Всё о Сорексе 7280, Тесты, сравнения, модификации

[PIPEC]

Уязвимостей нет. См. мой пост выше.

"Оконный уплотнитель" это единственный материал для амортизации? Я так не считаю. Причём совершенно не обязательно фиксировать обмотки таким способом. Есть другие варианты. Не всегда же надо "подглядывать", иногда и думать не мешает.

не вопрос,можно вообще все делать по нанотехнологиям... а о цене вы не думали?????

нет уязвимости,есть болтающаяся хрень на блоке...(утрирую)

в данный момент, я штанги ношу в рюкзаке,а блок в миниатюрной сумке на поясе, куда мне засунуть коробку? или вы предлагаете сделать не съемным блок????,а если съемным куда денете провод?



про катушку, компаунд есть самое надежное!!!

Сообщение отредактировано PIPEC: Jan 11 2011, 13:29

[MS]

не вопрос,можно вообще все делать по нанотехнологиям... а о цене вы не думали?????

Я не знаю что такое нанотехнологии. Да и Вы, наверное, тоже.
О цене думали: цена пластикового отсека на 4 АА элемента - 40 руб. в дорогом магазине. Провод, пробка в штангу и работа пусть ещё 60 руб.
Итого: 100 руб.

[PIPEC]

мой совет,нечего городить изгороду,когда прибор имеет такие плюсы как компактность и удобство сборки в поле!!! тем более из-за катушки, которой будут пользоваться единицы нет смысла устраивать гемор другим пользователям!!!

напомню, большинство юзеров пользуется 10ДД!!! и с этим ВТП развесовка отличная!!!!

а развесовочный груз или кронштейн дают выбор пользователю,надо ему это или нет...

мне например эта коробка нафиг не нужна так как проблемой с балансом не страдаю!!!,а когда ставлю 15 то пользуюсь кронштейном... кто то будет пользоваться грузом,кто то вообще пользоваться ни чем не будет!!! главное есть выбор....

Сообщение отредактировано PIPEC: Jan 11 2011, 13:49

[Grifon]

Я не знаю что такое нанотехнологии. Да и Вы, наверное, тоже.
О цене думали: цена пластикового отсека на 4 АА элемента - 40 руб. в дорогом магазине. Провод, пробка в штангу и работа пусть ещё 60 руб.
Итого: 100 руб.

Еще разъем не учли За такие деньги Вы получите только одни проблемы, провод переломится возле штекера, а блок с батареями развалится, да и воду будете выливать из отсека после каждого дождя.(или пакет одевать предложите? ) Правильно все говорят, нечего мудрить, а кому захочется, пусть сам себе и вертит.

Сообщение отредактировано Grifon: Jan 11 2011, 13:52

[ВаДяН]

О цене думали: цена пластикового отсека на 4 АА элемента - 40 руб. в дорогом магазине. Провод, пробка в штангу и работа пусть ещё 60 руб.
Итого: 100 руб.

Вашими бы устами, да мёд пить. Просто наверно у Вас нет Сорекса. Там ещё и крепёж подлокотника имеется, это Я к пластиковому не герметичному блоку батарей.
Я изголяюсь, потому что есть такая возможность. Что из этого получиться будем посмотреть. А так вставка, самое правильное и без геморройное решение. Дёшево, сердито и по желанию.

[Big62]

Я изголяюсь, потому что есть такая возможность. Что из этого получиться будем посмотреть.

А подлокотник как крепить собираешься?
Вижу 2 нерешаемых задачи - крепление подлокотника и оперативная замена батарей.

Сообщение отредактировано Big62: Jan 11 2011, 16:23

[MS]

Вашими бы устами, да мёд пить.  Просто наверно у Вас нет Сорекса. Там ещё и крепёж подлокотника имеется, это Я к пластиковому не герметичному блоку батарей. 
Я изголяюсь, потому что есть такая возможность. Что из этого получиться будем посмотреть.

И пили бы. Да что-нибудь крепче мёда если не сквозной (через штангу) болт подлокотника... Всю идею "на корню"
Скажите, зачем Вам герметичный отсек для батарей? Отсек с последовательным расположением элементов (как в фонаре) вставляется в штангу. Отверстие затыкается резиновой заглушкой.

А так вставка, самое правильное и без геморройное решение. Дёшево, сердито и по желанию.   

Скорее сердито, нежели дёшево. Это выход, но неправильный выход. Подход не инженерный.

Вот, коллега частично верно (с подлокотником) подметил:

А подлокотник как крепить собираешься?
Вижу 2 нерешаемых задачи - крепление подлокотника и оперативная замена батарей.

А зачем Вам прямо-таки оперативная замена? Ненамного медленне чем в блоке. Вытащили отсек и заменили батарейки.

Сообщение отредактировано MS: Jan 11 2011, 16:53

[Alex_A]

Вместо стали, проще отлить свинцовую болванку-дёшево и сердито.

А хочется вставку заводского изготовления.

