Квадры - транспорт для копа

[kroi]

Доброй ночи ,хочу с просить совета что за фирма 'Русская механика'',присматриваюсь к РМ 500 .Что за фирма и что за товар.С уважением .

сам по себе апарат не плохой но случись чего запчастей днём с огнём не найдёш да и ремонтировать не везде возьмутся зайди на авто ру посмотри сколько их там продаётся с десяток наверное не больше и сравни с CF так у CF И моделей больше

[kroi]

Ну,думаю тебе лучше обратиться на специализированный форум  http://forum.atvclub.ru/forumdisplay.php?75-Выбор-ATV  там быстрей помогут.По мне так или бренд или CF  ,хотя я сам новичок ...

да ты прав там оч много информации и я такого же мнения но на бренд денег нет поэтому беру уже третий ЦФ техника хорошая надёжная

[Насмешник]

Самый надежный это Yamaha Grizzly 700.

[Квадрокоп]

Cспасибо за советы и помощь ,но с" гризли" конечно через чур бюджет...... С уважением.

[Насмешник]

Через чур это BRP от 1000000 рублей и Polaris от 950000 рублей.
А Yamaha Grizzly 700 новый со всеми необходимыми допами и 28 резиной выйдет максимум 850000 рублей.

[leconte]

Через чур это BRP от 1000000 рублей и Polaris от 950000 рублей.
А Yamaha Grizzly 700 новый со всеми необходимыми допами и 28 резиной выйдет максимум 850000 рублей.

Что бы юзать и обсуживать такой квадр, зарплату надо иметь не меньше 100000 руб. в месяц , семью то тоже надо кормить ... Самый бюджетный вариант это ЦФ Мото Х6. Красивый, относительно недорого, и запчасти есть, и прёт неплохо ...



Сообщение отредактировано leconte: Feb 8 2015, 09:57

[kroi]

Что бы юзать и обсуживать такой квадр, зарплату надо иметь не меньше 100000 руб. в месяц , семью то тоже надо кормить ... Самый бюджетный вариант это ЦФ Мото Х6. Красивый, относительно недорого, и запчасти есть, и прёт неплохо ...

до щас после подорожания все модели кусаются про х6 могу сказать только хорошее отличная лошадь я год его и в хвост и в гриву по дерьму катал !!! щас х5 на инжектор поставили он подешевле х6 но он в босяковом варианте там лебеды нет и чего то ещё

[Насмешник]

Что бы юзать и обсуживать такой квадр, зарплату надо иметь не меньше 100000 руб. в месяц , семью то тоже надо кормить ... Самый бюджетный вариант это ЦФ Мото Х6. Красивый, относительно недорого, и запчасти есть, и прёт неплохо ...

Как говориться на вкус и цвет все краски разные...
Запорожец тоже едет и запчасти не дорогие, Но никто это не покупает...

[leconte]

Как говориться на вкус и цвет все краски разные...
Запорожец тоже едет и запчасти не дорогие, Но никто это не покупает...

Как то неуместны сравнения, с запорожцем , и что никто не едет ... Как ютуб не посмотришь - везде цф присутствует в покатушках, и не так уж сильно уступают брендам ... Хотя одно заметил - у всех владельцев брендов понтов просто немерено, порой зашкаливают ...

[KUZNEC]

Как говориться на вкус и цвет все краски разные...
Запорожец тоже едет и запчасти не дорогие, Но никто это не покупает...

Вот это весьма здравая мысль, а то Гризли, Гризли..
Кстати CF "свои" творенья как раз у Yamaha и (так сказать) заимствовал что неудивительно.
+ Yamaha Grizzly 700
1. Надёжный и мощный проходимец.
Вот и всё, кончились плюсы
- Yamaha Grizzly 700
1. Дорог, не каждому по карману, т.е. понтовая, дорогая игрушка.
2. Недешёвое обслуживание и запчасти (ломается и требует ухода любая техника)
3. Воруют их нещадно, часто выслеживают жертву и (плюсуем сюда расходы на охрану)

+ CF Moto
1. Недорогие работяги.
2. Менее надёжны (китайцы усиленно трудятся над повышением качества), но не менее мощные проходимцы.
3. Ремонт и расходники недороги, часто заменяются не оригинальными зап.частями без потери качества, а порой превосходя оригинал.
4. Для воровства менее привлекательны чем дорогие бренды, оно и понятно...
- CF Moto
1.Менее надёжны чем Yamaha Grizzly 700

Итого: CF Moto-народный квадроцикл и с заявление Никто не покупает
-бред сивой кобылы, именно китайческие модели более распространены в связи с см. выше.

