Поднять якорь со дна., Как?

[Зоркий_Глаз]

на чермет сдали..

[PonteDeFi]

Интересно замыло или свалил?

Убег однозначно.
В этом году штормами наш берег побило брутально, порушило дюны-пляжи-побережье

[Send]

Дык а чегож не озвучить?! Способ простой, древний- все хотят знать!!!

Чтобы была понятна вся технология поднятия со дна тяжёлых предметов, лучше всего её нарисовать. Постараюсь это сделать в ближайшее время.

[Гудрый Мудвин]

Бум ждать!

[грегор]

Убег однозначно.
В этом году штормами наш берег побило брутально, порушило дюны-пляжи-побережье

Похоже очередной шторм на носу.Пользуетесь?

[PonteDeFi]

Похоже очередной шторм на носу.Пользуетесь?

Хотя до моря полчаса езды и редкая неделя обходится без визита на берега оного, тем не менее, за последние 3 года правильное изделие в 1,8гр попалось лишь единожды.
Тут вам не там, не краснодарский край то бишь

[Send]

Древняя технология вытягивания морённого дуба из донных отложений заключается в следующем.
Основанна она на той же архимедской силе.
Для этого необходимо:
1. 2 лодки с высокими бортами (не надувные)
2. Ворот с трещёткой.
3. Прочная не тянущаяся верёвка.
4. Пловец (ныряльщик), который может привязать верёвку к бревну под водой.
На рисунке я думаю более менее всё понятно.
Добавлю ещё, что верёвку натягивали до тех пор (если бревно очень крепко засосал ил) пока лодки не погрузятся в воду почти до самого края борта. В таком положении лодки оставлялись на ночь. За ночь архимедова силища делала всё сама. Если за ночь бревно на вытягивалось всё. Утром подтягивали верёвку воротом опять до тех пор пока борта почти не сравняются с уровнем воды.
Всё просто и не надо ни каких компресоров и балонов. Есть много всяких старинных технологий о которых мы и не знали.

Сообщение отредактировано Send: Dec 25 2011, 13:50

Вложенные эскизы изображений

[PonteDeFi]

Древняя технология вытягивания морённого дуба из донных отложений заключается в следующем.......
Всё просто и не надо ни каких компресоров и балонов. Есть много всяких старинных технологий о которых мы и не знали.

Все верно, старая добрая надежная и классическая конструкция..... абсолютно лишенная смысла при разовых операциях по подъему и просто в нечастом разъездном поиске. Тяжелая, громоздкая, дорогая и нетранспортабельная.

[Send]

Все верно, старая добрая надежная и классическая конструкция..... абсолютно лишенная смысла при разовых операциях по подъему и просто в нечастом разъездном поиске. Тяжелая, громоздкая, дорогая и нетранспортабельная. 

Ну придумайте проще, флаг в руки.

[PonteDeFi]

Ну придумайте проще, флаг в руки.

А зачем придумывать? Нужно, всего лишь, как и вы, применить чужой опыт. Только более соответсвующий духу времени.

Коппеечная надувная лодка, баллон со сжатым воздухом, парочка газовских камер, автогалстук. Все. Набор помещается в багажник любой легковухи. Если на технику безопасности насрать, то вся операция легко выполняется одним человеком.

Сообщение отредактировано PonteDeFi: Dec 25 2011, 14:56

[Send]

А зачем придумывать? Нужно, всего лишь, как и вы, применить чужой опыт. Только более соответсвующий духу времени.  

Коппеечная надувная лодка, баллон со сжатым воздухом, парочка газовских камер, автогалстук. Все. Набор помещается в багажник любой легковухи.  Если на технику безопасности насрать, то вся операция легко выполняется одним человеком.

