стальные шлемы, есть еще касочники?

[demonoid]

Еще

[Пушкарь]

Привет любителям шлемаков!Заразили блин
У меня вопрос, сколько времени уходит на восстановление касончика, из крепкого исходника? Без сварочных работ,но с применением автошпаклёвки.
И другой по касончику,алики местные приволокли,уже крашен и проварен,а самое интересное что вместо клямеров стоят клёпки от куртки,кто делал и красил поставщики не в курсе  Цвет так пологаю не "айс"
Что это 35 ка или 40 ка?

Если нет лимита времени и есть все приспособы - дня за три можно управиться.
1 день - щётка, грубая наждачка + преобразователь ржавчины. После высыхания - протираем тряпочкой с растворителем и наносим шпатлёвку. Если шпатля качественная - часа через полтора-два можно пройти наждачкой с водичкой. Я это делю вручную, но под наждачку подкладываю кусочек войлока, так ровнее получается. Обычно это всё что можно успеть за один день, если на каске нет дырок и свищей, тогда придётся заклеивать стеклотканью с эпоксидкой, а это - ещё один лишний день.
2 день - наносим второй слой шпатли, чтобы убрать обнаруженные каверны и недоделки, ждём, шкурим. Радуемся, разводим краску - красим. Вечером красим на второй раз.
3 день - берём в руки каску, радуемся. Крепим подшлем, ремешки. Клеим деколи. Экспонат готов.
Это я по своему опыту. Приятель вообще сказал, что можно за один день всё сделать. Но это если реально всё-всё подготовлено и материалы - на уровне.
А по поводу нем. каски, если бы не цвет и вент. отверстия - как будто я делал... реально, правда у меня другой принцип изготовления кламмеров из китайских курток.

[кпсс]

краску для покраски ганс-шлемов я подбираю так:беру базовую черную краску-нитро желательно,и колеры-желтый,зеленый,коричневый,смешивая их можно оттенок-цвет подобрать любой.затем обработка матовым бесцветным лаком.как то вот так,может пригодится в дальнейшем...

[берендей]

Если нет лимита времени и есть все приспособы - дня за три можно управиться.
1 день - щётка, грубая наждачка + преобразователь ржавчины. После высыхания - протираем тряпочкой с растворителем и наносим шпатлёвку. Если шпатля качественная - часа через полтора-два можно пройти наждачкой с водичкой. Я это делю вручную, но под наждачку подкладываю кусочек войлока, так ровнее получается. Обычно это всё что можно успеть за один день, если на каске нет дырок и свищей, тогда придётся заклеивать стеклотканью с эпоксидкой, а это - ещё один лишний день.
2 день - наносим второй слой шпатли, чтобы убрать обнаруженные каверны и недоделки, ждём, шкурим. Радуемся, разводим краску - красим. Вечером красим на второй раз.
3 день - берём в руки каску, радуемся. Крепим подшлем, ремешки. Клеим деколи. Экспонат готов.
Это я по своему опыту. Приятель вообще сказал, что можно за один день всё сделать. Но это если реально всё-всё подготовлено и материалы - на уровне.
А по поводу нем. каски, если бы не цвет и вент. отверстия - как будто я делал... реально, правда у меня другой принцип изготовления кламмеров из китайских курток. 

Ну что тут скажешь Всё четко и понятно,давно отслеживаю Ваши поделки,очень нравится!Так что с меня жирный и по праву заслуженный Вами +
Кстати,у меня бывшая профессия сварной,доводилось и машины варить,рихтовать и шпаклевать,красить тоже,так что думаю справлюсь
Недавно прикупил на нашем форуме 42й шлемак,буду реставрировать,ну и этот что приволокли доведу до ума.Потом покажу
Вот ещё что вспомнил,в детстве я рос в КБАССР,как известно воевали там "Эдельвейсы"уже точно не помню куда делась каска которую мне один пацан- дружок подарил но точно помню была на ней декаль как будто из эпоксидки изготовленная были ли такие или это детские смутные воспоминания?Тот касон вообще был как нулячий,но что точно помню,не было в нём подшлема
Всем друзья спасибо за советы!

[Пушкарь]

За "+" - спасибо. Щлемак с "эпоксидным" деколем - скорее всего норвежец.
Может быть ещё венгр или румын. Иногда на каски этих стран крепились жестяные рельефные деколи. А были ещё каски с рельефными накладными кокардами.

