нива шевроле

[UWH]

Как можно что-то сравнивать, если продажи Дастера начались неделю назад? Наше хобби подразумевает наличие желательно максимально проходимого автомобиля. Все по средствам конечно. В смысле проходимости сравнивать Дастер и Шниву это по меньшей мере неумно, бо Дастер имеет в трансмиссии такую засаду как вискомуфта и не имеет понижайки, имеет разрезной задний мост и т.д. Я много еще могу перечислять, я его смотрел, правда не себе - жене, поэтому немножко в теме.

[Сердюк]

Уже несколько раз мелькало мнение, что Шниву лучше покупать не новую, а 2-х, 3-х летку. Типа, наилучшее соотношение качество-цена, что-ли?
Владельцы шнив, прокомментируйте, пожалуйста, более развёрнуто.
А то вот тоже, дилема стоит...

Наверное этот принцип работает для всех б/умашин.
У меня была ШН 2003 года выпуска с 2006 по 2009, Сейчас ШН из салона в 2009. Могу сказать, что разница как ночь и день. Первую брал у коллеги и замучился помпу, ремни, генератор менять, МЗ ломался, труба выхлопная сгнила... На новой болячки первых выпусков ушли. Из поломок: лопнул бачок охлаждающей жидкости, 2 полоски обогревателя на заднем стекле не греют, недавно плохо стол дуть вентилятор на окно пассажира и с правой же стороны плохо убирается ремень безопасности. А да, сальник задней полуоси потек. Вобщем то все.
Считаю что новую взять стоит. Это приятно. Но сэкономтить 200 т.р. тоже не зазорно

сейчас другой ворпрос встал: что после ШН??! Не всю жизнь же на ней ездить.
что бы не потерять в проходимости и получить более мощный мотор и больший объем кузова+ комфорт... и что бы не миллион добавлять (на новый паджеро спорт). Буду признателен за совет.

Сообщение отредактировано Сердюк: Mar 8 2012, 11:06

[its]

UWH....когда то у кого то, что то все равно сорвется, об этом ни кто не спорит. С дуру можно и что то вообще сломать. У меня не было внедорожников, поэтому я много не понимаю. В инете есть голосование рено дастер - шнива, процентовка где то 87% к 19% по положительным качествам. Голосовали владельцы, которым можно, что с чем сравнивать. Мне человеку не сведующему нужно было определиться, если не долго ждать возьму дастер, если ждать долго буду брать шниву, хотя жалко денег на нее. К тому же по моей семье в шниве нет багажника, а это дополнитеольно значит покупать на верх багажный бокс.

Я не думаю что здесь, Вас кто то будет уговаривать.... купить ниву.
Лично у меня четыре машины,одна из них шнива,брал бу...сознательно,
ничего бегает уже полгода...своё отрабатывает на 100%.Всё упирается в
бабки....пример-пару лет назад,на тайоте камри навернулся трёхшип.Это
такая хрень...вал,на валу три небольших подшипника(правый передний привод).Далее...был сделан заказ в Бельгии(трёхшип,сальник правый,
рез.чехол,смазка) на сумму 22477руб.+работа 2600.Кажется мелоч,а кусается и время...22 дня
Если по душе дастер...его и надо брать.

[нафаня]

Почитал. После праздников собирался покупать Ниву Шевроле в салоне. Покупать ее не буду - русская рулетка однако.

Все правильно, не покупайте. У нас в городе на них очередь и простым людям, которые по грязи любят поездить, а не ножками походить, машин не хватает. Ездите на дусте, а нам шнивки оставьте Был у меня 3 года ниссан-х-трейл, три красивые кнопочки - пер привод, подключаемый через вискомуфту и полный до 40 км/час. Все это херня полная, в любой мало-мальской грязи застревал и сразу же начинало вонять горелым сцеплением и еще чем-то жженым. Сломал и посыпалось много чего под днищем, стоимость ремонта очень не порадовала. Продал и не жалею. Если такая-же подвеска применена на дусте, то я рад за ВАС Весной заходите в тему "находки", мы там на шнивке копать и находить ездим, а дусты пусть по асфальту катаются, конкуренция нам не нужна

[Akkor]

бо Дастер имеет в трансмиссии такую засаду как вискомуфта и не имеет понижайки

..........на счет не имеет понижайки ? это вы о чем ?

