нива шевроле

[Gazkom]

, хочу поставить от 2110 , говорят надежнее .

Это который на ВАЗ 21214 стоит? Уверяю Вас не стОит. Я на своего "коротыша" поставил РР от Шевика, и диодный мост перерубил, теперь зарядка нормальная, уже пять лет, а первый аккум убил за год - недозаряд с новья. https://www.drive2.ru/l/5548842/

[karabasik]

Прикупил механику , нашел теплое местечко - вскрытие показало , на 4 цилиндре гидрокомпенсаторы болтались , подтянул не усердствуя , т.к. динамометрический ключ отсутствует , стуки исчезли . Теперь генератор на очереди - мост менял уже , хочу поставить от 2110 , говорят надежнее .

Добрый. Просто совет, прежде чем покупать генератор, пройдитесь по автомагам вашей местности и посмотрите на какие гены продаются з/ч ( реле регуляторы, диодные мосты), сделайте соответствующие выводы. Ведь даже на 10 ку идёт несколько моделей, на некоторые из них комплектующих нет в продаже... По мне на Шниве и так норм гены, вполне ремонтопригодны, нужно ещё и ампераж смотреть при покупке... ИМХО. С ув.

[оранжевый]

Добрый. Просто совет, прежде чем покупать генератор, пройдитесь по автомагам вашей местности и посмотрите на какие гены продаются з/ч ( реле регуляторы, диодные мосты), сделайте соответствующие выводы. Ведь даже на 10 ку идёт несколько моделей, на некоторые из них комплектующих нет в продаже... По мне на Шниве и так норм гены, вполне ремонтопригодны, нужно ещё и ампераж смотреть при покупке... ИМХО. С ув.

завод ставит катеки !!! они с одноразовые !!! я же выше написал что ремонтно пригодно и цена -качество

[Бесеркерк]

по генератору могу посоветовать Болгарский Элдикс , оптимальное сочетание цена- качество да и если что ремонтно пригодность

Не лучший вариант.Грайвер на гайке затяжки шкива лучше поменять сразу.Да и внутри все стоит протянуть с новья. У меня пробег 78 тыс. пока стоит родной 80А но он слабоват конечно.Менял диодный мост и регулятор из за сношенных щеток.

Сообщение отредактировано Бесеркерк: Feb 8 2017, 20:35

[оранжевый]

Не лучший вариант.Грайвер на гайке затяжки шкива лучше поменять сразу.Да и внутри все стоит протянуть с новья. У меня пробег 78 тыс. пока стоит родной 80А но он слабоват конечно.Менял диодный мост и регулятор из за сношенных щеток.

я катек заводской выкинул на 40 000 т.к.

[Бесеркерк]

я катек заводской выкинул на 40 000 т.к. 

Да тоже все собирался,но видно быстрее машинку поменяю.

[оранжевый]

Да тоже все собирался,но видно быстрее машинку поменяю.

подшипники умерли а они одноразовые запресовка в корпус и не ремонтируется взял элдикс цена вопроса около 5 рублей

[Sанчес]

подшипники умерли    а они одноразовые запресовка в корпус и не ремонтируется    взял элдикс цена вопроса около 5 рублей 

Ну вот как так, одноразовые Голимый развод теперь на деньги. На моей Нивке, к примеру, заклинил генератор, снял, разобрал, поменял передний подшипник 30 или 40 рублей, точно не помню. Всё, погнал дальше. Почему всё улучшается в обратную сторону? Машинка 96 года
Можно сказать, в продолжение вчерашнего разговора, Александр.

[оранжевый]

Ну вот как так, одноразовые Голимый развод теперь на деньги. На моей Нивке, к примеру, заклинил генератор, снял, разобрал, поменял передний подшипник 30 или 40 рублей, точно не помню. Всё, погнал дальше. Почему всё улучшается в обратную сторону? Машинка 96 года
Можно сказать, в продолжение вчерашнего разговора, Александр.

