Сбор металла на продажу., Все вопросы на эту тему.

[Д.А.]

Всех с Новым Годом! Кто на патриоте гоняет,подскажите как машина и стоит ли брать дизель?Не для копа, а так для хоз нужд.

Здравствуйте,вас тоже с праздником!У Бати патриоту 4-ре года,перебрали и поменяли уже много чего..дальнейшая перспектива эксплуатации не радужная.Эксплуатация в городе,на дачу(с мамой)..изредка на рыбалку...Я,бы призадумался о покупке.
У него бензинка,но не в этом суть.

Сообщение отредактировано Д.А.: Jan 3 2022, 12:50

[Мотоциклист]

Здравствуйте,вас тоже с праздником!У Бати патриоту 4-ре года,перебрали и поменяли уже много чего..дальнейшая перспектива эксплуатации не радужная.Эксплуатация в городе,на дачу(с мамой)..изредка на рыбалку...Я,бы призадумался о покупке.
У него бензинка,но не в этом суть.

Я соседа постоянно дразню известной рифмой
"В наше время "Патриот" купит только идиот"
Сам был в этой шкуре,купил "Патриот" бензопилу одноразовую.Больше на вещи с таким названием не смотрю.
Хочешь хороший Патриот - купи Сузуки Трупер.

PS
Серега,мужик ответил :

Если нужна сигнализация для лодки, мотора, пишите на почту
Zhuralife@yandex.ru

Сообщение отредактировано Мотоциклист: Jan 3 2022, 18:32

[Байбак]

Раньше черный металл совсем не брал,только монеты и цветной,а сейчас так как монет уже мало осталось,беру все.

Это узнали не только Вы , все уже давно знают .

[Chetvertichnik]

Насчёт дизеля не знаю. Езжу на бензиновом Патриоте пикапе 2014 года. Если руки хоть чуть-чуть из плеч, нормальная машина.
Летом вожу всякое пчеловодное и мёд, зимой железо.
Сколько мне разные товарищи советовали л200 или там хайлюкса б/у вместо него поискать, не вижу в этом никакого смысла.
Для копа лучше фермер или буханка. Фермер тоже есть.

Сообщение отредактировано Chetvertichnik: Jan 3 2022, 21:26

[бобер из болота]

Пришло время тоже задуматься о покупке техники для металла да и для ягод(болотоход)у нас где и остался металл так туда ни на какой технике не проедешь только болотоход разброс цен огромный вот и ломаю голову чтоб не сразу сломался.

[Мотоциклист]

Пришло время тоже задуматься о покупке техники для металла да и для ягод(болотоход)у нас где и остался металл так туда ни на какой технике не проедешь только болотоход разброс цен огромный вот и ломаю голову чтоб не сразу сломался.

Всю жизнь убеждаюсь,что отец правильно меня учил.Хочешь,чтобы было хорошо - сделай это сам.Чертежей и роликов на трубе полно.Главное желание и время.Времени на постройку надо много,зато знаешь что где находится и как это работает.А если нормально сделаешь,то и ломаться не будет.

[Жан Леопольд]

Всю жизнь убеждаюсь,что отец правильно меня учил.Хочешь,чтобы было хорошо - сделай это сам.Чертежей и роликов на трубе полно.Главное желание и время.Времени на постройку надо много,зато знаешь что где находится и как это работает.А если нормально сделаешь,то и ломаться не будет.

Это то да, но если человек не технарь, не помогут никакие видео даже при желании и времени.

[Мотоциклист]

Так то оно так,но учиться никогда не поздно)

[Жан Леопольд]

Так то оно так,но учиться никогда не поздно)

А вот с этим согласен, верится что какой-нибудь работник офиса соберет внедорожный кастом своей мечты.

[бобер из болота]

Лет 12 назад собирал сам до конца не доделал продал 2 года назад начал собирать гусеничный лодку сварил все купил и бросил во дворе стоит не доделанный пропал интерес так и этот начну собирать и брошу.Проще купить готовый смотрю на медведь про но цена.

[мейн-кун]

Пришло время тоже задуматься о покупке техники для металла да и для ягод(болотоход)у нас где и остался металл так туда ни на какой технике не проедешь только болотоход разброс цен огромный вот и ломаю голову чтоб не сразу сломался.

Не найдёте такой, за вменяемые деньги. Ну, если о более-менее приличном металлоломе говорить. А для грибов-ягод, вполне возможно.

[мейн-кун]

Всю жизнь убеждаюсь,что отец правильно меня учил.Хочешь,чтобы было хорошо - сделай это сам.Чертежей и роликов на трубе полно.Главное желание и время.Времени на постройку надо много,зато знаешь что где находится и как это работает.А если нормально сделаешь,то и ломаться не будет.

Да и время на самом деле, не много надо. Если брать чистое время работы, при наличии комплектующих, то простой, утилитарный вездеход собирать недолго. Неделя - потолок. Просто нужно то, чего многим "Кулибиным" не хватает. Понимание процесса и всех связанных с постройкой, нюансов. Чертёж проекта, список всего, что понадобится и тех, кто, возможно понадобится(токарка, сварной). Ну и конкретный план, конкретных действий, и педантичное следование этим директивам. Без поиска всяких там оправданий, такого умного и хорошего... Себя. И всё.
А если ещё короче - то умения и желания действовать, уже будет достаточно. Сто процентов.

[бобер из болота]

Согласен.Если будешь сам строить обойдется дешевле в 2 раза даже при постройке полностью из новых запчастей.А еще нужно желание а оно кудато пропало.

[мейн-кун]

Согласен.Если будешь сам строить обойдется дешевле в 2 раза даже при постройке полностью из новых запчастей.А еще нужно желание а оно кудато пропало.

