нива шевроле

[Интуит]

Умну такой стоит... с первой версии...

И как впечатления от сий агрегата ??

[Harvester]

И  как    впечатления    от  сий    агрегата  ??

Только положительные

[Препод]

Тоже пользуюсь и вполне доволен , нареканий нету

[ильяСметаликом]

Был у меня один случай, после которого на шевике, да и вообще на Российском автопроме ездить боюсь. Как-то поехали с друзьями покапать. ( кстати это была моя первая поездка на копанину). Машина-шевик. Пять человек народу. За руль сел лихой парень, и давай поливать 120-130. Дорога пустая, но постоянно повороты. Олег ( тот что за рулем) в поворотах скорость не скидывает, а голову наклоняет, что бы крен компенсировать. На все мои уговоры ехать помедленние ответ один- не сы солага. В итоги доезжаем до деревни, и на первой приличной кочке у шевика отваливается правое переднее колесо. Все в шоке!!! Выходим, домкратим и наблюдаем картину- Развалилась шароваянижняя и как!!! Палец отломился от шарика. Шарик остался в обойме а палец в рычаге!!!! Видал я многое, как никак 10 лет в автосервисе отработал, но чтоб такое!!! В глазах тутже возникает картина- а если-бы 5 минут назад на 120 и в повороте???!!! Короче у кого-то из нас есть ангел хранитель. В итоге пацаны целый день машину ченили а мне достался металик и я с того момента подсел на коп. А мог-бы попасть на кладбище.

[olgerdt]

Вообще на ШНивах шаровые довольно крепкие,эксплуатация явно убийственная раз палец ломанули,а может и запчасть(палец)с браком был!Сам эксплуатирую Шеви,ломал ступицу,разбивал задние подшипники,лопались тормозные барабаны,но шаровые никогда.

Сообщение отредактировано olgerdt: Mar 30 2013, 17:31

[ильяСметаликом]

Ну понятно что с браком. До поломки она не гримела. Но я манал ездить на машинах которых такой брак может иметь место быть. Даже 0.00001 %. Сам езжау на праворуких японках уже давно. Преимущественно марки Toyota. что-бы на них шаровая вылетела надо не один год ездить- тарабанить. А о подобном казусе даже и речи быть не может. Да кстати интересовался у мастеров на жигулевской станции- были с шевиками подобные случаи? На что мне ответели что бывало пару раз на ранних шевиках. Шаровые попадались не коленые!!!!!! Как можно сделать шаровую неколеную?

[Препод]

А я уже 1.5 года катаюсь на Шнивке и нет пока проблем... Сам даже не ожидал такого от отечественного автопрома

[СтранникРа]

Подскажите, встанет ли бампер от Bertone на старую шнивку. К стандартному обвесу. Говорят, у нового обвеса пластик попрочнее...

[olgerdt]

А  я  уже    1.5  года  катаюсь  на  Шнивке    и  нет  пока  проблем...    Сам  даже  не  ожидал  такого      от  отечественного  автопрома

Ха!Я уже семь лет катаюсь(служебная).Пробег уже 244000км.(круглогодичная эксплуатация)

[ильяСметаликом]

Ха!Я уже семь лет катаюсь(служебная).Пробег уже 244000км.(круглогодичная эксплуатация)

Главное чтоб не попалпсь машина собраная на автовазе в понедельник после праздников!!!

[luckyshark]

Да простят меня владельцы ш-нивы! Был я обладателем сего автомобиля! ЗАЧЕМ ТАМ ПРИСТАВКА ШЕВИ-нива? Там от шевролета лишь шильдик на руле и решетке радиатора! А в остальном обычная нива с пятнашечным салоном,да и по проходимости она уступает обычной короткой ниве в стоке! Тогда зачем платить в РАЗЫ больше за псевдо-улучшенную ниву?

[СтранникРа]

Да простят меня владельцы ш-нивы! Был я обладателем сего автомобиля! ЗАЧЕМ ТАМ ПРИСТАВКА ШЕВИ-нива? Там от шевролета лишь шильдик на руле и решетке радиатора! А в остальном обычная нива с пятнашечным салоном,да и по проходимости она уступает обычной короткой ниве в стоке! Тогда зачем платить в РАЗЫ больше за псевдо-улучшенную ниву?

Тоже задавался таким вопросом "ЗАЧЕМ".
Но заехал в салон, посмотрел на короткую ниву, посидел в ней, посмотрел на ценник и понял ЗАЧЕМ.
Цена на короткую ниву завышена больше, чем на Шевик.
А цены на б/e короткую в реально хорошем состоянии сопоставимы с ценами за такой же б/у Щевик.

Мысли то правильные, без вопросов.
Вот будет денег на L200? я тоже на Шевик моршится буду.

[romkastroitel]

Да простят меня владельцы ш-нивы! Был я обладателем сего автомобиля! ЗАЧЕМ ТАМ ПРИСТАВКА ШЕВИ-нива? Там от шевролета лишь шильдик на руле и решетке радиатора! А в остальном обычная нива с пятнашечным салоном,да и по проходимости она уступает обычной короткой ниве в стоке! Тогда зачем платить в РАЗЫ больше за псевдо-улучшенную ниву?

