышно. На берегу вскрыл , горячий, все проверил ни где ни чего не пережимает и воздух везде проходит хорошо. Снова включаю компрессор молчит. Снял переднюю крышку, пальцем крутанешь начинает работать, но как то слабо. Перекрываю выход воздуха вообще глохнет и от кнопки не заводится, только с помощью, надо крутануть немного. Вообще пропала мощность работы двигателя. Компрессор предушин , уменьшена камера . но такого раньше не было. Дома разобрал внутри все целое , запаха гари нет. Вал правда крутится туговато. Разобрал полностью , заднюю втулку попробовал отцентровать так же ни чего не изменилось. Аккум  заряжен с ним все хорошо.В чем может быть проблема ? BOYU 903.

Предполагаю обрыв в обмотках на роторе. Чаще всего с обрывом сталкивался. Плохо припаянные выводы обмоток к контактным ламелям ротора. Проверить тестером и можно попробовать пропаять каждую ламель. Если аккум заряжен и с ним всё хорошо, значит между контактными ламелями ротора чтото типа замыкания нет. Но на всякий случай можно прочистить. Аккуратно конечно. Может присутствовать графит от щёток. И обезжирить ламели и щётки. А втулки наоборот, маслом смазать немного.

[vinat]

Как поджым головы делали?Если там все нормально,то вариантов три.Первое кердык якорю,второе проблема со щеточным узлом и третье провода подсоединения.Померь ток,если будет большой то точно якорь.Для начала просто кнопку проверь(закороти)

Поджим делал как вы советовали проставка алюминиевая 2 мм.Соединял провода на прямую , без кнопки не помогает. Заводится только с толкача. Сейчас еще проверю якорь и щетки. Похоже больше нет причин.

[vinat]

Нашёл причину, были перегоревшие пять проводов на роторе . Припаял все заработало. Всем откликнувшимся спасибо. Теперь вопрос почему этот произошло ???

[pjrough]

У меня тоже такая история с парой 903 компрессоров.
В первом случае в мотор попала соленая вода. А во втором долгая работа механически поломонного компрессора .

Перегорели провода у вас в какой части?
Как я понимаю в месте подсоединения к контактам ротора, верно?

[jonikru]

Нашёл причину, были перегоревшие пять проводов на роторе . Припаял все заработало. Всем откликнувшимся  спасибо. Теперь вопрос почему этот произошло ???

Причина в том что провода к ламелям не паяные а обжатые,из за плохого контакта идет нагрев и перегорание или тупо провода выскакивают от центробежной силы.Короче все надо дорабатывать напильником и молотком

[Ohotnik_mur]

Нашёл причину, были перегоревшие пять проводов на роторе . Припаял все заработало. Всем откликнувшимся  спасибо. Теперь вопрос почему этот произошло ???

Отсюда и небыло мощности на старт и раскрутку ротора. По этому вам приходилось стартовать ротор пальцем. Но мощности всё равно не получить. Причина? Возможно, как вариант, большие пусковые токи. Это просто как вариант. Не видя и не держа в руках ротор, трудно сказать. Качество проводов? Это врятли. Хотя тоже, как версию, исключать нельзя.

Причина в том что провода к ламелям не паяные а обжатые,из за плохого контакта идет нагрев и перегорание или тупо провода выскакивают от центробежной силы.Короче все надо дорабатывать напильником и молотком

Когда писал пост, вы уже ответили. Да, в этом случае только пропайка проводов спасает. Догадываюсь, что провода сгорели около ламелей ротора. Вам повезло!

Сообщение отредактировано Ohotnik_mur: May 24 2018, 15:09

[vinat]

Да все так и есть. Пропаял провода и все заработало. Они там все обжаты и не очень хорошо. Похоже все boyu надо пропаивать В сезон или где далеко от паяльника не приятно так попасть.

[vinat]

А если поставить ШИМ и запускать через него , маленьким током и постепенно увеличивая ? Будет как вариант защиты ?