все рассчитано на поток покупателей в магазины ! вся современная техника одноразовая без запаса прочности ! а гена теперь воляется в гараже как наглядное пособие по ......... современной России

Сообщение отредактировано оранжевый: Feb 8 2017, 21:49

[Egorsha]

https://www.drive2.ru/l/2034886/


Сообщение отредактировано Egorsha: Feb 9 2017, 14:39

[karabasik]

Добрый вечер. Собственно мы ремонтируем такие генераторы, и подшипники меняем запросто. Конечно если большая выработка на валу якоря, где садится подшипник, то под замену..... на новый гену По опыту, в основном якоря в продаже идут уже с просаженными местами под подшипник . А так в принципе всё делается. У нас есть контора где можно и контактные кольца на якоре поменять. По деньгам ремонт в 2 раза дешевле будет чем новый гена, а то и в 3 раза.... Ни кого ни на что не агитирую просто высказался

[оранжевый]

у нас тоже есть специализированный конторы по ремонту, но такой ремонт делают без гарантии... цена вопроса 2,5т.р. при новом в 4 т.р.

[OLD MOTOGON]

просаженные места под подшипники делал пучком медной проволоки в сварочном аппарате,потом главное не лениться подобрать окатыши с посадочного места -способ старинный,но работает

[Egorsha]

Просто покупаем переднюю крышку с запрессованным подшипником если посадочное завалили.КРЫШКА ВАЗ-2110 ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕДНЯЯ Н/О "КАТЭК"
2110-3701400

[karabasik]

Просто покупаем переднюю крышку с запрессованным подшипником если посадочное завалили.КРЫШКА ВАЗ-2110 ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕДНЯЯ Н/О "КАТЭК"
2110-3701400

Добрый. Вы про посадку в корпусе, так же бывает выработка на внутреннем диаметре подшипника, на роторе (якоре).... Конечно колхозить для себя можно, но может нарушиться центровка, будет дисбаланс, вибрация.... от сюда не долгий срок хождения после такого ремонта. С ув.

[Egorsha]

Добрый. Вы про посадку в корпусе, так же бывает выработка на внутреннем диаметре подшипника, на роторе (якоре).... Конечно колхозить для себя можно, но может нарушиться центровка, будет дисбаланс, вибрация.... от сюда не долгий срок хождения после такого ремонта. С ув.

При разборке дефектуем что можно поставить что нельзя все запчасти продаются перебрать не составит труда единственное что насколько они качественные и сколько будут ходить.

[OLD MOTOGON]

Наваривал посадочные места на ЯВЕ коленвал крутит до 6000оборотов-всё нормуль,главное не лениться и сделать натяг не сильный ибо вот тогда не долго подшипник проходит. Люди просветите-продают шниву,в описании тюнинга-ФРЕЗЕРОАННАЯ дроссельная заслонка(добавляет низов) Что скажете-хорошо или ...

Сообщение отредактировано OLD MOTOGON: Feb 10 2017, 15:45

[Egorsha]

Наваривал посадочные места на ЯВЕ коленвал крутит до 6000оборотов-всё нормуль,главное не лениться и сделать натяг не сильный ибо вот тогда не долго подшипник проходит. Люди просветите-продают шниву,в описании тюнинга-ФРЕЗЕРОАННАЯ дроссельная заслонка(добавляет низов) Что скажете-хорошо или ...

Относительно если впуск не растачивался то то бесполезная опция.

[OLD MOTOGON]

про впуск ничего,написали что кат ликвидирован-прёт лучше,жрёт меньше,всё как всегда

[Egorsha]

про впуск ничего,написали что кат ликвидирован-прёт лучше,жрёт меньше,всё как всегда

Ну кат убираешь немножко веселей бежит и до 2008 вроде было евро2 один датчик до катализатора.А увеличенный диаметр дросселя это надо еще и по идее мозги корректировать но думаю этого ничего не делали.