Использование вела, Кто ездил на коп с великом???

[mahno]

нормальный горный вел качественный немецкий ,неубиваемый можно у нас взять до 200-300 евро,о каких 50 тырах вы говорите??
и что в вашем понятии"вменяемый двуподвес"??

Сообщение отредактировано mahno: Jul 25 2011, 18:05

[moisVik]

Городской лисапед выходного дня,  для парков и скверов. Выезжать далеко на таком стрёмно.

Под задницей  амортизатор  вообще нах не нужен Токо прыгунам.  Вменяемый двуподвес от 50тыр начинается, даже за 10-15  это будет  ашантелег
На относительно ровной дороге (более 70% езды) на двуподвесе,  тока силы зря тратить буишь. На асфальте с ровными дорожками и тропинками -  и передний амортизатор  не кчему, отключать приходится .

Привет! У меня есть один городской- тоже стелс (просто у нас выбор не большой) пока не ломался, а вот вилка жосткая на наших дорогах думается вот-вот отломится. Это в болоте , самому пришлось обойти и за перед вытащить.

Вложенные эскизы изображений

[fffedot]

нормальный горный вел качественный немецкий ,неубиваемый  можно у нас взять до 200-300 евро,о каких 50 тырах вы говорите??
и что в вашем понятии"вменяемый двуподвес"??

Где дают такие!? дайте ссылку

[Wad Москва]

Для mahno
300 евро - это около 12тыр. По поводу вменяемого вела за 300 евро я не возражаю, собрать можно что-то, или купить б\у, для определённых условий, но по хорошему это цена вменяемой рамы . Лисапед с переключателями начального уровня альтус от шимано - предназначен для городских прогулок по асфальтированным дорожкам парков и не более того. В условиях действительно пересечённой местности, при съезде с асфальта в поля , велик шанс на дорогу колёсами уже не вернуться, тока пешком
Двухподвес, термин придуманный не мной, попробуй набрать в яндексе (ща набрал, вылезло "Результатов: примерно 664 000") и будет тебе счастье на велосайтах этому посвящено немалое кол-во страниц ( это лисапеды с амортизатором и переднего и заднего колеса ). Что востребованно крайне редко, а стоимость хорошей рамы двухподвеса - это не 7-8 тыр тележек из ашана или спортмастера
Если озадачится темой велосипеда - то существует куча тематических сайтов, там это всё разжёвано.
Для копа, требования гораздо выше чем для прогулок по паркам, от парка до дома 1-3км можно и на горбу или такси довезти до дома, на коп народ за 70 км катается , там и такси не всегда найти можно
Если послушать катающихся по говнам, то видим, что вибрейк брать не зер гут, забиваеться грязью и остаёшся без тормозов Предпочтительнее хотя бы мех. дисковые и т. д. и т. п.
Тема очень широка

Сообщение отредактировано Wad Москва: Jul 25 2011, 19:58

[mahno]

Для  mahno
300 евро - это  около 12тыр. По поводу вменяемого вела за 300 евро я не возражаю, собрать можно что-то, или купить  б\у, для определённых условий,   но по хорошему  это цена вменяемой рамы .  Лисапед с переключателями начального уровня альтус от  шимано - предназначен для городских прогулок по асфальтированным дорожкам  парков и не более того. В условиях  действительно пересечённой местности, при съезде с асфальта в поля , велик шанс на дорогу  колёсами уже не вернуться, тока пешком

за 300 евро можно купить отличный почти новый велик немецкий на авторынке или у водил что гоняют в германию.все в качестве,крылья длинные металл,фирменные переключатели,на них защиты ,динамки фары ,багажник и тд ..все фирменное оригинальное -не китай!!
велы старые,то есть выпущены еще 10-20 лет назад, но в хорошем состоянии,у меня такой как раз,использую его для езды по пересеченке и копа,никогда не подводил, не ломался !!и менять его не собираюсь-все в нем устраивает!
так к чему тогда покупать вел за 50 тыр если тАкой подходит по всем параметрам!!?

Сообщение отредактировано mahno: Jul 25 2011, 20:17

[fffedot]

за 300 евро можно купить отличный почти новый велик немецкий на авторынке или у водил что гоняют в германию.все в качестве,крылья длинные металл,фирменные переключатели,на них защиты ,динамки фары ,багажник и тд ..все фирменное оригинальное -не китай!!
велы старые,то есть выпущены еще 10-20 лет назад, но в хорошем состоянии,у меня такой как раз,использую его для езды по пересеченке и копа,никогда не подводил, не ломался !!и менять его не собираюсь-все в нем устраивает!
так к чему тогда покупать вел за 50 тыр если тАкой подходит по всем параметрам!!?

Кому б/у немецкие за 300 евро, а кому и 50 000 за двухподвес не жалко. Махно, каждому свое.

[Антонион]

Если послушать катающихся по говнам, то видим, что вибрейк брать  не зер гут, забиваеться грязью и остаёшся без тормозов Предпочтительнее  хотя бы мех. дисковые и т. д. и т. п.
Тема очень широка

Ну я хз как другие,но скажу из своего опыта,если говно или вода на диски попадет то и сними без тормозов останешся.

