Использование вела, Кто ездил на коп с великом???

[Gott Mitt Uns]

Всё, продаю машину и мопед - покупаю "быстронога" Может, золото времён троянской войны и топоры-кёльты начнут попадаться?!

[Mэтт]

Всё, продаю машину и мопед - покупаю "быстронога"    Может, золото времён троянской войны и топоры-кёльты начнут попадаться?!

Зачем продовать? Просто докупить к этому велик - ...и стать "властелином полей и лесов".

Влади и abvgd-ka - спасибо за прекрасные степные пейзажи.

[Argon]

Экипировка моего вела для походы на поиск

Вложенные эскизы изображений

[Антонион]

Экипировка моего вела для походы на поиск

Классический пример "мопеда" для копа

[Argon]

Классический пример "мопеда" для копа  

А где Вы увидели мопэд?

[Антонион]

А где Вы увидели мопэд?

Он же вел, поэтому в кавычках

[Serjik]

Велик + сумка для МД и лопаты = очень хорошо!

[Bar_B_Q]

Катаю на своём "веле" с весны,проблем нет,хороший ход.Накатал много км.
На разведку езжу с маленькой ,но очень удобной лопаткой.У деда нашёл советский чехол ,не знаю от чего.Креплю сбоку от багажника крючками на резинке.Когда еду основательно,на конкретное место беру "маленький фискарь"креплю так же ,либо в рюкзак за спину.
Хотелось бы узнать чем амортизаторы смазывать и как туда доставить смазку???



Крылья доработал обрезанными брызговиками от машины.В дождик хорошо спасают.

Удачи на дорогах и попутного ветра!

[Антонион]

Катаю на своём "веле" с весны,проблем нет,хороший ход.Накатал много км.
На разведку езжу с маленькой ,но очень удобной лопаткой.У деда нашёл советский чехол ,не знаю от чего.Креплю сбоку от багажника крючками на резинке.Когда еду основательно,на конкретное место беру "маленький фискарь"креплю так же ,либо в рюкзак за спину.
Хотелось бы узнать чем амортизаторы смазывать и как туда доставить смазку???



Крылья доработал обрезанными брызговиками от машины.В дождик хорошо спасают.

Удачи на дорогах и попутного ветра!

В инете видео смотрел,там показывали шприцем жидкое масло под пыльники заливали.Я лично перед сезоном весной разобрал полностью вилку и смазал смазкой густой,но на самом деле можно и не смазывать,если ход вилки у вас нормальный.

[Hafele]

Я вот недавно рассуждал по поводу дисковых тормозов против V-brake - пришел к выводу. Послушайте и покритикуйте пожалуйста. Если учитывать только эффективность торможения - то Ви брейк вопреки общему мнению получаются в теории лучше дисковых по силе торможения за счет большего радиуса на котором расположены колодки, и соответственно предельное торможение наступит при более легком нажатии на ручку тормоза чем у диска (ну разве что если только там не гидравлика, что не практично). Однако, меньший радиус, т.е. дисковые тормоза - позволяют лучше дозировать тормозное усилие за счет более широкого распределения сил. Но все же мне кажется, что у велосипеда не те масштабы масс, скоростей и тормозных путей, что бы уж на столько пытаться прийти к компромиссу точности торможения, а те силы которые действуют, не на столько изнашивают обод, который можно считать таким же расходным материалом как и диск. Другое дело если бы сравнивать эти два устройства к примеру на мототехнике, то Ви брейки были бы совсем не к месту из за слишком малой грани между торможением и опасной блокировкой, ну и износы видимо совсем иные. Жаль, но имею опыт катания только на ви брейках, колеса 26 дюймов - и торможение вполне отличное. К сожалению не знаю как на дисковых на опыте, но в теории они получаются эквиваленты, но уж точно не эффективнее, расскажите про разницу. Наверное я даже на следующем своем веле переставлю и буду катать на в брейках. А большая точность в дозировании тормозов нужна разве что только тем кто скоростными спусками занимается и т.п., где не однозначный грунт, сцепление может и вызывают такую потребность, но и то только из-за того - дабы не заблокировать, а не эффективнее тормозить... Очевидно и гидравлика и диски на велосипедах просто трюк подачи продавцов - вот и разошлось мнение...

[Nosfer]

Я вот недавно рассуждал по поводу дисковых тормозов против V-brake - пришел к выводу. Послушайте и покритикуйте пожалуйста. Если учитывать только эффективность торможения - то Ви брейк вопреки общему мнению получаются в теории лучше дисковых по силе торможения за счет большего радиуса на котором расположены колодки, и соответственно предельное торможение наступит при более легком нажатии на ручку тормоза чем у диска (ну разве что если только там не гидравлика, что не практично).

больший радиус резиновых прокладок на ободе и металлические поршни в тормозных суппортах которые давят на колодки совсем разные вещи, эффективность последних в разы больше.
И качество тормозов измеряется не в усилие при котором блокируется колесо, хотя и в этом показателе дисковые превосходят ободные.

(ну разве что если только там не гидравлика, что не практично)

Почему гидравлика не практична ?

