нива шевроле

[СтранникРа]

Согласен полностью!

[a-mobil]

Посоветуйте.
Что лучше приобрести 2х-3х летнюю или новую.
Если новую, поделитесь, где в Москве кто покупал.
С уважением.

[Hanter КЧР]

лучше-3-4 летку-но чтоб найти в нормальном сост.-по цене будет в 1.5 раза дешевле и всё уже будет стоять(от магнитофона до БК)-напарнику взяли вообще 6 летнюю-40тыс. пробега-вторая машина в семье-даже резина ещё родная-ездиет уже больше года-ненарадуется

[zeppelin]

Посоветуйте.
Что лучше приобрести 2х-3х летнюю или новую.
Если новую, поделитесь, где в Москве кто покупал.
С уважением.

если как моя то лучше бу ,у меня 2012 пробег 21 тыщ менял только ,сальник заднего колеса,и поставил мех натяжетель цепи,остальные расходники, масла, да бензин,

[urman]

Посоветуйте.
Что лучше приобрести 2х-3х летнюю или новую.
Если новую, поделитесь, где в Москве кто покупал.
С уважением.

Если б/у , то только через шнивовский сервис
, где могут определить точный пробег. Отдадите 1000 - 1500, но Вам всю правду расскажут. Самому в яму залезть полюбоваться на днище, лонжероны и т.д. Тогда и принимать решение. Я лоханулся с сервисом, но там честно признались, что они в ходовой шнивы ни бум бум. Но победил начищенный вид ...Потратил немеряно ... потом, когда купил у "единственного" хозяина.
Если бы брал сейчас, то только новую. Судя по вопросу, финансы позволяют. Б\у под расстрелом не куплю. Железо есть железо. Рулетка. А новый авто всё-таки гарантия.

[zeppelin]

нету гарантии на новый авто ,от офицалов сбежишь после первого ТО,а потом как все,,,,,,,я кстати вчера немного погордился машиной, поехал на урочище, а там в крутую гору с бегущими ручьями по колее,думал возвращаться ,не поверил что заеду,а потом думаю ну разок попробую чо зря ехал))))) заехал с первого раза,начинаю все больше и больше любить эту машину

[Ллёха]

Посоветуйте.
Что лучше приобрести 2х-3х летнюю или новую.
Если новую, поделитесь, где в Москве кто покупал.
С уважением.

Ежели средства позволяют - то новую.
А если не позволяют - тем более новую.
Главное сразу на протяжку подвески, устранение заводских касяков и установку прибамбасов, облегчающих жизнь (нивовский сервис).
А возмёте в комплектации LE - последнее можно опустить. Ну или сократить сщественно.

[Ллёха]

нету гарантии на новый авто ,от офицалов сбежишь после первого ТО,а потом как все,,,,,,,я кстати вчера немного погордился машиной, поехал на урочище, а там в крутую гору с бегущими ручьями по колее,думал возвращаться ,не поверил что заеду,а потом думаю ну разок попробую чо зря ехал))))) заехал с первого раза,начинаю все больше и больше любить эту машину

По гарантии согласен, надо бежать оттуда. Но после первого ТО. На всякий случай...

А про гордость за машину - от резины очень много зависит. На шоссейке такие горки не получится штурмовать. Грязевая нужна. А она шумит зараза на трассе...

[zeppelin]

на шиповке пока еще езжу,бридж ВТ14

[Бесеркерк]

Рулетка это.Как повезет и условия эксплуатации.Бывает и на новых по две коробки или раздатки меняют и двигателя клинят.Свою брал четырехгодовалую три года назад с пробегом 32 тыс с двумя комплектами резины на дисках за 340тыс.Проехал 30тыс и два раза уже голову сдергивал,правда второй раз переделывал за криворуким гаражным сервисом.На вскидку с учетом новой летней резины стоимостью 20тыс, уже за сороковник ремонты с запчастями перевалили не считая расходников.Теперь вот опять надо менять крестовину,задние колодки,трос ручника,задние амортизаторы промыть гидрокомпенсаторы и по мелочи.............

[Юрвас]

Продам новую...
Зять купил летом, ещё не объездил, так тысяч несколько...
Попался, засранец, с запахом, теперь лишат прав и чё ей стоять теперь...
За подробностями в личку

[SKIF]

По гарантии согласен, надо бежать оттуда. Но после первого ТО. На всякий случай...

А про гордость за машину - от резины очень много зависит. На шоссейке такие горки не получится штурмовать. Грязевая нужна. А она шумит зараза на трассе...

Взял новую, принципиально, т. к. до этого гонял пару лет на б/у..
Советую резину КАМА 235 (это точное название). Примерная цена на память 2600 р./шт. всесезонная, рисунок нравится, на трассе и по грязи нормально.

