Квадры - транспорт для копа

[Тор]

При перевозке на дальние расстояния на прицепе или в авто беру с собой ПТС и этого обычно хватает для ГАИ. А в поля-лесах главное не бухать за рулем. Если трезвый, но нет никаких доков-отпускают! Проведено на личном опыте!

[Базилио]

Спасибо,Тор! Может кто и откликнется, кто ездит на не дорогих квадрах?

Вы примерный бюджет озвучьте,а там может чего и присоветуем....или отсоветуем."Китаец" ЦФ-500.

[domen]

Спасибо Тор, катаюсь как раз только по лесам и полям, права получу на всякий случай, а на учёт не хочется его ставить, так как везти не на чем.

CF-500 самый распостранённый.
брал чисто для копа, так как попасть к некоторым местам весной не реально а пешком далеко и тяжело + пассажир+ скарб+ собака (которая не хочет ходить пешком)
1.5 года (пробег 1680 км) полёт нормальный.
На учёт не ставил.
Перевозка в прицепе (доки в кармане)
Раз в год замена масло стабильно.
Техника слабовата, где то не хватает мощности, но в целом со своими задача справляется на все 100%.
Дикие покатухи не устраиваю, чисто нужно доехать и приехать обратно без приключений.

[ochotnik]

Вы примерный бюджет озвучьте,а там может чего и присоветуем....или отсоветуем."Китаец" ЦФ-500.

Спасибо, но бюджет, как Вы сказали, не большой, до 100 тр, я писАл в другой теме, что если б не проблемы с ногами, то выбрал бы проверенный годами Минск, сейчас выпускают 125 х лесник, цена у нас на него 54 тр, вот и подумал, мож купить простенький квадр, чтоб с опорой было, хоть ноги не везде выставлять но из такой дешёвой категории, наверное только один хлам, вот и обратился к Вам. В задачу входит только до места добраться, и обратно, а не покатушки, и соревнования у кого круче

Сообщение отредактировано ochotnik: Oct 30 2014, 12:07

[Базилио]

Спасибо, но бюджет, как Вы сказали, не большой, до 100 тр, я писАл в другой теме, что если б не проблемы с ногами, то выбрал бы проверенный годами Минск, сейчас выпускают 125 х лесник, цена у нас на него 54 тр, вот и подумал, мож купить простенький квадр, чтоб с опорой было, хоть ноги не везде выставлять   но из такой дешёвой категории, наверное только один хлам, вот и обратился к Вам. В задачу входит только до места добраться, и обратно, а не покатушки, и соревнования у кого круче

Ну тут только детский,китайский "недопривод".Был у меня Фалкон-150....в принципе он конечно до места довозил,если колея не глубокая...дальше уже он на тебе и так до следующего "провала". А еще он очень тряский. Блин,всю душу вытрясет,пока доедешь.

[ochotnik]

Ну тут только детский,китайский "недопривод".Был у меня Фалкон-150....в принципе он конечно до места довозил,если колея не глубокая...дальше уже он на тебе и так до следующего "провала". А еще он очень тряский. Блин,всю душу вытрясет,пока доедешь.

Спасибо! Ну значит денежкоф надо копить, а на шишкотрясе тоже не хацца

[angell]

Спасибо! Ну значит денежкоф надо копить, а на шишкотрясе тоже не хацца

денег осталось накопить немного возьми б/у китайца,у самого так взято

[-=RUS=-]

А какая категория нужна на квадры?

[Gazkom]

А какая категория нужна на квадры?

Права тракториста нужны, вроде бы "А".

[validols]

При перевозке на дальние расстояния на прицепе или в авто беру с собой ПТС и этого обычно хватает для ГАИ. А в поля-лесах главное не бухать за рулем. Если трезвый, но нет никаких доков-отпускают! Проведено на личном опыте!

Ну это смотря какие менты попадутся, могут и не отпустить . А так вроде если бухой, то могут забрать права и на машину, так что правильно вы сказали, совсем нельзя за рулём бухать

А какая категория нужна на квадры?

Нужна категория "А I", она и для снегохода катит. Ещё слышал, если есть права на мотоцикл категория "А", выданные до 2000 года, то права выдадут без экзамена, но точно не знаю, так ли это.

[YGER]

Получаем в технадзоре,без экзаменов.Нужны права с категорией А,выданные до 2000 года,экзаменационная карточка,мед.справка с указанной категорией А, 2 фото и паспорт. Госпошлина 400р. оплачивал на месте в терминале,по времени заняло минут 30-35.

[НАВ]

Собираюсь покупать б/у CF-500 . На какие детали следует обратить пристальное
внимание при осмотре . Бюджет в районе 150т.

