Использование вела, Кто ездил на коп с великом???

[ФИСКАРЬ]

Велик конечно рулит .
Свобода в передвижении.
Но здесь есть два существенных ограничения - наличие Здоровья крутить педали. И отсутствие Времени их крутить - если объект для поиска за Н - км.
А так то - у многих, но далеких от темы поиска есть возможность и во двор утром в полисадник под окна выйти и советов без детектора "насеять".
Все познается в сравнении!

Сообщение отредактировано ФИСКАРЬ: Jun 15 2013, 17:40

[Argon]

Но здесь есть два существенных ограничения - наличие Здоровья крутить педали. И отсутствие Времени их крутить - если объект для поиска за Н - км.

Будешь заниматься вело - будет и здоровье

Если объект поиска далеко - едим туда:
http://www.reviewdetector.ru/index.php?act=ST&f=27&t=361901

[Mэтт]

Будешь заниматься вело - будет и здоровье 

И Время появится...

[ФИСКАРЬ]

К сожалению молодые люди прожитые годы по чуть чуть чуть забирают и здоровье и к сожалению время.
Ну а какие Ваши годы, у Вас еще все впереди дай Бог.
Искренне желаю удачи!

(В советские времена весь Щекинский район Тульской области на велике объездил, правда исключительно по рыбалке, сейчас на машине еду по тем же дорогам - есть что вспомнить - машин было на порядок меньше, культура вождения выше, практически безопасно. Сейчас - )

[Argon]

К сожалению молодые люди прожитые годы по чуть чуть чуть    забирают и здоровье и к сожалению время.
Ну а какие Ваши годы, у Вас еще все впереди дай Бог.
Искренне желаю удачи!

(В советские времена весь Щекинский район Тульской области на велике объездил, правда исключительно по рыбалке, сейчас на машине еду по тем же дорогам - есть что вспомнить - машин было на порядок меньше, культура вождения выше, практически безопасно. Сейчас -  )

Спасибо за комплимент. Мне 60+

[ФИСКАРЬ]

Спасибо за комплимент. Мне 60+

И Вам спасибо! Искренне добавлю +1, не к 60+ конечно же.
У меня понятно ностальгия по велику, молодости. Думаю это естественно.
С уважением, Андрей.

[Argon]

И Вам спасибо! Искренне  добавлю +1, не к 60+ конечно же.
У меня понятно ностальгия по велику, молодости. Думаю это естественно.
С уважением, Андрей.

А чего ностальгировать, садиться надо на вело и в путь!
Спасибо за +

[ФИСКАРЬ]

А чего ностальгировать, садиться надо на вело и в путь!
Спасибо за +

Честно признаюсь - стоит в сарайчике около дома мой - дорожный друг. До гаража на нем то полюбому "силенок" хватает добраться туда и обратно.
Но глядя на Ваш веломаршрут (выше ссылка) стоит и задуматься, Какие НАШИ годы.

[Wad Москва]

Если надо ездить на коп, то берите б/у дорожный за 1000 руб.
..

Можно и так - но только если море велозапчастей в округе и торгаши под боком знакомые.
Я тож повёлся раз по старой памяти лет несколько назад, типа в молодости катался ещё на тех девайсах. В итоге пришёл к тому.
Новоделы не живут и один сезон, выкинул нах и больше никогда не куплю В сказки уже и не верю.
Взял себе пару лет назад нормальный аппарат на гидравлике,и горя не знаю , хоть в леса хоть в поля (забирался в "зажопинку" и этой затопленной весной
Для любителей поэкперементировать на себе и поиграть в русскую рулетку - да ради бога.
Это как жигули, одна из тридцати и пару лет без ремонта вдруг может и сможет откатать.
Скажу больше - только один abvgd-ka этот ужас тут пиарит Но у него руки с головой ещё тех времён ещё остались, и желание погимориться (тоже с тех времён привито - но это похож из-за безисходности ещё с "тех времён" ).

[Чизель]

Можно и так - но только если море  велозапчастей в округе и торгаши под боком знакомые.
Я тож повёлся раз по старой памяти лет несколько назад, типа в молодости  катался ещё на тех  девайсах. В итоге пришёл к тому.
Новоделы не живут и один сезон, выкинул нах и больше никогда не куплю В сказки  уже и не верю.
Взял себе  пару лет назад нормальный аппарат на гидравлике,и горя не знаю , хоть в леса хоть в поля (забирался в "зажопинку" и этой затопленной весной
Для любителей поэкперементировать на себе  и поиграть в русскую рулетку - да ради бога.
Это как жигули, одна из тридцати и пару лет  без ремонта вдруг  может и сможет откатать.
Скажу больше - только один abvgd-ka этот ужас  тут пиарит   Но у него руки с головой ещё тех времён ещё остались,  и желание погимориться (тоже с тех времён привито - но это похож из-за безисходности ещё с  "тех времён" ).

Почему же я ещё попиарю пожалуй. Тоже на дорожном езжу, он у меня собственноручной сборки, за неделю копосезона проходит 100 км, за месяц 400 соответственно и это минимум. Рама правда поллетела весной, но от моей дурости, потому что на крейсерской скорости пролетел через большую колею. Купил за 300 р. новую раму покрасил, поставил и делов-то.
Китайские запчасти для дорожников плохого качества идут 2 вала на каретку купил все кривые и сырые, исключение пожалуй втулка заднего колеса, вот уже второй сезон ходит хорошо, правда в местах где шарики катаються истёрлась сильно, вот сегодня новую втулку в сборе приобрёл за 250р. чтоб быть готовым если что... Затраты на эксплуатацию и обслуживание копеечные...