Думаю, что дешевле будет сильно намного больше, чем в два раза. Ну, если мы говорим не о так называемых "вологодских каракатах" и им подобных, которые действительно можно купить совсем недорого. Ну там, не знаю... Тысяч от ста семидесяти рублей.
Но если возить металлолом хотя-бы по пол-тонны - уверенно. И именно по пересечённой местности, то переломка во первых - не "айс" в принципе, для подобных занятий(на склонах-подъёмах, на воде), а во вторых, никакой подобный, недорогой каракат, такой вес без серьёзных переделок, не осилит ни за что. Ну если только по шоссе.
Иногда, подобный вариант очень неплох. Купить что-то недорогое и сделать грамотный апгрейд. Засада здесь кроется во втором предложении, где есть слово - грамотный. Не каждую самоделку можно привести в нужное состояние - бюджетно. А если надо много денег на переделку, и много переделок, то нафига она вообще?
Но если есть понимание техники и того, что можешь получить в итоге - то вариант вполне себе, норм.

Сообщение отредактировано мейн-кун: Jan 4 2022, 00:02

[бобер из болота]

Возили по лесу и пол тонну по лесу дорога не айс км15 до места чел правда сам его собирал.

[мейн-кун]

Возили по лесу и пол тонну по лесу дорога не айс км15 до места чел правда сам его собирал.

А если бы плыть понадобилось, или коренное болото пересечь, тоже возили-бы? Тогда да, подойдёт. А просто по "дорогам не айс", я и на УАЗе бывало, под две тонны возил.

Если есть конкретное место, пусть с лесной и ужасной, но - дорОгой, то задачу можно решить без полноценного вездехода. С конкретным местом, в большинстве случаев, решить проще, чем с поисками "куда Бог пошлёт". А вот если, каждый следующий день и местность - загадка, то и техника должна соответствовать. Вездеход, который не может уверенно преодолевать водные преграды с заявленной ГП, уже совсем не вездеход.

[Kot-matvei]

Думаю, что дешевле будет сильно намного больше, чем в два раза. Ну, если мы говорим не о так называемых "вологодских каракатах" и им подобных, которые действительно можно купить совсем недорого. Ну там, не знаю... Тысяч от ста семидесяти рублей.
Но если возить металлолом хотя-бы по пол-тонны - уверенно. И именно по пересечённой местности, то переломка во первых - не "айс" в принципе, для подобных занятий(на склонах-подъёмах, на воде), а во вторых, никакой подобный, недорогой каракат, такой вес без серьёзных переделок, не осилит ни за что. Ну если только по шоссе.
Иногда, подобный вариант очень неплох. Купить что-то недорогое и сделать грамотный апгрейд. Засада здесь кроется во втором предложении, где есть слово - грамотный.    Не каждую самоделку можно привести в нужное состояние - бюджетно. А если надо много денег на переделку, и много переделок, то нафига она вообще? 
Но если есть понимание техники и того, что можешь получить в итоге - то вариант вполне себе, норм.

Мне квадрик с прицепом и лопатой обошёлся в 40 килорублей. За 6 лет из серьёзного-это порвал трубу шруса когда волок тонну в гору по бездорожью. Но и то доехал на оставшихся трёх ведущих колёсах.

[мейн-кун]

Мне квадрик с прицепом и лопатой обошёлся в 40 килорублей. За 6 лет из серьёзного-это порвал трубу шруса когда волок тонну в гору по бездорожью. Но и то доехал на оставшихся трёх ведущих колёсах.

Ну я примерно о том и говорю, что хорошая техника - не обязательно, дорогая.

[Мотоциклист]

Да и время на самом деле, не много надо. Если брать чистое время работы, при наличии комплектующих, то простой, утилитарный вездеход собирать недолго. Неделя - потолок. Просто нужно то, чего многим "Кулибиным" не хватает.   Понимание процесса и всех связанных с постройкой, нюансов. Чертёж проекта, список всего, что понадобится и тех, кто, возможно понадобится(токарка, сварной). Ну и конкретный план, конкретных действий, и педантичное следование этим директивам. Без поиска всяких там оправданий, такого умного и хорошего... Себя. И всё.
А если ещё короче - то умения и желания действовать, уже будет достаточно. Сто процентов.

Никогда не поверю Так как сам кое-что мастерю иногда.Вроде все предусмотришь,а в процессе опа - то одного не хватило,то подгонка оказалась нужна,на которую не рассчитывал.

Идеально оборудованной мастерской со всеми необходимыми инструментами и парой подмастерьев.)


За неделю одному,даже учитывая,что всё в наличии(как конструктор из коробки) никак не собрать.
Да что говорить ,даже Ильдар (Канал Ильдар -Автоподбор,который даже дочка у меня смотрит)) купив кит-кар конструктор из Штатов SHELBY COBRA - сколько его собирал? Да почти год. А у него,на секундочку,команда профессионалов имеется.

[ski]

Насчёт дизеля не знаю. Езжу на бензиновом Патриоте пикапе 2014 года. Если руки хоть чуть-чуть из плеч, нормальная машина.
Летом вожу всякое пчеловодное и мёд, зимой железо.
Сколько мне разные товарищи советовали л200 или там хайлюкса б/у вместо него поискать, не вижу в этом никакого смысла.
Для копа лучше фермер или буханка. Фермер тоже есть.

Да вот тоже прикинул л 200 рейджер вт 50......всё это конечно хорошо ,но машину собираюсь покупать не новую далеко,если что то ломается в этих иноземных то запчасти закажи изучи узел от а до я,заплати дорого...время нервы и тд....а вот уазик думаю машина что надо...запчасти влюбом хлебном магазине...да и чему там ломаться?если бензин то двиг знаю как свои пороки)гниют одинаково...так что УАЗ более практичнее.