[Бесеркерк]

Взял новую, принципиально, т. к. до этого гонял пару лет на б/у..
Советую резину КАМА 235 (это точное название). Примерная цена на память 2600 р./шт. всесезонная, рисунок нравится, на трассе и по грязи нормально.

Хрень это ваша кама уж извените за прямоту,правда получше баргузина.Если вы планируете сьежать с дороги.

[SKIF]

Хрень это ваша кама уж извените за прямоту,правда получше баргузина.Если вы планируете  сьежать с дороги.

Засадить можно любую машину.
Не загоняю в грязь по самые пороги, когда можно спокойно дойти до места и нормально покопать, чем полениться и засадить авто по самое не балуй, тогда уж коп плавно перетекает в выкапывание машины....
По резине - каждый выбирает по своим финансам и использованию авто.

[Бесеркерк]

Засадить можно любую машину.
Не загоняю в грязь по самые пороги, когда можно спокойно дойти до места и нормально покопать, чем полениться и засадить авто по самое не балуй, тогда уж коп плавно перетекает в выкапывание машины....
По резине - каждый выбирает по своим финансам и использованию авто.

Последнее время я выбираю по принципу скупой платит дважды и жизнь одна.Для себя выбрал АТ Екко Геолендер.

[Mak Sim]

Посоветуйте.
Что лучше приобрести 2х-3х летнюю или новую.
Если новую, поделитесь, где в Москве кто покупал.
С уважением.

Только новую! За 2-3-4 года в машине могут повиться приличные косяки, которые скрыты разными способами продавцами. Пробег почти всегда скручен.
Я зарекся наступатьна грабли... и перешел только на новье.

Помните, то что продают это не просто срез всей массы, не средний авто, а со значительной вероятность, то от чего хотят избаввиться.

В общем на выбор стоящей б/у можно вагон времени потратить..... а время-деньги.

[Кисса]

Только новую! За 2-3-4 года в машине могут повиться  приличные косяки, которые скрыты разными способами продавцами.  Пробег почти всегда скручен.
Я зарекся наступатьна грабли... и перешел только на новье.

Помните, то что продают это не просто срез всей массы, не средний авто, а со значительной вероятность, то от чего хотят избаввиться.

В общем на выбор стоящей б/у можно вагон времени потратить..... а время-деньги.

Тщательнее не только в машину, но и в ..ро...лица продавцов вглядывайтесь...и все будет нормально.. а чтобы кое что для себя прояснить отосительно новья-выберете время , когда к выбранному диллеру приезжает автовоз с новыми машинами-и приедте на следущий или через день в ремонтную зону... Вам грабли покажутся морковкой.. А что продают с салонов в сегменте некоторых дорогих импортных машин-так я вообще удивляюсь-не боятся же, что могут пристелить ненароком..благодарные ,,бюджетные.,покупатели.

Сообщение отредактировано Кисса: Apr 10 2015, 23:54

[vintalik]

Засадить можно любую машину.
Не загоняю в грязь по самые пороги, когда можно спокойно дойти до места и нормально покопать, чем полениться и засадить авто по самое не балуй, тогда уж коп плавно перетекает в выкапывание машины....
По резине - каждый выбирает по своим финансам и использованию авто.

Зачем идти?Я идти не люблю!Уважаю короткую ниву.Сам владею новой нивой на штатной резине,просто вторая пониженная+блокировка и газ в пол и ей нет равных. .Владел уазом и на копе копал только его.Был паджеро 2 с блокировкой зада,не застрял не разу и им тож доволен.Но гниет рама.По новому закону это утиль.

[superlos]

Если кто сталкивался, помогите плиз. Шевик 2004 года.

Заменил заднюю банку глушака, когда ее ставили, варили крепление.

Соответственно клемму на аккумуляторе скинули.

Теперь машина глохнет, когда выживаю сцепление и ставлю на нейтраль, в пробках бесит.

Скидывал с помощью БК на заводские настройки контроллер, не помогло.

До замены глушака было такое, заменил РХХ и все стало окей.


Машина на прогревочных оборотах работает нормально. А потом начинает мозк выносить.

[zeppelin]

Если кто сталкивался, помогите плиз. Шевик 2004 года.

Заменил заднюю банку глушака, когда ее ставили, варили крепление.

Соответственно клемму на аккумуляторе скинули.

Теперь машина глохнет, когда выживаю сцепление и ставлю на нейтраль, в пробках бесит.

Скидывал с помощью БК на заводские настройки контроллер, не помогло.

До замены глушака было такое, заменил РХХ и все стало окей.
Машина на прогревочных оборотах работает нормально. А потом начинает мозк выносить.

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,тут поищи,там поисковик есть, тож помогает
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=72760