Использование вела, Кто ездил на коп с великом???

[Удачливый]

А я особо не заморачивался с покупкой, основные требования были такие:
Тип велика хардтейл - да
алюминиевая рама - да
дисковые тормоза(мех) - да
двойные обода - да
амортизатор на вилке - да
ну и взял короче стелс 930 со склада полтора года назад за 7500, только с рамой немного промахнулся, великовата, по спидометру 1500км накатал.
Да ещё купил чехол гелевый на седло, а то я не терминатор и зад у меня не титановый а гель очнь хорошо гасит вибрацию, Рекомендую


Сообщение отредактировано Удачливый: Apr 6 2010, 13:07

[serega]

Может тож подножку прикупить???Кстати,Удачливый,а по такому полю, на котором стоит ваш вел вы на нем проезжали или пешком уже???

[Антонион]

Может тож подножку прикупить???Кстати,Удачливый,а по такому полю, на котором стоит ваш вел вы на нем проезжали или пешком уже???

Подножку очень даже надо .Вещь очень нужная особенно в поле где нет по близости деревьев,сам сначала без неее ездил каждый раз думал как мне вел в поле поставить чтоб видно было пока ножку не установил.

[Удачливый]

Может тож подножку прикупить???Кстати,Удачливый,а по такому полю, на котором стоит ваш вел вы на нем проезжали или пешком уже???

Так вроде к таким велобайкам подножка уже прикручена при продаже, или у вас небыло? А то продавцы это дело любят, свинтить что-нибудь а потом продать. На мягком грунте подножка проваливается и "вел" падает.

А на поле этом я не шёл и не ехал я копал . Обычно хреново ехать когда трава по пояс, грязь по колено или песчанная дорога пропитана сильно водой, типа зыбучий песок, так что это поле просто хай-вей

[serega]

Полез искать подножку.

[Антонион]

Кому если еще интересно,мое крепление багажника к раме,правда мне как бы повезло так как рама изначально была явно спроектирована под тормоза типа V байк или как они там называются (там кронштейны есть)а установлили на заводе дисковые.Благодаря как раз этим кронштейнам без труда установил на направляющие сам багажник и получилось очень жестко,теперь скорей багажник согнятся чем крепление сломается под нагрузкой

[CONTI]

а чё круто замутил!

[CONTI]

меня больше волнует чтобы вел не угнали пока я в экстазе серебро выкапываю

[Zmegor]

сьездил называется)))
ошибся на 15 км в расстоянии, в результате на коп осталость 30 минут)))
итог холостая гильза от калаша

[Удачливый]

меня больше волнует чтобы вел не угнали пока я в экстазе серебро выкапываю

Я конечно пытался изобрести что-то типа трос+радиосигналка но ведь народ то у нас зловредный, не унесут так чтонибудь скрутят(седло, фара, спидометр....). Так что 100% рецепта от угона нет, в поле к примеру могут просто в тачку кинуть и увезти пока вы к нему будете бежать за 200м, а потом трос распилить. Вообщем всё зависит от плотности населения хомо-сапиенсов в определённом районе, читал как-то как один товарищь детектор в лесу забыл, вернулись через пол дня а он стоит родимый у берёзки одиноко
Обычно я ставлю вел в пределах досягаемости и хожу в определённом квадрате, потом перемещаюсь.

Сообщение отредактировано Удачливый: Apr 8 2010, 02:31

[serega]

zmegor,приветствуем вас!
Антонион,а как всегда.......молодца.Только я черный багажник купил,чтоб не блестел от солнца.
Кстати,защиту от угона нам уже пписали и давали ссылку.Может и неплохая вещица то???!!!!
Хочу полуслики купить,чтоб по асфальту более менее накат был.Думаю,что в сухую погоду и для тропинок подойдут,а в грязь только мощную резину ставить.

[Антонион]

zmegor,приветствуем вас!
Антонион,а как всегда.......молодца.Только я черный багажник купил,чтоб не блестел от солнца.
Кстати,защиту от угона нам уже пписали и давали ссылку.Может и неплохая вещица то???!!!!
Хочу полуслики купить,чтоб по асфальту более менее накат был.Думаю,что в сухую погоду и для тропинок подойдут,а в грязь только мощную резину ставить.

А он у меня для советского вела был предназначен .
Сижу теперь мозгую крепление навигатора на вел.

[ITAURUS]

В этом сезоне попробую вот так, крепеж предназначен и для авто и для вела еще бы ozi в него воткнуть и было бы отлично.

Вложенные эскизы изображений

[Удачливый]

В этом сезоне попробую вот так, крепеж предназначен и для авто и для вела еще бы ozi в него воткнуть и было бы отлично.

Мощьно! , а что сразу ноут не поставил? Я иногда по таким лесным тропам(кочки, корни) гоняю что эта шарманка слетит с руля мигом , да и время автономки сомнительно, я думаю что часа три за счастье будет без подзарядки. Заехал в лес и там остался . Так что дело конечно ваше но на коп я бы с такой шарманкой не поехал.