Дисковые тормоза эффективнее, удобнее, лучше распределяется нагрузка, надежнее. Но это мое мнение как пользователя, а общие плюсы и минусы луше почитайте ТУТ

Сообщение отредактировано Nosfer: Aug 18 2011, 15:07

[moisVik]

Я вот недавно рассуждал по поводу дисковых тормозов против V-brake - пришел к выводу. Послушайте и покритикуйте пожалуйста. Если учитывать только эффективность торможения - то Ви брейк вопреки общему мнению получаются в теории лучше дисковых по силе торможения за счет большего радиуса на котором расположены колодки, и соответственно предельное торможение наступит при более легком нажатии на ручку тормоза чем у диска (ну разве что если только там не гидравлика, что не практично). Однако, меньший радиус, т.е. дисковые тормоза - позволяют лучше дозировать тормозное усилие за счет более широкого распределения сил. Но все же мне кажется, что у велосипеда не те масштабы масс, скоростей и тормозных путей, что бы уж на столько пытаться прийти к компромиссу точности торможения, а те силы которые действуют, не на столько изнашивают обод, который можно считать таким же расходным материалом как и диск. Другое дело если бы сравнивать эти два устройства к примеру на мототехнике, то Ви брейки были бы совсем не к месту из за слишком малой грани между торможением и опасной блокировкой, ну и износы видимо совсем иные. Жаль, но имею опыт катания только на ви брейках, колеса 26 дюймов - и торможение вполне отличное. К сожалению не знаю как на дисковых на опыте, но в теории они получаются эквиваленты, но уж точно не эффективнее, расскажите про разницу. Наверное я даже на следующем своем веле переставлю и буду катать на в брейках. А большая точность в дозировании тормозов нужна разве что только тем кто скоростными спусками занимается и т.п., где не однозначный грунт, сцепление может и вызывают такую потребность, но и то только из-за того - дабы не заблокировать, а не эффективнее тормозить... Очевидно и гидравлика и диски на велосипедах просто трюк подачи продавцов - вот и разошлось мнение...

Привет! Тоже порассуждал и думаю- при торможении дисковыми тормозами будет очень большая нагрузка на спицы, чего нет при томожении ободными тормозами.

[Argon]

Привет! Тоже порассуждал и думаю- при торможении дисковыми тормозами будет очень большая нагрузка на спицы, чего нет при томожении ободными тормозами.

Ваши рассуждения не верны с т з механики - защемление при ободном торможении будет в диаметре от дорожного полотна, а при дисковом - в радиусе - и почему же нагрузка будет больше?

[Nosfer]

и почему же нагрузка будет больше?

наверное из-за того что ободные тормозят само колесо а дисковые его же но через спицы, соответственно с дисковыми есть нагрузка на спицы, но в общем это не имеет не какого значения.

Сообщение отредактировано Nosfer: Aug 18 2011, 18:02

[Антонион]

это горный-оснащенный дисковыми тормозами(не орут в дощщ или сырость)

У меня к примеру орут,даже когда дождя нет,по мере стирания колодок(это касаемо только заднего) как на машине только по тише.

Сообщение отредактировано Антонион: Aug 18 2011, 18:47

[Влади]

для себя я вынес оптимальный велосипед для копа-все же это горный-оснащенный дисковыми тормозами(не орут в дощщ или сырость) и багажником, размером не более чем L, и широкими покрышками, да чуть не забыл вилка 120мм-по гатям прыгать. по дорогам асфальтовым такой не комильфо-не едет совсем-а как съезжаешь на гать или грунтовку-прет как трактор-а критично ведь с поезда или электрички добраться до места~+_10-20 км-те самые не копанные места куда байдарочники не добрались....

Горный хорош для однодневных вылазок налегке а если требуется везти порядочно барахла лучше использовать классический дорожный цзы-сын-чен
с открытой рамой и двумя багажниками - спереди и сзади. Намедни ещё раз сделал вылазку на цзы-сын-чене в амфибийном варианте, 50 км заезд вверх по реке а потом сплав вниз по течению с полноценным коподнём на одном из островов. Вот так выглядит этот навьюченный китайский железный мул: нести всё на горбу лично у меня здоровья не хватит.

А вот моя стоянка на месте поиска:

Перед сплавом:

На горный велосипед завьючить всё это барахло проблематично, особенно на двухподвес. Но он удобен для однодневных вылазок без большого количества вещей и жратвы.

[Антонион]

Горный хорош для однодневных вылазок налегке а если требуется везти порядочно барахла лучше использовать классический дорожный цзы-сын-чен
с открытой рамой и двумя багажниками - спереди и сзади. Намедни ещё раз сделал вылазку на цзы-сын-чене в амфибийном варианте, 50 км заезд вверх по реке а потом сплав вниз по течению с полноценным коподнём на одном из островов. Вот так выглядит этот навьюченный китайский железный мул: нести всё на горбу лично у меня здоровья не хватит.

Вау, мега респект.Прекланяюсь перед вами за такие велопоходы

[Argon]

Горный хорош для однодневных вылазок налегке а если требуется везти порядочно барахла лучше использовать классический дорожный цзы-сын-чен
с открытой рамой и двумя багажниками - спереди и сзади. Намедни ещё раз сделал вылазку на цзы-сын-чене в амфибийном варианте, 50 км заезд вверх по реке а потом сплав вниз по течению с полноценным коподнём на одном из островов. Вот так выглядит этот навьюченный китайский железный мул: нести всё на горбу лично у меня здоровья не хватит.

А как без крыльев обходитесь? Всё в грязи будет?
Такой рюкзак поднимает центр тяжести(а систему неустойчивой) - почему не используете велосипедный - "штаны"?

[Влади]

А как без крыльев обходитесь? Всё в грязи будет?
Такой рюкзак поднимает центр тяжести(а систему неустойчивой) - почему не используете велосипедный - "штаны"?

В дождевой тени Кузнецкого Алатау осадков выпадает не много
В велоштаны всё равно длинномеры не лезут. Лопата, штанга МД...в однодневной вылазке вполне хватает небольшой сумки или просто завернуть в плащ-палатку.

[serega]

Привет всем!!!
Сравнивал ви-брейки и дисковые.Второе и только второе!!!