сломались уши крепления на катушке, АКА, если существенно

[vaska]

Так, катуха починена и даже водно-полевые испытания прошла успешно. На воде - доп.нагрузка была, все сидит как будто так и было. Сейчас фотоотчет выложу о проделанной работе.

Один недостаток - получившиеся ухи зело толстые и потому негибкие и к штанге не прижимаются - катушка болтается.
Как проблему решить - пока не придумал. Можно резинки взять потолще (или подложить под них что), но если взять такую толщину резинки, чтоб катуха уверенно в штанге фиксировалась, то проблема будет ее в уши просунуть без деформации. Может у кого идеи есть?

[vaska]

Итак. В качестве материала для пластика была выбрана старая #опа от Сигнума со сломанным подлокотником. Когда мне меняли корпус, зачем-то я старый у них забрал... теперь знаю зачем.
Корпус, кстати, не только свинчен, но и как оказалось - склеен. Так что пришлось распиливать. Хотя углы у этой коробки и скругленные, но основания подлокотника дают возможность выпилить нормальный угол.


Выпилил заготовки - НАкладки и ПРОкладки.
Ребро жесткости накладки получилось естественным образом из края оболочки гнезда под винт. В принципе, оно и не особо актуально, ибо основание накладки вышло и так весьма нехуденьким. Поскольку организовать хорошее прижатие накладки при склейке по двум направлениям весьма проблематично, то ширину прокладки сделал примерно на треть мм больше чем надо (пришлось гадать, лучше было бы еще поменьше; само собой - для склейки дихлорэтаном, в расчете на то, что пластик подрастворится и накладка войдет враспор между ребрами катушки) и сточил клином по направлению к вертикальной плоскости (ширину плоскости подогнал под расстояние между ребрами)

Прокладки вытачивал наподобие коронки на зуб, из толстой и маленькой части стенки (высоты чуть не хватило в итоге). Подравнивать пеньки на катухе не правильно, они дают поверхность склейки, на которую будет силовая нагрузка - пришлось повозиться с подгоном прокладок

[vaska]

Собственно, вклеиваю накладки, сушу сутки (растворенный пластик еще мягкий и легко подчищается)

Общая рекомендация по склейке дихлорэтаном. Намазали, притерли - разлепите обратно. Посмотрите на качество склейки, промочите поверхность еще раз - и тогда клейте. Как выясняется, дихлорэтана не хватает с одного раза, чтобы как следует и достаточно глубоко растворить пластик. В итоге поверхности склеиваются не целиком, остаются пятна. Дихлорэтан - не клей, такие манипуляции только на пользу. Пока не усадил клинообразные накладки, делал это раза 4.

[vaska]

Через сутки клею прокладки


еще через сутки - отверстия и марафет. Отверстия сверлить можно только после полной сборки, детали при склейке усаживаются и сдвигаются. Ну, в общем, итог

[vaska]

да, насчет надо ли клеить чем-то более быстроиспаряющимся. Я бы сказал, что будет хуже. Лучше добиться хорошего размягчения поверхностей, а быстросохнущий растворитель этого не даст.

Модератору - если не сложно и возможно, добавьте в название темы "фотоотчет о ремонте" - может пригодится кому

[emkgroup]

Делаю ремонт  ушей на коммерческой основе пока ни одного раза не было претензий,помню ремонтировал 9 моно от  х-терры  были отломаны 2 уха ,через год принесли  мне ее еще раз ,уши те что я ремонтировал я на месте,эти ухари вырвали основание там где надпись minelab

Наверно у них были бои гладиаторов на МД. Крууто!!

А по теме, использовал клей "Контакт" с активатором.
Пластик от старого пульта от телевизора.
Уши сезон уже ходят.

Сообщение отредактировано emkgroup: Sep 18 2014, 19:23

Вложенные эскизы изображений

[Rudy]

Ну, в общем, итог

Хороший результат. Я в своё время клеил эпоксидкой и армировал пластиком от бампера, работа была легче, т.к. сохранились родные уши.

[jdv]

Огромное спасибо! Уши вправила, сама! Всё работает! Спасибо!!! С ув. Жанна.