Катушки на Е-ТРАК, делаем сами., фото, производство

[Vladelets]

Читать все посты про проволочки нет желания. Вопрос о чем тема, как самому сделать катушку, или просто рассказывается как сделать катушки, о чем тема-то?
И еще вопрос, чем эти самоделки- катушки лучше фирменных?

[Fuma]

При таком обилии катушек, которые выпускаются, и при их дешевизне при продаже катушек БУ, смысла затевать изготовление датчика самому нет(Тема про изготовление). Многократно легче купить сломанную и отремонтировать. И пользоваться. Но когда делаешь детектор, то к самодельному дешевле сделать, чем купить.


Да и большие катушки даже БУ, дорогие.
По поводу лучше или хуже. Для многих детекторов, взять к примеру Експлоер, катушки имеют одинаковые электрические параметры. Диаметр провода, количество витков,индуктивность, сопротивление, на которые и рассчитана электрическая схема прибора. Разница в геометрии датчика, от нее и зависят его параметры. Если делать самому катушку, то эти параметры(электрические) надо соблюдать. Повторив геометрию заводской катушки, мы получим одинаковость дальности, глубины, ширины и т. д. Лучшесть будет заключаться в том, что сделал сам, красивше покрасил, получилась более легкая.... А сделав катушку, какой-то другой формы, получите и другие характеристики.

Сейчас различные фирмы делают катушки, которые имеют самые различные формы, соответствующие для самых разных условий поиска. Но вот на фото есть катушка, которую для Експлоера еще не сделали.

[kitOl]

Все верно - повторять серийные катушки смысла нет.
А вот нестандартные - иного размера, другого конструктива - смысл имеет.
Я смотрю там на фотке катушка а-ля Нексус Давно мечтал о такой.

[Гил]

Все верно - повторять серийные катушки смысла нет.
А вот нестандартные - иного размера, другого конструктива - смысл имеет.
Я смотрю там на фотке катушка а-ля Нексус Давно мечтал о такой.

На фото круги овалы,как видится,а-ля Нексус
должны быть круги,кажись.

[kitOl]

На фото круги овалы,как видится,а-ля Нексус
должны быть круги,кажись.

Нижняя фотка, катушка на приборе.

[Archiepiskop]

Всем привет. Хочу обратиться с вопросом.
Второй сезон юзаю Е-трак, и снова постигает неудача, перелом провода на входе в катушку ( в том же месте как на фото). В прошлом сезоне такая же проблема. Два сезона и две катушки умерли. Прибор не разбираю вообще, вожу в багажнике постоянно. Народ сколько у кого держат катухи? Или Минелаб делает специально с рассчётом на год?

Сообщение отредактировано Archiepiskop: Sep 14 2012, 00:28

Вложенные эскизы изображений

[Vladelets]

Спасибо Fuma, за исчерпывающий ответ! Может еще такую катушку забацать, в виде восмерки как у Вас, только одна больше диаметром, а вторая половина меньнше, и расположение не горизонтально, а вертикально *вид сверху).

Сообщение отредактировано Vladelets: Sep 14 2012, 08:18

Вложенные эскизы изображений

[ham]

Или Минелаб делает специально с рассчётом на год?

Да, в их понимании это расходники, которые пользователи вынуждены время от времени покупать. Катушки - общеизвестная проблема всех майнлэбовских приборов, только проблемы у них разные в зависимости от модели В терках - уши, в экскалибурах - кабель, и тд. Видать, как раз инженерами рассчитано, чтоб катушка отрабатывала гарантийный срок

[Vladelets]

Да, в их понимании это расходники, которые пользователи вынуждены время от времени покупать. Катушки - общеизвестная проблема всех майнлэбовских приборов, только проблемы у них разные в зависимости от модели В терках - уши, в экскалибурах - кабель, и тд. Видать, как раз инженерами рассчитано, чтоб катушка отрабатывала гарантийный срок

Автомобиль (мд) это не только средство передвижения, но и средство для продажи запчастей(г. Форд)

А еще на е-треке защелка штанги это полный бизнес!

[Гил]

Нижняя фотка, катушка на приборе.

Про нее и писал.
Круги должны быть и-д-е-а-л-ь-н-ы-м-и.
Примерно такими.
Да и эти тоже не айс...

Сообщение отредактировано Гил: Sep 14 2012, 08:40

Вложенные эскизы изображений

[Noname]

Про нее и писал.
Круги должны быть и-д-е-а-л-ь-н-ы-м-и.
Примерно такими.
Да и эти тоже не айс...

Этот не айс вообще работает? неужели не хватает того изобилия катух которые есть на рынке?

