Minelab E-track, Обсуждение новинки сезона 2008.

[VanoL]

Купил Етрак и в нем случайно (как я понял) забыли акумы. Так вот интересует, где можно для них купить зарядник(который продает минелаб, чет слишком дорогой) или в обычном салоне связи можно найти подходящий ? пробовал подобрать из набора толи 7 в 1(не помню сколько), из них не один не подошел

Cамым хорошим считается зарядное La Crosse BC-700/1000. Покупал здесь la-crosse.ru. Подорожало блин все... LA CROSSE BC-700 стоит 2000 р.

Сообщение отредактировано VanoL: Dec 26 2014, 10:42

[boleslav]

Cамым хорошим считается зарядное La Crosse BC-700/1000. Покупал здесь la-crosse.ru. Подорожало блин все... LA CROSSE BC-700 стоит 2000 р.

Вы не правильно поняли. Мне прислали аккумуляторы етраковские-Аккумулятор NiMH 1600 мА для Minelab Explorer но без зарядного устройства, которые чем то слеплены и их как понял не желательно вытаскивать
К нему продается Зарядное устройство от сети 220В для металлоискателей Minelab Explorer.- стоит 1155р----так вот можно ли такой похожий найти за 200-500р ?

Про ля кросс, я тоже сам у них покупал аккумы на все имеющиеся приборы+ на брелок от авто и 2 комплекта на сигнум--тогда комплект из 4 штук стоил 500-600р, так же купил у них зарядник на 12 батарей и головной светильник- так что акумы то у меня есть такие и есть под них бокс для батарей для етрака

Сообщение отредактировано boleslav: Dec 26 2014, 14:47

[славик]

Подскажите основные моменты разницы между е трак и exp se?

Данную тему почитайте от начала до конца и будет понятно.Дискриминация лучше чем у се-шки.

[Georgich AM]

Подскажите основные моменты разницы между е трак и exp se?
Хочу приобрести е трак, но подвернулся хороший вариант с екс се.

В двух словах не получиться.
Скачайте книгу Сабиша " Освоение Е-Трэка ", есть в инете в свободом доступе.
Там по Вашему вопросу всё основательно разжёвано .
С уважением.

[Шатунов]

Доброго всем.
Заинтересовал такой вопрос. Блин... как бы сформулировать-то.
В общем, мне доводилось читать, что когда Трак на авто чуйке, то он сам выбирает ту (одну) частоту, которая наиболее соответствует условиям поиска, на ней и работает. Соответственно весь остальной спектр частот как бы не участвует в работе. А вот на ручной, сколько бы не выставил чуйку, работают одновременно все заявленные производителем частоты. То есть, даже если я выставляю в ручную 19, то всё равно на этой чувствительности работает одновременно 28 частот, ну или там гармоник, не важно.
Задавался ли кто-нибудь этим вопросом и удалось ли что-то прояснить? Ну то есть я не сомневаюсь, что это уже обсуждалось, только вот найти не смог.
Подскажите пожалуйста кто в курсе.

[KhAndrew]

У Трака процессор значительно шустрее. От сюда все вытекающие различия. А так те-же яйца только посовременнее.

[славик]

Доброго всем.
Заинтересовал такой вопрос. Блин... как бы сформулировать-то.
В общем, мне доводилось читать, что когда Трак на авто чуйке, то он сам выбирает ту (одну) частоту, которая наиболее соответствует условиям поиска, на ней и работает. Соответственно весь остальной спектр частот как бы не участвует в работе. А вот на ручной, сколько бы не выставил чуйку, работают одновременно все заявленные производителем частоты. То есть, даже если я выставляю в ручную 19, то всё равно на этой чувствительности работает одновременно 28 частот, ну или там гармоник, не важно.
Задавался ли кто-нибудь этим вопросом и удалось ли что-то прояснить? Ну то есть я не сомневаюсь, что это уже обсуждалось, только вот найти не смог.
Подскажите пожалуйста кто в курсе.