[Akkor]

Все правильно, не покупайте. У нас в городе на них очередь и простым людям, которые по грязи любят поездить, а не ножками походить, машин не хватает

......У нас в Краснодарском крае, ни какой очереди нет на Шнивы, приходи забирай с доп.обвесами от салона за 618 000 рублей. Вчера ездил на дастере - на полигоне по грязевому гомну, лезет как танк, шнива рядом не валялась по проходимости. Моща двигателя, пониженная передача, подключаемо - отключаемый задний привод - бомба. Внеше смотриться меньше Шнивы, когда залазиешь во внутрь опять у Шнивы отдых. Просторный автомобиль для людей. Вместительный багажник. Неубиваемая передняя подвеска, расход по трассе 6.5 л. по городу 10 л. по кругу 8.2 л.. Максимальная скорость 177 км/ч. Не верю , что в мае она будет у меня стоять дома. Заехали после Рено в салон Шнив, как писал 618 000 руб с фаркопом, багажником, второй-пассажирской подушкой безопастности. Ну движок - 30 лет от роду.Попытавшись устроиться за рулем в Шниве брат жены придавил ей ноги, так как она сидела на заднем сидении за ним (в Дастере при таком раскладе оставалось до ее ног 8-10 см.) Дверь пассажира (возле водителя) закрылась с третьего раза, заднюю дверь багажника не смогли открыть даже с пареньком из салона. Мы ему говорил : "уважаемый" талкаете за такие бабки, ну хоть приведите перед продажей в цивилизованный вид это чудо железной механики. "Уважаемый" опустил глаза ни чего не сказал, похеру ему. За февраль 2012 года журнал "За рулем" есть статья под таким названием- примерно: в связи с выпуском Дастера Шевроле нива полностью проиграла рынок в РФ, что бы остаться на плаву надо перемещаться ей в Казахстан . Не судите меня строго, я под вчерашним впечатлением.

[Wert]

......У нас в Краснодарском крае, ни какой очереди нет на Шнивы, приходи забирай с доп.обвесами от салона за 618 000 рублей. Вчера ездил на дастере - на полигоне по грязевому гомну, лезет как танк, шнива рядом не валялась по проходимости. Моща двигателя, пониженная передача, подключаемо - отключаемый  задний привод - бомба. Внеше смотриться меньше Шнивы, когда залазиешь во внутрь опять у Шнивы отдых. Просторный автомобиль для людей. Вместительный багажник. Неубиваемая передняя подвеска, расход по трассе 6.5 л. по городу 10 л. по кругу 8.2 л.. Максимальная скорость 177 км/ч. Не верю , что в мае она будет у меня стоять дома. Заехали после Рено в салон Шнив, как писал 618 000 руб с фаркопом, багажником, второй-пассажирской подушкой безопастности. Ну движок - 30 лет от роду.Попытавшись устроиться за рулем в Шниве брат жены придавил ей ноги, так как она сидела на заднем сидении за ним (в Дастере при таком раскладе оставалось до ее ног 8-10 см.) Дверь пассажира (возле водителя) закрылась с третьего раза, заднюю дверь багажника не смогли открыть даже с пареньком из салона. Мы ему говорил : "уважаемый" талкаете за такие бабки, ну хоть приведите перед продажей в цивилизованный вид это чудо железной механики. "Уважаемый" опустил глаза ни чего не сказал, похеру ему.  За февраль 2012 года журнал "За рулем" есть статья под таким названием- примерно: в связи с выпуском Дастера Шевроле нива полностью проиграла рынок в РФ, что бы остаться на плаву надо перемещаться ей в Казахстан . Не судите меня строго, я под вчерашним впечатлением.

Расход,комфорт в пользу дастера-верю.По проходимости,что сделает шниву-брехня.Не пишите заведомую чушь.

[Akkor]

По проходимости,что сделает шниву-брехня.Не пишите заведомую чушь.

...........Да тесты проходили, читайте "За рулем" мартовский номер и в инете. Двигатель мощнее у дастера, как у настоящего внедорожника, чем Шнива лучше, на тяжелом для нее корпусе слабый движек .

[СтранникРа]

Цена Дастера какая?
Отзывы от поездивших на нём год-три-пять есть?
Почём он будет б/у двух-трёх-пятилетний?

Смысл рассуждать о вкусовых качествах огурцов, выращенных на Марсе, если их ещё никто не пробовал?...

А публикацию в "За рулём", конечно, проплатил не Рено, а GM, что бы опошлить свою продукцию, как я понимаю...

[Дурман]

Нет блокировки - нет внедорожника. Пустое это. И ещё непонятно - каким образом подключается на Дастере задний мост? Вискомуфтой? Если нет жесткого подключения моста - нет внедорожника. Разговор ниочём.

