Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Помогите с атрибуцией и оценкой представленных часов. Видимых надписей не обнаружил. Механизм не доставал.

Мех суточный (похоже - убиенный). Цепи, гири, маятник отсутствуют. Я бы оценил в 1000-1500р.

Там наверное реставрация в десятку вылезет.

Что там на "десятку"-то реставрировать? Помыть-смазать мех, подобрать цепи с гирями и маятник?

Эко Вы быстрый помыть-смазать. Там и корпус до ума довести надо. Говно столетнее снять с него. А цепи, гири, маятник? Не абы, что навесить, а оригинальное найти. В реставрации что самое главное? Аутентичность, аутентичность и еще раз аутентичность.

Если хорошо отмыть Ваш мех.м. и потрясти, то он будет греметь как детская погремушка
там выработки очень большие, работы с ними очень много.С уважением.

Я брал себе на ходу такие за 1000 руб. А уж сколько прошло механизмов на деревянных платах! Ничего в часах ТС критичного нет-а если и есть, новый мех найти не проблема. Гири 500-1000 за пару (сам продавал), цепи латунные-тоже в этих пределах. Корпус норм, покрыт шелаком-протереть его спиртом и всех делов.

Я не хочу хаить часы или хвалить,пусть продаются хоть за 10т.р. Но у Вас Д.И.В. все так просто,щёб я так жыл. Новый мех, новые цепи,новые гири. Там потёр,там плюнул и всё окей, картина маслом.С уважением.

Так на самом деле эти и подобные ходики-одни из самых распространённых. Через меня их прошло много, сам продавал какие-то на запчасти, какие-то делал для себя (потом обменял благополучно). Сейчас дома висит парочка. Так что писал исходя из собственного опыта. За 10 т.р. делают реставрацию более серьёзных часов. А износ механизма в таких ходиках-дело обычное, ни тогда, ни сейчас особых требований к точности хода "шварцвальдок" никто не предъявляет...