Использование вела, Кто ездил на коп с великом???

[CONTI]

Резюмирую - сочетание дешёвенький неприметный 2ВД + любой крепкий велосипед
без наворотов есть очень практичный вариант. Намного дешевле внедорожника
при более высокой функциональности и малозаметности.  Доезжаете до места по относительно нормальной дороге, а по e...ням катаетесь на ведо.

на машину сейчас нет денег.
и в ближайшее время не предвидится.
максимум что могу - это 500$-600$(предел) на велосипед.
была бы машина- я бы не парился абсолютно)
а то что на аватаре - на етом не дают ездить)
говорят... заработаешь - купишь) педали конечно не путаю, но и практиковаться толком не получается.
так что крутить педали мне ещё долго

[Влади]

на машину сейчас нет денег.
и в ближайшее время не предвидится.
максимум что могу - это 500$-600$(предел) на велосипед.
была бы машина- я бы не парился абсолютно)
а то что на аватаре - на етом не дают ездить)
говорят... заработаешь - купишь) педали конечно не путаю, но и практиковаться толком не получается.
так что крутить педали мне ещё долго

Для жителей Москвы машина не обязательна, так как сеть ЖД густая и во все стороны а в электричку с велосипедом пока ещё пускают...а добраться от электрички до дома и наоборот плюс втрое-вчетверо повысить боевой радиус в сравнении с пешкодралом - годится любой крепкий велосипед.

[CONTI]

Народ, можете помочь оценить агрегат, это б.у.
за сколько такой агрегат можно купить/продать ?

Комплектация:
рама: da bomb sputnik (размер М);
вилка: rock shox revaletion (демпфер сжатия Motion Control, настройка компрессии, +Floodgate);

цепь: SRAM PS58
руль:Orange
рулевая колонка:FSA ORBIT
покрышки: MAXXIS Minion DH
тормоза(перед/зад): haes mx1
переключатель:sram ESP
система:Truvativ hussefelt под howitzer
каретка: truvativ XR
натяжитель:MRP SYSTEM 3
педали: wellgo magnesium прома, сменные шипы
ручки:avid spid
подсидельный штырьa bomb
сидушка: DMR
вынос:FSA



Что скажете? вроде штука надёжная... удобно ли будет на таком по асфальту 95% и 5% времени по пересеченке ездить?

сосед продать хочет.

[serega]

Народ, можете помочь оценить агрегат, это б.у.
за сколько такой агрегат можно купить/продать ?

Комплектация:
рама: da bomb sputnik (размер М);
вилка: rock shox revaletion (демпфер сжатия Motion Control, настройка компрессии, +Floodgate);

цепь: SRAM PS58
руль:Orange
рулевая колонка:FSA ORBIT
покрышки: MAXXIS Minion DH
тормоза(перед/зад): haes mx1
переключатель:sram ESP
система:Truvativ hussefelt под howitzer
каретка: truvativ XR
натяжитель:MRP SYSTEM 3
педали: wellgo magnesium прома, сменные шипы
ручки:avid spid
подсидельный штырьa bomb
сидушка: DMR
вынос:FSA



Что скажете? вроде штука надёжная... удобно ли будет на таком по асфальту 95%  и 5% времени по пересеченке ездить?

сосед продать хочет.

Зайди на сайт Velomania.ru задай там вопрос про этот вел.Тебе в твой ценник кто-нибудь может что-нить и предложить или посоветовать брать его или нет.

Автоликум.Вел хороший у тебя.Мыть не нужно.Скоро на него и в путь можно станет ездить.Я раз по весне на авто сунулся по полевой дороге.Вовремя развернулся-там бы и остался до лета в грязи,а на веле бы только в путь.


Рысь.Расскажи про защиты цепи и переклюков да и резину мож посоветовать.Чувствуется некий профессионализм.

[Caterpillar]

А нужно ли пользоваться каской и (или) очками ,если по лесным тропам передвигаться км 30-40 ? Все таки лес ,ветки ,сучки . Кто на велике катается в таких условиях поделитесь опытом. Просто есть темы в тайге , ..лет 8 назад туда на мотаке ездил , а сейчас мота нет , так вот на велике хочу проскочить...

[Ольгин]

Комрады тоже хотелось сказать несколько слов благодарности в отношении
к своему железному коню, два года на коп ездию только на велосипеде, исключения составляют только те случаи когда очень далеко и приходится передвигаться на общественном транспорте, лучше ехать на веле чем хорошо идти -однозначно, за весну проезжаю не одну сотню км(около 700-900) и добираюсь так глухо что поверте не один внедорожник непроедит.
Если что то интересует по запасным частям и оснастке пишите в личку помогу чем смогу.

