Набрёл тут недавно..., Компрессор низкого давления 12V

[jonikru]

Ход мысли понятный. Высокооборотистые двигатели работают с большим КПД. Взять такой движок ( авиамодели, авионика в самолётах) и редуктор. Проблема только в хорошем редукторе, потому что плохой ставить смысла нет.

Во блин,а меня перемкнуло на редукторе понижения давления Такой вариант надо пробовать.Первая моя проба оказалась не удачной(маленький компресор),мне показалось что оборотистые движки более прожорливые,но утверждать не буду.Какие редуктора вы считаете хорошими?По идее все имеют какие то потери на трение,думаю как вариант надо прикинуть схему с минимальными потерями.Редуктор это лишнее трение,надо движок с максимальным кпд.

Сообщение отредактировано jonikru: Jan 13 2017, 23:01

[mongolDominator]

Знаю точно что в автомобилях редукторные стартера крутят двигатель намного бодрее и акб не так садят. Конструктора зря такое не придумают.

[Grommers]

Мысль, может глупая, но всё же - а если использовать редуктор для облегчения вращения поршневого компрессора?

Ну допустим... кто это в реальности будет соединять весь этот сарай и пихать себе в хуку?
П.С. Вчера проводил замер работы компрессора с свежесобранным литиевым аккумулятоом (3х6), получилось 3 часа и 16 минут непрерывной работы (банки разрядил до трех вольт)
Сейчас собираю вторую запасную батарею... Заряжаю аймаксом мини, зарядный ток ставлю на 6А.
Поставил шим регулятор - пока нравится...

Сообщение отредактировано GROMMERS: Jan 14 2017, 11:06

[jonikru]

Знаю точно что в автомобилях редукторные стартера крутят двигатель намного бодрее и акб не так садят. Конструктора зря такое не придумают.

Уменя есть стартер для фольца дизель,который крутит куда бодрее редукторного.Но ток замерять не могу,сильно большой у стартеров.На европейцах стартера планетарные а на японцах(родной сборки)шестеренчятые,так вот японские точно крутят болрее и заводят от более дохлых акумов.С чем связано не знаю,но факт.

[Grommers]

Уменя есть стартер для фольца дизель,который крутит куда бодрее редукторного.Но ток замерять не могу,сильно большой у стартеров.На европейцах стартера планетарные а на японцах(родной сборки)шестеренчятые,так вот японские точно крутят болрее и заводят от более дохлых акумов.С чем связано не знаю,но факт.

Даже если так, это что надо пихать в хуку отдельно двигатель, редуктор и компрессор, ставить на металлическую раму, соединять все это шкивами...? При всем при этом еще и пару здоровенных акумов? Да еще и сделать все это компактно, что бы на пляже бегать?
Вот вы реально это делать будете?
Может дешевле будет лишний литий собрать?

Сообщение отредактировано GROMMERS: Jan 14 2017, 12:04

[God of War]

Я может повторюсь, но разве ли-ион акумы не начинают сдуваться уже при +5С?
Получается хороши только по теплу?

[Radiomans]

Так в мороз плохеет всем аккумуляторам. И свинцовым тоже - вспомните как народ мучается с машинами в морозы.
То что литиевые нельзя замораживать это факт. Но в мороз и вода твёрдая

[Grommers]

Так в мороз плохеет всем аккумуляторам. И свинцовым тоже - вспомните как народ мучается с машинами в морозы.
То что литиевые нельзя замораживать это факт. Но в мороз и вода твёрдая   

:-) Представил хуку на льду с уходящим в рыбацкую лунку шлангом...

[God of War]

Это казуистика
Стоит выбор акумов для самоделки.
Юзаю все года только енелоп, ранее санио, сейчас панасоник... выхлоп тот же.
У них намного температурный режим больше в минус. Да и в любом ларьке практически можно найти экстренную замену в виде пальчиковых батареек АА. И с памятью все в порядке.
В чем фишка? Литий ведь и рвануть может.
Кто пользует литий в сибирских широтах, именно в МД или хуке? Есть такие? Отзыв хотелось бы услышать...

Сообщение отредактировано God of War: Jan 14 2017, 11:50

[mongolDominator]

:-) Представил хуку на льду с уходящим в рыбацкую лунку шлангом...

