Использование вела, Кто ездил на коп с великом???

[поваровка]

у нас дожди - катать анреально ваще)

-Хочу взять велогибрид Джаз-плюс зооприцеп для пса-45кг грузоп.-Кто что думает/-Все в машину-потом где-нибудь на заправке бросаю авто и в путь. <Будет ли этот эльтреко-джаз по жнивью ползать. Прошу Гуру подсказать. Сейчас есть мотовездеход двухколесник Т-REX-но не справляюсь с весом -он двухместный. Одному в машину не втащить 95 кг-буду продавать наверное. Был бы напарник.

[Gott Mitt Uns]

-Хочу взять велогибрид Джаз-плюс зооприцеп для пса-45кг грузоп.-Кто что думает/-Все в машину-потом где-нибудь на заправке бросаю авто и в путь. <Будет ли этот эльтреко-джаз по жнивью ползать. Прошу Гуру подсказать. Сейчас есть мотовездеход двухколесник Т-REX-но не справляюсь с весом -он двухместный. Одному в машину не  втащить 95 кг-буду продавать наверное. Был бы напарник.

Страниц пяток назад мне отвечали по эксплуатации похожего китайского гибрида, если вкратце - удовлетворительно.

Ага, вот нашел http://www.reviewdetector.ru/index.php?sho...dpost&p=5610506

Ну и там дальше еще пару постов.

Сообщение отредактировано Gott Mitt Uns: Apr 26 2013, 10:00

[Посторонним В.]

Чуть живой сижу пишу пост, устал как собака... Сегодня был первый опыт езды к месту копа на велике. Внедорожника нету, поэтому закинул на багажник свой Стелс 550 (по дешовке купил у знакомого, немного б/у) и поехал до места. На месте припарковался, снял велик, закинул барахло в рюкзак и попер за хабаром (еще около 4-х км по раскисшим грунтовкам). Силы иссякли после первого км. По дороге ехать местами невозможно - грязь забивает вилку, тормоза, набивается под переднее крыло. В гору каждые 100 метров перекур. На обратном пути было стойкое желание бросить этот лисапед (будь он неладен!!!) и пойти на легке. Намучался ужасно - ноги как ватные, чувствую завтра вообще умру ))). В прошлом году тот же маршрут проходил пешком - и то так не уставал. Понимаю, что физическая форма нулевая. Вопщем видимо я пасс, нафик такие приключения. Вот бы если мотор-колесо стояло, или мелкомотор ДВС - другое дело, но цены на такие тюнинги кусаются. ((( Что понравилось - на первой и второй передаче прет по старой пашне, через борозды и муравейники - но недолго т.к. привод устает )))

[Антонион]

Чуть живой сижу пишу пост, устал как собака... Сегодня был первый опыт езды к месту копа на велике..................................

Банальный вывод, неправильного начала использования вела в качестве транспорта для копа

[Gott Mitt Uns]

Чуть живой сижу пишу пост, устал как собака... Сегодня был первый опыт езды к месту копа на велике. Внедорожника нету, поэтому закинул на багажник свой Стелс 550 (по дешовке купил у знакомого, немного б/у) и поехал до места. На месте припарковался, снял велик, закинул барахло в рюкзак и попер за хабаром (еще около 4-х км по раскисшим грунтовкам). Силы иссякли после первого км. По дороге ехать местами невозможно - грязь забивает вилку, тормоза, набивается под переднее крыло. В гору каждые 100 метров перекур. На обратном пути было стойкое желание бросить этот лисапед (будь он неладен!!!) и пойти на легке. Намучался ужасно - ноги как ватные, чувствую завтра вообще умру ))).  В прошлом году тот же маршрут проходил пешком - и то так не уставал. Понимаю, что физическая форма нулевая. Вопщем видимо я пасс, нафик такие приключения. Вот бы если мотор-колесо стояло, или мелкомотор ДВС - другое дело, но цены на такие тюнинги кусаются. (((  Что понравилось - на первой и второй передаче прет по старой пашне, через борозды и муравейники - но недолго т.к. привод устает )))

Я недавно пришел к выводу, что двухколесную технику предпочтительнее использовать по плотному, или, на крайняк, слегка раскисшему покрытию (где она проваливается не более высоты профиля покрышки). Желательно, без скользких и крутых затяжных подъемов. Т.е. - масса ограничений. Проблемные участки - только ножками. Необходим комплексный подход к преодолению участка местности.
А вообще, весенне-осенняя распутица - бич божий. Лучше вертолетом

[Gott Mitt Uns]

И еще, у Навигатора 550, первая передача 28:28. У меня так же. ИМХО, маловато, лучше - 24:32.

[Корешь]

Бывает после 6-10 часов копа,ключь зажигания повернуть сил нет а тут педали крутить надо

[поваровка]

Бывает после 6-10 часов копа,ключь зажигания повернуть сил нет  а тут педали крутить надо

http://static.baza.farpost.ru/v/1309245004897_bulletin Это мой,стоит в гараже и ждет.

Сообщение отредактировано поваровка: Apr 26 2013, 21:16

[поваровка]

Был в магазине, понравился eltreco кардан-цена вопроса-50 тыс деревянных. Почему китайское стало таким дорогим.

[Корешь]

Мотоцикл или мопед китайский думал взять,но только с вертикальным расположением цилиндра.
А простой мопед у нас 29т р.

[SuchMuch]

Сегодня был в очередной раз на вело-грязе-копе (дождь, да и весенняя распутица (хоть и остатки)) на старой речке. Видел как охотники пытались на джипеке взять первый брод (а бродов там н-цать, причем есть броды глубиной по-колено человеку). Охотники брод не взяли, я шмыгнул носом, взял вел под мышку и ушел еще дальше, чтобы не портили мне уединение с природой. Все поля забиты асечниками и другими копорями, а я опять благодаря велику вылез практически туда, где кладоискатели телят не гоняют...

