"Чайник" проcит помощи!, Не могу завести машину

[ФЛИНКС]

Вообщем ситуация такая,машина ВАЗ 21213,не заводилась,сказали что втягивающее на стартере поменяй,поменял втягивающее,не помогло,купил новый стартер,все равно не заводится,то есть стартер сначала начинает прокручивать,но машина не заводится,раз 20 ключ повернешь и аккамулятор вообще отказывается прокручивать его,хотя ставил его с полной зарядкой.
Выслушаю ваши советы,что посмотреть еще,разбирал еще замок зажигания,можь там чего то неправильно соединил.
Пишите,но давайте без стёба,сам знаю что чайник,но стремлюсь как то сам все сделать,денег на сервисы у меня нет.

[абырвалГ.]

Может быть куча причин, вводных данных мало, так ни кто не подскажет, смотреть надо, соседа по гаражу попросите.

[Gorets]

Она у вас карбюраторная или инжекторная?
Если карбюраторная,то проверте бензонасос,трамблёр,свечи зажигания,катушку.Карбюратор опять же....может залили уже...как то трудно так на расстоянии помогать.а нет у вас там знакомого понимающего?
Если инжектор,то я ноль.

Во,вспомнил,книгу купите мелкий и средний ремонт.Они сейчас разные бывают,думаю поможет.

Сообщение отредактировано Gorets: Mar 24 2010, 09:53

[Мышон]

Начинаем с простейшего - причин - 2.
1 - нечего поджечь.(топливо)
2 - нечем поджечь.(искра)

Сообщение отредактировано Мышон: Mar 24 2010, 09:46

[Владимирыч]

после того как в очередной раз не заведется,меняеш Свечи и с Буксира!долго и нудно!не важно карб или инж.У меня было несколько таких случаев,один правда с карбюратором,очень сильно переливал!ОПРЕДЕЛИТЬ- опять таки залитые свечи и плюс ко всему нужны навыки быстро вскрыть карб (все будет видно)и менять жиклеры.

[novbes]

Вообщем ситуация такая,машина ВАЗ 21213,не заводилась,сказали что втягивающее на стартере поменяй,поменял втягивающее,не помогло,купил новый стартер,все равно не заводится,то есть стартер сначала начинает прокручивать,но машина не заводится,раз 20 ключ повернешь и аккамулятор вообще отказывается прокручивать его,хотя ставил его с полной зарядкой.
Выслушаю ваши советы,что посмотреть еще,разбирал еще замок зажигания,можь там чего то неправильно соединил.
Пишите,но давайте без стёба,сам знаю что чайник,но стремлюсь как то сам все сделать,денег на сервисы у меня нет.

С верёвки пробовали заводить ?

[ФЛИНКС]

С верёвки пробовали заводить ?

нет не пробывал.

[ФЛИНКС]

Пишите еще,понимаю что так тоже немного подскажешь,но буду проверять все что скажите

[лева]

Отработал в автосервесе 25 лет,Начинал автоэлектриком,попробую помочь.
Начинаем поэтапно
1)двигатель проворачивается нормально или нет.
Если нет,может быть соединение массы двигателя с кузовом,две точки,одна на КПП под днищем.Проверить очень прсто,любой железкой(монтировка,заводная ручка)соедините
кузов с двигателем и на стартер.
Первый признак отсутсвия массы,затухание лампочки давления масла при включении стартера.
2)двигатель проворачивается нормально?
Ответьте.

Сообщение отредактировано лева: Mar 24 2010, 10:26

[ФЛИНКС]

проварачивается плохо,бензина нормально,быстро садится аккамулятор

[ФЛИНКС]

Буду проверять вечером,сейчас на работе,машина дома

[лева]

проварачивается плохо,бензина нормально,быстро садится аккамулятор

Лампочка давления масла не притухает при включении стартера?

[ФЛИНКС]

по моему притухает

[Ioan Susanin]

По идее нужно начать с проверки акумуллятора...

Сообщение отредактировано Ioan Susanin: Mar 24 2010, 11:01

[ФЛИНКС]

Где эта масса расположена,если поточнее,что делать? зачистить?

[лева]

Где эта масса расположена,если поточнее,что делать? зачистить?

Да.Там по дебильному клема медная соединяется с алюминевой КПП,в результате очень часто окисляется.Во время работы стартера быстро нагревается место контакта,от чего резко повышается сопротивление и создаётся впечатление,что сдох аккумулятор.Но должна быть ещё одна шина где-то сверху(вроде)

[airton]

еще проверьте втулку стартера, если стартер меняли, то могли ее не поставить, она латунная такая, высотой милиметров 10 в диаметре столько же, если ее нет то стартер на двигатель при заводке коротит... проверте есть ли искра, выдергиваете провод высоковольтный с любой свечи и на корпус на расстоянии нескольких миллиметров прижмите чемнить только руками не держите и попробуйте завести искра должна быть видима... ест еще масса причин. по новой если будете заводить то выкрутить свечи и прокалить их на газу дома если есть газ или зажигалкой и обратно вкрутить, а лучше купить комплект новых.

[лева]

еще проверьте втулку стартера, если стартер меняли, то могли ее не поставить, она латунная такая, высотой милиметров 10 в диаметре столько же, если ее нет то стартер на двигатель при заводке коротит... проверте есть ли искра, выдергиваете провод высоковольтный с любой свечи и на корпус на расстоянии нескольких миллиметров прижмите чемнить только руками не держите и попробуйте завести искра должна быть видима... ест еще масса причин. по новой если будете заводить то выкрутить свечи и прокалить их на газу дома если есть газ или зажигалкой и обратно вкрутить, а лучше купить комплект новых.

Там втулка стартера стоит в стартере,это в переднеприводных она стоит в коробке.

[Ioan Susanin]

Там втулка стартера стоит в стартере,это в переднеприводных она стоит в коробке.

Он же новый купил стартер,или ещё не прикрутил?

[airton]

Там втулка стартера стоит в стартере,это в переднеприводных она стоит в коробке.

а точно нива же...