Golden Mask, обсуждаем здесь

[Engineer]

Вот из инструкции к Маске 3+

[ace250garret]

Вот из инструкции к Маске 3+

Макс. ток заряда 500 мА. Итого для полностью разряженных 2400 мА*ч акк. - 6 часов заряда. Все как в инструкции. Но...

Дальше интересней (с конца).
Возможность зарядки от 5 до 12 аккумуляторов... Если заряд поканальный, то вопросов нет. Все "Дополнительные возможности" реализуемы. Но для 10 акк. это приличное усложнение и удорожание схемы..

Рискну предположить, что канал зарядки один. За это говорят габариты сетевого адаптера. Пол-ампера он явно выдаст, но для поканального заряда, очевидно, надо ток больше! А тут автоматически определять поврежденные аккумуляторы, степень заряда, Voff становится проблематично.

В общем надо либо у болгар спросить, либо неисправный аккумулятор (разряженный в ноль) в отсек засунуть. Если заряд пойдет - значит одноканальный и "Дополнительные возможности" фуфло.

[Engineer]

Макс. ток заряда 500 мА. Итого для полностью разряженных 2400 мА*ч акк. - 6 часов заряда. Все как в инструкции. Но...

Дальше интересней (с конца).
Возможность зарядки от 5 до 12 аккумуляторов... Если заряд поканальный, то вопросов нет. Все "Дополнительные возможности" реализуемы. Но для 10 акк. это приличное усложнение и удорожание схемы..

Рискну предположить, что канал зарядки один. За это говорят габариты сетевого адаптера. Пол-ампера он явно выдаст, но для поканального заряда, очевидно, надо ток больше! А тут автоматически определять поврежденные аккумуляторы, степень заряда, Voff становится проблематично.

В общем надо либо у болгар спросить, либо неисправный аккумулятор (разряженный в ноль) в отсек засунуть. Если заряд пойдет - значит одноканальный и "Дополнительные возможности" фуфло.

Интересно было бы проверить. Сам не смогу, т.к. у меня аккумуляторы соединены в батарею на пайке. Самодельная на другом приборе.

[ace250garret]

Интересно было бы проверить. Сам не смогу, т.к. у меня аккумуляторы соединены в батарею на пайке. Самодельная на другом приборе.

"аккумуляторы соединены в батарею на пайке" в отсеке Маски?

ЗЫ Забыл еще написать. Если на аккумуляторе рядом с плюсом что-то типа соли выступило, то не факт что его надо хоронить. Это засохший электролит и он легко смывается спиртом (если на электрод попадает бывает пропадает контакт). Показатель мертвости аккумулятора - это остаточное напряжение в конце его разряда. Если 0,95 В и больше, то он точно живой!

[Engineer]

"аккумуляторы соединены в батарею на пайке" в отсеке Маски?

ЗЫ Забыл еще написать. Если на аккумуляторе рядом с плюсом что-то типа соли выступило, то не факт что его надо хоронить. Это засохший электролит и он легко смывается спиртом (если на электрод попадает бывает пропадает контакт). Показатель мертвости аккумулятора - это остаточное напряжение в конце его разряда. Если 0,95 В и больше, то он точно живой!

Не на Маске. Прочитайте по-внимательней - самодельная на другом приборе.

[ace250garret]

Не на Маске.

Слава Богу!

Прочитайте по-внимательней - самодельная на другом приборе. 

Там двумя предложениями написано, дык не догнал ..) Туплю сегодня, душно у нас :

[ace250garret]

Сомнение меня берет, что там поканальный заряд. Я бы его делать там точно не стал. Но и не велика проблема. Периодически доставай, да заряжай "медленным" быстрозарядом. Главное чтобы прибор в радость был! А там и емкость выровняется и контроль осуществиться. Вот только те зарядники обычно на 4 акк. расчитаны. Это не есть удобно.
На Сигнуме 2*по 4 - уже удобнее. На Фишере и Терках 1* по 4 - айсс..)

[Engineer]

Надо Джима ждать. Может он поспрашает болгар про волшебную зарядку.
Разобрать ее не получается, похоже она склеена.

Сообщение отредактировано Engineer: Jul 9 2010, 22:39

[ace250garret]

Можно еще выход адаптера нагрузить переменным нихромовым резистором ватт на 15-25. Если ток стабильный при изменении нагрузочного сопротивления будет отдавать, то зарядник точно одноканальный и генератор тока в адаптере стоит.
Но если ток не стабилен будет, то плата зарядника в отсеке с аккумуляторами... Нужен эндоскопп......

[Engineer]

Можно еще выход адаптера нагрузить переменным нихромовым резистором ватт на 15-25. Если ток стабильный при изменении нагрузочного сопротивления будет отдавать, то зарядник точно одноканальный и генератор тока в адаптере стоит.
Но если ток не стабилен будет, то плата зарядника в отсеке с аккумуляторами... Нужен эндоскопп......

