Intronik Stf, Глубинник с необычно малой катушкой

[Петрович]

Пока проработаны 6х10" на 2.5-19 кГц, 9х12" на 1.7 - 14кгц и 15" на 1.7-14 кгц.

И тут же попутный вопрос.
Насколько может увеличится глубина обнаружения у катушки 15" и насколько могут ухудшится ее адаптация к грунту и другие укрывающие факторы, по сравнению с катушкой 9х12"?

[JEGER909]

И тут же попутный вопрос.
Насколько может увеличится глубина обнаружения у катушки 15" и насколько могут ухудшится ее адаптация к грунту и другие укрывающие факторы, по сравнению с катушкой 9х12"?

Присоединюсь.

[п.Петренко]

Полагаю, прежде чем просить ВТП 15" следует массово и долго походить хотя бы с 13". А то может потом оказаться, что Интроник +15" = не подъёмно.
Ну и вечный вопрос - сколько полутораметровых ям вы готовы вырыть в день? :-)
Я то рассчитываю на прибавку в первую очередь за счёт равенства воздушной и земляной чуйки.
Большой датчик мог бы быть актуален для действительно глубоких и крупных целей. Глубина метров 5-7 на двигатель самолёта. Но это, наверное, не 15" и не на штангу.

на самолеты лучше магнетометр -100% .опробовано и подтверждено.

[JEGER909]

Полагаю, прежде чем просить ВТП 15" следует массово и долго походить хотя бы с 13". А то может потом оказаться, что Интроник +15" = не подъёмно.
Ну и вечный вопрос - сколько полутораметровых ям вы готовы вырыть в день? :-)
Я то рассчитываю на прибавку в первую очередь за счёт равенства воздушной и земляной чуйки.
Большой датчик мог бы быть актуален для действительно глубоких и крупных целей. Глубина метров 5-7 на двигатель самолёта. Но это, наверное, не 15" и не на штангу.

Для тех кто этим занимается целенаправленно,это не вопрос. Психологически сложно тем, кто заточен на поиск обычных потеряшек

[JEGER909]

на самолеты лучше магнетометр -100% .опробовано и подтверждено.

+1. Совершенно согласен.

[asgo]

Знаю только один прибор Big Bud Pro  до 4 дюймов игнорирования поверхностных целей , иногда это плохо .
https://www.youtube.com/watch?v=C-8-RNrYo80

Такая же опция есть у Блисстула к примеру. ГП Сигнума или Инка это совсем другое и для другого.

Сообщение отредактировано asgo: Oct 30 2017, 20:04

[asgo]

речь идёт так понимаю всё-таки про игнор верхнего мелкого мусора в угоду чуйке на глубинные крупные цели..., а не всего верхнего слоя, чтобы брал всё, что глубже, если даже верхний мусор и то, что глубже- одинаковых размеров...?

Да, кроме последней части фразы. Равная по уровню сигнала цель, конечно перекроет такую же на глубине.

[Lvovich]

И тут же попутный вопрос.
Насколько может увеличится глубина обнаружения у катушки 15" и насколько могут ухудшится ее адаптация к грунту и другие укрывающие факторы, по сравнению с катушкой 9х12"?

На очень крупные цели величина прибавки пропорциональна увеличению размера датчика .
Прибавка на монетах (5 кср)с 9х12 на 15" может составлять порядка 10-15% . Чем крупнее монета , тем больше прибавка глубины обнаружения . На каску - 20-25%.

Недостаточно хорошо исследованным аспектом у Интроника является работа на разных режимов возбуждения датчика . В ИМ есть такая опция- переключение этих режимов. Пока мы используем в основном ранесение по частотам в районе 8-10. Но есть датчики с 17 ти кратным разнесением. Они явно чувствительней , но дороже в изготовлении и менее защищены от внешних помех . Их нижняя частота менее 1 кГц. Есть возможности по степени разнесения подняться за 30. Но это в будущем...

[Петрович]

Полагаю, прежде чем просить ВТП 15" следует массово и долго походить хотя бы с 13". А то может потом оказаться, что Интроник +15" = не подъёмно.
Ну и вечный вопрос - сколько полутораметровых ям вы готовы вырыть в день? :-)
Я то рассчитываю на прибавку в первую очередь за счёт равенства воздушной и земляной чуйки.
Большой датчик мог бы быть актуален для действительно глубоких и крупных целей. Глубина метров 5-7 на двигатель самолёта. Но это, наверное, не 15" и не на штангу.

Если тебе не надо- сиди тогда и помалкивай.

