В каком джипе удобнее всего спать?, Проходимый авто для длительных поездок.

[Анд/рей]

Петрович извиняюсь за ссылки, но увы с мобиле де они именно такие. Дошел до дому - вот нормальные.
(http://home.mobile.de/SZAKACS#des_206889354)
(http://home.mobile.de/IGLHAUTGMBH#ses)

А как его ввозить
он же старше 5 лет, да и евро 4 под сомнением

[MDV]

А как его ввозить 
он же старше 5 лет, да и евро 4 под сомнением

Петровичу ввозить не надо. Он там

[noa]

Ввезти можно все зависит от желания хотя непросто. В конце концов кузов физически одинаков у полного и заднего приводов. Отличается подрамниками и кое какой оснасткой. Дело в другом, что как говорилось выше , удалось поездить на таком - зело понравился, но не бюджетен. Более всего привлекал вариант в новом кузове с V6 3.0 дизель, но он совсем космический по цене.

[Анд/рей]

Ввезти можно все зависит от желания хотя непросто. В конце концов кузов физически одинаков у полного и заднего приводов. Отличается подрамниками и кое какой оснасткой. Дело в другом, что как говорилось выше , удалось поездить на таком - зело понравился, но не бюджетен. Более всего привлекал вариант в новом кузове с V6 3.0 дизель, но он совсем космический по цене.

Давайте по подробней
ввести как запчасть или на литовских номерах,как потом оформлять итд ?

[leskof]

Вить,а вот санг ёнг делает уродца под прозванием Родиус,он тоже полноприводной,у меня друг поменял по причине старости свой старекс на такой сангёнг ... внутри машинка фильтипёрсовая,но ...клрейцы хоть и пишут,что он пошире старекса-имхо он уже ...

[Петрович]

Вить,а вот санг ёнг делает уродца под прозванием Родиус,он тоже полноприводной,у меня друг поменял по причине старости свой старекс на такой сангёнг ... внутри машинка фильтипёрсовая,но ...клрейцы хоть и пишут,что он пошире старекса-имхо он уже ...

Не, Миш, это ж просто кроссовер какой то. Ну куда на нём по полям? Будем искать дальше.

[Себастьян Перейро]

Очень интересная тема… тем более,что она прочувствованная лично на протяжении лет.
И так, Паркетники вне рассмотрения. (при всем уважении !)
Был у меня несколько лет специально ,для копа брал мицубиси поджеро спорт именно ! до2008 года. Почему, ? чисто японская сборка (это не маловажный момент).
Сзади, как многие пользователи данной мицухи уже писали сзади реальный диван , при переброске шмотья на передние сидения, причем можно разложить одну половинку
(опять же преимущественно в трех литровом ,бензо-варианте) у некоторых отсутствует задний пинал ,и ровности не получится, будет как в новых … .
Все отлично, да вот есть маленькое но! Длинноватая она, и все-же тяжеловатая.
За отличную проходимость ее спорить не буду ,но она уступает по прохождению и разворотам на очень узких тропах ,джипам с меньшим весом и более коротким .
В песках, тоже на честном слове едет ,в моменте от зарывания. А, сколько раз фаркопом выносил горный грунт при переезде ложбинок рек (крутой спуск и сразу подъем) .
А развороты на лесовозной дороге с безумными колеями….
Спустя три года использования,со слезой на глазах ,расцелованный в бампер на прощание …продался мой поджерик и уехал в город Ростов на Дону, хотя лучшей спалки не видывал еще в авто …
Стал рассматривать варианты… по нескольким характеристикам ,сильный, что б в любую гору лез, да на трассе не плелся 100 км/ч, легкий ,что б по пескам и болотцам не вяз, коротыш и пяти дверный и самое главное удобная и быстрая подготовка к полноценному сну.
Трех дверные сразу отрезал в поиске .Очень не удобные, причем во всех отношениях его эксплуатации . Насмотрелся на товарища с его подготовленным джимником .
Вспоминал, как он канистру между вещей доставал с заднего седенья за водителем …
Выбор мой пал на сузуки гранд витара ,рамник с 2004 -2005 года (последний год выпуска рамного сузуки Г.В.) С двигателем 2,5 литров, только американца . (т.к. 2 литра ,двушка, вообще не едет и жрет ,так-же).
Япошки, для пиндосов, особенно хорошо исполняют. Сравнивал гранд витарики дилерские и америкосы, твердая победа была всегда за звездно-полосатыми . (к сожалению) .
Взял… ! в идеальном, коллекционном сохране, как говорится . В комплектации с люком, круизом и прочими вкусностями… типа родного японского сабвуфера sanio под
передним сиденьем водителя..мелочи а приятно.
Колхозить не стал .Поставил, лифт комплект а Австралийский Дубинссон , брал в Кунцево на рынке всем известном , линзонул фары, грязевую резину, и.т.д.
Да вот засада стала с ночлегом . Калачиком спать не привык. Стал смотреть, что можно сделать в минимум усилий ,а главное быстро . Получилось не хуже , а может ,даже и с рядом преимуществ ,чем ровная площадь в поджеро спорте. При дальней поездке убирается правое, заднее, нижнее сиденье вместе с подголовником и оставляется дома . Задняя спинка подается вперед создавая ровную поверхность, куда на дорогу можно сложить разного рода вещи. У Вас в авто три посадочных места (более, чем достаточно).
При подготовке ко сну освобождаем пространство с этой ровной площадки, достаем подголовник с переднего правого кресла ,подаем его вперед и раскладываем в уровень с уложенной уже задней спинкой . Кидаем на место самонадувной матрасик,(брал в декатлоне) в рабочем состоянии толщина около 8 см. Подушечка , спальный мешок, хоть укрываться, хоть в самом ,если минус за бортом .. плюшевая игрушка слоник, что-б обнимать (шутка) . Короче мои 123 кг размещаются в полный рост (183см)… В лесу особенно хорошо высыпаешься,снятся сны..бывает просыпаешься ночью ,слить пиво …и первое « О,ты не дома , блин какого хрена я здесь делаю !!! » … можно люк открыть..там вариации по желанию .

