Вот эти отверстия в катушке и защите.... не к делу совсем.
Нам не по чистым пляжам песочным с МД ходить как амерам.
Хочу на защиту изнутри приклеить или просто проложить какой-нибудь плёночный материал, что-бы закрыть эти мусорные баки на катушке.
Что-бы и тонкий был метериал, элластичный и достаточно прочный.
Хотя, даже если он будет толщиной с мм, то не критично.
Защиту в этом месте просто можно будет прихватить скотчем или пластырем для прочности посадки на катушку.
Уж очень защита низкобортная.
Что посоветуете?
Ничего в голову не приходит.

Можно попробовать вырезать из старой корбки от DVD диска(материал похожий на защиту катухи терры - проверял горением отрезав два кусочка от защиты и коробки ) подходящие по размеру вставки и приклеить термоклеевым пистолетом потом с обратной стороны загерметезировать тем же пистолетом
P.S пришло в голову сам не делал, можно попробовать на небольшом участке чтоб не испортить защиту, да клей тоже надо подобрать ,может эластичный чтоб не деформировался

Я заполнил полиуретановым кузовным герметиком сами полости на катухе. Вес ощутимо не увеличился.

Я например со своего ехплора защитку снял и выкинул, а катушку залил Эпоксидкой и забыл навсегда.
Вот здесь немного видно катушка полностью замазана.



Застекленела полностью хоть по камням а хоть по песку катушкой бей.

Эпоксидкой круто!!Проще защиту выкинуть и обработать низ катушки хорошим фирменным антигравием.Цена вопроса 100-200- рублей в автомагазине,хватит на...Быстрее высохнет наверное..Лучше этого пластиково дерьма за сотни рублей.У меня правда Тёрка,катуха "кольцо", но зачем дырки то закрывать в катушке??Глина,земля ,чернозём,фиг их забивают,да и не проблема это.

Защита для катухи делаеться на раз,два.
Берем пластиковую тару от краски (ведерки)
они бывают разной формы круглой ,овальной.
вычерчиваем на дне или крышке трафарет катухи , далее режем по форме катухи.
В получившейся защите делаем вырезы(или не делаем если хотим сделать
глухую защиту) сверлим дырки через которые крепим пластиковыми хомутами к катухе-готово.


Чем хороша глухая защита проводя по траве и бастылам не создаеться помех
катуха скользит по ним, чем плоха , если работаете на влажной земле комья грязи налипая на данную конструкцию делают ее очень тяжелой.
Защита с вырезами позволяет подвести катушку ближе к земле.
Решать Вам. Я сделал глухую.

Защита катушки протирается как правило не нижней , а торцовой "рабочей" частью причем правой и левой .
Когда в магазине временно не было в наличии защиты для моей катухи,
я на своей "терке" сделал так.

1. Отрезал от банки с водно-дисперсионной краской полоску шириной равной высоте канта защиты и "эпоксидкой" приклеил ее по периметру наружной стороны защиты, ну почти по длине окружности.
Кусками справа и слева решил не подклеивать, чтобы не было зацепов о травинки.
Ну и потом зашкурил выступы и излишки клея, для того же.

Немножко по другому справился с проблемой забивания грязи в пустотелые ниши у ,,бабочки”.Чтобы не увеличивать вес катушки использовал легкие материалы .Запенил ниши монтажной пеной ,излишки срезал на следующий день и чтобы пена не истиралась об стерну промазал сверху непрозратным поксиполом потом зашкурил неждачкой.Можно вместо пены вырезать из пенопласта заготовки по размеру ниш,приклеить и промазать поксиполом.

Аналогично: в крупные отверстия вставил кусочки какого-то лёгкого наполнителя (катушка литл джой была в посылке пересыпана), сверху
залил автогерметиком для кузовных швов. Растёр сверху шпателем,смоченным
в машинном масле,иначе прилипает, потом на сырую покрасил из баллончика чёрной краской. Крупные полости долго не сохли, под пальцем слегка пружинили, через 20-ть дней всё застыло.Говорят,что есть герметик чёрного
цвета.

Ianek здорово!
А чего это за катуха у тебя?

Привет , для хозяек в магазинах типа "Ашан" продают такие штуки для раскатывания теста ( из плотного полиэтилена - 0,5 мм ) , может подойдёт ?!

Дополнительная засада в том, что часть катушки (лучик с эбоксидкой) - вообще ничем не защищена . Так что предлагайте ещё варианты
Очень понравилась идея гравдигера с хомутами. Можно сделать 2 защиты - с вырезами и глухую

Воот..
Берешь ведерко от краски или рыбы.. На дно наливаешь пол сантиметра эпоксидки, берешь катушку, намазываешь маслом и чере плотную тряпку кладешь в эпоксидку чтоб достала до дна, после того как застынет ( или почти) катушку достаешь , грубо вырезаешь и на наждаке по бокам доводишь по форме выбирая толщину стенки..
Это я так.. Но при должном исполнении получется надежно и легко, можно красить там.. Крепить к катушке как угодно,.. Может на герметик?
Гон канешн, но вдруг..

Еще супер тема! Дно от ведерка вырезаем больше чем катушка на сантиметр, после с помощью технического фена размягчаем прямо на катушке(лучше через фольгу или плотную ткань) и в перчатках лепим как из пластилина по форме, после снимаем и обратываем на наждаке по высоте желаемого канта, с помощью фена можно краям канта придать такую форму, чтоб защелкивалась как родная.
Таким способом делал держатель под планшетный комп в машине.
После обработки образивами, протереть тряпочкой смоченой в растворителе.
Имея навык, от заводской сразу не отличишь!
Ну а самый дельный вариант, это толстый лист углепластика и фрезер с автокадом или без)

Читал...читал....И так и не понял -на кой все эти сложности? С такой катушкой уже 4 выезда. И по снегу юзал и по грязи и по траве....Никаких проблем сильно не встретил. Не закрытый защитой кусок катушки замотал изолентой. Защита снимается легко -снял промыл под струёй воды -протёр , поставил на место. Ну иногда попадает пол защиту солома -снял ,почистил.

самый простой вариант два слоя изоленты разных цветов видно когда изнашиваеться первый слой снимаеш и мотаеш по новому вот и все и катуху уродовать не надо слоя хватает почти на сезон и ни каких заморочек

СОЛИДАРЕН ПОЛНОСТЬЮ! Тоже замотал изолентой. Иногда обновляю обмотку. Кулибины не переведутся.