Люберцы, Поиск единомышленников

[superlos]

Закрылась эта шляпа там. Корешок там живёт, думал туда устроится.

Шляпа может и закрылась, вчера там проезжал - терлись типы на бушных китайцах, наверное запчасти ждали.

[Кёнигсберг]

Шляпа может и закрылась, вчера там проезжал - терлись типы на бушных китайцах, наверное запчасти ждали. 

Как говорится... за что купил.....

[Копок.я]

Привет всем. Тут загорелся купить УАЗ Патриот комплектации трофи. У кого есть опыт пользования или навык или у друзей. Подскажите стоит ли она тех денег?  бу боюсь покупать. особенно джипп. мало ли как на нем ездили и где.

Новый Патриот не советую, качество очень плохое. Лично езжу каждый день на Патриоте 2013 (вообще на Патриотах проехал около 200 тыс. км с 2009 года) и уверен что ни за что не куплю новый Патриот. Лучше бу довести до ума, да и денег сбережете.

[YurikPa]

Новый Патриот не советую, качество очень плохое. Лично езжу каждый день на Патриоте 2013 (вообще на Патриотах проехал около 200 тыс. км с 2009 года) и уверен что ни за что не куплю новый Патриот. Лучше бу довести до ума, да и денег сбережете.

Бу имеете в виду какого года? или с каким пробегом? Я боюсь что бу может быть ушатан. ну это как повезёт конечно. Я же нежная как его эксплуатировали.

[LuckyDevil]

Бу имеете в виду какого года?  или с каким пробегом?  Я боюсь что бу может быть ушатан. ну это как повезёт конечно. Я же нежная как его эксплуатировали.

Конечно бу будет ушатан (амортизацию никто не отменял, тем более на отечественном авто) в любом случае, если только не в гараже стоял с момента покупки. Если есть возможность взять новую машину, то тут даже разговаривать не о чем - надо брать. Вот только версию трофи за 700 тыс. сомневаюсь, что получится взять за такие деньги без трейдина или утилизации. А если сдавать свою машину по трейдину, то сами понимаете, что предложат за неё по минимуму.
А по поводу качество плохое и денег сберечь взяв бу моё имхо:
- я очень сомневаюсь, что оно улучшилось или ухудшилось более чем на 10%: на заводе ничего не менялось, тот же персонал, те же мощности, те же поставщики, так что ровно идёт УАЗ по качеству, и не важно 2013 года или 2015 года выпуска авто. За 5-10 лет мало что меняется в нашем автопроме;
- зачем вкладывать в бу машину, если можно просто взять новую, так что условная экономия получится.
Кстати, модельный ряд 2015 года куда симпатичней предыдущей версии, да и более совершенен (окна теперь вклеиваются, бампера наконец-то перестали крепить к раме, убрали эту убогую дугу-защиту порогов и т.д.)

[Копок.я]

Бу имеете в виду какого года?  или с каким пробегом?  Я боюсь что бу может быть ушатан. ну это как повезёт конечно. Я же нежная как его эксплуатировали.

2008-2013 с пробегом 50+=10 тыс. км. Осмотр днища, двигателя, салона и владельца позволят понять где и как ездил авто.

,
1.А по поводу качество плохое и денег сберечь взяв бу моё имхо:
- я очень сомневаюсь, что оно улучшилось или ухудшилось более чем на 10%: на заводе ничего не менялось, тот же персонал, те же мощности, те же поставщики, так что ровно идёт УАЗ по качеству, и не важно 2013 года или 2015 года выпуска авто. За 5-10 лет мало что меняется в нашем автопроме;
2.Кстати, модельный ряд 2015 года куда симпатичней предыдущей версии, да и более совершенен (окна теперь вклеиваются, бампера наконец-то перестали крепить к раме, убрали эту убогую дугу-защиту порогов и т.д.)

1. Поставщики поменялись и не раз, технологию сборки тоже "оптимизировали".
2. Бампера стали просто пластиковой шкуркой, отрывающейся любым сучком. ну и на вкус и цвет все фломастеры разные

[LuckyDevil]

2008-2013 с пробегом 50+=10 тыс. км. Осмотр днища, двигателя, салона и владельца позволят понять где и как ездил авто.