Взято из книги "Освоение Minelab E-Trac"
Опция Sensitivity используется для регулировки мощности излучаемого детектором
сигнала. Значения Sensitivity определяют, как глубоко детектор сможет обнаруживать
цели, а также, насколько мелкие цели могут быть обнаружены. В отличие от детекторов
серии Explorer, в которых имелись режимы Semi-Auto и Manual, в E-Trac имеются
режимы управления чувствительностью Auto и Manual.
·
Manual: Позволяет вам регулировать уровень чувствительности вручную. Проще
всего это сделать при помощи кнопок-стрелок "вверх" и "вниз" на панели управления
детектора.
· Auto: Позволяет E-Trac работать на уровне чувствительности, определяемом
состоянием грунта и внешними условиями. Также вы можете использовать поправку
от "-3" до "+3" к этому уровню. Рекомендуется выбирать необходимое значение
поправки к уровню Auto при помощи кнопок-стрелок "вверх" и "вниз",
расположенных на панели управления.
В режиме Auto, детектор будет стараться работать на максимально возможной
чувствительности, учитывая свойства почвы и другие внешние условия. У вас есть
возможность немного откорректировать значение Auto, установив поправку от "-3" до "+3"
к значениям Auto, сохраняя стабильность работы детектора. Основное достоинство
режима Auto заключается в том, что в нем вы не будете слышать назойливых ложных
сигналов, довольно часто возникающих при работе в режиме Manual.
Если вы готовы работать, в атмосфере периодически возникающих ложных сигналов, вы
можете сделать E-Trac еще более чувствительным, установив более высокие значения
чувствительности в режиме Manual. В результате длительного тестирования E-Trac,
проведенного на стадии его разработки, алгоритм управления режимом Auto может
обеспечить вам исключительную глубину обнаружения и стабильность работы на
большинстве различных типов грунта. Прежде чем переходить в режим Manual,
попробуйте поработать в режиме Auto. Убедитесь в том, что возможности режима Auto
вполне могут оправдать ваши ожидания. Вы легко можете переключаться между
режимами Auto и Manual, используя кнопки-стрелки "лево" и "право" на панели
управления.
Если вы ищете неглубокие цели, например, недавно потерянные вещи, или участвуете в
соревновании – использование режима Manual, и значений чувствительности "15" или
ниже, минимизирует сигналы от глубоких целей, которые будут только мешать вашему
поиску.
На семинарах я часто использую аналогию с переключением ближнего и дальнего света в
автомобиле. В ясную ночь вы можете видеть значительно дальше, используя дальний
свет. Однако, если вы попадаете в густой туман, то вся мощность дальнего света
отражается обратно к машине, приводя к более худшей видимости, чем при
использовании ближнего света. Если вы установите максимальное значение
чувствительности "30", то найдется очень мало мест, где E-Trac сможет работать с
данными установками сравнительно тихо. Конечно, существуют опытные поисковики,
которые могут легко отличить сигналы от хороших целей от ложных сигналов. Но в любом
случае, подобные значения НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ для тех, только начинает осваивать ETrac.
Работа в режиме Manual с высокими значениями чувствительности, в некоторых
ситуациях, может обеспечить вам дополнительную глубину обнаружения, но более
подробно об этом в последующих главах. Советы опытных поисковиков помогут вам
определить, что лучше работает в вашей конкретной ситуации. Без сомнения, вы можете
заставить E-Trac работать немного мощнее в режиме Manual, чем в Auto. Если вы готовы
(и способны) работать в атмосфере постоянных ложных сигналов, вызванных высокими
значениями чувствительности, вы можете отказаться от использования возможностей
режима Auto.
В режиме Auto, чувствительность всегда будет поддерживаться на максимально
возможном уровне, что может быть полезно далеко не всегда. Скажем, при поиске
недавно потерянных целей, или на соревновании, где цели закопаны на небольшой
глубине. Работая на максимальной чувствительности, вы можете обнаружить цели на
глубине около 30 см и даже глубже. Установив в режиме Manual уровень
чувствительности на "15", вы позволите E-Trac не излучать избыточную мощность,
способную обнаружить подкову на глубине 45 см. Я видел людей, которые на
соревновании отвлекаются на глубокие цели, попросту тратя драгоценное время.
По ходу книги вам будут встречаться советы и приемы, в которых существенно
необходимо использование режима Manual. Однако, пока вы не проведете определенное
количество часов в поле, работая в режиме Auto и уровнем чувствительности менее 20 –
у вас не будет гарантии, что вы сможете понимать сигналы от целей, воспроизводимые
вашим E-Trac.

Сообщение отредактировано славик: Dec 28 2014, 16:40

[Шатунов]

Спасибо славик. У меня есть эта книга, но где тут сказано - только на одной (наиболее подходящей) частоте работает Трак в режиме авто или всё же на всех заложенных производителем?
Просто не помню, где об этом читал, но вот точно помню, что говорилось о той проблеме, что "озвучил" в первом посте.

