Использование вела, Кто ездил на коп с великом???

[Gott Mitt Uns]

Вот эта его "горность", и не позволяет использовать его "из коробки" по назначению. А именно - однозначно под замену седло и руль, хватило трех километров, чтобы понять это. Седло узкое и жесткое, не для моей костлявой задницы. Руль мне нужен высокий, тот что есть, не дает комфортной посадки, не позволяет контролировать дорогу дальше, условно говоря, собственного носа, не позволяет осматривать окрестности на ходу.

[Wad Москва]

Уже прошёл через это
В итоге - через пол лета вернул назад родное сиденье и руль

[Gott Mitt Uns]

Из приятного - механизм выбора передач. :-) Ехал при минус пять, сильном встречном ветре - метель начиналась - даже не вспотел ( но 8-9 км/ч ). На обратном пути испробовал максималку. Было слегка в горку, но ветер поддувал сзади-слева. Выжал 26,2 км/ч, что интересно, на передаче 3-6. На 3-7 (максимум) смог дать только 23-24. Больше не осилил. Ну, накат, конечно, хреновый - колеса двадцать шестые, резина 1,95, хоть и полуслик, но с рельефным центром, по бокам зубчики. Чао-Янг китайский. :-) Вел достаточно легкий, на коробке написано 15,40 кг, ну, и багажник я не поставил - один винт не заворачивается в предназначенное для него отверстие. Еще из заводских косяков - пара сколов краски - на заднем крыле, и на раме. Также, передняя покрышка, не блещет прямизной (не знаю, как правильно назвать). В остальном, пока все устраивает.

[Gott Mitt Uns]

Уже прошёл через это
В итоге - через пол лета вернул назад родное сиденье  и руль

Ну, насчет руля - "будем поглядеть" А вот седло - моя оппа мне дороже
Вспомнил, у того же лавочника, где брал вел, видел седло, подпружиненное как снизу, так и вдоль, средней ширины (как раз для меня). Отпугнула аляповатая кетайскость (типа кожа с кучей клепок), но дешево, рублей 250 чтоль. Возьму в понедельник, если осталось.

Сообщение отредактировано Gott Mitt Uns: Mar 23 2013, 15:30

[Wad Москва]

На такое же купился, после первой поездки на 15 кил со штатным седлом . Был бы ты поближе - подарил бы это чудо. После покатушек с широким - осознал , что боли после штатного это лёгкие пощипывания по сравнению с этим коровьим причиндалом Вернул родное и меньше чем за неделю привык к нему. В итоге пришёл к тому - что если пять минут доехать до магазина - широкое седло удобнее, но ежли даже по асфальту но хотя бы кил десять - после широкого седла неделю ходишь в раскрячку с натёртыми причинными местами Поверь не просто так весь мир пользует эти сёдла . Про велотапки с спецтрусами промолчу - это для конкретно свихнутых, мне такое одеть стыдно .

[Gott Mitt Uns]

На такое же купился, после первой поездки на 15 кил со штатным седлом . Был бы ты поближе  -  подарил бы  это чудо. После покатушек  с широким -  осознал , что боли после штатного  это лёгкие пощипывания  по сравнению с этим коровьим причиндалом   Вернул родное  и меньше чем за неделю привык к нему. В итоге  пришёл к тому  - что если  пять минут доехать до магазина - широкое седло  удобнее, но ежли даже по асфальту  но  хотя бы кил десять - после широкого седла неделю ходишь в раскрячку  с натёртыми причинными местами Поверь не просто так весь мир пользует эти сёдла .  Про велотапки с спецтрусами  промолчу - это для конкретно свихнутых, мне такое  одеть стыдно .

Не-не, про широту седла, я уже осознал (матери на складной вел поставил). Себе же я хочу взять чуть шире штатного, но все из себя подпружиненное

[Антонион]

Расмотрите еще варианты на установку амортизационного штыря, вместо обычного, что так же облегчит ваши мучения.

[SuchMuch]

Ну, насчет руля - "будем поглядеть"  А вот седло - моя оппа мне дороже 
Вспомнил, у того же лавочника, где брал вел, видел седло, подпружиненное как снизу, так и вдоль, средней ширины (как раз для меня). Отпугнула аляповатая кетайскость (типа кожа с кучей клепок), но дешево, рублей 250 чтоль. Возьму в понедельник, если осталось.

У Вас классическая болезнь, называемая "матрасник" (от "матрасные покатушки")
С высоким рулем - нагрузка на спину большая, а учитывая что вел "горный", т.е. для бездорожья поэтому руль низкий и правильно!. Зимой/Весной на полусликах? однако на коньках будет проще. Седло должно быть не подпружинено, т.е. жесткое и формой подходящее именно Вам. Бьет в руки и отбивает задницу? - меняйте посадку, меняйте вилку.
Вилка - это самое основное для горного вела и езде по бездорожью!