[KUZNEC]

при покупке CF 500 б/у я буду смотреть:

движок
движок должен работать - мягко
проверка масла вряд ли что то даст, перед продажей поменяют... но всё же должно быть в норме.
при наборе оборотов вариатор не должен щёлкать или стучать
соединение двигатель-приёмная труба-глушитель не должны сечь
воздушный фильтр не должен быть поплавлен
генератор и реле-регулятор работать
датчик скорости работать
датчик включение вентилятора работать
вентилятор включаться
проверить охлаждайку в расширительном бачке,
убедиться что радиатор нагревается равномерно...

трансмиссия и ходовая
блокировки включаются
проверка масла вряд ли что-то даст, перед продажей поменяют...
отсутствие люфта ступичных подшипников шкворней, крестовин
люфт рычагов должен отсутствовать
амортизаторы должны держать, во втулках не должны люфтить
стабилизатор быть прикрученным, сайлентблоки в адекватном состоянии
пыльники ШРУСов целые, без потертостей
тормоза желательно чтоб тормозили

рулевое
отсутствие люфта руля
люфт хвостовиков ГП и шлицевых не должны преивышать 1-2 градуса
квадр не должно тянуть в сторону при движении
ручки руля на одной высоте

прочее
багажные решётки и бампера должны быть затянуты и ровные
лебедка работать
свет работать,
вобщем все кнопки должны работать
шмаргалка тоже....
даже лягушки стоп сигнала должны работать
и индикатор положения селектора переключения передач
приборка всё показывать и быть закреплена на рулевой стойке, а не болтаться как глиста в скафандре
зеркала не должны быть гнутые
пластик не должен быть битый
фары не должны быть запотевшими или с облезлым отражателем
фаркоп не болтаться

copypast с сайта Atvclub
Автор-m1cr0sh

P.S. НАВ, я не знаю где Вы находитесь, в Москве могу порекомендовать центр Квадропарк на Дмитровке (продажа/обслуживание) , за Вашу сумму они весьма живенький б/у CF X6 едва продали, возможно подыщется и Пятисока, звоните, узнавайте. Толковые мужики.

Сообщение отредактировано KUZNEC: Nov 8 2014, 01:14

[НАВ]

при покупке CF 500 б/у я буду смотреть:

движок
движок должен работать - мягко
проверка масла вряд ли что то даст, перед продажей поменяют... но всё же должно быть в норме.
при наборе оборотов вариатор не должен щёлкать или стучать
соединение двигатель-приёмная труба-глушитель не должны сечь
воздушный фильтр не должен быть поплавлен
генератор и реле-регулятор работать
датчик скорости работать
датчик включение вентилятора работать
вентилятор включаться
проверить охлаждайку в расширительном бачке,
убедиться что радиатор нагревается равномерно...

трансмиссия и ходовая
блокировки включаются
проверка масла вряд ли что-то даст, перед продажей поменяют...
отсутствие люфта ступичных подшипников шкворней, крестовин
люфт рычагов должен отсутствовать
амортизаторы должны держать, во втулках не должны люфтить
стабилизатор быть прикрученным, сайлентблоки в адекватном состоянии
пыльники ШРУСов целые, без потертостей
тормоза желательно чтоб тормозили

рулевое
отсутствие люфта руля
люфт хвостовиков ГП и шлицевых не должны преивышать 1-2 градуса
квадр не должно тянуть в сторону при движении
ручки руля на одной высоте

прочее
багажные решётки и бампера должны быть затянуты и ровные
лебедка работать
свет работать,
вобщем все кнопки должны работать
шмаргалка тоже....
даже лягушки стоп сигнала должны работать
и индикатор положения селектора переключения передач
приборка всё показывать и быть закреплена на рулевой стойке, а не болтаться как глиста в скафандре
зеркала не должны быть гнутые
пластик не должен быть битый
фары не должны быть запотевшими или с облезлым отражателем
фаркоп не болтаться

copypast с сайта Atvclub
Автор-m1cr0sh

P.S. НАВ, я не знаю где Вы находитесь,  в Москве могу порекомендовать центр Квадропарк на Дмитровке (продажа/обслуживание) , за Вашу сумму они весьма живенький б/у CF X6 едва продали, возможно подыщется и Пятисока, звоните, узнавайте. Толковые мужики.

Большое спасибо за информацию.

[KUZNEC]

НАВ и Вам спасибо, рад был помочь.
Уверен Вы с лёгкостью найдёте свежую и бодрую CF-ку за такие деньги и она Вас сильно и приятно удивит своими возможностями. Удачи

[Baiker]

Ну это смотря какие менты попадутся, могут и не отпустить   . А так вроде если бухой, то могут забрать права и на машину, так что правильно вы сказали, совсем нельзя за рулём бухать  

А мне вот интересно,какое отношение имеют гаишники к квадрикам?