Спорить не буду, может этот способ и более современен. Не представляю какой величины якорь был и какого веса адмиралтейские якоря бывают. Но если предположить вытаскивать груз весом как бревно из морёного дуба, я думаю 2 камер будет явно не достаточно. Получается нужно много камер. В связи с этим могут возникнуть другие проблемы. Как все камеры объеденить в одно целое.Это какая-то прочная сеть. Редуктора, шланги. Болоны со сжатым воздухом.Болоны тоже кстате не лёгкие. Доставка их к месту подъёма предмета.
И такой способ на первый взгляд проще старинного, может оказаться намнего дороже и трудозатратней не говоря уже о времени подготовки. Всё зависит от веса предмета.

P.S. Вернулся на первую страницу и прочитал вес якоря (40-80кг). Да, по такому весу конечно ваш способ более приемлем и дешевле.

Сообщение отредактировано Send: Dec 25 2011, 16:09

[PonteDeFi]

Спорить не буду, может этот способ и более современен. Не представляю какой величины якорь был и какого веса адмиралтейские якоря бывают. Но если предположить вытаскивать груз весом как бревно из морёного дуба, я думаю 2 камер будет явно не достаточно. Получается нужно много камер. В связи с этим могут возникнуть другие проблемы. Как все камеры объеденить в одно целое.Это какая-то прочная сеть. Редуктора, шланги. Болоны со сжатым воздухом.Болоны тоже кстате не лёгкие. Доставка их к месту подъёма предмета.
И такой способ на первый взгляд проще старинного, может оказаться намнего дороже и трудозатратней не говоря уже о времени подготовки. Всё зависит от веса предмета.

P.S. Вернулся на первую страницу и прочитал вес якоря (40-80кг). Да, по такому весу конечно ваш способ более приемлем и дешевле.

"Болоны"- дайверские (12литровый = 2750 литров воздуха, вес в сборе = ок.15кг). Камеры - в ассортименте, от различного автотранспорта (в т.ч. грузового ). Лодка, кол-во людей, символичность затрат и минимальность поклажи - те же.
Просто признайте очевидное.

Сообщение отредактировано PonteDeFi: Dec 25 2011, 19:39

[грегор]

А что это, автогалстук?Поиск не вырулил.My Webpagehttp://sparcoman.ru/avtogalstuk/.Вот такой нашел.Им что ли?

Сообщение отредактировано грегор: Dec 25 2011, 19:52

[Дон-ник]

А что это, автогалстук? ...

Буксировочный ремень (или ты просто прикололся вопросом?).

[забулдыг]

Можно простой лебёдкой на берег вытащить. Тока привязывать за цент, так чтобы в грунт ни впивался.

[Жиганыч]

Этой весной якоря на прежнем месте + в округе 50м не обнаружилось.
Море однако

Жаль)))
Пусть новый ищет... товарищь)))
Неужели под песок утащило?
Наврятли снесло то....хотя если шторма....

Сообщение отредактировано Жиганыч: Dec 26 2011, 23:26

[aeksis]

День добрый всем! Выше я описывал способы подъема затонувших интересностей!
Вот маленький фотоотчет по подъему шпиля весом 420кг (Думаю там поболее было весы приемщика металла
вид под водой.
крепление камер.
касание дна после подъема и транспортировки к берегу.
с помощью лебедки вытянули на берег.
все резьбы были как в масле и гайки отдавались практически вручную!!

Вложенные эскизы изображений

[PonteDeFi]

+1 в репутацию за фотоотчет.
Камеры чьи и каков объем воздуха ушел в оные?

[aeksis]

Вечер добрый! Камеры одна от верталета а другая толи от трактора толи от грузовика! накачивали их сжатым воздухом с 8ми литровых балонов от старого акваланга Украина, обьем не замеряли но могу предположить, что до 500 литров так как вес шпиля, как я уже говорил, в районе 420 кг, плюс сила на отрыв из грунта ну гдето так!!

[Джан]

Вы я смотрю, каким то серьезным поиском занимаетесь. А отчего такой шпиль?