нива шевроле

[СтранникРа]

Да думаю примеры лишние,с проходимостью у неё всё отлично,вот качество даже у новых чёто не очень как то,хотя я наверное буду брать двухлетнюю всётаки скоро,новую не потяну.

Я сделал похожий выбор.
Правда, постарше взял.
Зато доведённая, проверенная, кое что сделано в сторону улучшения и нет оскомины от цены, которую GM заряжает.

[Дурман]

Это под вопросом, все зависит от прокладки...
Но хотел бы я на Вас посмотреть, выползающим из Нивы 2121 после, хотя бы, 500 км-го пробега 
Долго владел и тем и этим, могу сравнить.
За счет короткой базы Нивка иногда имеет преимущество, но только иногда...

Юра, вполне могу сказать тоже самое. После короткой 213, Шнива - это что-то. По трассе сопоставимо с легковой. И если пробег до места копа на 213 для меня было, как каторга, то на Шниве - лёгкая прогулка. По проходимости не заметил разницы. И там и здесь обувка Кадиан - оф-роад.

[СтранникРа]

Дурман а по трассе на оф-роад не сильно напрягает?
Диски лучше под неё штамповки или литьё? Тоже Кардиант собираюсь брать к сезону.
У меня пока куплена с одним комплектом всесезонки на штамповках...

[Vladelets]

Дурман а по трассе на оф-роад не сильно напрягает?
Диски лучше под неё штамповки или литьё? Тоже Кардиант собираюсь брать к сезону.
У меня пока куплена с одним комплектом всесезонки на штамповках...

Весь прошлый сезон отъездил на Кордиант Of road, удивительно, но они по трассе не шумят, кстати на фото, благодаря этой резине выжил! Хороший грунтозацеп, самоочищение, по трассе - нет проблем! Жаль продал вместе с Шеви, на новую ищу такую же, рекомендую!

Сообщение отредактировано Vladelets: Mar 10 2012, 19:03

[Юрвас]

Дурман а по трассе на оф-роад не сильно напрягает?
Диски лучше под неё штамповки или литьё? Тоже Кардиант собираюсь брать к сезону.
У меня пока куплена с одним комплектом всесезонки на штамповках...

И, хотя вопрос не ко мне, но все же...
Учитывая, что основной пробег происходит по трассам, диски для этой резины искал кованные, как самые легкие, чтобы не потерять динамику, поскольку движок у Шнивы слабоват.

[Vladelets]

Да Юрвас, Вы правы, дискари лучше полегче для Шеви, ступицы передние могут разболтаться, но это не проблема! А по поводу движка, это минус Шевика, но на низах (пониженой) вполне - трактор!

[Корешь]

Юрвас,полностью с Вами согласен,на дальнии расстояния на Ниве старушке,мягко говоря не комфортно ездить
Помню махнул на Ниве 300км по асфальту,резина ВЛИ-5,ачучения непередоваемые,гудело все,мосты,раздатка,резина
Вышел из за руля,ни че не слышу,шатает от комфорта аж

[mitr]

Поставил себе месяц назад с преднатягом 0,6..
Наличие ощутил сразу, стало легче выпрыгивать из ледяной колеи, на ледяном подъёме спокойно обгонял (вернее объезжал) РАВ4, Фронтеру и Санта-фе.
На поворотах надо быть аккуратнее, если очень резво входишь, то блокировка доворачивает, т.е. уменьшает радиус поворота, а это не всегда хорошо.

Ставили в какой мост и самоблок какой?

[Юрвас]

Естес-но в задний, поскольку автомобиль повседневного применения и в говны лезет исключительно ради копа, а это не каждый день
В передний надо ставить не самоблокирующийся, а принудительный, чтобы не потерять в управляемости. Серийно таких блоков не делают, а те, что есть единичного (или чуть более) изготовления, да и стоят от 20 000 руб
Самоблок вазовский, покупал за 10 тыров.

[romkastroitel]

Ура, завтра поеду забирать свой новый шевик GLC, снежку пришлось брать, выбора цвета к сожелению не было, а ждать нет ни сил, ни возможностей !!!

[по рублю]

Ура, завтра поеду забирать свой новый шевик GLC, снежку пришлось брать, выбора цвета к сожелению не было, а ждать нет ни сил, ни возможностей !!!

Чё за комплектация и во что вылилась(деньги) если не секрет? а всё увидел GLC,сразу не заметил,ну это самая забубенная,мечта

Сообщение отредактировано по рублю: Mar 13 2012, 17:59

[*Михалыч*]

Привет автолюбителям! Хотел спросить по случаю. Когда на Шеви включаешь первую передачу и начинаешь трогаться, она сначало чуть дергается, а потом едет. У всех такое?

[lexytune]

Привет автолюбителям! Хотел спросить по случаю. Когда на Шеви включаешь первую передачу и начинаешь трогаться, она сначало чуть дергается, а потом едет. У всех такое?

Сцепление паленое.

[*Михалыч*]

Думаю врят ли, отец взял месяц назад новую, и несколько знакомых тоже. И у всех такая фигня.

[lexytune]

На горячую? холодную? всегда?.
Трогается именно Дергается, или рывками.
Не исключайте заводской брак, новая машина не о чем не говорит. Регулировки, брак в комплектующих, итд. Обратитесь, в на гарантию не забивайте себе голову, это не ваша проблема.

[serg_v]

Думаю врят ли, отец взял месяц назад новую, и несколько знакомых тоже. И у всех такая фигня.

Выборка суммарного люфта(кпп, рк,карданы, мосты) такова конструкция трансмиссии, сцепление здесь непричем. На скорости это происходит засчет инерции движения.

[zёma]

Вечер добрый комрады!!! Хочу купить боевого коня шевика за 200 штук для копа,больше бюджет не позволяет. Может у кого есть что на примете,поляна за мной. Только Московская обл.

[Hanter КЧР]

Вечер добрый комрады!!! Хочу купить боевого коня шевика за 200 штук для копа,больше бюджет не позволяет. Может у кого есть что на примете,поляна за мной.  Только Московская обл.

чуть опоздали-ребята в подмосковье продали шевика 2004 пробег 60 тыс причём хозяин один-я себе думал но времени за ней ехать небыло(да и с налом туговато) продали за 180 тыс.поищите по подмосковью частенько продают бодрые машинки.

[гошааа]

А я сегодня ездил (с боку)на коп на ниве шевроле(не разу не ездил)страшно просто ужас ,довольно проходимая,главное резину подходящую,а то родная её мне не понравилась,пришлось помогать,благо лопаты под рукой.
Я посмотрел по какой жопе они ездят и подумал,это жесть,куда моей малышке даже и не знаю.Хотя знаю ,мтз-80 с преди а я сзади на тросу,хотя жалко лучше в прицепе(моя там поместится легко).

[zёma]

чуть опоздали-ребята в подмосковье продали шевика 2004 пробег 60 тыс причём хозяин один-я себе думал но времени за ней ехать небыло(да и с налом туговато) продали за 180 тыс.поищите по подмосковью частенько продают бодрые машинки.

Спасибо за информацию Hanter КЧР. Буду искать дальше.