Друзья подскажите, как понять что накрылось... катушка или блок?

Ситуация такая-
при движении прибора орёт надрывается не зависимо от наличия рядом металла...
Ор прекращается лишь тогда, когда врубаю дискрим на максимум...

Штангу снял, остался блок и катушка присоеденённая проводом, трясу катушку- орёт, трясу блок, тоже орёт...

На катушке заметил маленькую трещинку по шву, но не знаю сквозная ли...
и если сквозная и косяк в катушке, то почему прибор орёт когда блок трясу???

А если оставить один блок?
мое мнение всетки что то с мозгами

Один блок если катушку отсоеденить орёт всегда... даже новый...

Вижу тока вариант взять и попробывать (если есть возможность) подсоединить другую катушку,и все станет сразу ясно в чем дело.

нет возможности... и сезон не кончается...