1. Поставщики поменялись и не раз, технологию сборки тоже "оптимизировали".
2. Бампера стали просто пластиковой шкуркой, отрывающейся любым сучком. ну и на вкус и цвет все фломастеры разные

Будет сложно найти достойную машину этих годов, как мне кажется. Выбирать однозначно со специалистом, да и то риск останется. Зачем такие сложности, когда новую можно взять Не забывайте про гарантию, на новый она точно будет, а вот с бу все будет упирается в карман покупателя.
1. основные узлы и агрегаты везут всё те же скорей всего, или скажем так - одного уровня(качества). А технология как была "оптимизирована", так и осталась на этом уровне.
2. для сучков надо ставить соответствующий бампер - силовой. Кстати, посмотрел вчера видео про то как новая защита порогов разлетается просто в дребезги, так что про пластик тут не поспоришь, издержки перерождения в городской автомобиль.
А про фломастеры Вы правильно заметили))))

[YurikPa]

Был на Югах (Краснодарский край)  совсем  на днях. У шурина кореш есть.  У того Патриот. Выставил на продажу. Сам я его не видел. Но из разговора понял что подзаряжен для бездорожья чуть по резине, может ещё как.. . И года 2 наверное ему. Насколько я знаю, говен практически !!! не нюхал. Просто у чела есть фантики (своя СТО, ставит газ). На нём наверное тоже газ стоит. Если интересно....могу найти координаты авто. Чел загорелся Паджиком. Ну а чё нет..., если бабло позволяет.
Человечек тоже к нашему делу подсел, года полтора назад. С Т-75.  
    За деньги просто не в курсах. Если интересно...узнаю.

В новом смутило если честно то, что очень большую сумму за год с новой уходит.
Тоесть купил за 700. А через год он уже 550 стоит.

Узнайте пожалуйста. цена, год, комплектацию, есть ли газ? И фото на майл
если можно или ссылку на сайт продажи. yurikpa@gmail.com

Сообщение отредактировано YurikPa: Aug 6 2015, 18:21

[werass]

Привет всем жителям ветки.Завтра кто нибудь планирует на целый день?Ж.не предлагать)))

[superlos]

Кто там ездил во Владимирку, рассказывайте!

[#СТАРАТЕЛЬ#]

Ж.не предлагать)))

[kurs]

Привет всем жителям ветки.Завтра кто нибудь планирует на целый день?Ж.не предлагать)))

Там в округе делать не чего, везде таблички стоят "здесь был Виталя" Он и сегодня хочет туда ехать, просеивать.

[#СТАРАТЕЛЬ#]

Он и сегодня хочет туда ехать, просеивать.
[/quote]

Ну подняли с утра настроение))))

[kurs]

Нашел изготовителя на задний бампер и договорился. Метал; облицовка - 3 мм. силовая конструкция 6 мм. С калиткой под запаску и канистру на 20 литров. Окрас в цвет кузова. Цена вопроса 32 тыр +/- Такого плана;

[#СТАРАТЕЛЬ#]

Нашел изготовителя на задний бампер и договорился. Метал; облицовка - 3 мм. силовая конструкция 6 мм. С калиткой под запаску и канистру на 20 литров. Окрас в цвет кузова. Цена вопроса 32 тыр +/- Такого плана;

Не докуя ли за сие производство?)))

[superlos]

Не докуя ли за сие производство?)))

Согласен. Очень дорого. Силовые бампера правда все дорогие. За 32 штуки лучше потом мост поменять.

[kurs]

Парни,вы бы хоть на цены готовых силовых бамперов глянули бы! Причем там не металл, а фольга, смысл тогда стоковый менять? Да и потом калитка только под одну запаску, это не говоря про покраску!

[kurs]

Согласен. Очень дорого. Силовые бампера правда все дорогие. За 32 штуки лучше потом мост поменять. 

Саш, про мост не понял? Что с мостом то?

[superlos]

Саш, про мост не понял? Что с мостом то?

Ну ты говорил, что силовой бампер от пенька защитит.

А я говорю, что можно так поездить, и если будет пенек - починить мост, вместо силового бампера.

ПС. На улице жара ваще. Ночью дубак.

Вот такой вот он август.

Сообщение отредактировано superlos: Aug 7 2015, 11:37

[kurs]

Ну ты говорил, что силовой бампер от пенька защитит.

А я говорю, что можно так поездить, и если будет пенек - починить мост, вместо силового бампера.

Ну мосту от пенька не достанется ни хрена, а вот за бампер стоковый будешь трястись.
Когда машину уже возьмёшь? Ехать пора уже!

Сообщение отредактировано kurs: Aug 7 2015, 11:40