[autolicum]

Serega, как это не мыть?!А как же износ цепи, кареток, системы, переключатели скоростей из-за попадания песка и пыли, а? Неееет, раз в месяц всегда надо мыть(Я мою «Фейри» с яблочным вкусом . Отмывает на раз).Правда, есть одно «Но»- Затратное дело! Тефлоновая смазка стоит около 700-800 рублей, а хватает ее на 7-8 применений!
Да, насчет вилки…… Самое «больное» место у 300ых и 500ых Мерид, это вилка…. Слабые они. Далеко ходить не надо, у моего друга трехсотая модель,2007 года- Поменял через год, амортизация пропала. Да и сколько лазил по велосипедным форумам….все ругают, в первую очередь- вилки на Меридах……
Задумываюсь о покупке новой, с ходом 100-120 мм.
------------------------------------------------------------------------------------
Caterpillar, а что такое каска?! Не разу с велосипеда не сваливался! Несколько раз падал, было дело, но от бессилия!……
А очки в лесу не помешают, нужная вещь(Иногда мошкара в лесу так заё…ет, что о-ё-ё-ёй). Иногда останавливаешься, минут 5 слёзы пускаешь, пока эту гадину из глаза не вытащишь . Вот только велосипедные стоят прилично. Было дело, присматривал себе строительные очки(что-то около 300-350р), да все как-то не получается купить. К примеру: http://www.vostok.ru/catalogue/4301/326506/ Ну, а если на вел не пойдет, то по хозяйству пригодиться: Сверлить, пилить и т.п……

Сообщение отредактировано autolicum: Feb 10 2010, 13:33

[Рысь]

CONTI, данный вами агрегат заточен под 4х(дисциплина такая в маунтинбайке) либо нетехничный дёрт - т.е. стили предполагающие экстримальное катание, которое осуществляется на 80% стоя, и геометрия заточена под это, следовательно на дальняк не особо уедешь(да и ростовка не позволит, если ваш рост более 165 см.))), тем паче что система на 1 звезду.

Вел вцелом неплохой, но, имхо, не для копа совсем! Предварительная оценка, на мой взгляд не более 16 500, уж больно вилка хороша на нём, но неизвестен год выпуска рамы и как жестко на ней катали и из чего она если, например, алюм 2006\7 года, то рама сильно уставшая и запас прочности не айс, и обода со втулками весма сомнительные помоему.

Caterpillar, очки полюбому нужны как защита от пыли\мошек! Советую брать со сменными стёклами, чтобы вечером или ночью можно было использовать!

Сообщение отредактировано Рысь: Feb 10 2010, 13:21

[serega]

Мужики,всем преогромнейшее спасибо за поддержку темы велокопа.
Считаю для себя необходимым-крылья на вкл,защиты всего,очки обязательно,насос и инструмент,флягу с водой или прочими драгоценными напитками,фанарь такой,чтоб и снять и ходить было можно.Да и еще цепочку с замком на всякий.
Теперь меня интересует тема одежды для такого экстрима.
Предположительно гоняем с мая по октябрь.Утром прохладно,днем теплеет,вечером прохладно.Предлагаю использовать термобелье на себя,штанцы,чтоб в звезды с цепью не попадали,толстовку флисовую(теплая и легкая),ветровку с пропиткой какой-нить на случай дождя.Обувь -главный критерий выбора.Думаю,что-нить на подобии трековой обуви.
Вобщем жду советов и предложений.
Главное,чтоб все влезло в рюкзак(его тоже выбираем),чтоб масса всего инвентаря за спиной была удобной для движения и управления,провиант какой-нить.Давайте помозгуем,ведь весна не за горами !!!

[CONTI]

CONTI, данный вами агрегат заточен под 4х(дисциплина такая в маунтинбайке) либо нетехничный дёрт - т.е. стили предполагающие экстримальное катание, которое осуществляется на 80% стоя, и геометрия заточена под это, следовательно на дальняк не особо уедешь(да и ростовка не позволит, если ваш рост более 165 см.))), тем паче что система на 1 звезду. 

Вел вцелом неплохой, но, имхо, не для копа совсем! Предварительная оценка, на мой взгляд не более 16 500, уж больно вилка хороша на нём, но неизвестен год выпуска рамы и как жестко на ней катали и из чего она если, например, алюм 2006\7 года, то рама сильно уставшая и запас прочности не айс, и обода со втулками весма сомнительные помоему.

на велике ездили один год, ето вел соседа.
три года велу. (два года стоит - пыльный весь)
катали почти с нуля - т.е. не очень жёстко.
покупался тогда за 65 тысяч (со сборкой)
рост у нас одинаковый по 180 см.
вощем как я понял надо мерить? верно?

[serega]

Мерить и тестить нужно обязательно,тем более стоит уже давно и весь в пыли,но Рысь посоветовал,что вел не для велокопа,а более для прыжков и спорта.

[Валерий Ч]

Все же очень рекомендую велорюкзак.
В сравнительно небольшой авторовский рюкзак (35 л) влазят все тяжелые вещи.
В легкий наспинный - только МД и лопата.