Это для меня тёмный лес. Я в электронике ну вообще никак. У меня даже паяльника нет

[ace250garret]

Это для меня тёмный лес. Я в электронике ну вообще никак. У меня даже паяльника нет 

Паяльник не нужен, если только пытать кого-нибудь

[cozmi]

У Болгар новинки -http://imperio.forumotion.com/forum-f18/topic-t2052-60.htm http://imperio.forumotion.com/forum-f18/topic-t2995.htm

[Джим]

Надо Джима ждать. Может он поспрашает болгар про волшебную зарядку.
Разобрать ее не получается, похоже она склеена.

я здесь. Давайте сформулируем список вопросов и я ретранслирую болгарам. Сам я по вопросу зарядки мало что могу точно ответить. Лучше получить инфо из первоисточника.

[ace250garret]

Попробую сформулировать вопрос.

Уточнить по штатным зарядникам (у GM3 и GM3+ Turbo они похоже разные):
1. многоканальные (зарядный ток формируется для каждого акк. отдельно) они или одноканальные (зарядный ток формируется для последовательной цепочки из 10 акк.). Возможно они двухканальные?

Пояснение.
Смысл вопроса в том, что нормально автоматизировать процесс заряда (определять поврежденные аккумуляторы, степень заряда, Voff) акк. можно только в первом случае (многоканальный режим). Но по внешнему виду зарядники многоканальными не выглядят (там в этом случае как минимум должна быть поканальная на 10 акк. светодиодная индикация, чтобы можно было определить исправность и режим заряда каждого отдельного аккумулятора. У меня и моего товарища, например, на автоматическом заряднике ЖК-табло)

[Ferum]

......................................................................

Опубликуйте фото зарядника и его шильдик от Golden Mask 3+Turbo, плиз.

У меня акумы 2400 , зарядник как и в посте №202 ( сорри за плохое фото):


Вложенные эскизы изображений

[Ferum]

Приветствую Ferum!
Приветствую !
..........................................

Только вот единственное что: при ручном г.б. если оставить трешь тихим и ровным гулом - начинаются пробиваться фантомы на концах маха катушки - хотя веду катушку строго параллельно земле - не приподнимая на концах махов!.
У меня такого нет …скорее всего фантомы на концах маха катушки – это не корректная отстройка от грунта .

А если просто  слегка потрясти металлоискатель подняв от земли, грубо говоря параллельно земле  потрясти на уровне пояса - начинаются глюки на каждом встряхивании, поэтом гул приходится убирать до неслышного...
Если в крутилке ГБ (сам валик , а не барашек) есть люфт (вверх/вниз) , то эти глюки скорее всего из-за этого . У меня ГБ чутка люфтит , но при тряске "глючков" нет , а вот если слегка постукать пальцем по крутилке ГБ , то МД начинает повизгивать , как сработка на глубокую/мелкую цель .
Надо надеть на валик ГБ резиновый авто-сальник(есть разных размеров в авто-магазинах) по диаметру чуть меньше валика или подмотать (капроновой ниткой …например) в месте сочленения валика с корпусом крутилки до исчезновения люфта/болтанки .


На всех Golden Mask 3+Turbo такое при тихом, почти не слышном треше, или только на моей?
Не знаю , Треш надо ставить не совсем тихий ...а ровный и постянный , но не очень громкий . Сильно громкий Треш пропустит мелкую цель... мы её просто НЕ услышим на фоне громкого Гула Треш .

Вообще почему глюки на концах махов катушки?, - от земли не приподнимаю.
Почему глюки при потряхивании, это вообще нормально для всех приборов - различных марок, или у меня что то не так с прибором?
Может быть из-за :
Высокой накрученной чуйке ;
Не корректной отстройки ГБ ;
Люфт в крутилке ГБ(надо просто убрать люфт).

[ace250garret]

У меня акумы 2400 , зарядник как и в посте №202

2400/300=8 часов, те заряжать получается надо часов 12 полностью разряженные аккумуляторы...

Имхо, быстрозарядник с временем заряда акк. 2400 мА 3,5-4 часа тут не поможет, тк 10 акк. заряжать надо тремя партиями. Те же 12 часов и выйдет..(
Запасной комплект батареек таскать похоже придется. А аккумуляторы периодически (раз в 3 месяца достаточно) после заряда (и полного разряда - когда на Маске светодиод загорится) тестером проверять, ну и на предмет протечки электролита осматривать.

ЗЫ Удобно когда число акк. (батареек) кратно 4-м.

[Ferum]

ace250garret , Спасибо за науку !

[ace250garret]

Всегда пожалуйста!

[Перит]

Всегда пожалуйста!

Много интересного почерпнул .Спасибо А,В и АСЕ 250, Феруму !!! Чешуй не нашол ,поле ещё не скосили .С прибором думаю разобрася.Но Глубоких целей пока не копал кроме чермета которые отбивает в цвет. Разделение очень понравилось.