[Wad Москва]

Господа, да в том то и дело, что и у abvgd-ka, что у Чизель - аппараты собственной сборки\переборки. Поменяны все подшибники, втулки, каретки, да и вообще всё что только можно поменять. Эти комплектующие должны, все оказаться качественными (не китай новодел). Один палёный подшипник убивает посадочное место. Всё детство откатал на велике "Украине" (давился в очереди на неё в семидесятых в спортмаге, и не жалею).В те времена, в сельской местности, почему то велосипеды служили не менее 10-15 лет в отличии от нынешних. Отслужила она лет десять, без ремонтов. Это был достойный девайс (умерла при помощи моего брата, попав под трактор, пока я служил в Армии). Лет 10 назад купил нечто похожее контурами, с названием русскими буквами - буквально за 10-15 поездок, рассыпались все подшипники. Пошёл на рынок к Зениту, купил новые, -половина развалились ещё через десяток коротких поездок. Посадочные места все оказались расхераченными. В те времена ещё не копал, основная езда была по асфальту до магазина и изредка в лес.
Поэтому и привёл в сравнение жигули - типа если есть желание, руки и качественные запчасти, да ещё и сразу всё перебрать и проверить твёрдость металла приборами - будет ездить. Ежли нет - выкинется за одно лето.
Для тех куму нужно ездить, а не получать кайф от переборок и ремонтов с заменами, с изучением производителей какчественных запчастей, -- намного проще купить сразу нормальный аппарат необходимого уровня и заниматься только смазкой
Если есть знакомые кулибины подобные abvgd-ka и Чизель, которые имеют руки, опыт и знания с выходом на качественные запчасти, и при этом они ещё и согласятся на сборку для вас - это будет неплохим вариантом. Но учтите сразу, если потеряется с ними контакт - агрегат пойдёт на выброс.
Людям далёким от этой конструкции, без снабжения качественными запчастями, самим этот агрегат не победить
"Каждому своё" - промолчу где сия надпись была, ищащий да обрящет.

[Wad Москва]

Про пиар, каюсь, прицепил адептам секты древневелосипедопоклонников - для красного словца (ребят не в обиду).
Проездил на жигулях больше 20 лет (всё время в автомобильной теме работал при автосервисах, почти всё делал своими руками, кроме жестянок с покраской и переборки двигла), две последние были новые калины, с салона (на гарантии, поэтому сам не лез).
Крайний год ездил на Мицубиси АСХ , блин господа , оказывается можно на авто ездить целый год, без постоянных заездов на автосервис для ремонта то одного то другого, или самостоятельных ремонтов. Основная болезнь жигулей - комплектующие, то одно накрывается, то другое разваливается. Редкий месяц, обходился без посещения гарантийного ремонта.
Ан ведь оказалось можно просто заливать бензин и ездить, от ТО и до ТО.
Желаю чтоб у Вас и жигули и велосипеды ездили без поломок !

[Wad Москва]

...., правда в местах где шарики катаються истёрлась сильно, вот сегодня новую втулку в сборе приобрёл за 250р. чтоб быть готовым если что...  Затраты на эксплуатацию и обслуживание копеечные...

Затраты то копеечные, но нужно быть постоянно готовым к очередному ремонту. Прямая аналогия с жигулями.
Наелся, больше не хочу

[Wad Москва]

Ещё в руле подшипники с обоймами тоже могут накрываться .
Дык, в итоге что я и говорил

у abvgd-ka, что у Чизель - аппараты собственной сборки\переборки. Поменяны все подшибники, .......

Кто желает - дык и ради бога, вперёд на барахолку играть в русскую рулетка с покупкой комплектующих Лично я не знаю, как отличить каретку палёную от качественной, а ежли честно, то уже и не хочу знать.

[Корешь]

WAD Москва,на жигулях не от хорошей жизни ездят
Есть деньги и желание, можно и вертолет купить,а нет денех то и жигули сойдут,велосипед дорожный,мопед китайский.
Финансовые возможности у всех разные,впрочем как и желания

[Wad Москва]

Дык abvgd-ka уверяет, что не от бедности а чисто по любви к древним велам

.....подождите, скоро народ прозреет, перестанет этот крашеный блестящий хлам покупать!

[mihai l]

вел с электроприводом,без зарядки на 100 км-не крутя пидали-весш

[Argon]

Дык abvgd-ka уверяет, что не от бедности а чисто по  любви к древним  велам 

.....подождите, скоро народ прозреет, перестанет этот крашеный блестящий хлам покупать!

Навеял ваш диалог

[Wad Москва]

Правильно - только деревья на таких лисапедах катаются

[blex]

Только что почитал http://faber-fortunae.livejournal.com/32605.html
Это про эволюцию швейцарского армейского велосипеда. Модель, с 1905 по 1993 бывшая на вооружении - с ее слизали наш великий и легендарный "Аист". В Минске их до сих пор делают.
Но сам уже четыре года езжу на Гиант Эскейпер - никаких поломок. Только сейчас что - то начало в районе каретки пощелкивать под нагрузкой. Ездить никак не мешает, но нервирует. Так и не понял - что. Может кто подскажет.
Пять копеек насчет гидравлики - она нужна только при случае езды на раскисших глинистых полях. У меня вибрейки - до сих пор с родными колодками. Но когда решил срезать через поле по весне - глина на покрышках забила ВСЕ. Последние полкилометра нес вел на плече. Но тут и гидравлика не сильно помогла бы - глина заклинила колеса даже под крыльями.