Сообщение отредактировано Удачливый: Apr 8 2010, 22:41

[CONTI]

В этом сезоне попробую вот так, крепеж предназначен и для авто и для вела еще бы ozi в него воткнуть и было бы отлично.

в городе удобно такую хрень иметь на руле

[a.a.p]

Решил взять велик.
Дорогой не нужен, так.. на 5-10 выездов копнуть за сезон, не более 7 км.
Нефига в них не понимаю!
Но прочитав эту тему, присмотрел такой бюджетник:
MERIDA M-70 Alu SX
Рама: Matts TFS Trail Disc
Вилка: RockShox Dart 2, ход 100 мм, функция блокировки
Рулевая колонка: M10 Neck
Вынос: X-Mission Comp OS CEN, угол подъема 7°"
Руль: X-Mission Comp CEN Rise, диаметр центральной части 31.8 мм, ширина 660 мм
Грипсы: X-Mission Comp
Манетки: Shimano Deore
Передний переключатель: Shimano Deore, диаметр хомута 34.9 мм
Задний переключатель: Shimano Deore XT, Top Normal
Передняя втулка: Shimano HB-M475
Задняя втулка: Shimano FH-M475
Каретка: Shimano BB-ES25, Octalink
Система: Shimano FC-M442, 44T / 32T / 22T
Кассета: Shimano CS-HG50-9, 11-32T
Цепь: Shimano CN-HG53
Педали: XC Alloy
Тормозные ручки: Hayes Stroker Ryde
Передний тормоз: Hayes Stroker Ryde, ротор 180 мм
Обода: Mavic XM117 Disc, двойные
Спицы: Stainless Steel, черные
Передняя покрышка: Merida Trail, 26 x 2.25"
Задняя покрышка: Merida Trail, 26 x 2.25"
Подседельный штырь: X-Mission Speed CEN SB20, диаметр 31.6 мм
Седло: X-Mission Trail
5,084.00руб.


что скажите???

[Удачливый]

в городе удобно такую хрень иметь на руле

Да без вопросов в городе всё удобно, и ларёк с пивом за углом и от дождя есть где сныкаться, а тема то про использование вела на копе! Заряжать где вы его будете в лесу, а если дождь-ливень внезапно! копец этому навигатору. А прицепить его можно хоть на воздушный шар но напомню что вещь эта сугубо автомобильная и карты там тоже заточены в основном под город.

Сообщение отредактировано Удачливый: Apr 8 2010, 22:57

[CONTI]

Решил взять велик.
Дорогой не нужен, так.. на 5-10 выездов копнуть за сезон, не более 7 км.
Нефига в них не понимаю!
Но прочитав эту тему, присмотрел такой бюджетник:
MERIDA M-70 Alu SX
Рама:  Matts TFS Trail Disc
Вилка:  RockShox Dart 2, ход 100 мм, функция блокировки
Рулевая колонка:  M10 Neck
Вынос:  X-Mission Comp OS CEN, угол подъема 7°"
Руль:  X-Mission Comp CEN Rise, диаметр центральной части 31.8 мм, ширина 660 мм
Грипсы:  X-Mission Comp
Манетки:  Shimano Deore
Передний переключатель:  Shimano Deore, диаметр хомута 34.9 мм
Задний переключатель:  Shimano Deore XT, Top Normal
Передняя втулка:  Shimano HB-M475
Задняя втулка:  Shimano FH-M475
Каретка:  Shimano BB-ES25, Octalink
Система:  Shimano FC-M442, 44T / 32T / 22T
Кассета:  Shimano CS-HG50-9, 11-32T
Цепь:  Shimano CN-HG53
Педали:  XC Alloy
Тормозные ручки:  Hayes Stroker Ryde
Передний тормоз:  Hayes Stroker Ryde, ротор 180 мм
Обода:  Mavic XM117 Disc, двойные
Спицы:  Stainless Steel, черные
Передняя покрышка:  Merida Trail, 26 x 2.25"
Задняя покрышка:  Merida Trail, 26 x 2.25"
Подседельный штырь:  X-Mission Speed CEN SB20, диаметр 31.6 мм
Седло:  X-Mission Trail
5,084.00руб.


что скажите???

полный кал вощем-то вел.

вы описание взяли от другой модели.

а вообще на 5-10 выездов по 7 км - это ерунда...
берите любой байк и не парьтесь

я бы на вашем месте достал из сарая старый советский велосипед.
и не тратил деньги.
на такси лучше потратить эти 5 тысяч и ещё останется=)

т.к. 7 км - это не расстояние.

[a.a.p]

вы описание взяли от другой модели. 

Почему от другой?
http://www.velostyle.ru/index.php?productID=262

[CанCаныч]

Почему от другой?

Это скорее всего глюк на сайте,с таким обвесом вел никак не может 5 тыр стоить... одна вилка только 2800 руб. плюс ещё рама и всё остальное...