джек или лебедка?, выбор

[prestidigitator]

Ну не нужна она при стандартных поездках в говнах средней тяжести, если тока туристов на недоприводах дергать ей удобнее. не ошибаюсь.

Таки при стандартных выездах и Уазик не нужен. Здесь определится надо сначала: мы поедем или пойдем? Если второе то машинка может и покомфортнее Уазика быть.
Для нивы я бы порекомендавал сьемную лебедку, и крепления на передний и задний бампера. а потом уже хайджек коротенький.

[Юрвас]

Джек на первое время самое универсальное и бюджетное решение.
Им можно поднять машину, а можно и отлебедить ( ) её.



Сообщение отредактировано Юрвас: Jul 6 2010, 17:17

Вложенные эскизы изображений

[Y-MOLE]

Вот всё наглядно показано.

[слава]

приблуда нужная



Вложенные эскизы изображений

[Руся]

Лебёдка за 1000р - полное говно!!! При первой же попытки выбраться из серьёзного говна я разрушил эту фигню.
Сам ограничен в средствах. Пришёл к выводу - первым делом хайджек!!! И при ремонте очень удобно. А если брать лебёдку, то сразу человеческую, а не дешёвку - скупой платит вдажды!
Юрвас Очень правильно и наглядно - +1!!!
Kolya А где бы взять лебдку для танковых траков? И сколько это будет стоить? Хайджек везде продаётся...

Сообщение отредактировано Руся: Jul 6 2010, 23:09

[Бозя]

Человек спрашивал что подешевле... лично у меня конечно стоят 2 лебедки,хайджек тоже всегда со мной.Если конкретная поездка то беру ручную лебедку + пневмодомкрат который накачивается выхлопными газами.За блоки нельзя забывать.А в воде лебедка работает нормально - просто после надо делатьТО.Год назад в лебедки подвел воздух - стало все намного проще.Цена нормальной лебедки от 15000 и выше.

Сообщение отредактировано Бозя: Jul 7 2010, 01:22

[terectinec]

Бозя,выставь фотки своего монстра Зверюга ,та ещё.Видел не раз.И это про пневмо домкратик не забудь фотку ,интересная мысль от глушака и выкобениваться не надо.Само качает.Интересненько,надо думать.

[geo]

так и джек получится не дешево..потому как кроме самого джека еще и обвесить авто нужно...

[Юрвас]

Джек 1200 мм стоит от 3-х до 5 тыров.
Чтобы использовать его в качестве лебедки надо иметь: трос буксировочный, 3-4 шакла, ремень грузовой
Чтобы использовать по прямому назначению (поднятие за колесо) надо иметь: крючки и кусок грузового ремня (это есть в комплекте грузовых ремней)
Если у вас есть шар-крюк для прицепа, то проблема вытаскивания зада из колеи вообще решается за несколько минут.
Если посмотреть на мои фото, то там нет никакого обвеса, кроме естетитики

[MVG]

Извините , за грубость, вопрос просто идиотский, как выбрать, каждый решает сам. Все зависит от целей, финансов, от лени и многого другого. У нас на машине есть и лебедка и джек,бензопила, и приходиться пользоваться и тем итем. Я считаю что нужно все. А лучше всего пройти ножками

[Юрвас]

MVG Дата Сегодня, 11:27
  Извините , за грубость, вопрос просто идиотский, как выбрать, каждый решает сам. Все зависит от целей, финансов, от лени и многого другого. У нас на машине есть и лебедка и джек,бензопила, и приходиться пользоваться и тем итем. Я считаю что нужно все. А лучше всего пройти ножками

А чем вызвана Ваша грубость? И в чем, собственно, идиотство?
Для того и форум существует, чтобы задавать вопросы и отвечать на них, обсуждать их.
У Вас, по всей видимости, колхозная собственность (от слова коллективное хозяйство, уточняю, чтобы не нарываться на грубость), а здесь человек ищет решение для себя лично.

[Посторонним В.]