[kroi]

Вот это весьма здравая мысль, а то Гризли, Гризли..
Кстати CF "свои" творенья как раз у Yamaha и (так сказать) заимствовал  что неудивительно.
+ Yamaha Grizzly 700
1. Надёжный и мощный проходимец.
Вот и всё, кончились плюсы 
- Yamaha Grizzly 700
1. Дорог, не каждому по карману, т.е. понтовая, дорогая игрушка.
2. Недешёвое обслуживание и запчасти (ломается и требует ухода любая техника)
3. Воруют их нещадно, часто выслеживают жертву и  (плюсуем сюда расходы на охрану)

+ CF Moto
1. Недорогие работяги.
2. Менее надёжны (китайцы усиленно трудятся над повышением качества), но не менее мощные проходимцы.
3. Ремонт и расходники недороги, часто заменяются не оригинальными зап.частями без потери качества, а порой превосходя оригинал.
4. Для воровства менее привлекательны чем дорогие бренды, оно и понятно...
- CF Moto
1.Менее надёжны чем Yamaha Grizzly 700

Итого: CF Moto-народный квадроцикл и с заявление Никто не покупает
-бред сивой кобылы, именно китайческие модели более распространены в связи с см. выше.

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С ВАМИ КОЛЛЕГА!! ЗА ЧЕТЫРЕ ГОДА СМЕНИЛ ТРИ ЦФ И УБЕДИЛСЯ В ИХ НАДЁЖНОСТИ КАТАЕМ БОЛЬШОЙ КОМПАНИЕЙ ЕСТЬ И КОТЫ КРУИЗЁРЫ ЯМАХИ С СУЗАМИ И БРП ЛИТРОВЫЕ ХОНДЫ СТЕЛСЫ КРОМЕ ТОГО ПЛОТНО ОБЩАЮСЬ С ОДНИМ ИЗВЕСТНЫМ МОТО ЦЕНТРОМ СКАЖУ ОДНО В ГРЯЗИ ВСЕ ЛОМАЮТСЯ ОДИНАКОВО ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОЛОМКИ НА ЦФ Я ЗАПЧАСТЬ ИЛИ РАСХОДНИК КАКОЙ.. ЕДУ И ПОКУПАЮ В ТЕЧЕНИИ ТРЁХ ПЯТИ ЧАСОВ ЗА ОДЕКВАТНЫЕ ДЕНЬГИ А ВОТ НА ОСТАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ НУЖНО ЗАКАЗАТЬ И ПОДОЖДАТЬ НУ ПЯТЬ ДНЕЙ МИНИМУМ И ОТВАЛИТЬ ЗА ЭТО ЭЭЭННУЮ СУММУ !! ПРО СТЕЛС ВООБЩЕ МОЛЧУ ЖАЛКО ЛЮДЕЙ ОБЛАДАТЕЛЕЙ ДАННОГО ДЕВАЙСА НА ЗАПЧАСТЕЙ НИ СЕРВИСНЫХ ЦЕНТРОВ НОРМАЛЬНЫХ ДА И КАЧЕСТВО ПОЛНАЯ ЖОПА !!! ПРО УГОНЫ СКАЖУ ЧТО КИТАЙ((CF )) ТОЖЕ ВОРУЮТ НА РАВНЕ С БРЕНДАМИ ЕГО ПРОДАТЬ ЛЕГЧЕ !! ЕСТЬ ЕЩЁ[SIZE=1][SIZE=1][B][/B]

Сообщение отредактировано kroi: Feb 9 2015, 21:51

[kroi]

заметил - у всех владельцев брендов понтов просто немерено, порой зашкаливают ...