[Mэтт]

2 Gott Mitt Uns, Wad Москва правильно говорит насчет седла и руля, - дело привычки. На МВ специально сделан низкий руль, - нагрузка распределяется и на руки, ноги и пятую точку. Почти не сидишь, скорее "ерзаешь" на сиденье

Сообщение отредактировано Mэтт: Mar 23 2013, 19:41

[serega]

День-два езды на том,что есть....Неделю болит Ж.па и не только,но потом все,как родное.
Замечайте расстояние и время преодоления какой-нибудь дороги.Через месяц-два увидите разницу в силе своей и скорости.
Если рама алюминь,то сколы ей пофигу.Не лезет болт для багажника,то проверьте болт с другой стороны (поменяйте местами),или метчик вам в помощь.
Добавьте к велу флягу,велоаптечку и что еще понадобится.
Смотрите за настройками вела почаще!!!

[Gott Mitt Uns]

Спасибо всем за советы! Пожалуй, на том, что есть, поезжу еще. Надо поднабраться впечатлений побольше, чтобы сделать осознанный выбор. Проблема только в погоде за окном - весны не видно, ездить нельзя.

[Валерий Ч]

Есть седла немного пошире - женские

[CанCаныч]

, но дешево, рублей 250 чтоль. Возьму в понедельник, если осталось.

Если будете седло менять,при покупке сравните диаметр проволоки каркаса.Китайцы могут пару мм. сэкономить.То есть новое седло может тупо не зажаться на штыре.

[serega]

Недавно общались на тему китайских товаров.
Сложилось такое мнение,что китайцы для своих нужд могут делать отличные вещи.
Другое дело,когда Русский бизнес запрашивает партию чего-либо для реализации и обогащения,а после думает,как бы еще удешивить товар,чтоб продать его так же нашим гражданам.
На этот вопрос,китайцы с улыбкой кивнут головой и сделают,что от них просят.
Только вот потом.......седла не зажимаются,фанарики перестают работать ,ну и.т.д.

Вцелом,по стране из чайна товаров,я вижу один хлам,ибо этот хлам и заказывает наш Русский бизнес,расчитывая на Русского потребителя, у которого теплится надежда на качество и дешевизну.

Надеюсь,что буду понят )))

[CанCаныч]

Сложилось такое мнение,что китайцы для своих нужд могут делать отличные вещи.

Китайцы могут делать отличные вещи если строго ограничить их конструкторские фантазии. В стремлении удешевить продукцию они бездумно заменяют материалы и облегчают конструкцию-на своём опыте знаю. Заказывали у них твердосплавный штамп,точная копия японского,но почти на сто тысяч дешевле.Только японец между переточками по пять лимонов деталей нарубает а китаец три... Второй штамп заказали уже по нашим чертежам,работает почти как японский и что интересно стоит почти как первый!

[Gott Mitt Uns]

Если будете седло менять,при покупке сравните диаметр проволоки каркаса.Китайцы могут пару мм. сэкономить.То есть новое седло может тупо не зажаться на штыре. 

Кстати, именно так и было. Пришлось собирать одно седло из трех, имеющихся у меня в наличии. Ничо, собрал Теперь покатаюсь-покатаюсь, да и верну стоковое взад

[Gott Mitt Uns]

...Зимой/Весной на полусликах? однако на коньках будет проще. ...

Вилка - это самое основное для горного вела и езде по бездорожью!

Сегодня специально заехал на грунтовку, с покрытием из снего-водо-ледяной каши. Педали то крутить на первой-третьей передачах легко, а вот резина ни в п...у, проскальзывает. И не дорожная, и не грязевая. Вобщем, хрень непонятная.

По поводу вилки, кто-нибудь в курсе - самый простейший Сантур регулировки имеет? Хотелось бы помягче чуть, вес у меня маловат, прожимаю сантиметр-два, а ход, якобы, пять.

[Валерий Ч]

Велосипед - не трактор, на бездорожье лучше спешиться.
Пять см. Вы увидите, если наедете на бордюр или кирпич.
Мягкие вилки не для суровых копачей, они менее долговечны.

[CONTI]

Превед копари!

По какам на байке не гоняйте) гомно налипнет) дождитесь сухой погоды)

[SuchMuch]

Сегодня специально заехал на грунтовку, с покрытием из снего-водо-ледяной каши. Педали то крутить на первой-третьей передачах легко, а вот резина ни в п...у, проскальзывает. И не дорожная, и не грязевая. Вобщем, хрень непонятная.

По поводу вилки, кто-нибудь в курсе - самый простейший Сантур регулировки имеет? Хотелось бы помягче чуть, вес у меня маловат, прожимаю сантиметр-два, а ход, якобы, пять.

Посмотри на резину для грязи со словами "mud". у грязевой резины редкие одиночные, но длинные шипы. У Европейцев зимы нет - одна слякоть, они ставят на перед и зад именно грязевую резину и катают всю зиму