Кавказ

[SanOk]

Главное что бы хоть в последствии появилось ,оно ,понимание

[гаер]

Бывает но редко... по мне так автомат очень и очень неплох....

Да наверняка неплох. Просто у нас зимой как дождичек польет, потом вечером снежок, а потом морозец под 20. Я с работы просто не уеду. Даже не тронусь местами)))))

[Ленивый жЫпер]

Юра, в руках профессионала и Нива "пепелац" ..  http://www.youtube.com/watch?v=GayAxCzCtTw

Нива - ГОВНО! Это я раньше молчал, когда продавал ее родимую. А теперь не буду. Совершенно небюджетная машина, запчасти на ниву - тоже ГОВНО....

Да наверняка неплох. Просто у нас зимой как дождичек польет, потом вечером снежок, а потом морозец под 20. Я с работы просто не уеду. Даже не тронусь местами)))))

Хорошая резина, а не всесезонка и полный привод - везде уедешь, не парься...

Доброго вечера, Кавказ!

[Ленивый жЫпер]

P.S. Взял щас две тойоты - жене и себе. Так вот, та, которая праворульная, по качеству сборки значительно лучше леворульной. Как-то так...

Сообщение отредактировано Ленивый жЫпер: Jun 8 2012, 17:52

[гаер]

И еще один вопрос. Если знаете, а то я инфу пока не нашел. Витары выпускались заднеприводные? Нашел машину, она из Канады. Написано привод задний.

Сообщение отредактировано гаер: Jun 8 2012, 18:31

[TDV]

И еще один вопрос. Если знаете, а то я инфу пока не нашел. Витары выпускались заднеприводные? Нашел машину, она из Канады. Написано привод задний.

Есть и такие, без предка и без раздатки.

[Hanter КЧР]

Есть и такие, без предка и без раздатки.

не совсем правильно-когда витара шла как полноценный внедорожник(не раме) у неё был постоянный задний привод а передок подключаемый(принцип УАЗа) а теперь несущий кузов и постоянный полный привод(как нива)

[TDV]

не совсем правильно-когда витара шла как полноценный внедорожник(не раме) у неё был постоянный задний привод а передок подключаемый(принцип УАЗа) а теперь несущий кузов и постоянный полный привод(как нива)

Я не это имел ввиду, у амеров есть модификации ТОЛЬКО с задним приводом, передний отсутствует как класс

[Hanter КЧР]

Я не это имел ввиду, у амеров есть модификации ТОЛЬКО с задним приводом, передний отсутствует как класс

есть-причём не только у пиндосов,но и у корейцев.немцев и прочих

[Hanter КЧР]

Ром нам было по 14 лет... какие нахрен водители... раскачегарили ниву по полю и повернули руль в право... и о понтах не кто не думал... и орентироваться не кто незнал как!!!

в 14 я самостоятельно водил ГАЗон 53й.уаз и все прочие машины-правда тогда я их уже и ремонтировал-а застрял на машине я первый раз лет в 9-10 -на уазке головастике попал в колею-а руль вывернуть просто тупо нехватило сил-сидел почти 2 часа-пока братыш неприехал(я думал щас по шее натрескает-а он спокойно сел рядом и начал учить как выехать -двумя руками упираешся в руль и медленно пытаешся раскачать-причём я мучился ещё пол часа а он сидел курил и подсказывал-когда я выехал он сказал а вдруг никто не приедет?

[S.T.]

Друзья давайте слет замутим! Есть у нас в районе пара улиц брошеных.

[Hanter КЧР]

Друзья давайте слет замутим! Есть у нас в районе пара улиц брошеных.

я за любой кипиш -кроме голодовки(с) -если конечно время позволит

[dukmw]

Витара в предыдущем кузове - была очень даже и ничего по проходимости - не хуже Нивы это точно!.., Но в настоящее время думается не уставшую машину сложно будет найти - двигло без капремонта - 100% будет с задирами, про коробку... Думаю, что 35-50 тыс. нужно будет держать в заначке для приведения ее в порядок, тем не менее Сузуки надежные машинки, Дахатцу посмотрите еще...
Про ролик с Нивой - машина не конвеерная, подготовленная - у меня в 1994-м была 2109 ... машинка сборная - т.е. собранная по спецзаказу для кольцевых ралли сборной РФ, так вот она была на то время 1.7 литра - кольца БМВ, поршня соответственно тоже не ВАЗ, да пол двигателя солянка, днище - плита, подвеска - спец исполнение - ничего общего с конвеерной машиной. Гонять на ней не гонял особо - ибо у нас сами дороги знаете какие, но по объездной стрелку на спидометре ложил, с места трогался аккуратненько - пробуксовка была нереальной..
Я это к тому, что для определенной цели своя машина нужна, а если просто хотелка чешется и некуда денюжку потратить тогда наверное да можно и купить, но возможно разочарование...

По поводу оформления на Юр.лицо - если это не твоя компания - то нет проблем, а если твоя - то у тебя должен быть договор с медиком - ежедневный мед осмотр перед выездом, зав.гар обученный и с допуском, 3-мя журналами по инструктажу, проверке ТО, выдаче путевых листов и еще куча бумаг, в т.ч. заполнение путевых листов со временем выезда-заезда... далее Охрененный транспортный налог на предприятие - в общем гемора прилично!

По годам - Машина должна быть ликвидной!!!
Единственный правильный момент - приобретать желательно до 1-го августа, позже будет дороже - авто подорожают - по крайней мере к "новым" бэушным добавят от 120 тыс. утилизационного сбора, соответственно вырастут автоматически и присутствующие на внутреннем рынке - не так конечно, но тем не менее...
Как то так.

По поводу статьи - к сожалению там 89% правды - ибо знаю об этом не один год и фактически из первых рук.

[S.T.]

я за любой кипиш -кроме голодовки(с) -если конечно время позволит

вот нас уже двое!

[mafij]

Всем добрый вечер!

[TDV]

Друзья давайте слет замутим! Есть у нас в районе пара улиц брошеных.

Легко

[S.T.]

Легко 

четверо нас, думаю штопор тоже с нами.

[SanOk]

Нива - ГОВНО! Это я раньше молчал, когда продавал ее родимую. А теперь не буду. Совершенно небюджетная машина, запчасти на ниву - тоже ГОВНО....
Хорошая резина, а не всесезонка и полный привод - везде уедешь, не парься...

Доброго вечера, Кавказ!

Так так ,одним японоводом стало больше

[Протос]

Бывает но редко... по мне так автомат очень и очень неплох....

Автомат для бездорожья не всегда есть хорошо. А если в горы собрался пролезть то однозначно автомат для таких целей не подходит!

[Терек]

По поводу оформления на Юр.лицо - если это не твоя компания - то нет проблем, а если твоя - то у тебя должен быть договор с медиком - ежедневный мед осмотр перед выездом, зав.гар обученный и с допуском, 3-мя журналами по инструктажу, проверке ТО, выдаче путевых листов и еще куча бумаг, в т.ч. заполнение путевых листов со временем выезда-заезда... далее Охрененный транспортный налог на предприятие - в общем гемора прилично!

Незнаю... может речь о автотраспортной компании... но сужу как это происходит у нас... в гараже ООО 3 машины... не какого выше перечисленного нет в помине... в этом году была плановая проверка ГИБДД соствествия на ПДД все норм... в год налога получается около 4 тыр... это ФВаген Т2, ХондаСтепВагон и ХендайкаСантаФе... последняя добавила только налог на 2,5 тыры в год... остальные две по налогу получались около 1,5 тыр в год так как микроавтобусы... А Сантафе типа легковая... вот такие пираги!!