НУ ТУТ НАВЕРНОЕ СРАБАТЫВАЕТ ОСОЗНАНИЕ И ГОРДОСТЬ ЗА СВОЙ БРЕНД И ЦЕНУ КОТОРУЮ ОТВАЛИЛ ЗА ЭТО Я ВОТ ТОЖЕ КУПИЛ БЫ СЕБЕ БРЕНД НО Я НИЩИЙ КОЛХОЗНИК И У МЕНЯ НЕТ ДЕНЕГ НА ДОРОГУЮ ЛОШАДЬ ВОТ КАЧЕСТВЕННЫМ КИТАЕМ И ДОВОЛЬСТВУЮСЬ [COLOR=green][COLOR=gray]

Сообщение отредактировано kroi: Feb 9 2015, 21:53

[KUZNEC]

Это всё здорово, но Вы бы Caps lock отключили и отредактировали предыдущие посты, ведь "прилетит" от модероторов, за ними не заржавеет ибо:

Правила написания сообщений:
Сообщения или части сообщений, написанные с использованием только ЗАГЛАВНЫХ БУКВ могут быть
восприняты другими участниками, как повышение тона, что нежелательно при уважительном и
доброжелательном общении, так же не является исключением набор заголовка темы заглавными буквами, такие сообщения удаляются, и авторы таких сообщений получают предупреждение автоматически.

P.S. да и с лексикой помягче, по той же причине

Ну а по теме-радуйся тому, на чём едешь, а не тому что едет на тебе

[kroi]

да я уж понял этот капс отключил а вот отредактировать не получается туповат я в компьютерном деле про лексикон я вроде матом не ругался хотя иногда оч хочется а прилетит так прилетит сам виноват получу за тупость был сегодня у друзей в квадроцентре вобщем старый ЦФ500 прекратили выпускать для россии заместо него х5 пошол вобщем то всё тоже самое рама движок электрика ходовка тормоза но пластик обличие как х6 в комплектации (бейсик) он на 25й резине стальные диски без лебёдки фаркопа и панель приборов стрелочная стоит пока 310р а вот такой же но уже на 26йрезине на литье с фркопом лебёдкой и жк приборкой 350

Вложенные эскизы изображений

[kroi]

для сравнения старый СФ500 бейсик нарисован на фото что на стене за квадром !!!

Вложенные эскизы изображений

[Базилио]

да я уж понял  этот капс  отключил а вот отредактировать не получается  туповат я в компьютерном деле  про лексикон  я вроде матом не ругался    хотя иногда оч хочется    а прилетит так прилетит  сам виноват  получу за тупость   был сегодня у друзей в квадроцентре вобщем  старый ЦФ500 прекратили выпускать для россии заместо него  х5 пошол вобщем то всё тоже самое  рама движок электрика ходовка тормоза но пластик обличие как х6 в комплектации (бейсик) он на 25й резине стальные диски без лебёдки фаркопа и панель приборов  стрелочная  стоит пока 310р а вот такой же но уже на 26йрезине на литье с фркопом лебёдкой и жк приборкой 350

И какой смысл сейчас переходить на более дорогие модели? Старый "босяк"(карбюраторный)в данной обстановке хоть каким-то спросом бы пользовался.Непонятно. А Х5 вероятно уже впрыск?

[leconte]

И какой смысл сейчас переходить на более дорогие модели? Старый "босяк"(карбюраторный)в данной обстановке хоть каким-то спросом бы пользовался.Непонятно. А Х5 вероятно уже впрыск?

Не, тоже карбюратор. Есть с инжекторором, но в Россию не поставляются.

[Базилио]

Сейчас не пластик менять надо,а в целях удешевления,фанерой обшивать эти самодвижущиеся тележки.

[kroi]

И какой смысл сейчас переходить на более дорогие модели? Старый "босяк"(карбюраторный)в данной обстановке хоть каким-то спросом бы пользовался.Непонятно. А Х5 вероятно уже впрыск?

у них в цене разница пять тыш и цветовая гамма побогаче

[Базилио]

у  них в цене разница пять тыш  и цветовая гамма  побогаче

За такую цену он ни старый не нужОн,не новый.....