Новый металлоискатель Garrett Ace 350

[Tango]

Вот так изначально и думал что а.м. у аси 250 это тотже как zero у 350. Т.е. вы спорили о статике и псевдо статике, т.е. разницы в режимах пипоинта у 250 и 350? Но все же при споре довольно часто упоминалось зеро 350-ой?

[iceburger]

Вот так изначально  и думал что а.м. у аси 250 это тотже как zero у 350. Т.е. вы спорили о статике и псевдо статике,  т.е. разницы  в режимах пипоинта у 250 и 350? Но все же при споре довольно часто упоминалось зеро 350-ой?

Да мы фактически спорили о терминологии. По идее режим (именно режим) олл-метал это статика, а программа поиска о-м у асек 150-250 к статике никакого отношения не имеет, как и зеро у 350-й. У данных приборов есть лишь один статический режим поиска - нажатие кнопки пинпойнт. Но так как он неполноценен, то и называли его псевдостатикой. Главное преимущество статики - это то, что в этом режиме детектор берет цели поглубже, но он не в состоянии различать тип металла. Пример: на мече включаешь режим (именно режим!) пинпойнт и идешь себе машешь катушкой, нашел цель, переключился на дискрим, проверил, решил копать или не копать.

[Tango]

Как понимаю псевдостатика ам, глубже динамического ам, а статика еще глубже?

[iceburger]

Как понимаю псевдостатика ам, глубже динамического ам, а статика еще глубже?

В идеале статический режим поиска должен видеть поглубже. Разницы по глубине у статики или недостатики быть не должно. Псевдостатикой мы называли лишь потому, что режим неполноценный изначально, т.е. вести в этом режиме поиск фактически невозможно (на аськах 250-350). На этих приборах статический режим служит лишь для локализации цели, после того, как Вы её обнаружили. Насколько я понимаю в статическом режиме прибор не делает никакой дополнительной обработки сигнала, не прогоняет его через фильтры, засчет этого и способен увидеть цель глубже! Если ошибаюсь, то меня поправят.

[evgenydeep]

Garret AT Pro и Garret ACE 350 используют одну и ту же катушку?
Есть ли разница в этих детекторах в глубине обнаружения?

[iceburger]

Garret AT Pro и Garret ACE 350 используют одну и ту же катушку?
Есть ли разница в этих детекторах в глубине обнаружения?

Есть у меня сомнения, что катушки одинаковые. У аськи чатота 8 там с чем то, а у проши 15. Вряд ли катушки будут взаимозаменяемы...

[evgenydeep]

iceburger, спасибо, выяснил, да, действительно разные.

[Acet]

Интересно получается, посмотрел, на ебее 350 стоит 11 000р. вместе с доставкой ) у нас 17 000р., At PRO — 18 000р., но без учёта доставки.

Сообщение отредактировано Acet: Jan 11 2011, 17:51

[Rusik_D]

Всё верно. Местные продавцы (в РФ) платят налоги и пошлины, вот и вырисовывается такая "красивая" цена.

[Acet]

Всё верно. Местные продавцы (в РФ) платят налоги и пошлины, вот и вырисовывается такая "красивая" цена.

пошлины — да, а вот налоги и в США платят ) ну не суть, я в любом случае по другую сторону ) Просто рассматриваю вариант купить «там».

[Tango]

пошлины — да, а вот налоги и в США платят ) ну не суть, я в любом случае по другую сторону ) Просто рассматриваю вариант купить «там».

Да и цены, у наших продавцов, при закупке товара, явно не розничные, дилерские скорее.

[evgenydeep]

Говорил с одним из продавцов детекторов. Сказал что 250-ая ася сбалансированнее, чем 350. У 350-ой больше ложных срабатываний, то есть глюков.

Также он также сказал что, уж если хочется взять что-то получше, то чтобы смотрел в сторону АТ ПРО, он постабильнее будет работать, хотя ценник в 2 раза выше, что возможно и не совсем адекватен по сравнению с 250 и 350, но про АТ ПРО пока мало отзывов.

[dcd]

Купил вчера асю 350.Глубина понравилось,5 коп ссср на воздухе 33,34см.Не обманули, думал брехня.А все остальное проверить только по сезону,земля промерзла.

[WRX]

люди добрые подскажите) прошу прощения если повторюсь в вопросе)) а что будет лучше ACE 350 или ACE 250 + NEL ? хочу к этому сезону, купить вот потерялся слегка) и можно ли поставить катуху NEL от 250 на 350, или сразу купить 350 и к ней NEL ? и че их этого может получиться? заранее спасибо за ответ.)

Сообщение отредактировано WRX: Jan 14 2011, 16:10

[evgenydeep]

250 ася + НЕЛ будет однозначно лучше. Только я бы не гнался за сантиметрами, а купил бы не большую НЕЛ ТОРНАТО, а катуху поменьше НЕЛ ШАРПШУТЕР. По глубине она тоже хороша, но меньше будет проблем с распознаванеим цели и определением места расположения цели.

Покупайте 250-ую асю+НЕЛ шарпшутер, а если гонитель именон за глубиной, то тогда НЕЛ ТОРНАДО.

[WRX]

спасибо за ответ. тогда куплю 250 а насчет катушки подумаю еще )))

[Markus]

но меньше будет проблем с распознаванеим цели и определением места расположения цели.

А в чём, собственно, проблема с распознование цели у Ася 250 и НЕЛ Торнадо? По расположению цели - да, привыкныть надо, точнее понять принцип работы с DD катушкой

[_Леха_]

250 ася + НЕЛ будет однозначно лучше. Только я бы не гнался за сантиметрами, а купил бы не большую НЕЛ ТОРНАТО, а катуху поменьше НЕЛ ШАРПШУТЕР. По глубине она тоже хороша, но меньше будет проблем с распознаванеим цели и определением места расположения цели.

Покупайте 250-ую асю+НЕЛ шарпшутер, а если гонитель именон за глубиной, то тогда НЕЛ ТОРНАДО.

а почему не 350? чисто интересно

[Rusik_D]

В 288 посте написана страшная история - наверное это и есть причина покупки 250-й Аси.

Вообще по-моему лучше начать с прибора подешевле т.е. с 250-й Аси - оптимальный вариант, DD катушка 350-й будет только мешать на "помойках", там толком ни чего не найдёшь. Когда человек созреет, то DD всегда можно докупить благо, что сейчас выбор этих катушек довольно приличный.

[iceburger]

люди добрые подскажите) прошу прощения если повторюсь в вопросе)) а что будет лучше ACE 350 или ACE 250 + NEL ? хочу к этому сезону, купить вот потерялся слегка) и можно ли поставить катуху NEL  от 250 на 350,  или сразу купить 350 и к ней NEL ? и че их этого может получиться? заранее спасибо за ответ.)

Блин, мужики, ну когда же вы научитесь читать форум. Несколько постов назад обсуждалось, подойдет ли катушка от 250 к 350, выяснили, что нет, но все равно упорно спрашиваем!