[Big62]

А зачем Вам прямо-таки оперативная замена? Ненамного медленне чем в блоке. Вытащили отсек и заменили батарейки.

Как вы его вытащите не выкручивая винты подлокотника.

PS: никто подлокотник от зелёного не видел в продаже, сколько стоит интересно?

Сообщение отредактировано Big62: Jan 11 2011, 17:04

[MS]

Как вы его вытащите не выкручивая винты подлокотника.

Так с винтами мы его и не засунем туда В этом же и проблема. Была бы пустотка свободной...
А так, крепление подлокотника придётся переделывать. Но это уже не в тему.

[Big62]

Так с винтами мы его и не засунем туда В этом же и проблема. Была бы пустотка свободной...
А так, крепление подлокотника придётся переделывать. Но это уже не в тему.

Мы об одном и том же.
Хотя освободить не проблема (уже придумал как), самое главное жёсткость не потерять.
Подождём Вадяна, у него вон спутники падают, а мы тут про подлокотники.

Сообщение отредактировано Big62: Jan 11 2011, 17:27

[ВаДяН]

Замена батарей будет через откручивание наболдашника и вытрухивание оных в конце штанги. А крепление подлокотника в нержавеющую отсеку через 4 винтика. Ниже подлокотника ещё винтики в штатные дырки, для крепления самой вставки. Короче планов на "спутник" наберётся, лиж бы не рухнул опять к карибским пиратам.

[Oxgan]

Кстати сопромат походу все позабыли... Вставляя в уже имеющуюся штангу 4 АА не добиться того эфекта как с наболдажником.Возможно нужно колдовать совмесно с новой компактной штангой, где смещение вести не сбоку а снизу блока...

[MS]

Замена батарей будет через откручивание наболдашника и вытрухивание оных в конце штанги.  А крепление подлокотника в нержавеющую отсеку через 4 винтика. Ниже подлокотника ещё винтики в штатные дырки, для крепления самой вставки. Короче планов на "спутник" наберётся, лиж бы не рухнул опять к карибским пиратам. 

Что-то всё очень сложно. Считайте, что "спутник упал".
Если хочется эту фишку довести до ума, то нужно разрабатывать другую конструкцию подлокотника. Иначе - "колхоз".

Сообщение отредактировано MS: Jan 11 2011, 21:57

[Big62]

Что-то всё очень сложно. Считайте, что "спутник упал".
Если хочется эту фишку довести до ума, то нужно разрабатывать другую конструкцию подлокотника. Иначе - "колхоз".

Усё, надоело экспериментировать с самопальщиной, завтра звоню в , буду насчёт подлокотника от зелёного узнавать.
Там аж 8 батарей влезает (вот это понимаю - перевес), может ещё и место для FM найдётся.

[hhh]

Усё, надоело экспериментировать с самопальщиной, завтра звоню в  , буду насчёт подлокотника от зелёного узнавать.
Там аж 8 батарей влезает (вот это понимаю - перевес), может ещё и место для FM найдётся.

Ещё если тумблер перекидной добавить,что-бы сначала одни четыре аккумулятора работали,а потом другие,вообще классно будет.Сели аккумуляторы,тумблер переключил и дальше в путь.

[PIPEC]

а можно АКБ от ЗИЛа и тележку,чтобы его возить,зато месяц без подзаряда лазить по лесам...

Сообщение отредактировано PIPEC: Jan 11 2011, 22:26

[Lvovich]

Усё, надоело экспериментировать с самопальщиной, завтра звоню в  , буду насчёт подлокотника от зелёного узнавать.
Там аж 8 батарей влезает (вот это понимаю - перевес), может ещё и место для FM найдётся.

На днях закажем ремешок на подлокотник сочлененный с кармашком куда можно вложить либо запасные батареи , либо кассету на 4АА со шнуром к блоку. Кармашек с клапаном пришитый к ремешку с липучкой располагается сбоку справа и фиксируется дополнительной липучкой вокруг лепестка подлокотника. Он же, будучи с батареями, является и противовесом. Это Вам может сделать Ваша жена- рукодельница. Материалы- в любом соответствующем магазине.

[Big62]

На днях закажем ремешок на подлокотник сочлененный с кармашком куда можно вложить либо запасные батареи , либо кассету на 4АА со шнуром к блоку. Кармашек с клапаном пришитый к ремешку с липучкой располагается сбоку справа и фиксируется дополнительной липучкой вокруг лепестка подлокотника.  Он же, будучи с батареями, является и противовесом. Это Вам может сделать Ваша жена- рукодельница. Материалы- в любом соответствующем магазине.

Ну, такого от Вас я не ожидал.
Я понимаю, что пол страны токарей, теперь ещё и швеи будут заняты, дёшево и сердито, но не так же.
Так можно любой чехол от фотика прицепить и шить ничего не надо.
Не научно всё это.

PS: Тот кронштейн для сдвига штанги это и есть новая супер пупер штанга?


Сообщение отредактировано Big62: Jan 11 2011, 22:53

[карнилов]

Землеройк личка не принимает, написал на мыло.