[по рублю]

......У нас в Краснодарском крае, ни какой очереди нет на Шнивы, приходи забирай с доп.обвесами от салона за 618 000 рублей. Вчера ездил на дастере - на полигоне по грязевому гомну, лезет как танк, шнива рядом не валялась по проходимости. Моща двигателя, пониженная передача, подключаемо - отключаемый  задний привод - бомба. Внеше смотриться меньше Шнивы, когда залазиешь во внутрь опять у Шнивы отдых. Просторный автомобиль для людей. Вместительный багажник. Неубиваемая передняя подвеска, расход по трассе 6.5 л. по городу 10 л. по кругу 8.2 л.. Максимальная скорость 177 км/ч. Не верю , что в мае она будет у меня стоять дома. Заехали после Рено в салон Шнив, как писал 618 000 руб с фаркопом, багажником, второй-пассажирской подушкой безопастности. Ну движок - 30 лет от роду.Попытавшись устроиться за рулем в Шниве брат жены придавил ей ноги, так как она сидела на заднем сидении за ним (в Дастере при таком раскладе оставалось до ее ног 8-10 см.) Дверь пассажира (возле водителя) закрылась с третьего раза, заднюю дверь багажника не смогли открыть даже с пареньком из салона. Мы ему говорил : "уважаемый" талкаете за такие бабки, ну хоть приведите перед продажей в цивилизованный вид это чудо железной механики. "Уважаемый" опустил глаза ни чего не сказал, похеру ему.  За февраль 2012 года журнал "За рулем" есть статья под таким названием- примерно: в связи с выпуском Дастера Шевроле нива полностью проиграла рынок в РФ, что бы остаться на плаву надо перемещаться ей в Казахстан . Не судите меня строго, я под вчерашним впечатлением.

Нет ну вы прям как маленький,ну хочите-купите,а вообще такое чувство что вы сами себя уговариваете,вот вроде как бы и хотся но люди ж не дураки.Не катался на дастере но уверен машина отличная,но повторюсь про внедороги даже не думайте,максимум просёлок.И что за утверждение про неубиваемую подвеску и что в грязях нива отдыхает,это опять всё ваши хотелки-мечты,реклама двигатель торговли,менедж. в салоне хлеб отрабатывают.

[dust_]

Эх шнивке бы межколесную блокировку бы еще сегодня свою вывесил, пришлось откапываться

[Корешь]

Не спорьте,друзья
Шеви или Рэно все это в рифму
Старенькая Нива 2121 уделает всех и везде

[Юрвас]

Не спорьте,друзья 
Шеви или Рэно все это в рифму 
Старенькая Нива 2121 уделает всех и везде

Это под вопросом, все зависит от прокладки...
Но хотел бы я на Вас посмотреть, выползающим из Нивы 2121 после, хотя бы, 500 км-го пробега
Долго владел и тем и этим, могу сравнить.
За счет короткой базы Нивка иногда имеет преимущество, но только иногда...

[Юрвас]

Эх шнивке бы межколесную блокировку бы еще  сегодня свою вывесил, пришлось откапываться 

Поставил себе месяц назад с преднатягом 0,6..
Наличие ощутил сразу, стало легче выпрыгивать из ледяной колеи, на ледяном подъёме спокойно обгонял (вернее объезжал) РАВ4, Фронтеру и Санта-фе.
На поворотах надо быть аккуратнее, если очень резво входишь, то блокировка доворачивает, т.е. уменьшает радиус поворота, а это не всегда хорошо.

[по рублю]

Не спорьте,друзья
Шеви или Рэно все это в рифму
Старенькая Нива 2121 уделает всех и везде

думал через месячишко новую взять,на форуме нивоводов в разделе "отзывы недавно купивших" ну или как то так почитал,приуныл,беда,думаю теперь о шниве,понимаю хрен редьки не слаще,но надо решиться что ли

[Vladelets]

Шевика и простую ниву знаю не по наслышке, конечно же есть машинки и получше, но есть опыт.

Сообщение отредактировано Vladelets: Mar 10 2012, 17:04

[Vladelets]

Шеви, классная машина, у меня уже вторая, на раскопки, рыбалку, охоту, самое-то! Проходимость на 100 баллов, если конечно резина зубастая и за рулем с головой!
Жаль всех драйвов не могу описать, Вот фото одного, не самого запоминающегося!
А вам слабо?

Вложенные эскизы изображений

[Vladelets]

думал через месячишко новую взять,на форуме нивоводов в разделе "отзывы недавно купивших" ну или как то так почитал,приуныл,беда,думаю теперь о шниве,понимаю хрен редьки не слаще,но надо решиться что ли

Новую просто больше жалко, а так по проходимости не значительные отличия, главное конечно- длина авто, соответственно геометрия изменилась, но курсовая устойчивость улучшилась.

Сообщение отредактировано Vladelets: Mar 10 2012, 17:12

[по рублю]

Шеви, классная машина, у меня уже вторая, на раскопки, рыбалку, охоту, самое-то! Проходимость на 100 баллов, если конечно резина зубастая и за рулем с головой!
Жаль всех драйвов не могу описать, Вот фото одного, не самого запоминающегося!
А вам слабо?

Да думаю примеры лишние,с проходимостью у неё всё отлично,вот качество даже у новых чёто не очень как то,хотя я наверное буду брать двухлетнюю всётаки скоро,новую не потяну.