[fazer]

Всем привет. Хочу обратиться с вопросом.
Второй сезон юзаю Е-трак, и снова постигает неудача, перелом провода на входе в катушку ( в том же месте как на фото). В прошлом сезоне такая же проблема. Два сезона и две катушки умерли. Прибор не разбираю вообще, вожу в багажнике постоянно. Народ сколько у кого держат катухи? Или Минелаб делает специально с рассчётом на год?

У многих кабель ломается в одном и том же месте . Походу перетягивает гайку - пружинку и внутри сжимается цанга. т.к катушка залита и вода ей уже не грозит, может гайку открутить и убрать цангу. И несильно закрутить гайку на место ! ? Во всяком случае у себя на 11" так сделаю.

[Гил]

Этот не айс вообще работает?    неужели не хватает того изобилия катух которые есть на рынке?

А як же(правда конкретно эту сваял для АСИ).
Сейчас леплю для ТРАКа диаметром по 35 см,будет вещь!
Кстати,ДД в виде кругов дает максимум глубины.

[igorsnz]

Всем привет. Хочу обратиться с вопросом.
Второй сезон юзаю Е-трак, и снова постигает неудача, перелом провода на входе в катушку ( в том же месте как на фото). В прошлом сезоне такая же проблема. Два сезона и две катушки умерли. Прибор не разбираю вообще, вожу в багажнике постоянно. Народ сколько у кого держат катухи? Или Минелаб делает специально с рассчётом на год?

Мое мнение такое: из-за сильного натяжения кабеля каждый раз при выдвигании нижней штанги и поправки катушки во время поиска создается движение-шевеление этого места. Выходом из этой ситуации считаю растяжение витой части кабеля приемлимым способом до создания слабины части кабеля у катушки,дополнительно может еще за катушку прихватить его изолентой или хомутиком.

[Fuma]

Одной из причин перелома кабеля у входа в датчик является конструкция датчика.
Крепление ушей посередине катушки позволяет не затягивать болт, чтобы катушка ходила туда-сюда, огибала обследуемую поверхность. И вот Вы машете датчиком, прошли полметра, кладете детектор на землю, датчик горизонтально штанге. Копнули какой-нибудь шмурдяк, идете вперед, датчик перпендикулярно штанге. Ломаете кабель туда-сюда. Когда погода холодная, пластик кабеля грубеет и тонкие проводки экрана Тх и Rx просто обрываются. И приходится удивляться, как хватает еще на год или два. Поэтому надо туго затягивать болт, и тогда датчик прослужит дольше.

[kitOl]

... либо установить ограничитель угла наклона катушки?

Сообщение отредактировано kitOl: Nov 1 2012, 20:37

[Гил]

Одной из причин перелома кабеля у входа в датчик является конструкция датчика.
Крепление ушей посередине катушки позволяет не затягивать болт, чтобы катушка ходила туда-сюда, огибала обследуемую поверхность. И вот Вы машете датчиком, прошли полметра, кладете детектор на землю, датчик горизонтально штанге. Копнули какой-нибудь шмурдяк, идете вперед, датчик перпендикулярно штанге. Ломаете кабель туда-сюда. Когда погода холодная, пластик кабеля грубеет и тонкие проводки экрана Тх и Rx просто обрываются. И приходится удивляться, как хватает еще на год или два. Поэтому надо туго затягивать болт, и тогда датчик прослужит дольше.

Уже много раз писано:катушку надо
развернуть вводом ОТ себя,и кабель
не будет сильно перегибаться....

[Friend]

катушку надо
развернуть вводом ОТ себя,и кабель
не будет сильно перегибаться....

Совершена верна.

[V.Strelok]

Всем привет. Хочу обратиться с вопросом.
Второй сезон юзаю Е-трак, и снова постигает неудача, перелом провода на входе в катушку ( в том же месте как на фото). В прошлом сезоне такая же проблема. Два сезона и две катушки умерли. Прибор не разбираю вообще, вожу в багажнике постоянно. Народ сколько у кого держат катухи? Или Минелаб делает специально с рассчётом на год?

Купите NEL Storm - гарантия 3 года или Торнадо 2 года. У нас тоже попадаются таие случаи, меняем без проблем!
http://www.reviewdetector.ru/index.php?showtopic=408501

(Прошу прощения что влез в тему, но реально за человека обидно, катушка Минлабовская стоит немалых денег а гарантия всего 1 год!).

[Fuma]

Уже много раз писано:катушку надо
развернуть вводом ОТ себя,и кабель
не будет сильно перегибаться....

Если болт затянуть, он вообще не будет сгибаться -разгибаться, а будет находиться в одной поре.