Добавил немного фото..пошел за несколько минут разложил… извиняйте за мятую постель и не надутый матрасик.


ЭТО БЫЛО ЧИСТО МОЁ ИМХО, тапками не бросаться… с уважением к пользователям ревьюдетектор…










Сообщение отредактировано Себастьян Перейро: Apr 13 2015, 12:01

[Себастьян Перейро]

путем не хитрых переделок,поставил выхлоп AMG , сейчас машина задышала, расход упал. Звук правда стал,как у гелика ,басистый,особенно когда надо в "точку" уйти . В лесу ,как бы слышновато.



ну за дубинссон писал выше .





за линз тоже ...



В дополнение ...-под рукой сделал самые быстродоступные вещи, которые могут быстро понадобиться,без поиска их среди наложенных вещей.. дас ист ,- мачетка фискарс, для прорубки порослей, навигатор,который постоянно забывается дома, кирочка ,а потом уже лопатка бундесвер,проверенное качество, электрошокер с фонариком, от диких собачек и не только (не дай Бог). Бинокль понятно..посмотреть,кто ходит по полю )) , снял держатель умывальника..позже выложу.





Сообщение отредактировано Себастьян Перейро: Apr 13 2015, 12:52

[Петрович]

Спасибо!
Отличное спальное место, жаль что только на одного.

[Себастьян Перейро]

Спасибо!
Отличное спальное место, жаль что только на одного.

Тогда только поджеро спорт в 3-х литровке ,до 2008 года . Они в идеале еще попадаются . Но уже редкость. Не заню,в Европе есть они еще ? Монтеро,перебор уже по расходу будет, там всего больше на 0,5 л а он тупо жрет.

[Петрович]

Тогда только поджеро спорт в 3-х литровке ,до 2008 года . Они в идеале еще попадаются . Но уже редкость. Не заню,в Европе есть они еще ?  Монтеро,перебор уже по расходу будет, там всего больше на 0,5 л а он  тупо жрет.

Нету их в Европе.
В плане "разложил и спи"- самый удобный это Шевроле Блезер до 1994 года. Они есть в сохране, но движок 4,3литра- устанешь заправляться.

[DIM]

Нету их в Европе. 
В плане "разложил и спи"- самый удобный это Шевроле Блезер до 1994 года. Они есть в сохране, но движок 4,3литра- устанешь заправляться.

А ты ему ГБО 5-того поколения с впрыском масла в цилиндры..
Тойоты Тундры так лечат у кого нет собственной заправки и папа не олигарх...

[Pele]

Тогда только поджеро спорт в 3-х литровке ,до 2008 года .

Почему только в 3-х литровке? На 2.5 ТД тоже сиденья раскладываются вровень с багажником.

[Себастьян Перейро]

Почему только в 3-х литровке? На 2.5 ТД тоже сиденья раскладываются вровень с багажником.

я бы не рисковал бы брать старый дизель... особенно на котором сроду не было турботаймера . Самые упрощенные варианты, экономили что ль на дизелях... Да и автоматов не бывает на дизелях в этом кузове. А с мешалкой ,лично я не любитель . с ув.

Сообщение отредактировано Себастьян Перейро: Apr 13 2015, 20:40

[Петрович]

А ты ему ГБО 5-того поколения с впрыском масла в цилиндры..
Тойоты Тундры так лечат у кого нет собственной заправки и папа не олигарх...

Так это половина цены машины!

[DIM]

Ну да... на 6 цилиндров больше 2000 йоро...

[noa]

Альтернативы спринтеру не видно Петрович. Хотя есть еще варианты спальника для пикапов ( аля авто дача) устанавливается на анкета в грузовой отсек пикапа, но у них больше недостатков чем преимуществ. Увеличивают габарит , ухудшают развесовку, но спать можно полноценно.

[Петрович]

Альтернативы спринтеру не видно Петрович. Хотя есть еще варианты спальника для пикапов ( аля авто дача) устанавливается на анкета в грузовой отсек пикапа, но у них больше недостатков чем преимуществ. Увеличивают габарит , ухудшают развесовку, но спать можно полноценно.

Авто дачи не катят совсем. Спринтер тоже не очень подходит. С ним по лесным дорогам много не накатаешь- высокий и радиус разворота большой. Ну и вес и цена!
В идеале всё же Делика или Старекс, но их полноприводных новее 2007 года нет и те с 2004 идут с двиглом CRDI, что тоже не есть хорошо.

[noa]

Однако польские, литовские и некоторые другие пограничники ездят вдоль ксп и по лесам и долам и не обламываются.

[Петрович]

Однако польские, литовские и некоторые другие пограничники ездят вдоль ксп и по лесам и долам и не обламываются.

Им чё выдали, на том и ездят и ремонт за свой счёт они не делают. В Литве пограничники ездят на джипах по лесам, это я знаю точно. В Польше на бусах ездит передвижная таможенная группа, по дорогам обычно.