ГИБДД-государственная инспекция безопасности ДОРОЖНОГО движения

Квадрик-Внедорожное средство передвижения

Права на квадр выдает не ГИБДД

Регистрация не в ГИБДД

Квадр вообще не является транспортным средством,так как не имеет ПТС (паспорт ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА),(кроме некоторых),а только ПСМ (паспорт самоходной машины) вроде

Ну это все конечно,если бухому по дорогам общего пользования не гонять.

[validols]

А мне вот интересно,какое отношение имеют гаишники к квадрикам?

ГИБДД-государственная инспекция безопасности ДОРОЖНОГО движения

Квадрик-Внедорожное средство передвижения

Права на квадр выдает не ГИБДД

Регистрация не в ГИБДД

Квадр вообще не является транспортным средством,так как не имеет ПТС (паспорт ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА),(кроме некоторых),а только ПСМ (паспорт самоходной машины) вроде

Ну это все конечно,если бухому по дорогам общего пользования не гонять.

Наверное потому что по дорогам общего пользования передвигаются, и являются участниками движения. Скутеристов же тоже штрафуют кто без шлема катает, даже когда на скутер права были не нужны, так же останавливали их ГИБДД. Сейчас вообще квадры хотят гаишникам отдать, хотят ОСАГО сделать на квадры и техосмотр в обязательном порядке, но я точно не знаю, так ли это

И ещё по поводу прав, ГИБДД и бухла. Вроде если на лодке моторной, на которой нужны права, кататься бухим, то заберут права и на лодку и на авто

[KUZNEC]

Сейчас вообще квадры хотят гаишникам отдать, хотят ОСАГО сделать на квадры и техосмотр в обязательном порядке, но я точно не знаю, так ли это

на сайте ГИБДД есть пояснение,что квадрОцикл и квадрИцикл это не одно и тоже транспортное средство.

Квадроцикл ГосТехНадзор права категории А1.
Квадрицикл ГИБДД права категории М.

КвадрИциклы – это четырехколесные мототранспортные средства, (трициклы - трехколесные), предназначенные для использования по дорогам общей сети и подлежащие регистрации в ГИБДД в общем порядке.
Примерами квадрИцикла может служить советский автомобиль-мотоколяска СЗМ-С3Д «инвалидка».
Грубо говоря, квадрИциклы - это либо трех- или четырехколесные мотоциклы, либо миниавтомобили, на которые нужны такие же документы, как на машину или мотоцикл. При покупке к такому транспорту прилагается Паспорт транспортного средства (ПТС).

КвадрОциклы - это мототранспортные внедорожные четырехколесные средства (мотовездеходы, снегоболотоходы), имеющие сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенные для движения вне дорог общего пользования. (На некоторых квадроциклах руль и посадка водителя не отличается от автомобильной).
Основной документ квадроцикла - это Паспорт самоходной машины (ПСМ). Подобные паспорта также выдаются на трактора и на другую строительную технику. Поэтому квадроцикл можно смело назвать минитрактором.
Регистрировать квадроциклы, (как и мотовездеходы, снегоболотоходы и даже снегоходы), необходимо в органах Гостехнадзора и для управления ими необходимо иметь права тракториста.
Если точнее: удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) категории «А I» - внедорожные мототранспортные средства.

[Baiker]

Наверное потому что по дорогам общего пользования передвигаются



И ещё по поводу прав, ГИБДД и бухла. Вроде если на лодке моторной, на которой нужны права, кататься бухим, то заберут права и на лодку и на авто

Если на дороге,то понятно,нарушение,я имел ввиду любое место отдыха


По поводу лодки не знаю,а вот про снегоход слышал,хотя не могу понять,какое отношение человек в поле на снегоходе имеет к дорожному движению Слышал где то,или читал,не помню,что сейчас даже за езду на велосипеде после бутылочки пива можно без прав остаться.Не знаю,насколько правда,на себе не проверял

[validols]

Если на дороге,то понятно,нарушение,я имел ввиду любое место отдыха
По поводу лодки не знаю,а вот про снегоход слышал,хотя не могу понять,какое отношение человек в поле на снегоходе имеет к дорожному движению   Слышал где то,или читал,не помню,что сейчас даже за езду на велосипеде после бутылочки пива можно без прав остаться.Не знаю,насколько правда,на себе не проверял

Я на скутере проверял, когда остановили, спросили не пил ли я, ну я честно признался, что бутылку пива выпил конечно выписали мне штраф 200р за то что без шлема еду, но это года два назад было, когда на скутер права не нужны были.
Не, ну про велик, если так будет, они совсем уже очумели значит
Про снегоход я тоже не очень понимаю, причём здесь ГИБДД и мои права на авто, пускай ростехнадзор и занимается проверками документов и лишением прав именно на эту технику.