Вложенные эскизы изображений

[kradun]

Вот мои не шлемы, но каски Россия и СССР.

зачетные пожарники, хоть их не собираю, но оценить могу


вот, из свежего, давно хотел сс азбучный:

Сообщение отредактировано kradun: Nov 23 2011, 14:34

Вложенные эскизы изображений

[kradun]

привез из фатерлянда, классика!

Вложенные эскизы изображений

[kradun]

За "+" - спасибо. Щлемак с "эпоксидным" деколем - скорее всего норвежец.
Может быть ещё венгр или румын. Иногда на каски этих стран крепились жестяные рельефные деколи.  А были ещё каски с рельефными накладными кокардами.

Средний шлем это не вегр и не румын
это ирландец, Виккерс М27
редкий сволочь с родной эмблемой, выпустили тыщ 7 всего
у меня есть,
мой, без эмблемы и окрас на 40г :

[Пушкарь]

Средний шлем это не вегр и не румын
это ирландец, Виккерс М27
редкий сволочь с родной эмблемой, выпустили тыщ 7 всего
у меня есть,

Про ирландца я знаю. Шлемак действительно занятный. Это как надо ненавидеть бывших "хозяев", чтобы потом взять для армии шлем бывших врагов.
Хотя... у нас ведь тоже поначалу пользовались трофейными шлемами, в том числе и немецкими, и свой разрабатывали по их образу и подобию. СШ-29 назывался. Отличался отсутствием вент отверстий и огромным козырьком.

Сообщение отредактировано Пушкарь: Nov 23 2011, 16:31

Вложенные эскизы изображений

[Kostian]

Очень интересно! Не слышал про такой - век живи, век учись! Тема очень хорошая! Сейчас по интернету посмотрел - не нашёл такой.

Сообщение отредактировано Kostian: Nov 23 2011, 18:08

[kradun]

Про ирландца я знаю. Шлемак действительно занятный. Это как надо ненавидеть бывших "хозяев", чтобы потом взять для армии шлем бывших врагов.
Хотя... у нас ведь тоже поначалу пользовались трофейными шлемами, в том числе и немецкими, и свой разрабатывали по их образу и подобию. СШ-29 назывался. Отличался отсутствием вент отверстий и огромным козырьком.

это не М29, я уже писал выше
это Шварц(шлем инженера Шварца пробный)
я такой видел живьем, как и М29, у меня их правда нету, больно редки
вот М29 :

Вложенные эскизы изображений

[Kostian]

Вот такой знаю, в моей виртуальной коллекции, есть его фото.

[kradun]

Вот такой знаю, в моей виртуальной коллекции, есть его фото. 

это м29 и есть

[Пушкарь]

Действительно, век живи, век учись , я считал, что СШ-29 и "шварц" - это одно и то же... спасибо за науку .
Вообще пробников было достаточно... специально излазил Сеть, нашел такую тему и почерпнул оттуда стОлько!!!... вот несколько, два уже известны, а два весьма загадочны.

Сообщение отредактировано Пушкарь: Nov 24 2011, 12:07

Вложенные эскизы изображений

[Пушкарь]

Но особый интерес у меня вызвали так называемые "блокадные" каски.
Вот уж где фантазия у людей работала...
Мне как-то раз попалась подобная. С виду "халхин" как "халхин", но! Отсутствовало отверсие для вентиляции, значит штамповали по упрощённой технологии.

Сообщение отредактировано Пушкарь: Nov 24 2011, 12:06

Вложенные эскизы изображений

[demonoid]

Первая на фото пожарная.
Вот фотка из блокадного Ленинграда. Правда с гребнем

[kradun]

Действительно, век живи, век учись , я считал, что СШ-29 и "шварц" - это одно и то же...    спасибо за науку .
Вообще пробников было достаточно... специально излазил Сеть, нашел такую тему и почерпнул оттуда стОлько!!!... вот несколько, два уже известны, а два весьма загадочны.

тот самый загадочный сш-38 или десантный халхин еще его называют
который без гребня сш-38-1 по моему, пробный переходник в сш-39

[aksakal]

подскажите как отличить м40 от м42

[aksakal]

как приготовить краску для шлема

[aksakal]

нужно застарить шлем