[Чизель]

Чуть живой сижу пишу пост, устал как собака... Сегодня был первый опыт езды к месту копа на велике. Внедорожника нету, поэтому закинул на багажник свой Стелс 550 (по дешовке купил у знакомого, немного б/у) и поехал до места. На месте припарковался, снял велик, закинул барахло в рюкзак и попер за хабаром (еще около 4-х км по раскисшим грунтовкам). Силы иссякли после первого км. По дороге ехать местами невозможно - грязь забивает вилку, тормоза, набивается под переднее крыло. В гору каждые 100 метров перекур. На обратном пути было стойкое желание бросить этот лисапед (будь он неладен!!!) и пойти на легке. Намучался ужасно - ноги как ватные, чувствую завтра вообще умру ))).  В прошлом году тот же маршрут проходил пешком - и то так не уставал. Понимаю, что физическая форма нулевая. Вопщем видимо я пасс, нафик такие приключения. Вот бы если мотор-колесо стояло, или мелкомотор ДВС - другое дело, но цены на такие тюнинги кусаются. (((  Что понравилось - на первой и второй передаче прет по старой пашне, через борозды и муравейники - но недолго т.к. привод устает )))

Ну это нормально, вот у меня недельку назад был выезд так выезд с приключениями. Приехал я в одну деревеньку перспективную км так 20 от дома моего, дорога хорошая по трассе всё время едешь. Расчехлился хожу, брожу пошли первые находки конинка крестик, пара монет. Тут бабуля с дедулей выползают из рядом расположенной деревеньки, у деда грабли, а у бабули цветы, ну на кладбище шли походу, оно там рядом окурат по дороге. Ну прошли, так прошли ничего страшного. И тут спустя некоторое время я замечаю дымок у кладбища, ну ладно думаю буду продолжать поиск. Дымок всё больше и больше, уже слышен треск. Бабуля с дедулей пробегают мимо меня в деревню. Приезжают местные на ниве, видят меня и огонь, я быстро пробиваю местность по жпс и сматываюсь от них через лес вместе с великом, лесок небольшой, но клещей тьма тьмущая пробиваюсь через ветки и параллельно смахиваю с себя по десятку гадов за раз и так 3 км. Дорога единственная только через деревню, а туда ну никак уже нельзя. Я достаю опять комуникатор и начинаю стряпать маршрут отступления, получаеться 30 км из них 20 по размокшей после таяния снега грунтовке и 10 пешком по пашне и вброд через 2 оврага с ручьями. Грунтовка идёт тяжёлая мокрая, да ещё вгору, местами в тени ещё снег лежит. Пролазию через первый овраг, благо брод нашёл быстро, иду по пашне, а она собака не боронованая одни глыбы, велик ведёш, а он в отвалы земляные постоянно утыкаеться. Со вторым бродом оказалось сложнее, незнаю сколько км я ещё и на обход потратил. Вобщем дорога домой вышла мне в четыре с половиной часа. Домой приехал весь усталый и измотанный из под куртки вытрях нул штук 6 клещей, и один ещё в шею мне впиявился.

Сообщение отредактировано Чизель: Apr 26 2013, 23:22

[поваровка]

----Рус Партизанен сдавайся . -Читал на мордовской ветке ,что-б там ходить надо знать местный диалект, а то местные ездят на мото с ружьями на перевес. -Я думаю шансов против моего пса-немца у них все равно- бы не было-Не любит он когда приближаются к охраняемой территории. А на великах надо ездить колонной-безопаснее и веселее.

[Wad Москва]

http://static.baza.farpost.ru/v/1309245004897_bulletin   Это мой,стоит в гараже и ждет.

Уважаемый, для адептов бешеных табуреток и мотоциклов есть своя отдельная тема

Тут исключительно здоровый образ жизни без газолиновых выхлопов

Сообщение отредактировано Wad Москва: Apr 27 2013, 07:21

[поваровка]

Уважаемый, для адептов бешеных табуреток и мотоциклов есть своя отдельная тема

Тут исключительно здоровый образ жизни без газолиновых выхлопов

-Прошу прощения,я его собрался продавать и покупать велогибрид, я за ЗОЖ. Еще раз сорри.

[cccp]

По мне - за спиной надежнее МД возить, - целее будет Гоняю в основном по пересечённой местности и грунтовкам. Есть багажник, но использую для перевозки вейдерсов когда на пляж выьираюсь. С лопатой всё верно, как и с удочками или спиннингом, мешают на раме при поворотах и т.п.

Полностью поддерживаю.Мд и лопата за спиной.Дневной километраж 40-70 км...(чтобы осталось время накопаться досыта).Но были дни когда неукладывался и в 100.
В этом году добавлен небольшой школьный портфель на багажник .

[трое из леса]

Полностью поддерживаю.Мд и лопата за спиной.Дневной километраж 40-70 км...(чтобы осталось время накопаться досыта).Но были дни когда неукладывался и в 100.
В этом году добавлен небольшой школьный портфель на багажник .

У вас седушка не родная? Или родная так обшита для мягкости?

[cccp]

гелевый чехол сверху(продаются в магазах)

[scorpel]

Полностью поддерживаю.Мд и лопата за спиной.Дневной километраж 40-70 км...(чтобы осталось время накопаться досыта).Но были дни когда неукладывался и в 100.
В этом году добавлен небольшой школьный портфель на багажник .

Сам гоняю на велике на коп но после 40-70 км я бы копать уже не смог....

[Wad Москва]

Ты просто не тот допинг пользуешь