Квадры - транспорт для копа

[UWH]

А эндуро (мот) хороший не получше ли будет? И проходимость на уровне, и мобильность, и скорость при случае развить можно.

[Madi]

Я использую такого мини-коня

Он правда не полноприводный,но проходимость отменная! Один раз всего застрял,оказался почти по колена в грязи на нем,спешился взял за морду вытащил и поехал дальше,никакие лебедки не нужны.Теперь думаю сделать фаркоп на машине для прицепа,на копе для труднодоступных мест эта техника самая лучшая.

[Парам-пам-пам]

2 Madi: енто у вас техника, как бы это сказать, немножно не для грязи даже не в плане проходимости, а в плане "заточенности" ну да я думаю, знали, что покупали.

по теме, есть боевой 4х4, в дополнение использовали квадр. Жаль, что не мой, вещь для копа очень хорошая. Проблем несколько:
1. Таскать в прицепе. Кто реально возил, поймет. Собственно, купить сам прицеп. У меня не самый дорогой, тентовый - брал года два назад что-то около 60 р.
2. Где оставлять весь этот автопоезд + сам квадр на ночевку.
3. кубатура не менее 500! тут про полтишки писали... людей-то не веселите!

а так... набагажники можно дофига всего навьючить, с собой элементарные расходники и вперед!

Я бы, кстати, не был бы столь категоричен к китайцам.те же CF Moto 500 совсем неплохо себя зарекомендовали, тем более рестайлинговые которые.

ПС сам пока с удовольствием прохватываю на кроссаче. Всем хорошо, но нужен все-тамки эндурик + поклажу некуда складывать.

[Базилио]

Ну не знаю,лично мне и 300 кубов за глаза хватает.Вот где-то так... А убить при желании можно любую технику,даже японца.

[Парам-пам-пам]

О! Поделитесь плиз впечатлениями от Стелса 300! в свое время чуть не купил такой, уж больно цена сладкая... да тормознулся из-за кубатуры как раз. можно в личку. спс.

Сообщение отредактировано Парам-пам-пам: May 21 2010, 07:25

[Danvitz]

2Базилио, пишите прямо в тему, мне тоже Очень интересны отзывы об этом агрегате

Сообщение отредактировано Danvitz: May 21 2010, 10:01

[Базилио]

Ну что сказать об этом агрегате.Вообщем-то сказать могу не много,так как эксплуатировать начал недавно.Конечно после моей Казумы-150 -небо и земля. Конечно это не японец и к этому надо быть готовым.Если брать для жестких покатух,то лучше не надо.Лично я использую данную технику для доставки своей задницы в нужные мне места на даче в Смоленщине,поездок за грибами,дочка опять же катается,есть прицеп для лодки.Причем режим эксплуатации довольно щадящий,если впереди огромная лужа,которую можно обьехать,она будет обьехана. Движка мне хватает,а если не хватает,то включаем пониженную.Конечно сразу было все протянуто,проводка дополнительно защищена от воды.Не понравилась вибрация двигателя,но это не смертельно.В остальном очень даже не плохая машинка.Вообщем пока только больше позитив.

[Madi]

Парам-пам-пам вы правы, брал для развлечения на даче, приспосабливаю для копа и очень удачно пока радует легкость аппарата механическая коробка и цепь,никаких вариаторов и т.д т.е и ломатся нечему.Как то катал на нем весь день,побывал на 3 урочищах и 2х деревнях,удивлялся как туда машины то проезжают...Единственный минус - плохая грязе защита,по грязи нужно ездить в скафандре,летят ошметки грязи фонтаном на квадр и водителя,но это исправимо

[Парам-пам-пам]

обычные забродники - и вы в шоколаде! ничего лучше пока для этого не придумали

[ironwing]

А эндуро (мот) хороший не получше ли будет? И проходимость на уровне, и мобильность, и скорость при случае развить можно.

Да,друже,хороший зндурик-мечта моя...Имея опыт в мотогонках.

[Семён]

...И цена приемлемая.Брал новый за 10500$....

Ну да, ну да. Десять штук зелени на четырехколесный мотоцикл?
Наверно для кого-то очень дешево...

[Семён]

По крайней мере для меня полностью решен вопрос передвежения вне дорог для копа,охоты и рыбалки и летом и осенью-весной когда грязюка и зимой по льду и снегу Застрявал только 1 раз в снегу когда глубина больше 50см..К стати удельное давление  на грунт меньше чем у человека. До этого у меня был Сузуки самурай. Теперь покупать джип или ниву невижу смысла.

По поводу "Нивы", совершенно с вами согласен...