В пользовании лебедка китайского производства. Заявлено 1,5 тонны на подьем. Брал самую мощную за палтары тыщщи рублей. Аналогичные лебедки по 500-700р визуально очень хлипкие. Эта выглядит солиднее, плюс блок. Хочеш через блок тяни, хочеш напрямую. Свою шоху с пуза несколько раз стаскивал - без проблем! единственный огромный минус - маленький выход троса - с блоком чуть больше метра, пока тросы натянутся, пока узлы затянутся и уже перекидывать надо (((. Вожу с собой кувалду, якорь (55 уголок) три троса, цепи на колеса. Хайджек стоил в том же магазине 2,5 тыщщи. На подьем заявлено 4 тонны, само собой хайджек тоже китайский. Если брал бы сейчас - взял хайджек. Тот же метровый выход, только запас мощности значительно больше и универсальнее сей агрегат.

[Руся]

В пользовании лебедка китайского производства. Заявлено 1,5 тонны на подьем. Брал самую мощную за палтары тыщщи рублей. Аналогичные лебедки по 500-700р визуально очень хлипкие. Эта выглядит солиднее, плюс блок. Хочеш через блок тяни, хочеш напрямую. Свою шоху с пуза несколько раз стаскивал - без проблем! единственный огромный минус - маленький выход троса - с блоком чуть больше метра, пока тросы натянутся, пока узлы затянутся и уже перекидывать надо (((. Вожу с собой кувалду, якорь (55 уголок) три троса, цепи на колеса. Хайджек стоил в том же магазине 2,5 тыщщи. На подьем заявлено 4 тонны, само собой хайджек тоже китайский.  Если брал бы сейчас - взял хайджек. Тот же метровый выход, только запас мощности значительно больше и универсальнее сей агрегат.

Вы недопривод не сравнивайте с полным приводом! Усилия для вытаскивания сильно севшего джипа будут много больше!

[kukui]

Джек 1200 мм стоит от 3-х до 5 тыров.
Чтобы использовать его в качестве лебедки надо иметь: трос буксировочный, 3-4  шакла, ремень грузовой
Чтобы использовать по прямому назначению (поднятие за колесо) надо иметь: крючки и кусок грузового ремня (это есть в комплекте грузовых ремней)
Если у вас есть шар-крюк для прицепа, то проблема вытаскивания зада из колеи вообще решается за несколько минут.
Если посмотреть на мои фото, то там нет никакого обвеса, кроме естетитики

Юрвас, я из своего опыта. Я уже писал , тягали Ниву длинную, под джек доска 50мм 0,6м на 0,4м, поднимали морду, с третей попытки приподняли, пока забивал в колею полено джек ушел и замял морду( в бок толкать было некуда) , взяли на растяг, несмотря что рычаг джека длиньше лебедочного, (простая китайка 2тн за 700р), сопротивление рычага гораздо больше, ход за качек меньше. А вообще спорить не о чем, каждый пользуется тем что ему удобно, мое мнение лебедка соотношение цена -полезность, выше.

[ice]

Домкрат выручит всегда
Лебеда отнють ...
ИМХО

[kukui]

Домкрат тоже вожу, простой гидравлик 2т, домкрачу под нарощненые ступицы колес.

[Юрвас]

замял морду( в бок толкать было некуда)

Было такое и у меня, помял крыло у прежней шнивы
Теперь очень тщательно готовлю процедуру подъема
Верхнюю часть джека закрыл разрезанным автомобильным шлангом, получилась приличная защита (на фото видно)
Главное, что имея джек, пускаюсь в авантюры в одиночку, что ранее не делал...

[prestidigitator]

Домкрат выручит всегда
Лебеда отнють ...
ИМХО

Зато бывают ситуации, когда джек максимум что позволит так это выбраться назад, в то время как с лебедкой можно продолжать движение к нужному месту. Имхо.

[Юрвас]

Джеком можно и лебедить (в любую сторону ), хлопотнее, конечно, чем с лебедкой
Однако при ограниченном бюджете, джек - нормальный вариант на первое время.

[Danvitz]

Джек можно использовать как лебедку. только нужно два троса. по одному на каждый конец. немного долго. но надежно (всё таки у Джека грузоподъемность 10 тонн ). кстати могу продать Джек 1,2метра(покупал себе для нивы, ложиться как раз вдоль заднего сиденья в багажнике). так же продаю приблуду устанавливающуюся на Джек. у приблуды два крюка, чтоб можно было домкратить за диски колес. безопасно и надежно. актуально для машин без силового обвеса. кому интересно - пишите в личку. отдам дешевле чем в магазине естественно. бу 1-2 раза