Сообщение отредактировано vinat: May 24 2018, 16:26

[Бесеркерк]

А если поставить ШИМ и запускать через него , маленьким током и постепенно увеличивая ? Будет как вариант защиты ?

А смысл?Потом то вы все равно дадите полную нагрузку,то есть обмотки будут греться.Электроника это наука о контактах.Китайские часто подводят.

[jonikru]

А если поставить ШИМ и запускать через него , маленьким током и постепенно увеличивая ? Будет как вариант защиты ?

Все замечательно работает без шима,на 903 он просто на....н не нужен.А то что ламели стоит пропаивать так вы полностью правы.Провода китайчы прямо по лаку обжымают да и монтаж проводов там не айс(их фиксация.)

[handyman]

Я тут спрошу о наболевшем.. Писал раньше, что перегрелся и рванул транс на заряднике Ай-Макс, открыл, нашел провода, и заряжался от свинцового аккума автомобиля.. Дозаряжался около месяца, аккум(в авто) стал садится, и кар без прикуривания не заводится. Неохота гробить аккум авто, есть транс от лаптопа, но там 19В. Есть простое решение с минимумом деталей, как уменьшить напругу до 12В? Именно до 12-ти, потому как выше-14.4, или ниже этот АйМакс не берет, а плавать хочется.. Двум нашим Мастерам описал, можно лично или сюда. Спасибо!

[pjrough]

Ответил на то, что спросил уже, но отдельно кажется странным, что больше 14,4 в твой имакс не берет.

У меня берет 17,9в. Я так настроил свой преобразователь напряжения.
При переборе до 18 в он уходит в ошибку. И при ниже 12 вольт тоже .

К стати, самый очевидный выход тебе не написал, хотя Женя его уже озвучивал: едешь в компьютерный магазин и покупаешь практически любой БП для НАСТОЛЬНОГО компьютера. Стоить будет копейки, в наличии будет точно и на месте. Этот БП нужно будет стартануть без компьютера, это ты в интернете глянешь как.

Так вот у этого БП между люьыми черным и жёлтым проводом будет 12в. Черный - земля или минус.
Данный БП должен решить твою проблему.

[handyman]

Ответил на то, что спросил уже, но отдельно кажется странным, что больше 14,4 в твой имакс не берет.
У меня берет 17,9в. Я так настроил свой преобразователь напряжения.
При переборе до 18 в он уходит в ошибку. И при ниже 12 вольт тоже .
К стати, самый очевидный выход тебе не написал, хотя Женя его уже озвучивал: едешь в компьютерный магазин и покупаешь практически любой БП для НАСТОЛЬНОГО компьютера. Стоить будет копейки, в наличии будет точно и на месте...

У меня в машине прикуриватель работает только при включенном движке, и выдает точно 14.4В, и это тоже не подходит.. Все понял по БП для настольного компа, спасибо! Есть подозрение, что АйМакс перегрелся и рванул из-за силы тока зарядки в 2.5А.. Но мне этим током было сказано заряжать- а я от указаний производителя, если сам не в теме- не отступаю)) Поначалу хукка просто стояла, и разряжалась- погоды не было зимой.. Две банки из четырех еле оживил.

[pjrough]

Все верно, 2.5 а х 16,8 в = 42 Вт. Твое зарядное по паспорту 50 Вт скорее всего.

За балансом батарей нужно смотреть, контролировать тем же имакс не только текущее напряжение, но и напряжение на каждой банке.
Недавний пример: заряжаю батарею 16,8в. Напряжение как каждой банке около 3.5в. но с утра замечаю, что все отрубилось из-за перезаряда. Оказывается окисел в балансом разъеме привел к тому, что через время зарядник вместо 3.5в на последней банке начал считывать 2.7 вольта и эту банку догнать успел до 4.4в.

Потом пришлось чистить разъем и долго все балансировать обратно.