иногда думаю о вариантах поиска со льда(именно сверху!), но пока в голове больше вопросов чем ответов. Может отдельную тему замутить

[Radiomans]

В документации прямо указано - для 18650 работа гарантируется от -20 до +60 ( это у Panasonic например ).
В мороз работает.
Нельзя делать одного - замораживать разряженный элемент. Если напряжение уйдёт в "0" и на морозе, то ёмкость снижается ....
Для примера возьмите авторегистраторы и ГПС. Они зимой постоянно замерзают и разряжаются ...... и ничего, аккумулятора на год-два работы хватает.
P.S. свои аккумуляторы 3х18650 которые использую в МД зимой иногда использую в эхолоте на рыбалке. В -10 работали.

Сообщение отредактировано Radiomans: Jan 14 2017, 12:36

[pjrough]

Знаю точно что в автомобилях редукторные стартера крутят двигатель намного бодрее и акб не так садят. Конструктора зря такое не придумают.

У одного и того же самого двигателя ля и без редуктора и с редуктором потребление будет одинаковым (если принебречь дополнительным трением в редукторе).
Мощность = константа, а меняется крутящий момент (при понижении оборотов увеличивается) и обороты.
Так что хоть в лоб, хоть пробу.
... С трехфазными асинхронными моторами еще проще. Их скорости вращения можно тупо частотой менять, хоть отбавляй 2 Гц до 75 Гц. Крутящий момент при этом увеличивается и уменьшается согласно оборотов.

[jonikru]

У одного и того же самого двигателя ля и без редуктора и с редуктором потребление будет одинаковым (если принебречь дополнительным трением в редукторе).
Мощность = константа, а меняется крутящий момент (при понижении оборотов увеличивается) и обороты.
Так что хоть в лоб, хоть пробу.
... С трехфазными асинхронными моторами еще проще. Их скорости вращения можно тупо частотой менять, хоть отбавляй 2 Гц до 75 Гц. Крутящий момент при этом увеличивается и уменьшается согласно оборотов.

Да Жень,совершенно верно,вполне возможно что на боди и подобран движок идеально,а может и нет,может и можно что то изменить.Думаю только на практике будет ясно.Физику обмануть врядли получится,а хочется А то что литий самые передовые акумы на сегодняшний день,так в этом нет сомнений.

Сообщение отредактировано jonikru: Jan 14 2017, 13:05

[pjrough]

А то....
ты же оценил по достоинствам время работы - 3 часа?!

осталось под себя настроить проток/давление.

[God of War]

В документации прямо указано - для 18650 работа гарантируется от -20 до +60 ( это у Panasonic например ).

ХЗ, википедия говорит другое.
А какая связка нужна из 18650 для 12в оборудования? 3 или 4 шт?

[Vincenzo]

Доброго времени суток. .Уважаемые форумчяни! тема очень большая, всего не прочитал. Подскажите пожалуйста. Компрессор у меня https://belkaistrelka.com.ua/prudi/must-hav...-perevozki-ryby . Какой к нему нужен шланг? у меня армированный внутр.10, наруж.16. или лучше заказать внутр.12, наруж.18. Буду очень благодарен за ответ.

[Grommers]

God of War У меня связка три 18650 последовательно и 6 в паралель - работает нормально.
Vincenzo Я бы взял шланг с внутренним диаметром 12мм (дышать должно быть легче).

Сообщение отредактировано GROMMERS: Jan 14 2017, 15:27

[jonikru]

Доброго времени суток. .Уважаемые форумчяни! тема очень большая, всего не прочитал. Подскажите пожалуйста. Компрессор у меня https://belkaistrelka.com.ua/prudi/must-hav...-perevozki-ryby . Какой к нему нужен шланг? у меня армированный внутр.10, наруж.16. или лучше заказать внутр.12, наруж.18. Буду очень благодарен за ответ.

У меня внутренний 14мм и то хотелось бы больше.Чем длиннее и тоньше шланг тем больше потеря на дроселирование.Не гонитесь за бронебойными шлангами,я вообще планирую ставить прозрачный пищевой,как показала практика за глаза хватает.

[Radiomans]

...википедия говорит другое. ..

Вы верите педивикии и не верите официальной технической документации производителя ??? Все спецификации выложены в свободном доступе в интернете.

...
А какая связка нужна из 18650 для 12в оборудования? 3 или 4 шт?

3

[God of War]

Вики верю больше. Продаваны одного поля ягоды.
3 + 6 это зачем?

Сообщение отредактировано God of War: Jan 14 2017, 16:25