[Nosfer]

Ну я хз как другие,но  скажу из своего опыта,если говно или вода  на диски попадет то и сними  без тормозов останешся.

не знаю как говно, надо постараться чтоб на дисковые тормоза попало, а вот вода совершенно не как не влияет на тормозные характеристики... и по большим лужам и под дождем и по сугробам ездил, всё отлично работает.

что за тормоза у вас ?

Сообщение отредактировано Nosfer: Jul 26 2011, 12:52

[Антонион]

не знаю как говно, надо постараться чтоб на дисковые тормоза попало, а вот вода совершенно не как не влияет на тормозные характеристики... и по большим лужам и под дождем и по сугробам ездил, всё отлично работает.

что за тормоза у вас ?

обычные механические.

[Вадёёк]

супер!

[Влади]

Прекрасная штука вел!
Сижу вытянув ноги, пью чай с чабрецом и душицей, которые только что привез с собой из короткой пробежки по окрестностям милой Керчи.
Вчера горячо спорили о пантикапейских древностях и кто-то сказал, что видел аж 14 дольменов на городище Илурат (это недалеко от Керчи, километров 12 от моего дома строго на запад, ориентир: с. Ивановка). Решил прокатиться и проверить.

Надеюсь - вам было интересно, все снимки кликабельны, снимаю на Кодак С183, панорамы тоже сделаны им.
Лето - все на велики!

Ух-х! Какие у вас там места! Как бы мне хотелось пошукать по древним цивилизациям...но чего у нас на Среднем Енисее нет того нет. Зато есть степь и места где с эпохи бронзы и до наших дней жили скотоводы...скромненько так жили.
Перед тем как отчалить из степи восвояси, до дому до хаты...

Алюминиевый конь навьючен...

Степные пути-дорожки...

Золото эпохи бронзы...эта скромная золотая серьга времён Троянской войны.

Золото совсем не частый гость среди среднестатистического степного шмурдячка...

Мыш с большим рулём рулит на степных стоянках РЖВ где нет видимых ориентиров селитьбы....грунт магнитно-солёный а находки могут лежать глубоко.


За кадром остался разнообразный РЖВ-шный шмурдяк. Бывает и так что кроме него и не находишь ни шиша...

Велосипед в переводе с греческого означает "быстроног"...конечно, на джипе и быстрее и комфорнтее. Зато нет у джипарей-копарей полного слияния с местностью и возможности не пропустить даже самые незначительные стоянки всех эпох.

[Gott Mitt Uns]

Всё, продаю машину и мопед - покупаю "быстронога" Может, золото времён троянской войны и топоры-кёльты начнут попадаться?!

[Mэтт]

Всё, продаю машину и мопед - покупаю "быстронога"    Может, золото времён троянской войны и топоры-кёльты начнут попадаться?!

Зачем продовать? Просто докупить к этому велик - ...и стать "властелином полей и лесов".

Влади и abvgd-ka - спасибо за прекрасные степные пейзажи.

[Argon]

Экипировка моего вела для походы на поиск

Вложенные эскизы изображений

[Антонион]

Экипировка моего вела для походы на поиск

Классический пример "мопеда" для копа

[Argon]

Классический пример "мопеда" для копа  

А где Вы увидели мопэд?

[Антонион]

А где Вы увидели мопэд?

Он же вел, поэтому в кавычках

[Serjik]

Велик + сумка для МД и лопаты = очень хорошо!

[Bar_B_Q]

Катаю на своём "веле" с весны,проблем нет,хороший ход.Накатал много км.
На разведку езжу с маленькой ,но очень удобной лопаткой.У деда нашёл советский чехол ,не знаю от чего.Креплю сбоку от багажника крючками на резинке.Когда еду основательно,на конкретное место беру "маленький фискарь"креплю так же ,либо в рюкзак за спину.
Хотелось бы узнать чем амортизаторы смазывать и как туда доставить смазку???



Крылья доработал обрезанными брызговиками от машины.В дождик хорошо спасают.

Удачи на дорогах и попутного ветра!

[Антонион]

Катаю на своём "веле" с весны,проблем нет,хороший ход.Накатал много км.
На разведку езжу с маленькой ,но очень удобной лопаткой.У деда нашёл советский чехол ,не знаю от чего.Креплю сбоку от багажника крючками на резинке.Когда еду основательно,на конкретное место беру "маленький фискарь"креплю так же ,либо в рюкзак за спину.
Хотелось бы узнать чем амортизаторы смазывать и как туда доставить смазку???



Крылья доработал обрезанными брызговиками от машины.В дождик хорошо спасают.

Удачи на дорогах и попутного ветра!

В инете видео смотрел,там показывали шприцем жидкое масло под пыльники заливали.Я лично перед сезоном весной разобрал полностью вилку и смазал смазкой густой,но на самом деле можно и не смазывать,если ход вилки у вас нормальный.