нива шевроле

[крот.ру]

Я такую юзал, не зашла, при покупке машины отдали впридачу, сначала пару сезонов ставил просто потому что есть, тк была на дисках . Снег гребла плохо, на льду вела не предсказуемо, после того как на переходе на скорости около 50км ушел в занос и чуть пешеходов не сгреб, продал нахрен. Хз может придираюсь, но кама флай (сравнительно с этой)мне больше даже зимой нравилась . Так то пользовать можно, но аккуратнее с ней, и да еще шипы вылетали на ней (мож партия просто попалась такая)

Доброго дня. Спасибо большое за комментарий, очень важный. Буду иметь в виду. Хотя менеджер при покупке сказал, - что очень хорошая резина Ну, на то он и менеджер, блин. Резина новый выпуск, июнь 2021г. Будем посмотреть на практике, уже скоро....отпишусь. с уважением

[комановский]

Удачи на дорогах!
Пы.сы. У соседа деда была такая шнива как у Вас (год,цвет) тож за 10 лет тыщ 70 наездил, ни разу ни куда не лазал, горя не знал.( бум надеяться что и вам такая досталась) Решил обновить (просто деньги ляшку жгли) взял новую с салона 14 года, за месяц с ней выи...ся больше чем за 10 лет со старой, косяки были от слова везде, больше всего с коробкой. Сам езжу на японской ниве 5 дверке, шниву вспоминаю с ностальгией, ездил по таким епеням, куда потом трактора боялись ездить

[крот.ру]

Брал в 2012г с салона первую Шниву, откатал жёстко 180 тыщ. км за три года, в 2015 г продал перекупам. Поменял только помпу. Заклинила наглухо, благо в черте города. Ни одного подшипника нигде не менял, правда защитные чехлы на шрусах, карданах, шаровых опорах.... разлохматились вдребезги. Масло не ела, компрессия в норме. Наверняка сборка попалась качественная
На этой шниве поменял все фильтры. Дедок походу с 2004г вообще не менял их. Салонный фильтр был полностью забит, впрочем как и фильтр ДВС. топливный фильтр вообще на трассе задыхался-выкинул ещё родной стоял. Поменял радиатор печки, вот теперь вроде всё. Ах, да , проверил везде уровни и качество масел, раздатка-коробка-мосты....всё норм. Буду далее эксплуатировать Добра всем и удачи. Спасибо, что уделили внимание.

п.с. На фото мой первый "дружок" ....

[шекспир]

десять лет на шеви, уже сроднились

[крот.ру]

десять лет на шеви, уже сроднились

Приветствую! Это хорошо! Машинка теперь как родная. ...
--Мы с супругой час назад, приехали домой... отмахали в Томск и обратно 888 км. Сильно переживал за приобретённую б\у машинку. Перед отъездом набрал инструментов ящик, спецодежду ( мало ли под низОм лазить , тьфу-тьфу ) ,,,но всё обошлось благополучно!
Всем удачи и добра! с уважением, надоть

[AlienDelon]

Приветствую! Это хорошо! Машинка теперь как родная.  ...
--Мы с супругой час назад, приехали домой... отмахали в Томск и обратно 888 км. Сильно переживал за приобретённую б\у машинку. Перед отъездом набрал инструментов ящик, спецодежду ( мало ли под низОм лазить , тьфу-тьфу ) ,,,но всё обошлось благополучно!
Всем удачи и добра! с уважением, надоть 

Ну все правильно! Лучше перебздеть, чем недобздеть!

[Дядя Джо]

Я больше 1000 отмахал на 30летней и ничего пронесло

[vtf]

Я больше 1000 отмахал на 30летней и ничего пронесло

Молодец, конечно, но шнивы не выпускали 30 лет назад.
Не надоело ещё везде отмечаться? Это может надоесть другим.

[gornoaltaecc]

Молодец, конечно, но шнивы не выпускали 30 лет назад.
Не надоело ещё везде отмечаться? Это может надоесть другим.

Он как на шниву 30 лет назад сел , так и 50 лет назад курить бросил .Молодец ...

[vtf]

Он как на шниву 30 лет назад сел , так и 50 лет назад курить бросил .Молодец ...

Ещё и пронесло

[алексбоб]

Ещё и пронесло

Вот это поворот......

[Борс]

Народ, а кто нибудь СРПМ себе ставил? Подошло время рпм ремонтировать или менять, вот и думаю, надо ли заморочиться?

[алексбоб]

Народ, а кто нибудь СРПМ себе ставил? Подошло время рпм ремонтировать или менять, вот и думаю, надо ли заморочиться?

Хорошая тема, ставь не пожалеешь.

[Вальтер]

Всегда бесило на автофорумах эти БСРМПП ДХПЗЫ, ККМЧД - сидишь, как censored и расшифровываешь эту абракадабру...