[Lvovich]

Полагаю, прежде чем просить ВТП 15" следует массово и долго походить хотя бы с 13". А то может потом оказаться, что Интроник +15" = не подъёмно.
Ну и вечный вопрос - сколько полутораметровых ям вы готовы вырыть в день? :-)
Я то рассчитываю на прибавку в первую очередь за счёт равенства воздушной и земляной чуйки.
Большой датчик мог бы быть актуален для действительно глубоких и крупных целей. Глубина метров 5-7 на двигатель самолёта. Но это, наверное, не 15" и не на штангу.

Уже устал повторять - высокая чувствительность это не только глубина ,но и производительность... за счёт широкой зоны захвата . Разумеется для одиночных целей.

[Петрович]

На очень крупные цели величина прибавки пропорциональна увеличению размера датчика .
Прибавка на  монетах  (5 кср)с 9х12 на 15" может составлять порядка 10-15% . Чем крупнее монета , тем больше прибавка глубины обнаружения .  На каску  - 20-25%.

Недостаточно хорошо исследованным аспектом у Интроника является работа на  разных режимов возбуждения датчика  .  В ИМ есть такая опция- переключение этих режимов. Пока мы используем в основном ранесение по частотам в районе 8-10.  Но есть датчики с 17 ти кратным разнесением. Они явно чувствительней , но дороже в изготовлении и менее защищены от внешних помех . Их нижняя частота менее 1 кГц. Есть  возможности   по степени разнесения подняться за 30. Но это в будущем...

Спасибо, но это ответ только на первую часть вопроса.
Я хотел узнать, будет ли увеличение размера датчика на Инке также негативно увеличивать влияние минерализации и содержания металломусора в грунте, как это бывает обычно у одночастотных датчиков? Иными словами, вот эти 10-25% увеличения глубины с датчиком 15", истинны только для чистых от металла участков с однородной минерализацией? Так? Или есть нюансы?

[Lvovich]

Спасибо, но это ответ только на первую часть вопроса.
Я хотел узнать, будет ли увеличение размера датчика на Инке также негативно увеличивать влияние минерализации и содержания металломусора в грунте, как это бывает обычно у одночастотных  датчиков? Иными словами, вот эти 10-25% увеличения глубины с датчиком 15", истинны только для чистых от металла участков с однородной минерализацией? Так? Или есть нюансы?

Конечно , это все для одиночных целей. Шумы от грунта ,по моим наблюдениям , не возрастают, глубинная идентификация улучшается, глубина обнаружения тех же 5кср ( с 15")приближается к 60 см, при поиске в режиме ГП с зазором этот датчик ,если не обращать внимание на вес и эргономику , думаю , будет более предпочтителен...

[Петрович]

Конечно , это все для одиночных целей. Шумы от грунта ,по моим наблюдениям , не возрастают, глубинная идентификация улучшается, глубина обнаружения тех же 5кср ( с 15")приближается  к 60 см, при поиске в режиме ГП с зазором этот датчик ,если не обращать внимание на вес и эргономику ,  думаю , будет более предпочтителен...

Спасибо за ответ, именно это и хотелось уточнить и мне и многим другим интересующимся.

[пЫночет]

Конечно , это все для одиночных целей. Шумы от грунта ,по моим наблюдениям , не возрастают, глубинная идентификация улучшается, глубина обнаружения тех же 5кср ( с 15")приближается  к 60 см, при поиске в режиме ГП с зазором этот датчик ,если не обращать внимание на вес и эргономику ,  думаю , будет более предпочтителен...

а тут какой подвох?
15 на СИГе для меня не проблема, в том числе и в ГП.

Или тут похуже будет?

[Lvovich]

а тут какой подвох?
15 на СИГе для меня не проблема, в том числе и в ГП.

Или тут похуже будет?

Ходил по горам с разгрузкой ...часа 2. Нормально. А ты молодой ...

[пЫночет]

Ходил  по горам с разгрузкой ...часа 2. Нормально. А ты молодой ...

пока вроде не сыплюсь

[JEGER909]

Ходил  по горам с разгрузкой ...часа 2. Нормально. А ты молодой ...

Всего то 2 часика? Вам бы два раза в неделю по 8ч.,с малыми перерывами,от тогда о дизайне,о весе поговорили бы на равных

[пЫночет]

Всего то 2 часика? Вам бы два раза в неделю по 8ч.,с малыми перерывами,от тогда о дизайне,о весе поговорили бы на равных

а точно
5 с плюсом

[kotov]

При наличии дуро- энтузиазма и 24 часов в сутки мало не покажется

Сообщение отредактировано kotov: Nov 1 2017, 15:51

[Геацинт]

Всего то 2 часика? Вам бы два раза в неделю по 8ч.,с малыми перерывами,от тогда о дизайне,о весе поговорили бы на равных

Поэтому и нужны бетта тестеры, у которых копочасы как на работе идут)))) а не мучать главного изобретателя.