Друган мой как то прокатился со мной в моём шевике, спрашивает где шумку клеили, я говорю нигде, всё заводское, у меня в проклеенной 5-ти дверке говорит в разы шумнее.
Это я так, для примера.А про управляемость я просто молчу, знаю, ездил и на коротыше, по проходимости уступает... не верю, только бампер сразу задний подрезать на рестайлинге и в путь, вот резина в грязи, это да, это весомый фактор.

[romkastroitel]

Главное чтоб не попалпсь машина собраная на автовазе в понедельник после праздников!!!

А кто сказал, что их собирают на автоВАЗе, там даже под капотом наклейка "Собрано по лицензии АВТОВАЗ" для незнающих http://www.drive.ru/kunst/2006/12/12/12169...standartam.html .Да простят меня за ссылку.
Кстати качество сборки и з/ч на шевиках выше, чем автоВазовских, жаль что мотор в сборе с коробкой идёт ВАЗовской сборки, и блин сальник вторички кпп там отечественный, в отличии от остальных пяти.ВАЗ-дно .

Сообщение отредактировано romkastroitel: Apr 7 2013, 11:01

[Серрый]

Тут кстати мероприятие намечается у шнивоводов, я уже заявочку подал на участие.
- VII Всероссийский Слет “Chevy-Niva Club”
Дата проведения: 7-9 июня 2013 года.
Место проведения слета: Московская область, г. Коломна (101 км от МКАД, на Юг по М5)

План слета(предварительный):
7 июня 2013г. пятница
с 00:01 часов до 20:00 часов прибытие участников Слета;
с 10:00 часов до 18:00 часов техническая выставка;
c 11:00 часов до 18:00 часов развлекательные мероприятия;
с 20:00 Официальное открытие 7-го Слета;

8 июня 2013г. суббота
с 08:00 часов до 18:00 часов Кубок Клуба;
с 10:00 часов до 16:00 часов техническая выставка;
с 11:00 часов до 15:00 часов экскурсия в Коломенский Кремль;
c 20:30 часов до 23:00 часов вечерняя программа закрытия Слета;

9 июня 2013г. воскресенье
с 08:00 часов до 18:00 отбытие участников Слета.

Генеральный спонсор и партнер 7-го Всероссийского Слета любителей автомобиля Шеврале-Нива - ЗАО "Джи Эм-АВТОВАЗ".
Cлет пойдет при поддержке и непосредственной помощи:
Администрации Коломенского района,
МЧС,
АНО СТК"Алфавит бездорожья" Коломна,
Тюнинг мастерская "Лаборатория 4х4" Москва,
ООО "АНС"(РОССНИВА) Москва.

Спонсор 7-го Слета Клуба:
ОАО "Рязоблавтотехобслуживание" (Регион62) Рязань.
ОАО «РИАТ»(http://www.rivali.ru) Набережные Челны.

Планируется освещение 7-го Всероссийского Слета Клуба
Телевизионными каналами: Подмосковье, КТВ...
Журналами: 4х4 Полный привод (Москва), Club 4х4 (Москва) ................
Газетами: Региональные Вести, ЯТЬ..................
Радиостанциями: Русское Радио, ZЭфир, АвтоРадио.................

Спортивное соревнование "Кубок Клуба 2013"

Технические выставки
На территории лагеря Слета планируется проведение технической выставки по доработка Шеви-Нивы и ее сестры Нивы. Так же, будут представлены последние инновации от GM-АВТОВАЗА

[romkastroitel]

Слеты, кругом одни слёты ... слеты кладоискателей, рыбаков, и шнивоводов ещё до кучи и везде побывать охота, а так и спиться ведь не долго

[Серрый]

Не, за рулём пить вредно

[Tiunec]

Да простят меня владельцы ш-нивы! Был я обладателем сего автомобиля! ЗАЧЕМ ТАМ ПРИСТАВКА ШЕВИ-нива? Там от шевролета лишь шильдик на руле и решетке радиатора! А в остальном обычная нива с пятнашечным салоном,да и по проходимости она уступает обычной короткой ниве в стоке! Тогда зачем платить в РАЗЫ больше за псевдо-улучшенную ниву?

Была и короткая Нива, до сотки разгоняешься и думаешь ,что уже в космос взлетаешь на шатле (такой вой стоит и вибрация).70-80 еще ничего. Сейчас Шнива , на порядок лучше, даже на кордах.

[СтранникРа]

Была и короткая Нива, до сотки разгоняешься и думаешь ,что уже в космос взлетаешь на шатле (такой вой стоит и вибрация).70-80 еще ничего. Сейчас Шнива  , на порядок лучше, даже на кордах.

Эт точно!
Недавно с удивлением ощутил, что моя без отрицательных эмоций может идти 140.
Была бы дорога, что в наших краях редкость.

Кстати, никто не в курсе, бампер от бертоне на старую версию ставится? Что сверлить надо - это понятно.

Сообщение отредактировано СтранникРа: Jun 1 2013, 09:04

[Tiunec]

Кстати, никто не в курсе, бампер от бертоне на старую версию ставится? Что сверлить надо - это понятно.

Моё мнение , этот бампер лишнее, и старый не плох. Ещё не известно как он в говнах на прочность. Если его и делать , то вкупе с обвесом. Один то он как будет смотреться?