Сообщение отредактировано Шатунов: Dec 28 2014, 16:59

[Georgich AM]

Денис приветствую.
Моё мнение, что енто сомнительно. От того на какой чуствительности Вы ходите "авто" или "ручная" количество частот (гармоник) не меняется. В своё время купил идею многочастотной работы МД у , в инете об ентом писали. И они стали её активно разрабатывать и продвигать на рынок, что видно по их приборам.
Трек - импульсник.В нём иметься 3 канала по частотам(гармоникам): низкий, средний и высокий + канал грунта, то есть получаем 4 канала. От того какой выбран канал в настройке (1 - 11) мы каждый раз получаем разный набор ентих самых частот (гармоник), но думаю, что их всегда 28. Он собирает в единый пакет(импульс) все 28 частот (гармоник) на 3-х каналах + туда же по отдельному каналу добавляется сигнал на "сканирование" определение грунта. И всё енто дело отправляется в землю, а потом точно так же пакетом возращаеться обратно. Обрабатываеться процессором, озвучиваеться и выводиться на экран, а так же делается поправка на грунт и следующий пакет(импульс) летит в землю с уже сделанной поправкой на грунт, исходя из даных полученых от предыдущего принятого назад пакета.
Из-за ентого он так медленно работает, но зато ему по барабану на сложный грунт.
На последнюю инстанцию не претиндую.
С уважением Георгич.

P.S. Смотрите подпись .

Сообщение отредактировано Georgich AM: Dec 28 2014, 22:24

[Шатунов]

Доброго Георгич.
Спасибо за как всегда подробный ответ.
Ну да, в принципе вроде бы и не должно так быть, но вот, любопытно, откуда-то же люди это взяли. А мало ли...
Кстати, вы писали сегодня в смежной ветке, что понижение усил. громкости, повлияет на стабильность (если я правильно понял), ну снижение ложняков во всяком случае. Теперь мне и это интересно. Задранное усил. громкости ведь просто озвучивает одинаково громко и слабый глубокий отклик и лежащий по верху. Так? А причём тут влияние на ложняки?

Сообщение отредактировано Шатунов: Dec 29 2014, 10:17

[Georgich AM]

Доброго Георгич.
Спасибо за как всегда подробный ответ.
Ну да, в принципе вроде бы и не должно так быть, но вот, любопытно, откуда-то же люди это взяли. А мало ли...
Кстати, вы писали сегодня в смежной ветке, что понижение усил. громкости, повлияет на стабильность (если я правильно понял), ну снижение ложняков во всяком случае. Теперь мне и это интересно.    Просто задранное усил. громкости ведь просто озвучивает одинаково громко и слабый глубокий отклик и лежащий по верху. Так? А причём тут влияние на ложняки?

Не за что .
Читал оч.много по Треку в сети, но такое услышал впервые. Могла как варьянт быть просто озвучена версия, без каких либо доказательств - предположение.
То что "авто" режит глубину в сравнении с "ручной" енто факт, "авто" тише и стабильнее, тоже факт, но не думаю, что дело в одной частоте (гармонике).

Енто отличительная черта русского народа, пытливость русского ума, как говорит Задорнов .
Ему нЕ достаточно знать, что енто работает, ему жизненно необходим знать кАк енто работает .

Данная настройка "усиление громкости ", усиливает ВСЕ звуки которые издает МД.
А енто акромя звука от цели, есчо и звуки(глюки) которые вылезают от накрученой чуйки, сюда же добавим эл. помехи и всякие "блямки" от грунта .А так же очень кретичин размер датчика (катушки).
В ентой настройке оптимальными, считаю ставить показатели: 3 - 8 - 15 - 24.
Как и во всех остальных приборах накрутить всё и сразу по полной не прокатит, нужно найти баланс или компромисс И если одно задрал, другое надо поджать.
Исходя от площадки и задачи .
С уважением Георгич.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Dec 28 2014, 23:17

[emkgroup]

Подскажите основные моменты разницы между е трак и exp se?
Хочу приобрести е трак, но подвернулся хороший вариант с екс се.

Ходил с СЕ-шкой, теперь хожу с Е-траком.
По качеству поиска они абсолютно одинаковые!
Шустрости процессора Е-трака по сравнению с СЕ я не заметил.
Качество дискрима одинаковое, просто у Е- трака больше значений дискрима, что на мой взгляд, чисто маркетинговый ход.
Преимуществ у Е- трака два, чисто эргономические. Это отображение VDI, более крупными цифрами, для меня очкарика оказалось положительным, русское меню, для тех кто не может запомнить 50 иностраннных слов.
Интересная опция одновременное отображение VDI в графическом и цифровом виде.
Есть дополнительные настройки "металломусор" и "качество грунта", влияние их на качество копа я не заметил, создалось впечатление, что пустышки, хотя теории под них очень разумные.
То есть мне показалось , что разница только в эргономике отображения информации. Если у вас со зрением все в порядке, то переплачивать за Е-Трек, на мой взгляд, нет смысла.