Брал семилетнюю Шниву из-под деда в 2011 году с пробегом 64.000км - отъелозил 10 лет (200.000км пробега) и передал сыну. Ни разу не подводила, если что и ломалось, то или возле дома, либо доезжал до гаража сам.
Из минусов - расход бензина, не соответствующий его скромным возможностям. Мотор откровенно дохлый - особенно его не хватает на низах, когда прешь по грязи...
Не нравились передние ступичные подшипники - эти люфты, подтяжки, замены... В 13м или 14м году (не помню точно) заменил подшипники на Ивековские двухрядные, нерегулируемые и забыл про эту проблему. Так же заменил гидрокомпенсаторы (ненадежные, старого типа) на обыкновенные регулировочные "копеечные" болты - каждые 20.000км регулировка и никаких проблем, от слова совсем...
Что еще? Летом в пробках повышение температуры охлаждающей жидкости... В принципе "карлсон" справляется, но нервничать эта ситуация заставляет - постоянно косишь глазом на подползающую к красному сектору стрелку, ну и включенная в +30 печка, тоже комфорта не добавляет. Ну а что, распиленный до 1,7 копеечный движок, с системой охлаждения, расчитанной под объем 1,2л, этому способствует...
А так, машиной вполне доволен - со своими задачами справляется на ура. Особенно радовала её ремонтопригодность, так сказать, "на коленке" и копеечные запчасти...

[алексбоб]

Всегда бесило на автофорумах эти БСРМПП ДХПЗЫ, ККМЧД - сидишь, как censored и расшифровываешь эту абракадабру...

Брал семилетнюю Шниву из-под деда в 2011 году с пробегом 64.000км - отъелозил 10 лет (200.000км пробега) и передал сыну. Ни разу не подводила, если что и ломалось, то или возле дома, либо доезжал до гаража сам.
Из минусов - расход бензина, не соответствующий его скромным возможностям. Мотор откровенно дохлый - особенно его не хватает на низах, когда прешь по грязи...
Не нравились передние ступичные подшипники - эти люфты, подтяжки, замены... В 13м или 14м году (не помню точно) заменил подшипники на Ивековские двухрядные, нерегулируемые и забыл про эту проблему. Так же заменил гидрокомпенсаторы (ненадежные, старого типа) на обыкновенные регулировочные "копеечные" болты - каждые 20.000км регулировка и никаких проблем, от слова совсем...
Что еще? Летом в пробках повышение температуры охлаждающей жидкости... В принципе "карлсон" справляется, но нервничать эта ситуация заставляет - постоянно косишь глазом на подползающую к красному сектору стрелку, ну и включенная в +30 печка, тоже комфорта не добавляет. Ну а что, распиленный до 1,7 копеечный движок, с системой охлаждения, расчитанной под объем 1,2л, этому способствует...
А так, машиной вполне доволен - со своими задачами справляется на ура. Особенно радовала её ремонтопригодность, так сказать, "на коленке" и копеечные запчасти...

У меня тоже стоят ивековские подшипники в передних ступицах, и ходят они не дольше родных заводских, и на коленке их не сменишь, т. к. требуется пресс. Нынче летом в лесу развалился, до дома доехал (25 км.), но пришлось менять тормозной диск, скобу супорта, колодки, ступицу с подшипником и пыльник шруса. На 26к. попал, как то так. Вся проблема в сальниках, очень плохо держат, пропускают воду, особенно на бездорожье.

[Борс]

Хорошая тема, ставь не пожалеешь.

Да вроде как да) Себе сами собирали или готовый брали?

Всегда бесило на автофорумах эти БСРМПП ДХПЗЫ, ККМЧД - сидишь, как censored и расшифровываешь эту абракадабру...

Тут дело такое.. кто уже расшифровал себе, в курсе, а кто нет, тот и не ответит)

[Борс]

У меня тоже стоят ивековские подшипники в передних ступицах, и ходят они не дольше родных заводских, и на коленке их не сменишь, т. к. требуется пресс. Нынче летом в лесу развалился, до дома доехал (25 км.), но пришлось менять тормозной диск, скобу супорта, колодки, ступицу с подшипником и пыльник шруса. На 26к. попал, как то так. Вся проблема в сальниках, очень плохо держат, пропускают воду, особенно на бездорожье.

Получается смысла в них нет?
Себе за 10 лет так и не поставил, больно уж отзывы противоречивые. Две ступицы, 4 подшипника за 10 лет, может и дальше также катать, а то чёт на меня демон тюнинга напал, и на ступицы нерегулируемые стал опять подглядывать, и на задние тормозные диски

[алексбоб]

Да вроде как да) Себе сами собирали или готовый брали?

Тут дело такое.. кто уже расшифровал себе, в курсе, а кто нет, тот и не ответит)

брал готовый

[алексбоб]

Получается смысла в них нет?
Себе за 10 лет так и не поставил, больно уж отзывы противоречивые. Две ступицы, 4 подшипника за 10 лет, может и дальше также катать, а то чёт на меня демон тюнинга напал, и на ступицы нерегулируемые стал опять подглядывать, и на задние тормозные диски  

Если в бездорожье редко бываете, то можно ставить ивековские, с ними накат лучше, следовательно бензина расход поменьше, но не значительно. А если постоянно по бездорожью катаете, то не стоит, катайте родные, просто в запас комплект с собой в машине возите, как правило что с собой возишь, то и не ломается

[Борс]

Если в бездорожье редко бываете, то можно ставить ивековские, с ними накат лучше, следовательно бензина расход поменьше, но не значительно. А если постоянно по бездорожью катаете, то не стоит, катайте родные, просто в запас комплект с собой в машине возите, как правило что с собой возишь, то и не ломается

Да нет, шнива как раз для бездорог у меня) 200т накатано, с собой возить это уже перебор, ИМХО. В общем жаловаться не на что, в таких условиях более чем достойно служат, регулировать надоело просто, каждые 5-6 т. проверяю уже на автомате, вроде и не сильно хлопотно, а час времени ушел. Просто кто то пишет что 70-80 эти ивековские подшипники ходят, кто 20-25, видимо как со ступицей, сверловкой, повезёт.