[jonikru]

У меня в машине прикуриватель работает только при включенном движке, и выдает точно 14.4В, и это тоже не подходит.. Все понял по БП для настольного компа, спасибо! Есть подозрение, что АйМакс перегрелся и рванул из-за силы тока зарядки в 2.5А.. Но мне этим током было сказано заряжать- а я от указаний производителя, если сам не в теме- не отступаю)) Поначалу хукка просто стояла, и разряжалась- погоды не было зимой.. Две банки из четырех еле оживил.

Коля при включенном движке у тебя видать идет пульсация вот имакс и отрубается.Он свободно принимает напляжение от 12 до 18 вольт.Но не импульсное.

[handyman]

Все верно, 2.5 а х 16,8 в = 42 Вт. Твое зарядное по паспорту 50 Вт скорее всего.
...
За балансом батарей нужно смотреть, контролировать тем же имакс не только текущее напряжение, но и напряжение на каждой банке.

Взял транс на 8А, 12В, это 96Вт. Все работает, греется, но в норме. По аккумам вопрос- могу заменить ОДНУ банку, 4 шт, на Панасоник?
http://www.ebay.com/itm/273047700323
Type: Lithium-ion
- Composition: LiMn Hybrid (IMR)
- Rechargeable: Yes
- Cycle life: 500+ times
- Top style: Flat top
- Protection: Unprotected
- Capacity: 2900mAh
- Max discharge: 10A
Или надо менять все 4 банки? Эти новые батарейки Panas 18650 на 10А, типо на высокую нагрузку заточены. Меняю не просто так, одна банка проседает ниже 3В. Правда, через 3 с небольшим часа непрерывного копа.

Сообщение отредактировано handyman: Jun 4 2018, 11:06

[pjrough]

Коля, та банка, что проседает. Точнее 4ре параллельные. Поменяй их ёмкость имаксом отдельно. И сравни с теми, что по твоему мнению нормальные.

Ёмкость твоей батареи определяется ёмкостью самой дохлой батарейки в сборке. В твоём случае самой дохлой банкой из сборки 4х элементов.
А дохлость этой банки 4х элементной может быть обусловлена одной или несколькими проблемными элементами.
Этот один или несколько проблемных элементов нужно сменить элементами с ёмкостью равной или больше остальных элементов батареи.

Меньше нельзя, а больше можно, но нет смысла, так как ёмкость батареи определяют самые низкоемкие элементы.

[handyman]

Ёмкость твоей батареи определяется ёмкостью самой дохлой батарейки в сборке. В твоём случае самой дохлой банкой из сборки 4х элементов.
А дохлость этой банки 4х элементной может быть обусловлена одной или несколькими проблемными элементами.

Полностью согласен, потому как понимаю это) Вчера вылез на 4-м часу- стало меньше воздуха. Проблемы это не составляет, в конце заплыва на глубине не бываю.. Индикатор ожидаемо пищал, и напруга была 11,8В, на полной зарядке у меня уже 16.1-16.2.. потихоньку проседают, было циклов 60 уже. Одна из банок 2.83.. но заряд пока берет. Пробью банку по каждой батарейке. Спасибо!

[jonikru]

Полностью согласен, потому как понимаю это) Вчера вылез на 4-м часу- стало меньше воздуха. Проблемы это не составляет, в конце заплыва на глубине не бываю.. Индикатор ожидаемо пищал, и напруга была 11,8В, на полной зарядке у меня уже 16.1-16.2.. потихоньку проседают, было циклов 60 уже. Одна из банок 2.83.. но заряд пока берет. Пробью банку по каждой батарейке. Спасибо!

Коля,три часа держыт ето уже пормально.Если все батареи в этой банке относительно живые,можно их перетасовать,по одной в каждую жывую банку.Тем самым выровнять банки.Батареи в акуме должны быть одинаковые,высокотоковые добавлять нелзя(будет хрень).

[handyman]

Батареи в акуме должны быть одинаковые,высокотоковые добавлять нелзя(будет хрень).

Понял! Тогда их в аккум шуруповерта засуну.. заказал уже.