[rur]

Хочу поделится своими соображениями на этот счет.
Использую квадроцикл Сузуки Кингквадр-700 на копе постояно уже в течении  3х-лет.Поскольку другого транспорта передвиженя в не дорог не имею.
Вожу квадрик на микроавтобусе.Обычно оставляю возле магазина в ближайшем селе.Процедура загрузки выгрузки занимает не более 2 минут.Благо у нас на Украине никаких документов для эксплуотации квадриков ненужно.Практически все время используем в 2-3 чел..Фактически могу проехать в любое  место в лесу.Мелкие речки и болота переезжает легко.В первый сезон эксплуотации порвал ветками 3 пыльника ШРУСа.После установки ал.защиты по всему дну и контролю после проезда проблемы изчезли.Долгое время ездил без лебедки пока не застрял в глубокой речке.Выталкали рычагом и бревнышка-благо вес всего 230кг.на следующий день после уставновки лебедки провалился под лед при выезде на озеро.Пошел в 10 метрах от берега забил кол в лед, зацепил трос-выехал сразу.Вобщем пока менять не собираюсь.К стати очень удобно кабанчика из лесу вывозить.Пробег 3800км. Износ задней резины 40%.Кроме пылников и ТО в 2000км ниделал ничего.К стати 700см3 действительно перебор достаточно 300-500см3. Максимальная скорость по дороге у моего 135км\ч,Разгон не знаю-но впячатляет.И цена приемлемая.Брал новый за 10500$

Кавасаки 360 прерия-купил весной.Хорошо то как Перепробовал Унимог,нивы,джипы всяки разны,даже Арго 6колесник....квадр рулит Это конечно имхо сто пудовое и мнение спецов автоофроуда самое правильное
Но квадр это дело хорошее.Золотая сцуко середина...ни дать не взять
Полностью согласен с автором поста.

Сообщение отредактировано rur: Jun 28 2010, 23:25

[kukui]

Господа квадроводы, а про малообъемные 100-150кубов, кто то что то знает?
Живу в деревне, ездить надо максимум за 20-30 км от дома, по старым, заболоченым, но все же дорогам, по просекам. Мои мотивы, что б жрал поменьше, и весил полегче. Да по баблу , дороже 70 тыр, смысла не вижу, могу за эти деньги трактор взять, для деревни практичней. Да и своя машина от большого квадра не сильно отличается, колея 120, база 170.???

[rur]

Господа квадроводы, а про малообъемные 100-150кубов, кто то что то знает?
Живу в деревне, ездить надо максимум за 20-30 км от дома, по старым, заболоченым, но все же дорогам, по просекам. Мои мотивы, что б жрал поменьше, и весил полегче. Да по баблу , дороже 70 тыр, смысла не вижу, могу за эти деньги трактор взять, для деревни практичней. Да и своя машина от большого квадра не сильно отличается, колея 120, база 170.???

Слабоват будет для описанных дорог и просек 30км туда и 30 обратно по таким безобразиям это работа для квадрика покубатурней и желательно с карданом и 4х4...Оченно напоминает СТЕЛС 300 как наиболее доступный вариант

Квадроцикл Stels ATV 300B оснащен одноцилиндровым, четырехтактным, двигателем жидкостного охлаждения. Мощность двигателя 20 л.с..  Коробка автомат ( вариатор)  с пониженной и повышенной передачами. Здесь, квадроцикл Stels ATV 300B представлен в полноприводном варианте (переключаемый 2х4, 4х4). В стандартной  комплектации лебедка, фаркоп,  диски из алюминиевого сплава, защита рук.  Продажа квадроциклов Stels ATV 300B из наличия и на заказ.145 000руб.

Б/У вариант к заявленному баблорасходу приближается вплотную.
Меня два таких весной спасали вытянули своими лебедками паджеру мою из грязюк полевых Вот опосля этого я задумался о квадре как раз (Были гдей то фотки на форуме найте не могу удалили тему верно)
Это несомненно не японец но люди довольны цена качество наверное совпали На форумах в сети полно отзывов о сем пепелаце.
Удачи Вам.

[kukui]

Спасибо Рур, будем думать, есть в продаже б.у 500й, в полном фарше, за 80 тыр, но пробег пугает 5000км. Какой ресурс у этих аппаратов примерно?

[rur]

http://forum.atvclub.ru/showthread.php?t=14408

http://forum.atvclub.ru/showpost.php?p=366444&postcount=732
Адепты вещают Подкупает дешивизна запчастей и доступность их же...Поэтому моторесурс думаю в случае со Стелсом не так критичен как с хорошо поюзаным брендовым квадриком.ИМХО.

[Базилио]

Все зависит от темперамента и от отношения к технике по жизни.Обычно хулительные отзывы о технике пишут "пионеры" с руками растущими из ......И на ответ "....посмотри вариатор",отвечают-..."а что это такое,и с какой стороны он находится". Так что лучше всегда надеяться только на себя.Самому посмотреть,пошшупать и сделать выводы.

[Iga]

А кто што думает об отечественном квадре - Рысь2, дизайн конечно совковый, но при этом очень даже приемлимая цена, и ремонт я думаю простой и бюджетный, вряд ли инженерная мысль тут ушла дальше Иж-юпитера и Москвича.

[kukui]

А кто што думает об отечественном квадре - Рысь2, дизайн конечно совковый, но при этом очень даже приемлимая цена, и ремонт я думаю простой и бюджетный, вряд ли инженерная мысль тут ушла дальше Иж-юпитера и Москвича.

Дизайн по барабану, а мысль инжинерная...Двигло от ИЖ-Ёпитер как раз, самый дерьмовый мотоциклетный двухтактник, водяное охлаждение его не спасет. Лучше китайца 150 взять. ИМХО.