Сообщение отредактировано emkgroup: Dec 29 2014, 01:13

[Шатунов]

Ещё раз благодарю Георгич.
Зима, самое время познания теории Траководства , в общем-то за те несколько выходов, что успел в прошедшем сезоне, на практике всё неплохо. Просто товарищи мои, кто с Траком ходят, предпочитают всё, что можно по макс, ну и минимум фильтров и т.д. тормозящих по их мнению проц. А вот мне пока на чуйке (ручной) 28-30 тяжеловато. Наиболее успешно ходил на авто +3, все металлы. Кстати, с закрашенным до 30 экраном не очень понравилось, лучше понимаю звуки на в.м.

Сообщение отредактировано Шатунов: Dec 29 2014, 18:58

[Georgich AM]

Денис, всегда пожалуйста .
Лучше правильно(стабильно) настроеный прибор, пусть даже с потерей глубины, чем накрученый по полной и орущий дурниной при каждом махе .
МД может "слепнуть" не только от железа, но и от своей мощи, а в Траке её хватает .
Со временем, когда разберётесь со звуками которые он издаёт, будет Вам счастье .
Практика и часы " налёта" сделают своё дело .
С уважением Георгич.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Dec 29 2014, 18:06

[Шатунов]

Эт точно. Помниться получил я в руки свой первый мд., перевели мне инструкцию (учительница английского) ну и вперёд... Инета не было, знакомых копарей не было, спрашивать некого, ничё, разобрался. А уж сейчас-то и подавно въеду.
Спасибо Георгич и удачи.

[андрей-кот]

Давно не заходил в эту тему!Георгич Здравствуйте!!!как ваше ничего???как блондинка??мой ультимейт(блондинка)радует.только в буреломах больше использую 6х8.почитал тему!вопросы одни и тежи!только поля покажут и научат как настроить под себя!с уважением ко Всем!

[Georgich AM]

Денис.
Согласен, сейчас проще в плане информации.
Сам вспоминаю как лет 8 или 9 назад, ужО и не упомню , первый раз в руке оказалась Аська 250 ,она тогда только вышла. Во енто было шоу, незабываемое Первой моей находкой была русская пуля 1812 г. Копал за Можайском на Пасху под снегопадом. Поле развезло, весь в грязи, замёрз как суслик, вобщем все 33 удовольствия. После того раза и " подсел " плотно и основательно.
Конечно разберётесь .
Спасибо и Вам удачи !!!

Андрей - кот, приветствую!!!
Спасибо, вроде по чучуть так сказать .
Блондинка, радует ещё ни разу не пожалел, что её приобрёл. Хотя последнее время всё как-то больше с Дэусом бегаю, Трак второй "скрипкой" вожу, по местам с тяжёлый грунтом, да и апосля себя с Дэусом пройтись не обломает .
По поводу вопросов, в Траке заморочек не так уж и много, по ентим заморочкам и спрашивают. Но, на то он и форум, чтобы общаться и делиться знаниями .
А так да, истина в поле !!!
С уважением Георгич.

Сообщение отредактировано Georgich AM: Dec 30 2014, 20:46

[Петро]

наверно не туда обратился

Сообщение отредактировано Петро: Jan 13 2015, 13:16

[Инженер Нестор]

Уважаемые знатоки Етрака, подскажите. Я его только купил бу, в комплекте 2 катушки, штатка и платипус. Какую лучше использовать в качестве универсальной? Прочитал полсотни страниц, но так и не определился. Штатка поддерживает ФБС, платипус нет. Зачем тогда вообще нужен платипус? Помогите советом.

[overlive]

Уважаемые знатоки Етрака, подскажите. Я его только купил бу, в комплекте 2 катушки, штатка и платипус. Какую лучше использовать в качестве универсальной? Прочитал полсотни страниц, но так и не определился. Штатка поддерживает ФБС, платипус нет. Зачем тогда вообще нужен платипус? Помогите советом.

Доброго времени суток.Хотел недавно найти аналог на замену своей штатной 11DD.
Перелопатил интернет и это форум что люди писали отзывы и от своей затеи отказался.На каждый день буду ходить с штатной катухой и дальше.Платипуса небыло у меня но по отзывам понял что она по глубине чуть поменьше штатки но по мусору видит чуть получше както так.В вашем случае думаю она пригодиться кога штатка сломаеться - тьфу тьфу)

Сообщение отредактировано overlive: Feb 1 2015, 20:20