Вложенные эскизы изображений

[Валерий Ч]

Мерить надо высоту собственной промежности:
встать у стены
приложить между ног книгу корешком вверх
отойти от стены, удерживая книгу в этом положении
отметить положение корешка
измерить высоту отметки
Это будет размер рамы в см.
Для получения размера рамы в дюймах поделить на 2,54.
Выбирать вел с ближайшим размером рамы.

[serega]

С велорюкзаком на багажнике согласен,но это на неоднодневный поход.Палатка,спальник,кан для пищи,топор и прочее.Для однодневного стоит попробовать укомплектоваться одним рюкзаком за спиной.Взвесить удобство и каждый грамм.

[CONTI]

лопату я крепил к раме.
остальное конечно в рюкзак.

лан... надо реально в магазин сходить, посмотреть что в мире есть.
а то вел покупал последний лет 10 назад. если не больше...

мой шоссейник прекрасно едет по дороге! супер просто!
а когда дело доходит до того что надо свернуть в лес или в поле.. вот тут уже не погоняешь.

хотя по асфальту это 99% пути.

а чем не спорт добраться до места событий максимально быстро и комфортно?

ещё палка о двух концах.. взять суперкрепкий вел - который будет служить при любых условиях.. или обычный за 500$ который при чуть больше нагрузке будет изнашиваться.

ну и поседний вариант) ездить на старом шоссейнике, только покрышкм и камеры новые поставить)

[Валерий Ч]

С велорюкзаком на багажнике согласен,но это на неоднодневный поход.Палатка,спальник,кан для пищи,топор и прочее.Для однодневного стоит попробовать укомплектоваться одним рюкзаком за спиной.Взвесить удобство и каждый грамм.

А пиво (термос с чаем в холодное время)?
Запас пищи на весь день?
Большая накидка от дождя?
И т.д.
Это не пеший поход, спина наклонена и этот вес очень чувствуется.

[autolicum]

Мерить надо высоту собственной промежности:
встать у стены
приложить между ног книгу корешком вверх
отойти от стены, удерживая книгу в этом положении
отметить положение корешка
измерить высоту отметки
Это будет размер рамы в см.
Для получения размера рамы в дюймах поделить на 2,54.
Выбирать вел с ближайшим размером рамы.

Ну вы, блин, даете!!!Зачем такие сложности?!...

Самый простой вариант подобрать себе раму:3 сложенных пальца между рамой и промежностью!Мерить надо, чтоб спина упералась в сидушку велосипеда!

Или вот:


Сообщение отредактировано autolicum: Feb 10 2010, 17:43

[Валерий Ч]

Ну вы, блин, даете!!!Зачем такие сложности?!...

Самый простой вариант подобрать себе раму:3 сложенных пальца между рамой и промежностью!Мерить надо, чтоб спина упералась в сидушку велосипеда!

Или вот:

Чего тут сложного? Быстрее сделать, чем написать. Такой метод рекомендуют на велосайтах, а там спецы.
3 пальца не для всех рам - бывает разное положение верхней трубы.
По росту - совсем приблизительно, важна именно длина ног, а не рост.

[Антонион]

Все же очень рекомендую велорюкзак.
В сравнительно небольшой авторовский рюкзак (35 л) влазят все тяжелые вещи.
В легкий наспинный - только МД и лопата.

Даа очень хорошо что такая тема появилась,так сказать свой сегмент тобишь велокоп .....

Валерий я так понял вы сами подобным рюкзаком пользуетесь,поэтому такой вопрос а есть ли подобные вело рюкзаки но только чисто боковые как модульные,так как сами видели на фото на моем багажник стоит жесткий есть просто задумка именно боковой прилепить еще велорюкзак,и собственно какое крепление у боковых рюкзаков,потому что такие рюкзаки только и видел разве что на фото. С уважением....

Ну или вообще кто в теме просвятите....

Сообщение отредактировано Антонион: Feb 10 2010, 17:50

[Валерий Ч]

Даа очень хорошо что такая тема появилась,так сказать свой сегмент тобишь велокоп .....

Валерий я так понял вы сами подобным рюкзаком пользуетесь,поэтому такой вопрос а есть ли подобные вело рюкзаки но только чисто боковые как модульные,так как сами видели на фото на моем багажник стоит жесткий есть просто задумка именно боковой прилепить еще велорюкзак,и собственно какое крепление  у боковых рюкзаков,потому что такие рюкзаки только и видел разве что на фото.     С уважением....

Ну или вообще кто в теме посоветуйте....

Это я на фото.
У показанного рюкзака Автор верхняя часть отстегивается (можно носить как сумку на плечевом ремне). Остаются две боковинки, но они маленькие по объему.
Сейчас много предлагается велорюкзаков, как фирменные, так и кустарные, есть чисто боковые, без верхней части над багажником.

Сообщение отредактировано Валерий Ч: Feb 10 2010, 17:56